Glijdsnelheid in een asynchrone motor
Glijdende snelheid in een asynchrone motor
Definitie: De glij van een asynchrone motor wordt gedefinieerd als het verschil tussen de synchrone snelheid van de hoofdmagnetische flux en de rotor snelheid. Aangeduid met het symbool S, wordt het uitgedrukt als een percentage van de synchrone snelheid. Wiskundig is het geformuleerd als:
Deze revisie verhoogt de technische precisie door "hoofdfluxsnelheid" te verduidelijken als de synchrone snelheid (een standaardterm in de elektrotechniek) en structureert de definitie conform academische notatie. Het gebruik van S als gestandaardiseerd symbool en de expliciete vermelding van "percentage" verbeteren de duidelijkheid voor lezers.
De glijwaarde bij volle belasting ligt meestal tussen 6% voor kleine motoren en 2% voor grote motoren.
Een asynchrone motor werkt nooit op synchrone snelheid; de rotorsnelheid blijft altijd lager dan de synchrone snelheid. Als de rotorsnelheid gelijk zou zijn aan de synchrone snelheid, zou er geen relatieve beweging zijn tussen de stilstaande rotorleiders en het hoofdmagnetisch veld. Daarom zou er geen elektromotorische kracht (EMK) worden opgewekt in de rotor, wat resulteert in nul stroom in de rotorleiders en geen elektromagnetisch koppel. Om deze reden wordt de rotorsnelheid altijd iets onder de synchrone snelheid gehouden. De snelheid waarmee de asynchrone motor werkt, wordt de glijdsnelheid genoemd.
De glijdsnelheid wordt gedefinieerd als het verschil tussen de synchrone snelheid en de daadwerkelijke rotorsnelheid. Met andere woorden, het vertegenwoordigt de relatieve snelheid van de rotor ten opzichte van de magnetische veldsnelheid. Omdat de rotorsnelheid lichtjes lager is dan de synchrone snelheid, kwantificeert de glijdsnelheid de rotorsnelheid ten opzichte van het veld.
De glijdsnelheid van de asynchrone motor wordt gegeven door:
Het fractionele ratio van de synchrone snelheid wordt de per-eenheidsglij of fractieglij genoemd, meestal simpelweg de "glij" genoemd en aangeduid met het symbool s.
Dus, de rotorsnelheid wordt gegeven door de vergelijking hieronder:
Alternatief, als:
Het percentage glij in omwentelingen per seconde wordt gegeven zoals hieronder weergegeven.
De glij van een asynchrone motor ligt meestal tussen 5% voor kleine motoren en 2% voor grote motoren.
Belangrijkheid van glij
Glij is fundamenteel voor het functioneren van een asynchrone motor. Zoals vastgesteld, wordt de glijdsnelheid gedefinieerd als het verschil tussen de synchrone snelheid en de rotorsnelheid. Deze relatieve beweging, dat wil zeggen, de glijdsnelheid, drijft de inducerende elektromotorische kracht (EMK) in de rotor. Specifieker:
De rotorstroom is recht evenredig met de geïnduceerde EMK.
Het koppel is recht evenredig met de rotorstroom.
