Fallos comúns nos interruptores de corrente de vacío e resolución de problemas no terreo por enxeñeiros eléctricos
Xa que os interruptores de corrente de vacío son amplamente utilizados na industria eléctrica, o seu rendemento varía significativamente entre fabricantes. Algúns modelos ofrecen un excelente rendemento, requiren unha manutención mínima e aseguran unha alta fiabilidade do suministro eléctrico. Outros sufriron frecuentes problemas, mentres que uns poucos teñen defectos graves que poden causar saltos de nivel superior e cortes de enerxía a gran escala. Vamos explorar a resolución de problemas reais por parte dos enxeñeiros eléctricos para gañar experiencia práctica e dominar técnicas comprehensivas de manutención.
1.1 Fenómeno do fallo
Os interruptores de corrente de vacío interrompen a corrente e extinguen os arcos dentro do interrumpidor de vacío. No entanto, a maioría carece de monitorización cualitativa ou cuantitativa do vacío incorporada, facendo que a perda de vacío sexa un fallo oculto (latente) — moito máis perigoso que as fallas obvias.
1.2 Causas raíz
Defectos no material ou no proceso de fabricación da botella de vacío, provocando microfugas.
Problemas no material ou na fabricación das campanas, levando a fugas despois de operacións repetidas.
En interruptores de corrente de vacío separados (por exemplo, os que teñen mecanismos de funcionamento electromagnético), un gran desprazamento de ligazón afecta a sincronización, o rebote e o sobre-desprazamento, acelerando a degradación do vacío.
1.3 Perigos
A redución do vacío deteriora gravemente a capacidade do interruptor para interromper correntes de fallo, acorta drasticamente a vida útil e pode levar a explosións.
1.4 Solucións
Durante as paradas programadas, usar un probador de vacío para realizar comprobacións cualitativas do vacío e confirmar niveis adecuados de vacío.
Substituír o interrumpidor de vacío se se detecta unha perda de vacío, e realizar pruebas de desprazamento, sincronización e rebote despois.
1.5 Medidas preventivas
Escoller interruptores de vacío de fabricantes de renome coñecidos por diseños probados e maduros.
Preferir diseños integrados onde o interrumpidor e o mecanismo de funcionamento están combinados.
Durante as rondas, comprobar a presenza de arcos externos na botella de vacío. Se están presentes, é probable que a integridade do vacío estea comprometida — programar a substitución inmediata.
Durante a manutención, sempre probar a sincronización, o rebote, o desprazamento e o sobre-desprazamento para asegurar un rendemento óptimo.
2.1 Síntomas do fallo
O control remoto non consegue activar o salto do interruptor.
O salto manual local falla.
A protección por relés opera durante os fallos, pero o interruptor non salta.
2.2 Causas raíz
Circuito aberto no bucle de control de salto.
Bobina de salto aberta.
Baixa tensión de funcionamento.
Aumento da resistencia da bobina de salto, reducindo a forza de salto.
Deformación da vara de salto, causando atascos mecánicos e reducindo a forza.
Deformación grave da vara de salto, causando un bloqueo completo.
2.3 Perigos
O fallo de salto durante os fallos leva a saltos de nivel superior, expandindo a escala do fallo e causando cortes de enerxía a gran escala.
2.4 Solucións
Comprobar circuitos abertos no bucle de control de salto.
Inspeccionar a continuidade da bobina de salto.
Medir a resistencia da bobina de salto para detectar anomalias.
Examinar a vara de salto en busca de deformación.
Verificar a tensión de funcionamento normal.
Substituír as varas de salto de cobre por varas de acero para evitar a deformación.
2.5 Medidas preventivas
Operadores: Se as luces indicadoras de salto/cierre están apagadas, comprobar inmediatamente os circuitos de control abertos.
Persoal de manutención: Durante as paradas, medir a resistencia da bobina de salto e inspeccionar a condición da vara de salto. Substituír as varas de cobre por varas de acero.
Realizar pruebas de salto/cierre a baixa tensión para asegurar un funcionamento fiable.
3.1 Síntomas do fallo
Despois de pechar, o interruptor non pode saltar (enerxía insuficiente).
O motor de almacenamento corre continuamente, con risco de sobrecalentamento e quema.
3.2 Causas raíz
Interruptor de fin instalado demasiado baixo: Corta a potencia do motor antes de que a molla estea completamente cargada → enxergia insuficiente para saltar.
Interruptor de fin instalado demasiado alto: O motor permanece energizado despois da carga completa.
Interruptor de fin defectuoso → o motor non para.
3.3 Perigos
A carga incompleta pode causar un fallo de salto durante os fallos, levando a saltos de nivel superior.
A quema do motor deixa o interruptor inoperativo.
3.4 Solucións
Ajustar a posición do interruptor de fin para un corte preciso do motor.
Substituír inmediatamente os interruptores de fin danados.
3.5 Medidas preventivas
Operadores: Monitorizar o indicador "molla cargada" durante a operación.
Manutención: Despois do servizo, realizar dúas operacións locais de salto/cierre para verificar o funcionamento correcto.
4.1 Fenómeno do fallo
Este é un fallo oculto — só detectable mediante ensaios de características mecánicas (por exemplo, analizadores de tempo).
4.2 Causas raíz
Baixa calidade mecánica do corpo do interruptor; as operacións repetidas causan desalineación e alto rebote.
Nos interruptores separados, as barras de ligazón longas causan una transmisión desigual de forza, aumentando as diferenzas de tempo entre fases e o rebote.
4.3 Perigos
Un alto rebote ou baixa sincronización afecta gravemente a interrupción da corrente de fallo, acorta a vida útil e pode causar explosións. Debido á súa natureza oculta, este fallo é especialmente perigoso.
4.4 Solucións
Ajustar a lonxitude das barras de tracción aisladas trifásicas para que a sincronización e o rebote estean dentro de límites aceptables (mantendo o desprazamento e o sobre-desprazamento correctos).
Se o ajuste falla, substituír o interrumpidor de vacío da fase defectuosa e readxustar.
4.5 Medidas preventivas
Substituír os interruptores separados antigos por diseños integrados (monobloc) para reducir os riscos de fallo.
Durante a manutención, realizar sempre ensaios de características mecánicas para detectar e resolver problemas de forma precoz.
Nunca ignore os impactos ambientais. Asegúrese de que as condicións sexan limpas, secas, libres de vibracións e controladas en termos de temperatura para garantir un funcionamento seguro e fiable dos interruptores de corrente de vacío.