DC Motor'un Hız Kontrolü Nedir?
DC motor hız kontrolü
Motor hızını belirli işletim gereksinimlerine uygun hale getirmek için ayarlama süreci.
Bir DC motorun hızı (N) şu şekilde eşittir:

Bu nedenle, yukarıdaki denklemin sağ tarafındaki miktarı değiştirerek 3 çeşit DC motorun (paralel motorlar, seri motorlar ve bileşik motorlar) hızı kontrol edilebilir.
DC seri motor hız düzenleme
Armatür kontrol yöntemi
Armatür direnç kontrol yöntemi
Bu yaygın yöntem, kontrol direncini doğrudan motora güç kaynağı ile seride yerleştirerek gerçekleştirilir, bu şekilde gösterilmiştir.
Paralel armatür kontrol yöntemi
Bu hız kontrol yöntemi, bir rezistörün armatüre ve bir rezistörün armatürle seride kombinasyonunu içerir. Armatüre uygulanan gerilim, serideki rezistör R 1 değiştirilerek değişir. İtme akımı, armatür paralel direnci R 2 değiştirilerek değişebilir. Hız kontrol dirençindeki büyük güç kaybı nedeniyle, bu hız kontrol yöntemi ekonomik değildir. Burada, geniş bir aralıkta hız kontrolü elde edilir, ancak normal hızın altında.

Armatür uç gerilim kontrolü
DC seri motorların hız kontrolü, ayrı bir değişken gerilim gücü kullanılarak gerçekleştirilebilir, ancak bu yöntem pahalı olduğu için nadiren kullanılır.
Alan kontrol yöntemi
Manyetik alan paralel yöntemi
Bu yöntem, bir paralel kullanır. Burada, manyetik akımın bir kısmının seri manyetik alandan çevrildiği şekilde manyetik akış azaltılabilir. Paralel direnç ne kadar küçükse, manyetik alan akımı o kadar küçük olur, manyetik akış da o kadar küçük olur ve bu nedenle hız daha hızlı olur. Bu yöntem, normalden daha yüksek hız sağlar ve bu yöntem, yük azaldığında hızın keskin bir şekilde yükseldiği elektriksel sürücülerde kullanılır.

Köprüye bağlı alan kontrolü
Bu, manyetik akışı azaltarak hızı artırmak için başka bir yoldur ve bu, manyetik bobinden geçen akımın dönüştüğü sarım sayısını azaltarak gerçekleştirilir. Bu yöntemde, alan bobinden bazı bağlantı noktaları dışarı çıkarılır. Bu yöntem, elektrik traksiyonu için kullanılır.
