• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Hướng dẫn Chi Tiết về Các Lỗi Thường Gặp và Phương Pháp Khắc Phục Sự Cố cho Bộ Chuyển Đổi Hơi Trong 10kV

Felix Spark
Trường dữ liệu: Hư hỏng và Bảo trì
China

Các Sự Cố Thường Gặp của Công Tắc Chặn Dòng Trong Bầu Hơi và Cách Xử Lý Trên Trường bởi Kỹ Sư Điện

Vì công tắc chặn dòng trong bầu hơi được sử dụng rộng rãi trong ngành điện, hiệu suất giữa các nhà sản xuất khác nhau đáng kể. Một số mẫu có hiệu suất tuyệt vời, yêu cầu bảo dưỡng tối thiểu và đảm bảo độ tin cậy cung cấp điện cao. Một số khác gặp phải vấn đề thường xuyên, trong khi một số ít có khuyết tật nghiêm trọng có thể gây ra sự cố vượt mức và mất điện quy mô lớn. Hãy cùng khám phá cách xử lý sự cố thực tế bởi kỹ sư điện để tích lũy kinh nghiệm thực tiễn và nắm vững kỹ thuật bảo trì toàn diện.

1. Áp Suất Giảm Trong Bầu Hơi Ngắt Dòng

1.1 Hiện Tượng Sự Cố
Công tắc chặn dòng trong bầu hơi ngắt dòng và dập hồ quang bên trong bầu ngắt dòng. Tuy nhiên, hầu hết không có hệ thống giám sát chất lượng hoặc định lượng áp suất trong bầu, khiến việc mất áp suất trở thành lỗi tiềm ẩn (ẩn giấu)—nguy hiểm hơn nhiều so với những lỗi rõ ràng.

1.2 Nguyên Nhân Gốc Rễ

  • Khuyết tật về vật liệu hoặc quy trình sản xuất của bầu chứa, gây ra rò rỉ vi mô.

  • Vấn đề về vật liệu hoặc chế tạo của bao bì, dẫn đến rò rỉ sau nhiều lần hoạt động.

  • Trong VCBs loại riêng biệt (ví dụ: có cơ chế hoạt động điện từ), hành trình liên kết lớn ảnh hưởng đến đồng bộ, nảy và quá hành trình, làm tăng tốc độ suy giảm áp suất chân không.

1.3 Nguy Cơ
Áp suất giảm nghiêm trọng làm suy yếu khả năng ngắt dòng của công tắc, rút ngắn đáng kể tuổi thọ dịch vụ và có thể dẫn đến nổ.

1.4 Giải Pháp

  • Trong thời gian ngừng điện theo lịch, sử dụng thiết bị kiểm tra áp suất chân không để thực hiện kiểm tra chất lượng và xác nhận mức áp suất đủ.

  • Thay thế bầu ngắt dòng nếu phát hiện mất áp suất, và tiến hành các bài kiểm tra hành trình, đồng bộ và nảy sau đó.

1.5 Biện Pháp Phòng Ngừa

  • Chọn công tắc chặn dòng từ các nhà sản xuất uy tín với thiết kế đã được chứng minh là chín chắn.

  • Ưu tiên các thiết kế tích hợp, nơi mà bộ ngắt và cơ chế hoạt động được kết hợp.

  • Trong quá trình tuần tra, kiểm tra xem có hồ quang bên ngoài trên bầu chứa hay không. Nếu có, tính toàn vẹn của áp suất chân không có thể bị tổn hại—lập tức lên kế hoạch thay thế.

  • Trong quá trình bảo trì, luôn kiểm tra đồng bộ, nảy, hành trình và quá hành trình để đảm bảo hiệu suất tối ưu.

2. Không Ngắt (Từ Chối Ngắt)

2.1 Triệu Chứng Sự Cố

  • Điều khiển từ xa không thể ngắt công tắc.

  • Ngắt bằng tay tại chỗ thất bại.

  • Bảo vệ rơ le hoạt động trong trường hợp sự cố, nhưng công tắc không ngắt.

2.2 Nguyên Nhân Gốc Rễ

  • Mạch điều khiển ngắt bị hở.

  • Cuộn dây ngắt bị hở.

  • Điện áp hoạt động thấp.

  • Độ kháng cuộn dây ngắt tăng, làm giảm lực ngắt.

  • Thanh ngắt biến dạng gây ràng buộc cơ học và giảm lực.

  • Thanh ngắt biến dạng nghiêm trọng gây kẹt hoàn toàn.

