چه چیزی کنترل سرعت موتور الکتریکی مستقیم جریان است
موتور دیسی سرعت کنترل چیست؟
کنترل سرعت موتور دیسی
فرآیند تنظیم سرعت موتور برای تأمین نیازهای عملیاتی خاص.
سرعت (N) یک موتور دیسی برابر است با:
بنابراین، سرعت ۳ نوع موتور دیسی (موتورهای شانتل، سری و مرکب) میتواند با تغییر مقدار در سمت راست معادله فوق کنترل شود.
تنظیم سرعت موتور دیسی سری
روش کنترل آرماتور
روش کنترل مقاومت آرماتور
این روش معمول شامل قرار دادن مقاومت کنترل مستقیماً در سری با منبع تغذیه موتور است، همانطور که در شکل نشان داده شده است.
روش کنترل آرماتور شانتل
این روش کنترل سرعت شامل ترکیبی از جابجایی یک رئوستات به آرماتور و یک رئوستات در سری با آرماتور است. ولتاژ اعمال شده به آرماتور با تغییر رئوستات سری R1 تغییر میکند. جریان تحریک میتواند با تغییر مقاومت شانتل آرماتور R2 تغییر کند. به دلیل تلفات انرژی زیاد در مقاومت کنترل سرعت، این روش کنترل سرعت اقتصادی نیست. در اینجا، کنترل سرعت در محدوده گستردهای به دست میآید، اما پایینتر از سرعت عادی.
کنترل ولتاژ انتهای آرماتور
کنترل سرعت موتورهای دیسی سری میتواند با استفاده از یک منبع تغذیه متغیر جداگانه صورت گیرد، اگرچه این روش گران است و بنابراین به ندرت استفاده میشود.
روش کنترل میدان
روش شانتل میدان مغناطیسی
این روش از یک شانتل استفاده میکند. در اینجا، شار مغناطیسی میتواند با جابجایی بخشی از جریان موتور حول میدان مغناطیسی سری کاهش یابد. هرچه مقاومت شانتل کمتر باشد، جریان میدان مغناطیسی کمتر است، شار مغناطیسی کمتر است و بنابراین سرعت بیشتر است. این روش سرعت را بالاتر از عادی میکند و این روش برای درایوهای الکتریکی استفاده میشود که سرعت در صورت کاهش بار به طور قابل توجهی افزایش مییابد.
کنترل میدان تپ
این یک روش دیگر برای افزایش سرعت با کاهش شار مغناطیسی است که با کاهش تعداد دورهای پیچشی تحریککننده که جریان از آنها میگذرد صورت میگیرد. در این روش، برخی از تپها از پیچش میدان به بیرون آورده میشوند. این روش برای حمل و نقل الکتریکی استفاده میشود.
