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Tiefe Einblicke in häufige Fehler und Lösungsmethoden für 10kV Vakuumschaltkreise

Felix Spark
Felix Spark
Feld: Fehler und Wartung
China

Häufige Fehler an Vakuumschaltkreisen und deren Behandlung durch Elektroingenieure vor Ort

Da Vakuumschaltkreise in der Energiewirtschaft weit verbreitet sind, unterscheiden sich die Leistungen erheblich zwischen den Herstellern. Einige Modelle bieten eine ausgezeichnete Leistung, erfordern wenig Wartung und stellen eine hohe Versorgungsreliabilität sicher. Andere leiden unter häufigen Problemen, während einige schwere Mängel aufweisen, die zu Überlast-Ausfällen und großflächigen Stromausfällen führen können. Lassen Sie uns praktische Erfahrungen sammeln und umfassende Wartungstechniken erlernen, indem wir uns mit der realen Fehlerbehandlung durch Elektroingenieure befassen.

1. Verringerter Vakuumdruck im Vakuumschalter

1.1 Fehlererscheinung
Vakuumschaltkreise unterbrechen den Strom und löschen Bögen innerhalb des Vakuumschalters. Allerdings verfügen die meisten über keine eingebaute qualitativen oder quantitativen Vakuumüberwachung, was einen Vakuumverlust zu einem versteckten (latenten) Fehler macht – viel gefährlicher als offensichtliche Ausfälle.

1.2 Ursachen

  • Mängel am Material oder im Fertigungsprozess der Vakuumbüchse, die zu Mikrolecks führen.

  • Probleme mit dem Material oder der Herstellung der Glocke, die nach wiederholtem Betrieb zu Lecks führen.

  • Bei separaten VCBs (z. B. mit elektromagnetischen Betriebsmechanismen) beeinflusst ein großer Kopplungsverlauf die Synchronisation, das Rückprallen und den Überweg, was die Vakuumdegradation beschleunigt.

1.3 Gefahren
Eine Verringerung des Vakuums beeinträchtigt erheblich die Fähigkeit des Schalters, Fehlerströme zu unterbrechen, verkürzt die Lebensdauer drastisch und kann zu Explosionen führen.

1.4 Lösungen

  • Während geplanter Stilllegungen verwenden Sie einen Vakuumtester, um qualitative Vakuumprüfungen durchzuführen und ausreichende Vakuumpegel zu bestätigen.

  • Ersetzen Sie den Vakuumschalter, wenn ein Vakuumverlust festgestellt wird, und führen Sie anschließend Prüfungen zum Verlauf, zur Synchronisation und zum Rückprallen durch.

1.5 Präventive Maßnahmen

  • Wählen Sie Vakuumschalter von renommierten Herstellern mit bewährten, reifen Designs.

  • Bevorzugen Sie integrierte Designs, bei denen der Unterbrecher und der Betriebsmechanismus kombiniert sind.

  • Während der Patrouillen prüfen Sie auf externe Bögen an der Vakuumbüchse. Wenn vorhanden, ist wahrscheinlich die Vakuumintegrität beeinträchtigt – planen Sie sofort einen Austausch.

  • Während der Wartung prüfen Sie immer die Synchronisation, das Rückprallen, den Verlauf und den Überweg, um optimale Leistung zu gewährleisten.

2. Auslöseversagen (Ausschaltverweigerung)

2.1 Fehlersymptome

  • Fernsteuerung schaltet den Schalter nicht aus.

  • Manuelles örtliches Ausschalten versagt.

  • Relais-Schutz arbeitet bei Fehlern, aber der Schalter schaltet nicht aus.

2.2 Ursachen

  • Offener Kreis im Ausschaltsteuerkreis.

  • Offene Ausschaltauspuffung.

  • Niedrige Betriebsspannung.

  • Erhöhter Widerstand der Ausschaltauspuffung, was die Ausschaltdynamik reduziert.

  • Verformter Ausschaltstab, der mechanische Blockierung und geringere Kraft verursacht.

  • Schwer verformter Ausschaltstab, der zu vollständiger Blockierung führt.

2.3 Gefahren
Ein Ausschaltversagen bei Fehlern führt zu Überlast-Ausfällen, erweitert den Fehlerspektrum und verursacht weiträumige Stromausfälle.