2.3 Nguy Cơ
Sự cố ngắt trong trường hợp sự cố dẫn đến ngắt vượt mức, mở rộng phạm vi sự cố và gây mất điện rộng rãi.

2.4 Giải Pháp

  • Kiểm tra mạch điều khiển ngắt có hở không.

  • Kiểm tra cuộn dây ngắt có liên tục không.

  • Đo độ kháng cuộn dây ngắt có bất thường không.

  • Kiểm tra thanh ngắt có biến dạng không.

  • Xác nhận điện áp hoạt động bình thường.

  • Thay thế thanh ngắt bằng đồng bằng thép để ngăn ngừa biến dạng.

2.5 Biện Pháp Phòng Ngừa

  • Nhân viên vận hành: Nếu đèn chỉ báo ngắt/đóng tắt, lập tức kiểm tra mạch điều khiển có hở không.

  • Nhân viên bảo trì: Trong thời gian ngừng điện, đo độ kháng cuộn dây ngắt và kiểm tra tình trạng thanh ngắt. Thay thế thanh đồng bằng thép.

  • Thực hiện các bài kiểm tra ngắt/đóng ở điện áp thấp để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy.

3. Cơ Chế Lò Xo – Sự Cố Mạch Nạp

3.1 Triệu Chứng Sự Cố

  • Sau khi đóng, công tắc không thể ngắt (năng lượng không đủ).

  • Motor lưu trữ chạy liên tục, có nguy cơ quá nhiệt và cháy.

3.2 Nguyên Nhân Gốc Rễ

  • Công tắc giới hạn được lắp đặt quá thấp: Cắt điện cho motor trước khi lò xo được nạp đầy → năng lượng không đủ để ngắt.

  • Công tắc giới hạn được lắp đặt quá cao: Motor vẫn tiếp tục được cấp điện sau khi nạp đầy.

  • Công tắc giới hạn hỏng → motor không dừng.

3.3 Nguy Cơ

  • Nạp không đầy đủ có thể gây ra sự cố ngắt trong trường hợp sự cố, dẫn đến ngắt vượt mức.

  • Motor cháy làm cho công tắc không hoạt động.

3.4 Giải Pháp

  • Điều chỉnh vị trí công tắc giới hạn để cắt điện chính xác cho motor.

  • Thay thế ngay lập tức các công tắc giới hạn bị hỏng.

3.5 Biện Pháp Phòng Ngừa

  • Nhân viên vận hành: Giám sát đèn chỉ báo "lò xo đã nạp" trong quá trình vận hành.

  • Nhân viên bảo trì: Sau khi bảo dưỡng, thực hiện hai lần ngắt/đóng tại chỗ để xác nhận chức năng đúng.

4. Đồng Bộ Hóa Kém & Nảy Liên Kết Quá Nhiều

4.1 Hiện Tượng Sự Cố
Đây là lỗi tiềm ẩn—chỉ có thể phát hiện thông qua các bài kiểm tra đặc tính cơ khí (ví dụ: máy phân tích thời gian).

4.2 Nguyên Nhân Gốc Rễ

  • Chất lượng cơ khí của thân công tắc kém; các hoạt động lặp đi lặp lại gây ra sai lệch và nảy cao.

  • Trong các công tắc loại riêng biệt, thanh liên kết dài gây truyền lực không đều, tăng sự khác biệt về thời gian giữa các pha và nảy.

4.3 Nguy Cơ
Nảy cao hoặc đồng bộ hóa kém严重影响了断路器的故障电流中断能力,缩短了使用寿命,并可能导致爆炸。由于其隐藏性质,这种故障特别危险。

4.4 解决方案

  • 调整三相绝缘拉杆的长度,使同步和弹跳在可接受的范围内(同时保持适当的行程和过行程)。

  • 如果调整失败,更换故障相的真空灭弧室并重新调整。

4.5 预防措施

  • 用集成(整体式)设计替换老化的分体式断路器,以降低故障风险。

  • 在维护期间,始终进行机械特性测试,以便及早发现和解决问题。

最后说明:环境保护

切勿忽视环境影响。确保清洁、干燥、无振动且温度受控的条件,以保证真空断路器的安全可靠运行。

请允许我更正上述翻译中的错误部分,继续完成正确的越南语翻译:

4.3 Nguy Cơ
Nảy cao hoặc đồng bộ hóa kém严重影响了断路器的故障电流中断能力,缩短了使用寿命,并可能导致爆炸。由于其隐藏性质,这种故障特别危险。

4.4 Giải Pháp

  • Điều chỉnh chiều dài của ba thanh kéo cách điện để đưa đồng bộ và nảy vào giới hạn chấp nhận (trong khi vẫn duy trì hành trình và quá hành trình phù hợp).

