• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


מדריך מפורט להתקלות נפוצות וطرق פתרון בעיות עבור מפסקים וקואם 10kV

Felix Spark
שדה: הישנות ותחזוקה
China

תקלות נפוצות במתגים חשמליים תחת לחץ וויקום ואבחון תקלה באתר על ידי מהנדסים חשמליים

מאחר ומתגי וויקום נמצאים בשימוש נרחב בתעשיית החשמל, יש שונות רבה בביצועים בין יצרנים שונים. חלק מהדגמים מציעים ביצועים מצוינים, דורשים תחזוקה מינימלית ומבטיחים אמינות אספקת חשמל גבוהה. אחרים סובלים מתקלות תכופות, בעוד שאחדים סובלים מפגמים חמורים שיכולים לגרום לניתוק מעל רמה ולהשבתה נרחבת. בואו נחקור את אופן הטיפול בתקלות בעולם האמיתי על ידי מהנדסים חשמליים כדי להשיג ניסיון מעשי ולשאוף להשליט טכניקות תחזוקה מקיפות.

1. הפחתת לחץ בוואקום בעדשת המתג

1.1 תופעת התקלה
מתגי וויקום מפסיקים זרם ומפיגים קשתות בתוך העדשת המתג הוויקומית. עם זאת, רובם חסרים מעקב איכותני או כמותי של לחץ הוואקום, מה שהופך את אובדן הוואקום לתקלה נסתרת (נמנעת) - הרבה יותר מסוכנת מאשר תקלות ברורות.

1.2 גורמים עיקריים

  • פגמים בחומר או בתהליך הייצור של בקבוק הוואקום, המוביל לדליפות מיקרוסקופיות.

  • בעיות בחומר או בייצור האקורדיון, המוביל לדליפות לאחר פעולות חוזרות ונשנות.

  • במתגי VCB נפרדים (לדוגמה, אלה עם מנגנון פעולה אלקטרומגנטי), מסע גדול של הקישור משפיע על הסינכרוניזציה, ההקפצה והמסע עודף, מאיץ את הירידה בלחץ הוואקום.

1.3 סיכונים
הפחתת לחץ הוואקום פוגעת באופן חמור ביכולת המתג להפסיק זרמים פגומים, מקצרת משמעותית את תוחלת החיים ויכולה להוביל לפיצוץ.

1.4 פתרונות

  • במהלך עצירות מתוכננות, השתמש במכשיר מדידת וואקום לביצוע בדיקות איכותיות ולבטיחת רמת וואקום מספקת.

  • חליפו את עדשת המתג אם נמצא אובדן וואקום, ובצעו בדיקות מסע, סינכרוניזציה והקפצה אחר כך.

1.5 צעדי מניעה

  • בחרו מתגי וואקום מייצרים ידועים עם תכנונים מוכחים ומature.

  • העדיפו תכנונים משולבים בהם העדשת המתג והמנגנון המפעיל מוזהמים יחד.

  • במהלך סיורים, בדקו 是否有未翻译的部分?看起来文档的翻译被中断了。请允许我继续完成剩余部分的翻译:

  • במהלך סיורים, בדקו לעדשות וואקום קשתות חיצוניות. אם קיימות, סביר שהegrity של הוואקום פגומה - תכננו החלפה מיידית.

  • במהלך תחזוקה, בדקו תמיד סינכרוניזציה, הקפצה, מסע ומעבר מסע כדי להבטיח ביצועים אופטימליים.

2. כישלון בניפוץ (דחיית ניפוץ)

2.1 תסמיני התקלה

  • שליטה מרוחקת נכשלת בניפוץ המתג.

  • ניפוץ מקומי ידני נכשל.

  • ההגנה על בסיס רילאי פועלת במהלך תקלות, אך המתג לא ניפץ.

2.2 גורמים עיקריים

  • مدار הניפוץ פתוח.

  • סליל הניפוץ פתוח.

  • מתח פעולה נמוך.

  • התנגדות של סליל הניפוץ גבוהה, המפחיתה את כוח הניפוץ.

  • חוט הניפוץ מעוות, הגורם לקשירה מכנית ופחת כוח.

  • חוט הניפוץ מעוות בצורה חמורה הגורם לשיבוש מלא.

