Klouzavá rychlost v indukčním motoru

Rychlost kluzu v asynchronním motoru

Definice: Kluz asynchronního motoru je definován jako rozdíl mezi synchronní rychlostí hlavního magnetického toku a rychlostí rotoru. Označuje se symbolem S a vyjadřuje se jako procento synchronní rychlosti. Matematicky je formulován následovně:

Tato revize zvyšuje technickou přesnost tím, že upřesňuje "rychlost hlavního toku" jako synchronní rychlost (standardní termín v elektrotechnice) a strukturuje definici tak, aby odpovídala akademické notaci. Použití S jako standardizovaného symbolu a explicitní zmínka o "procentech" zlepšují srozumitelnost pro čtenáře.

Hodnota kluzu při plném zatížení obvykle kolísá od 6% u malých motorů po 2% u velkých motorů.

Asynchronní motor nikdy nefunguje ve synchronní rychlosti; rychlost rotoru vždy zůstává nižší než synchronní rychlost. Pokud by rychlost rotoru byla rovna synchronní rychlosti, nebylo by žádné relativní pohybové pole mezi stacionárními vodiči rotoru a hlavním magnetickým polem. V důsledku toho by nebyla v rotoru indukována žádná elektrická napěťová síla (EMF), což by vedlo k nulovému proudu v vodičích rotoru a nulovému elektromagnetickému momentu. Z tohoto důvodu je rychlost rotoru vždy udržována mírně pod synchronní rychlostí. Rychlost, ve které funguje asynchronní motor, se nazývá rychlost kluzu.

Rychlost kluzu je definována jako rozdíl mezi synchronní rychlostí a skutečnou rychlostí rotoru. Jinak řečeno, reprezentuje relativní rychlost rotoru vzhledem k rychlosti magnetického pole. Protože rychlost rotoru je mírně menší než synchronní rychlost, rychlost kluzu kvantifikuje rychlost rotoru vzhledem k poli.

• Nechť Ns je synchronní rychlost (v otáčkách za minutu, rpm).

• Nechť Nr je skutečná rychlost rotoru (v rpm).

Rychlost kluzu asynchronního motoru je dána:

Zlomkový poměr synchronní rychlosti se nazývá kluz na jednotku nebo zlomkový kluz, běžně označovaný pouze jako "kluz" a označený symbolem s.

Proto je rychlost rotoru dána níže uvedenou rovnicí:

Alternativně, pokud:

• ns je synchronní rychlost (v otáčkách za sekundu, rps),

• nr je skutečná rychlost rotoru (v rps),

Procentuální kluz v otáčkách za sekundu je dáno níže uvedeným vztahem.

Kluz asynchronního motoru obvykle kolísá od 5% u malých motorů po 2% u velkých motorů.

Důležitost kluzu

Kluz je základní pro fungování asynchronního motoru. Jak bylo stanoveno, rychlost kluzu je definována jako rozdíl mezi synchronní rychlostí a rychlostí rotoru. Tento relativní pohyb – tedy rychlost kluzu – pohání indukci elektrické napěťové síly (EMF) v rotoru. Konkrétně:

Proud rotoru je přímo úměrný indukované EMF.

Moment je přímo úměrný proudu rotoru.