  • Nếu điều chỉnh không thành công, thay thế bộ ngắt dòng của pha bị lỗi và điều chỉnh lại.

4.5 Biện Pháp Phòng Ngừa

  • Thay thế các công tắc chặn dòng kiểu rời rạc đã cũ bằng thiết kế tích hợp (monobloc) để giảm nguy cơ hỏng hóc.

  • Trong quá trình bảo trì, luôn thực hiện các bài kiểm tra đặc tính cơ khí để phát hiện và giải quyết các vấn đề sớm.

Lưu Ý Cuối Cùng: Bảo Vệ Môi Trường

Không bao giờ bỏ qua tác động môi trường. Đảm bảo điều kiện sạch sẽ, khô ráo, không rung động và được kiểm soát nhiệt độ để đảm bảo an toàn và vận hành đáng tin cậy của công tắc chặn dòng trong bầu hơi.

Đóng góp và khuyến khích tác giả!

Đề xuất

Tai nạn máy biến áp chính và vấn đề hoạt động khí nhẹ
1. Hồ sơ tai nạn (Ngày 19 tháng 3 năm 2019)Vào lúc 16:13 ngày 19 tháng 3 năm 2019, hệ thống giám sát báo cáo có tín hiệu khí nhẹ từ biến áp chính số 3. Theo Quy chuẩn vận hành biến áp điện (DL/T572-2010), nhân viên vận hành và bảo dưỡng (O&M) đã kiểm tra tình trạng hiện trường của biến áp chính số 3.Xác nhận tại hiện trường: Bảng điều khiển bảo vệ không điện WBH của biến áp chính số 3 báo tín hiệu khí nhẹ ở pha B, và việc đặt lại không hiệu quả. Nhân viên O&M đã kiểm tra rơ-le khí và hộp
02/05/2026
Các Sự Cố và Xử Lý Sự Cố Đất Một Pha trong Đường Dây Phân phối 10kV
Đặc điểm và Thiết bị Phát hiện Sự cố Chạm đất Một pha1. Đặc điểm của Sự cố Chạm đất Một phaTín hiệu Báo động Trung tâm:Chuông cảnh báo kêu, và đèn chỉ thị ghi nhãn “Sự cố chạm đất trên thanh cái [X] kV, phân đoạn [Y]” sáng lên. Trong các hệ thống có cuộn Petersen (cuộn dập hồ quang) nối đất điểm trung tính, đèn chỉ thị “Cuộn Petersen Đang Hoạt động” cũng sáng lên.Chỉ thị của Vôn kế Giám sát Cách điện:Điện áp của pha sự cố giảm xuống (trong trường hợp chạm đất không hoàn toàn) hoặc giảm về bằng k
01/30/2026
Chế độ vận hành nối đất điểm trung tính cho biến áp lưới điện 110kV~220kV
Cách bố trí chế độ nối đất điểm trung tính cho các biến áp lưới điện 110kV~220kV phải đáp ứng yêu cầu chịu đựng cách điện của điểm trung tính biến áp, đồng thời cũng phải cố gắng giữ cho trở kháng không đối xứng của các trạm biến áp cơ bản không thay đổi, đồng thời đảm bảo rằng trở kháng tổng hợp không đối xứng tại bất kỳ điểm ngắn mạch nào trong hệ thống không vượt quá ba lần trở kháng tổng hợp chính.Đối với các biến áp 220kV và 110kV trong các dự án xây dựng mới và cải tạo kỹ thuật, các chế độ
01/29/2026
Tại sao các trạm biến áp sử dụng đá cuội sỏi và đá vụn
Tại Sao Các Trạm Biến Áp Lại Sử Dụng Đá, Sỏi, Cuội Và Đá Dăm?Trong các trạm biến áp, các thiết bị như máy biến áp truyền tải và phân phối, đường dây truyền tải, biến áp điện áp, biến áp dòng điện và cầu dao cách ly đều yêu cầu nối đất. Ngoài chức năng nối đất, bài viết này sẽ đi sâu vào lý do vì sao sỏi và đá dăm thường được sử dụng trong các trạm biến áp. Mặc dù trông có vẻ bình thường, nhưng những loại đá này đảm nhiệm vai trò quan trọng về mặt an toàn và chức năng.Trong thiết kế nối đất trạm
01/29/2026
Yêu cầu
+86
Nhấp để tải lên tệp
Tải xuống
Lấy Ứng Dụng IEE Business
Sử dụng ứng dụng IEE-Business để tìm thiết bị lấy giải pháp kết nối với chuyên gia và tham gia hợp tác ngành nghề mọi lúc mọi nơi hỗ trợ toàn diện phát triển dự án điện và kinh doanh của bạn