Indarren Motorreko Lizebatze Abiadura
Indar motorreko deslizamendu abiadura
Definizioa: Indar motorreko deslizea definizioz, fluxu magnetiko nagusiaren abiadura sinkronoaren eta rotorren abiaduraren arteko diferentzia da. S sinboloaz adierazten den hau, abiadura sinkronoko ehuneko gisa espresatzen da. Matematikoki, honela formultzatzen da:
Aldaketa honek teknikoki zehatzagoa egin du "fluxu nagusiko abiadura" terminoa elektrizitate ingeniariaren oinarriko terminoa bezala azaliz, eta definizioa akademian erabiltzen den notazioarekin egokituz. S sinbolo estandarraren erabilera eta "ehuneko" hitza zehazki aipatzeak irakurleentzako argitasuna hobetzen du.
Deslizearen balioa karga osokoan, motor txikientzat 6%tik hasi eta motor handientzat 2%ra heldu izaten da.
Indar motor bat ez du inoiz abiadura sinkronoan funtzionatzen; rotorren abiadura beti da abiadura sinkronotik behera. Rotorren abiadura abiadura sinkronoarekin berdina izango balitz, ez litzateke mugimendu erlatiborik existituko konduktore estatu horretan eta fluxu magnetiko nagusiren artean. Horrela, ez litzateke indar elektromotrizik (EMF) rotorren konduktoreetan sortzen, konduktore horietan zer amperiarik gabe eta ez neurtzeko indarrerik gabe. Hori dela eta, rotorren abiadura beti mantentzen da abiadura sinkronotik gutxi gorabehera behera. Indar motorreko funtzionamenduko abiadura deslizamendu abiadura bezala deitu da.
Deslizamendu abiadura abiadura sinkronoaren eta rotorren abiadura errealearen arteko diferentzia gisa definitzen da. Bestela esanda, rotorren abiadura magnetikoaren abiadurarekiko erlatiboki adierazten du. Rotorren abiadura abiadura sinkronotik gutxi gorabehera behera dagoenez, deslizamendu abiadura rotorren abiadura erlatiboki adierazten du.
Indar motorreko deslizamendu abiadura hurrengo formula hau bidez ematen da:
Abiadura sinkronoaren zatikako arrazoia deslize unitarioa edo zatikako deslizea deitzen da, ohikoa da ordea sinbolo s bidez adieraztea.
Beraz, rotorren abiadura ondorengo ekuazio hau bidez ematen da:
Bestela, baldin bada:
Ehuneko deslizea segundoko biraketetan hurrengo formula hau bidez ematen da.
Indar motorreko deslizea, motor txikientzat 5%tik hasi eta motor handientzat 2%ra heldu izaten da.
Deslizearen Garrantzia
Deslizea indar motorreko funtzionamenduan oso garrantzitsua da. Definitu dugunez, deslizamendu abiadura abiadura sinkronoaren eta rotorren abiaduraren arteko diferentzia da. Mugimendu erlatiboa—hau da, deslizamendu abiadura—indar motriz elektrikoaren (EMF) rotorrean sortzen du. Zehatzago:
Rotorren korrontea indukitako EMFe proportzionala da.
Torquea rotorren korrontearekin proportzionala da.