2.4 Lösungen

  • Prüfen Sie auf offene Kreise im Ausschaltsteuerkreis.

  • Überprüfen Sie die Kontinuität der Ausschaltauspuffung.

  • Messung des Widerstands der Ausschaltauspuffung auf Abnormitäten.

  • Überprüfen Sie den Ausschaltstab auf Verformungen.

  • Überprüfen Sie die normale Betriebsspannung.

  • Ersetzen Sie Kupferausschaltstäbe durch Stahlausschaltstäbe, um Verformungen zu verhindern.

2.5 Präventive Maßnahmen

  • Bediener: Wenn die Anzeigelampen für Ausschalten/Einschalten ausgeschaltet sind, überprüfen Sie sofort auf offene Steuerkreise.

  • Wartungspersonal: Messen Sie während Stilllegungen den Widerstand der Ausschaltauspuffung und prüfen Sie den Zustand des Ausschaltstabs. Ersetzen Sie Kupferstäbe durch Stahlstäbe.

  • Führen Sie Niederspannungs-Ausschalt/Einschalttests durch, um eine zuverlässige Funktion zu gewährleisten.

3. Federmechanismus – Ladekreisfehler

3.1 Fehlersymptome

  • Nach dem Einschalten kann der Schalter nicht mehr ausschalten (unzureichende Energie).

  • Der Speicher-Motor läuft ständig, was zu Überhitzung und Verbrennung führen kann.

3.2 Ursachen

  • Endschalter zu tief montiert: Schaltet den Motor ab, bevor die Feder vollständig geladen ist → unzureichende Energie zum Ausschalten.

  • Endschalter zu hoch montiert: Der Motor bleibt nach vollständiger Ladung eingeschaltet.

  • Defekter Endschalter → der Motor hält nicht an.

3.3 Gefahren

  • Unvollständige Ladung kann zu Ausschaltversagen bei Fehlern führen, was zu Überlast-Ausfällen führt.

  • Motorverbrennung macht den Schalter unbrauchbar.

3.4 Lösungen

  • Justieren Sie die Position des Endschalters für eine genaue Motorkopplung.

  • Ersetzen Sie defekte Endschalter sofort.

3.5 Präventive Maßnahmen

  • Bediener: Beobachten Sie den "Feder gespannt"-Indikator während des Betriebs.

  • Wartung: Nach der Wartung führen Sie zwei lokale Ausschalt/Einschaltvorgänge durch, um die korrekte Funktion zu überprüfen.

4. Arme Synchronisation & Zu hoher Kontakt-Wippeffekt

4.1 Fehlerscheinung
Dies ist ein versteckter Fehler – nur durch mechanische Charakteristiktests (z. B. Zeitanalysegeräte) erkennbar.

4.2 Ursachen

  • Arme mechanische Qualität des Schalterkörpers; wiederholte Betriebszyklen führen zu Fehljustierungen und hohem Wippen.

  • Bei separaten Schaltern führen lange Kopplungsstäbe zu ungleichmäßiger Kraftübertragung, erhöhen die Phasenzeitunterschiede und das Wippen.

4.3 Gefahren
Hohes Wippen oder arme Synchronisation beeinträchtigen erheblich die Unterbrechung von Fehlerströmen, verkürzen die Lebensdauer und können zu Explosionen führen. Aufgrund seiner versteckten Natur ist dieser Fehler besonders gefährlich.

4.4 Lösungen

  • Justieren Sie die Länge der dreiphasigen isolierten Zugstäbe, um Synchronisation und Wippen innerhalb akzeptabler Grenzen zu bringen (während Sie den richtigen Weg und Überweg beibehalten).

  • Wenn die Justierung fehlschlägt, ersetzen Sie den defekten Phasenvakuumschalter und justieren Sie erneut.

4.5 Präventive Maßnahmen

  • Ersetzen Sie alte separate Schalter durch integrierte (monobloc) Designs, um das Risiko von Fehlern zu verringern.

  • Während der Wartung führen Sie immer mechanische Charakteristiktests durch, um Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Abschlussbemerkung: Umweltschutz

Übersehen Sie niemals die Umweltauswirkungen. Achten Sie auf saubere, trockene, schwingungsfreie und temperaturkontrollierte Bedingungen, um eine sichere und zuverlässige Funktion der Vakuumschaltkreise zu gewährleisten.

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