2.3 סיכונים
כשל בניפוץ במהלך תקלות גורם לניפוץ מעל רמה, מרחיב את תחום התקלה וגורם להשבתה נרחבת.

2.4 פתרונות

  • בדקו למיתר פתוח במدار הניפוץ.

  • בדקו את סליל הניפוץ לרציפות.

  • מדדו את התנגדות סליל הניפוץ לחיפוש חריגים.

  • בדקו את חוט הניפוץ לעיוות.

  • אמתו את מתח הפעולה הנורמלי.

  • חליפו חוטי ניפוץ נחושת עם חוטי ניפוץ פלדה למנוע מעוות.

2.5 צעדי מניעה

  • מבצעים: אם נורת האינדיקטור של ניפוץ/סגירה כבויה, בדקו מיד למיתר בקרה פתוח.

  • צוות תחזוקה: במהלך עצירות, מדדו את התנגדות סליל הניפוץ ובדקו את מצב חוט הניפוץ. החליפו חוטי נחושת עם חוטי פלדה.

  • בצעו בדיקות ניפוץ/סגירה במתח נמוך כדי להבטיח פעולה אמינה.

3. מנגנון קפיץ - תקלות במיתר האנרגיה

3.1 תסמיני התקלה

  • לאחר סגירה, המתג אינו יכול לנפוץ (אנרגיה בלתי מספקת).

  • המנוע לאחסון פועל באופן מתמשך, מגדיל את הסיכון להתקרנות והשמדה.

3.2 גורמים עיקריים

  • swith מגבל מותקן נמוך מדי: קוטע את כוח המנוע לפני שהקפיץ מטעם לחלוטין → אנרגיה בלתי מספקת לניפוץ.

  • swith מגבל מותקן גבוה מדי: המנוע נשאר מזין אחרי מטען מלא.

  • swith מגבל פגום → המנוע לא עוצר.

3.3 סיכונים

  • טעינת חלקייה יכולה לגרום לכישלון בניפוץ במהלך תקלות, מרחיבה את תחום התקלה.

  • השמדה של המנוע גורמת לבלתי ניתנות פעולה של המתג.

3.4 פתרונות

  • כוונו את מיקוםswith מגבל עבור קטיעה מדויקת של המנוע.

  • חליפו מידswith מגבל פגומים.

3.5 צעדי מניעה

  • מבצעים: עקבו אחר אינדיקטור "קפיץ טעון" במהלך הפעולה.

  • תחזוקה: לאחר שירות, בצעו שתי פעולות ניפוץ/סגירה מקומיות כדי לוודא פעולה נכונה.

4. סינכרוניזציה גרועה וקפיצה מוגברת של מגע

4.1 תופעת התקלה
זו היא תקלה נסתרת - ניתן לגילוי רק באמצעות בדיקות תכונות מכניות (לדוגמה, ניתוחי זמן).

4.2 גורמים עיקריים

  • איכות מכנית גרועה של גוף המתג; פעולות חוזרות גורמות לאי-הישרויות וקפיצה גבוהה.

  • במתגי נפרדים, מוטות קישור ארוכים גורמים להעברת כוח לא אחידה, מגדילים את ההבדלים בזמן בין פאזה לפאזה וקפיצה.

4.3 סיכונים
קפיצה גבוהה או סינכרוניזציה גרועה משפיעות בצורה חמורה על הפסקת זרמי תקלות, מקצרות את תוחלת החיים ועשויות לגרום לפיצוץ. בשל טבעה הסותר, זו תקלה במיוחד מסוכנת.

4.4 פתרונות

  • כוונו את אורך מוטות ההצמדה של שלושת הפאזות כדי להביא את הסינכרוניזציה והקפיצה לגבולות מקובלים (בעwij הימצאות מסע ומעבר מסע הנכונים).

  • אם הכינוי נכשל, החליפו את עדשת המתג של הפאזה המוטעית וכוונו מחדש.

4.5 צעדי מניעה

  • חליפו מתגי נפרדים состארים עם תכנונים משולבים (monobloc) כדי להפחית את הסיכונים לכישלון.

  • במהלך תחזוקה, בצעו תמיד בדיקות תכונות מכניות כדי לגילוי ולפתרון בעיות מוקדם.

