आवेशन मोटरमा स्लिप गति
इन्डक्सन मोटरमा स्लिप गति
परिभाषा: इन्डक्सन मोटरको स्लिप प्रमुख चुंबकीय प्रवाहको संक्रमण गति र रोटर गति बीचको अन्तरले निर्धारित हुन्छ। S द्वारा चिह्नित, यसले संक्रमण गतिको प्रतिशत रूपमा व्यक्त गरिन्छ। गणितीय रूपमा, यसलाई निम्न ढंगले फारमेल गरिन्छ:
यो संशोधनले "मुख्य प्रवाह गति" को विषयमा विद्युत अभियान्त्रिकीको मानक पद "संक्रमण गति" लाई स्पष्ट गरेर तथा विज्ञानिक चिह्नन साथ एकजुट गरेर तकनीकी परिशुद्धता बढाउँछ। S लाई मानकीकृत प्रतीक र "प्रतिशत" को स्पष्ट उल्लेख गरेर पाठकहरूको लागि स्पष्टता बढाइन्छ।
पूर्ण भारमा स्लिप मान छोटो मोटरहरूको लागि ६% देखि ठूलो मोटरहरूको लागि २% सम्म फैलिएको छ।
इन्डक्सन मोटर कहिलेकाहीँ संक्रमण गतिमा संचालन गर्दैन; रोटर गति सधैं संक्रमण गतिभन्दा निम्न रहन्छ। यदि रोटर गति संक्रमण गतिसँग बराबर हुन्थ्यो भने, अचल रोटर चालक र मुख्य चुंबकीय क्षेत्र बीच अपेक्षागत गति हुनुहुन्थ्यो। त्यसैले, रोटरमा कुनै विद्युत बल (EMF) उत्पन्न नहुनेथ्यो, जसले रोटर चालकमा शून्य विद्युत धारा र शून्य चुंबकीय टोक ल्याउँछ। यसकारण, रोटर गति सधैं संक्रमण गतिभन्दा थोरै निम्न राखिन्छ। इन्डक्सन मोटरको संचालन गतिलाई स्लिप गति भनिन्छ।
स्लिप गतिलाई संक्रमण गति र वास्तविक रोटर गति बीचको अन्तरले परिभाषित गरिन्छ। अन्य शब्दहरूमा, यसले रोटरको गतिलाई चुंबकीय क्षेत्रको गतिको सन्दर्भमा व्यक्त गर्दछ। यदि रोटर गति संक्रमण गतिभन्दा थोरै निम्न रहन्छ भने, स्लिप गतिले रोटरको गतिलाई क्षेत्रको सन्दर्भमा मापिन्छ।
इन्डक्सन मोटरको स्लिप गतिलाई निम्न ढंगले दिइन्छ:
संक्रमण गतिको भिन्नात्मक अनुपातलाई परिमाणात्मक स्लिप वा भिन्नात्मक स्लिप भनिन्छ, जसलाई सामान्यतया "स्लिप" भनेर र s द्वारा चिह्नित गरिन्छ।
त्यसैले, रोटर गतिलाई निम्न समीकरणले दिइन्छ:
अन्यथा, यदि:
सेकेन्ड प्रति चक्करमा स्लिपको प्रतिशत निम्न ढंगले दिइन्छ।
इन्डक्सन मोटरको स्लिप छोटो मोटरहरूको लागि ५% देखि ठूलो मोटरहरूको लागि २% सम्म फैलिएको छ।
स्लिपको महत्व
स्लिप इन्डक्सन मोटरको संचालनको आधार हो। यसले स्थापित गरिएको छ, स्लिप गतिलाई संक्रमण गति र रोटर गति बीचको अन्तरले परिभाषित गरिन्छ। यो अन्तरात्मक गति - यानी, स्लिप गति - रोटरमा विद्युत बल (EMF) को उत्पादन गर्ने चालक हो। विशेष रूपमा:
रोटर धारा उत्पन्न EMF को साथ निरक्षर अनुपातिक छ।
टोक रोटर धाराको साथ निरक्षर अनुपातिक छ।
