• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Glidhastighet i en induksjonsmotor

Edwiin
Edwiin
Felt: Strømskru
China

Glidhastighet i en induksjonsmotor

Definisjon: Gliden til en induksjonsmotor defineres som forskjellen mellom synkronhastigheten til hovedmagnetfeltet og rotorhastigheten. Den betegnes med symbol S, og uttrykkes som en prosentandel av synkronhastigheten. Matematisk formuleres det slik:

Denne reviderte versjonen forbedrer teknisk nøyaktighet ved å klargjøre "hovedfeltshastighet" som synkronhastighet (et standardbegrep i elektrisk ingeniørvitenskap), og strukturerer definisjonen for å være i samsvar med akademisk notasjon. Bruken av S som et standardisert symbol og den eksplisitte nevning av "prosent" forbedrer klarheten for leserne.

Glideverdien ved full last varierer typisk fra 6% for små motorer til 2% for store motorer.

En induksjonsmotor fungerer aldri på synkronhastighet; rotorhastigheten er alltid lavere enn synkronhastigheten. Hvis rotorhastigheten var lik synkronhastigheten, ville det ikke være noen relativ bevegelse mellom de stasjonære rotorlederne og hovedmagnetfeltet. Dette ville føre til ingen elektromotiv kraft (EMK) i rotoren, noe som igjen ville resultere i null strøm i rotorlederne og ingen elektromagnetisk dreieeffekt. Derfor holdes rotorhastigheten alltid litt under synkronhastigheten. Hastigheten som induksjonsmotoren fungerer på, refereres til som glidehastighet.

Glidehastigheten defineres som forskjellen mellom synkronhastigheten og den faktiske rotorhastigheten. Med andre ord representerer den den relative hastigheten til rotoren i forhold til magnetfeltets hastighet. Siden rotorhastigheten er litt lavere enn synkronhastigheten, kvantifiserer glidehastigheten rotorens hastighet i forhold til feltet.

  • La Ns være synkronhastigheten (i omdreiningar per minutt, rpm).

  • La Nr være den faktiske rotorhastigheten (i rpm).

Glidehastigheten til induksjonsmotoren er gitt ved:

Brøkkforholdet av synkronhastigheten kalles per-enhet-glide eller brøkdelsglide, ofte bare referert til som "glide" og betegnet med symbol s.

Dermed er rotorhastigheten gitt ved ligningen nedenfor:

Alternativt, hvis:

  • ns er synkronhastigheten (i omdreiningar per sekund, rps),

  • nr er den faktiske rotorhastigheten (i rps),

Prosentandelen glide i omdreiningar per sekund er gitt som vist nedenfor.

Glideverdien til en induksjonsmotor varierer typisk fra 5% for små motorer til 2% for store motorer.

Betydningen av glide

Glide er grunnleggende for drift av en induksjonsmotor. Som etablert, defineres glidehastighet som forskjellen mellom synkronhastigheten og rotorhastigheten. Denne relative bevegelsen – altså glidehastigheten – driver induksjon av elektromotiv kraft (EMK) i rotoren. Spesifikt:

Rotorstrømmen er proporsjonal med den induserte EMK.

Dreieeffekten er proporsjonal med rotorstrømmen.

 

Gi en tips og oppmuntre forfatteren
Anbefalt
SST-teknologi: Fullstendig scenariosanalyse i kraftproduksjon overføring distribusjon og forbruk
SST-teknologi: Fullstendig scenariosanalyse i kraftproduksjon overføring distribusjon og forbruk
I. ForskningsbakgrunnBehov for transformasjon av kraftsystemerEndringer i energistrukturen stiller høyere krav til kraftsystemer. Tradisjonelle kraftsystemer overgår til nygenerasjons kraftsystemer, med de sentrale forskjellene mellom dem som følger: Dimensjon Tradisjonelt kraftsystem Nytt-type kraftsystem Teknisk grunnlag Mekanisk elektromagnetisk system Dometert av synkronmaskiner og strømstyringsutstyr Genererende side Hovedsakelig varmekraft Dometert av vindkraft
Echo
10/28/2025
Forståelse av rettifier- og strømtransformatorvariasjoner
Forståelse av rettifier- og strømtransformatorvariasjoner
Forskjeller mellom rektifiserende transformatorer og strømtransformatorerRektifiserende transformatorer og strømtransformatorer tilhører begge transformatorfamilien, men de skiller seg fundamentalt i anvendelse og funksjonelle egenskaper. De transformatorer som vanligvis ses på kraftledninger, er typisk strømtransformatorer, mens de som forsyner elektrolyseceller eller overflatebehandlingsutstyr i fabrikker, er ofte rektifiserende transformatorer. For å forstå forskjellene må man se på tre aspek
Echo
10/27/2025
SST-transformatorers kjernetap-beregning og spoleoptimaliseringsguide
SST-transformatorers kjernetap-beregning og spoleoptimaliseringsguide
SST høyfrekvens isolert transformator kjernedesign og beregning Materielle egenskapers innvirkning: Kjernenhetens materiale viser ulike tap under forskjellige temperaturer, frekvenser og flukstettheter. Disse egenskapene danner grunnlaget for det totale kjernetapet og krever en nøyaktig forståelse av ikke-lineære egenskaper. Stray magnetfelt støy: Høyfrekvent stray magnetfelt rundt viklinger kan inducere ytterligere kjernetap. Hvis dette ikke håndteres riktig, kan disse parasittiske tap nærme se
Dyson
10/27/2025
Oppgrader tradisjonelle transformatorer: Amorfe eller fasttilstand?
Oppgrader tradisjonelle transformatorer: Amorfe eller fasttilstand?
I. Kjerneinnovasjon: En dobbel revolusjon i materialer og strukturTo nøkkelinnovasjoner:Materiell innovasjon: Amorft legeringHva det er: Et metallisk materiale dannet ved ultra-rask solidifisering, med en uordnet, ikke-kristallin atomstruktur.Hovedfordel: Ekstremt lav kjernetap (tomgangstap), som er 60%–80% lavere enn for tradisjonelle silisijerntransformatorer.Hvorfor det er viktig: Tomgangstap forekommer kontinuerlig, 24/7, gjennom transformatorens livssyklus. For transformatorer med lave bela
Echo
10/27/2025
Send forespørsel
Last ned
Hent IEE Business-applikasjonen
Bruk IEE-Business-appen for å finne utstyr få løsninger koble til eksperter og delta i bransjesamarbeid hvor som helst når som helst fullt støttende utviklingen av dine energiprojekter og forretning