Слободен брзина во асинхронниот мотор

Слип брзина во индуктивниот мотор

Дефиниција: Слип на индуктивен мотор е дефиниран како разликата помеѓу синхронизната брзина на главниот магнетски флукс и брзината на роторот. Обележан со симболот S, изразен е како процент од синхронизната брзина. Математички, тоа е формулирано како:

Оваа ревизија го подобрува техничката прецизност посредством кларификација на „брзина на главниот флукс“ како синхронизна брзина (стандардна терминологија во електротехниката), и структурира дефиницијата за да се согласи со академската нотација. Користењето на S како стандардизиран симбол и експлицитното споменување на „процент“ го подобрува кларитетот за читаците.

Вредноста на слип при полна натовареност обично се движи од 6% за мали мотори до 2% за големи мотори.

Индуктивниот мотор никогаш не работи на синхронизна брзина; брзината на роторот секогаш останува подолга од синхронизната брзина. Ако брзината на роторот беше еднаква на синхронизната брзина, немаше бы движение меѓу статичните проводници на роторот и главното магнетско поле. Со тоа, немаше би индуцирано электромотивно напон (ЕМН) во роторот, што би довело до нулта стрuja во проводниците на роторот и нулт електромагнетен момент. Затоа, брзината на роторот секогаш се одржува лесно под синхронизната брзина. Брзината на која функционира индуктивниот мотор се нарекува слип брзина.

Слип брзината е дефинирана како разликата помеѓу синхронизната брзина и фактичката брзина на роторот. Другаче казано, таа претставува релативната брзина на роторот спрема брзината на магнетното поле. Бидејќи брзината на роторот е лесно подолга од синхронизната брзина, слип брзината квантификува брзината на роторот спрема полето.

• Нека Ns биде синхронизната брзина (во обиколки поминута, rpm).

• Нека Nr биде фактичката брзина на роторот (во rpm).

Слип брзината на индуктивниот мотор е дадена со:

Фракционата пропорција на синхронизната брзина е наречена јединичен слип или фракционен слип, често само „слип“ и обележан со симболот s.

Затоа, брзината на роторот е дадена со равенката прикажана подолу:

Алтернативно, ако:

• ns е синхронизната брзина (во обиколки по секунда, rps),

• nr е фактичката брзина на роторот (во rps),

Процентот на слип во обиколки по секунда е даден како прикажано подолу.

Слип на индуктивниот мотор обично се движи од 5% за мали мотори до 2% за големи мотори.

Важноста на Слип

Слип е основен за функционирањето на индуктивниот мотор. Како што е установено, слип брзината е дефинирана како разликата помеѓу синхронизната брзина и брзината на роторот. Ова релативно движение - т.е. слип брзината - го држи индуцирањето на электромотивен потенцијал (ЕМП) во роторот. Конкретно:

Струјата во роторот е директно пропорционална на индуцираниот ЕМП.

Моментот е директно пропорционален на струјата во роторот.