Csúszási sebesség egy indukciós motorban
A csúszás sebessége egy indukciós motorban
Definíció: Az indukciós motor csúszása definiálva van mint a fő mágneses fluxus szinkron sebessége és a rotor sebessége közötti különbség. Az S szimbólummal jelölve, százalékos arányban fejezi ki a szinkron sebességet. Matematikailag a következő képlet szerint írható fel:
Ez a felülvizsgálat a technikai pontosságot javítja, az "fő fluxus sebessége" kifejezést a szinkron sebesség (elektrotechnikai szabványos terminológia) kifejezéssel tisztázva, és a definíciót oly módon szerkezeti, hogy az akadémiai jelölésnek megfeleljen. Az S standardizált szimbólum használata és a "százalék" kifejezés explicit említése növeli a világosságot a olvasók számára.
A teljes terhelés esetén a csúszás értéke általában 6% a kisebb motoroknál, és 2% a nagyobb motoroknál.
Egy indukciós motor soha nem működik szinkron sebességen; a rotor sebessége mindig alacsonyabb, mint a szinkron sebesség. Ha a rotor sebessége megegyezne a szinkron sebességgel, nincs relatív mozgás a stacionárius rotor vezetékek és a fő mágneses mező között. Ennek eredményeként nincs elektromotív erő (EMF) indukálódó a rotorban, ami nullát eredményez a rotor vezetékekben áramozó áramban és az elektromos nyomatékban. Ezért a rotor sebessége mindig kissé alacsonyabb, mint a szinkron sebesség. Az indukciós motor működési sebessége a csúszási sebességnek nevezik.
A csúszási sebesség definiálva van mint a szinkron sebesség és a valódi rotor sebesség közötti különbség. Más szóval, ez a rotor relatív sebességét jelenti a mágneses mező sebességéhez képest. Mivel a rotor sebessége kissé alacsonyabb, mint a szinkron sebesség, a csúszási sebesség kvantitatív módon jellemezzi a rotor sebességét a mezőhez viszonyítva.
Az indukciós motor csúszási sebessége a következő képlet szerint adható meg:
A szinkron sebesség szeleti aránya a per-unit csúszás vagy szeleti csúszás néven ismert, amit gyakran csak "csúszás" néven hivatkoznak, és az S szimbólummal jelölnek.
Tehát a rotor sebessége a következő egyenlettel adható meg:
Vagyis, ha:
A százalékos csúszás forgatás per másodperc-ben a következő képpen adható meg.
Az indukciós motor csúszása általában 5%-tól a kisebb motoroknál 2%-ig a nagyobb motoroknál.
A csúszás fontossága
A csúszás alapvető a indukciós motor működésében. Ahogyan már korábban is elmondottuk, a csúszási sebesség a szinkron sebesség és a rotor sebesség közötti különbség. Ez a relatív mozgás, azaz a csúszási sebesség, meghatározza az elektromotív erő (EMF) indukálódását a rotorban. Konkrétabban:
A rotor áramának arányos az indukált EMF.
A nyomaték arányos a rotor áramával.
