Glyngsnelheid in 'n Induksiemotor
Definisie: Die glyng van 'n induksiemotor word gedefinieer as die verskil tussen die sinchroniese snelheid van die hoofmagnetiese veld en die rotorveldsnelheid. Aangedui deur die simbool S, word dit uitgedruk as 'n persentasie van die sinchroniese snelheid. Wiskundig word dit geformuleer as:
Hierdie hersiening verhoog tegniese akkuraatheid deur "hoofveldsnelheid" te verduidelik as die sinchroniese snelheid (n standaard term in elektriese ingenieurswese), en struktureer die definisie om met akademiese notasie te belyn. Die gebruik van S as 'n gestandaardiseerde simbool en die eksplisiete vermelding van "persentasie" verbeter duidelikheid vir lesers.

Die glyngwaarde by volle belasting varieer tipies van 6% vir klein motore tot 2% vir groot motore.
'n Induksiemotor funksioneer nooit teen sinchroniese snelheid nie; die rotorsnelheid bly altyd lager as die sinchroniese snelheid. As die rotorsnelheid gelyk was aan die sinchroniese snelheid, sou daar geen relatiewe beweging tussen die statiese rotorleiers en die hoofmagnetiese veld wees nie. Gevolglik sou geen elektromotoriese krag (EMF) in die rotor geïnduseer word nie, wat lei tot nul stroom in die rotorleiers en geen elektromagnetiese krag nie. Om hierdie rede word die rotorsnelheid altyd net onder die sinchroniese snelheid gehou. Die snelheid waarteen die induksiemotor funksioneer, word as die glyngsnelheid aangedui.
Die glyngsnelheid word gedefinieer as die verskil tussen die sinchroniese snelheid en die werklike rotorsnelheid. Met ander woorde, dit verteenwoordig die relatiewe snelheid van die rotor ten opsigte van die magnetiese veldsnelheid. Aangesien die rotorsnelheid net minder is as die sinchroniese snelheid, kwantifiseer die glyngsnelheid die rotorsnelheid ten opsigte van die veld.
Die glyngsnelheid van die induksiemotor word gegee deur:

Die fraksionele verhouding van die sinchroniese snelheid word aangedui as die per-eenheid glyng of fraksionele glyng, algemeen eenvoudig as die "glyng" aangedui en met die simbool s aangedui.

Gevolglik word die rotorsnelheid gegee deur die vergelyking hieronder:

Alternatief, as:

Die persentasie glyng in omwentelings per sekonde word soos hieronder gegee.

Die glyng van 'n induksiemotor varieer tipies van 5% vir klein motore tot 2% vir groot motore.
Glyng is fundamenteel vir die funksionering van 'n induksiemotor. Soos vasgestel, word glyngsnelheid gedefinieer as die verskil tussen die sinchroniese snelheid en die rotorsnelheid. Hierdie relatiewe beweging—d.w.s., die glyngsnelheid—dryf die indusie van elektromotoriese krag (EMF) in die rotor. Spesifiek:

Die rotorstroom is direk eweredig aan die geïnduseerde EMF.

Die krag is direk eweredig aan die rotorstroom.
