Скорость скольжения в асинхронном двигателе

Скорость скольжения в асинхронном двигателе

Определение: Скольжение асинхронного двигателя определяется как разница между синхронной скоростью основного магнитного потока и скоростью ротора. Обозначается символом S, выражается в процентах от синхронной скорости. Математически это формулируется следующим образом:

Эта редакция повышает техническую точность, уточняя "скорость основного потока" как синхронную скорость (стандартный термин в электротехнике), и структурирует определение в соответствии с академической нотацией. Использование S в качестве стандартизированного символа и явное упоминание "процента" улучшает ясность для читателей.

Значение скольжения при полной нагрузке обычно составляет от 6% для маленьких двигателей до 2% для больших двигателей.

Асинхронный двигатель никогда не работает на синхронной скорости; скорость ротора всегда остается ниже синхронной скорости. Если бы скорость ротора была равна синхронной скорости, не было бы относительного движения между неподвижными проводниками ротора и основным магнитным полем. В результате не возникало бы электродвижущая сила (ЭДС) в роторе, что привело бы к отсутствию тока в проводниках ротора и отсутствию электромагнитного момента. Поэтому скорость ротора всегда поддерживается немного ниже синхронной скорости. Скорость, на которой функционирует асинхронный двигатель, называется скоростью скольжения.

Скорость скольжения определяется как разница между синхронной скоростью и фактической скоростью ротора. Другими словами, она представляет собой относительную скорость ротора по отношению к скорости магнитного поля. Поскольку скорость ротора немного меньше синхронной скорости, скорость скольжения количественно описывает скорость ротора относительно поля.

• Пусть Ns — синхронная скорость (в оборотах в минуту, об/мин).

• Пусть Nr — фактическая скорость ротора (в об/мин).

Скорость скольжения асинхронного двигателя определяется следующим образом:

Дробное соотношение синхронной скорости называется единичным скольжением или дробным скольжением, обычно просто "скольжением" и обозначается символом s.

Таким образом, скорость ротора задается уравнением, показанным ниже:

Или, если:

• ns — синхронная скорость (в оборотах в секунду, об/с),

• nr — фактическая скорость ротора (в об/с),

Процентное скольжение в оборотах в секунду задается следующим образом.

Скольжение асинхронного двигателя обычно составляет от 5% для маленьких двигателей до 2% для больших двигателей.

Важность скольжения

Скольжение является фундаментальным для работы асинхронного двигателя. Как установлено, скорость скольжения определяется как разница между синхронной скоростью и скоростью ротора. Это относительное движение, то есть скорость скольжения, приводит к индукции электродвижущей силы (ЭДС) в роторе. Конкретно:

ток в роторе прямо пропорционален вызванной ЭДС.

момент прямо пропорционален току в роторе.