הערה אחרונה: הגנה על הסביבה

אל תהתעלמו מהשפעות סביבתיות. ודאו בתנאים נקיים, יבשים, ללא רעידות ובקontrol טמפרטורה כדי להבטיח פעולה בטוחה ומוצלחת של מתגי וואקום.

תנו טיפ לעודדו את המחבר!

מומלץ

תקלות וטיפול בהם של כבישת חד-פאס בקווים של חלוקה ב-10kV
מאפיינים ומכשירי זיהוי של תקלה באדמה של פאזה אחת1. מאפייני תקלה באדמה של פאזה אחתאותות התראה מרכזיים:פעמון ההתראה מצלצל, ולוחית המנורה המתייחסת ל״תקלה באדמה בקטע אוטו-דינמי [X] קילו-וולט מספר [Y]״ מתבהקת. במערכות שבהן נקודת האפס מחוברת לאדמה דרך סליל פטרסן (סליל דיכוי קשת), גם המנורה המציינת את ״הפעלת סליל פטרסן״ מתבהקת.הוראות מדידת עמידות הבודדים:מתח הפאזה הפגועה יורד (במקרה של חיבור לא מלא לאדמה) או יורד לאפס (במקרה של חיבור מלא לאדמה).מתח שתי הפאזות האחרות עולה — מעל מתח הפאזה הנורמלי במקרה ש
01/30/2026
הפעלה של מודל חיבור נקודה ניטרלית עבור טרנספורמציות רשת חשמל 110kV~220kV
הסדר של אופני התחברות נקודה נייטרלית ל Boden בטרנספורמטורי רשת חשמל ב-110kV~220kV צריך לעמוד בדרישות הסיבולת החשמלית של נקודות הנייטרליות של הטרנספורמרים, וצריך גם להחזיק את המבנה של השדה האפסי של תחנות התאורה בערך קבוע, תוך שמירה על כך שהשדה האפסי המשולב בכל נקודת קצר Retorna לא יעלה על פי שלושה מהשדה החיובי המשולב.עבור טרנספורמנים ב-220kV וב-110kV בפרויקטים חדשים ושיפוצים טכנולוגיים, אופני ההתחברות שלהם של נקודות הנייטרליות צריכים לענות באופן מדויק על הדרישות הבאות:1. טרנספורמנים אוטומטייםנקוד
01/29/2026
למה תחנות מתח משתמשות באבנים, גרגרי חול, פצליים וסלע מרוסק?
למה תחנות מתח משתמשות באבני חצץ, גבישים וסיליקא? בתחנות מתח, ציוד כגון טרנספורמנים להספק ופיזור, קווי העברה, טרנספורמנים מתח, טרנספורמנים זרם ומשתני פסק כולם דורשים עיגול. מעבר לעיגול, נחקור כעת לעומק מדוע אבני חצץ וסיליקא בשימוש נפוץ בתחנות מתח. למרות שהם נראים רגילים, האבנים הללו משחקות תפקיד בטיחותי ופונקציונלי קריטי. בתכנון עיגול בתחנות מתח—ובמיוחד כאשר מיושמים מספר שיטות עיגול—נפרשות סיליקא או אבני חצץ על פני השטח מסיבות מפתחיות רבות. המטרה העיקרית של פרישה של אבני חצץ בחצר תחנת מתח היא להפ
01/29/2026
HECI GCB עבור גנרטורים – מפסק מהיר של SF₆
1. הגדרה ופונקציה1.1 תפקיד המפסק המעגל של המולטןהמשבץ המעגל של המולטן (GCB) הוא נקודת ניתוק משליטה הממוקמת בין המולטן למממר העלאה, והוא משמש כממשק בין המולטן לרשת החשמל. הפונקציות העיקריות שלו כוללות הפרדת תקלות בצד המולטן והאפשרות לשליטה מבצעית במהלך הסנכרון של המולטן והחיבור לרשת. עקרון הפעולה של GCB אינו שונה באופן משמעותי מאלה של משבץ מעגל סטנדרטי, אך בשל רכיב הנעילה הישר הגבוה שקיים בזרמי התקלה של המולטן, נדרש GCB לפעול במהירות רבה כדי להפריד במהירות את התקלות.1.2 השוואה בין מערכות עם ומבלי
01/06/2026
שלח הצעת מחיר
+86
לחץ כדי להעלות קובץ
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך