Mi a DC motor sebességvezérlése?

Mi a DC motor sebességvezérlése?

DC motor sebességvezérlés

A motor sebességének beállítása az adott működési követelmények kielégítésére.

Egy DC motor sebessége (N) egyenlő:

Tehát a 3 fajta DC motor (szobrok motor, soros motor és vegyes motor) sebességét a fenti egyenlet jobb oldalán lévő mennyiség megváltoztatásával lehet szabályozni.

DC soros motor sebesség-szabályzása

Szobrok vezérlési módszer

Szobrok ellenállás-vezérlési módszer

Ez a gyakori módszer a vezérlő ellenállást közvetlenül sorba helyezi a motor tápegységével, ahogy a rajzon látható.

Szobrok párhuzamos vezérlési módszer

Ez a sebesség-vezérlési módszer egy kombinációja a rheostat átirányításának a szobroknál és a rheostat sorba helyezésének a szobrokkal. A szobrokra alkalmazott feszültség megváltoztatásával változtatható a sorba helyezett R 1 ellenállás. Az indító áram megváltoztatható a szobrok párhuzamos ellenállásának, az R 2 változtatásával. Mivel a sebesség-vezérlési ellenállásban nagy teljesítményveszteség keletkezik, ez a sebesség-vezérlési módszer nem gazdaságos. Itt széles tartományban érhető el a sebesség-vezérlés, de normál sebességnél alacsonyabban.

Szobrok végfeszültség-vezérlés

A DC soros motor sebesség-vezérlése egy külön változó feszültségű tápegység használatával is elérhető, bár ez a módszer drága, és így ritkán használt.

Mágneses mező-vezérlési módszer

Mágneses mező párhuzamos módszer

Ez a módszer párhuzamosan használja a mágneses áramot. Itt a mágneses fluxust csökkenthetjük a motor áram részének átirányításával a soros mágneses mezőn kívül. Minél kisebb a párhuzamos ellenállás, annál kisebb a mágneses mező-áram, annál kisebb a mágneses fluxus, és annál gyorsabb a sebesség. Ez a módszer magasabb sebességet eredményez, mint a normál, és ezt a módszert elektromos hajtásokhoz használják, ahol a terhelés csökkenésével jelentősen emelkedik a sebesség.

Csap mágneses mező-vezérlés

Ez egy másik módja a sebesség növelésének a mágneses fluxus csökkentésével, amit az indító tekercs áramát átvezető tekerccsel való forgalom körvonalainak csökkentésével érünk el. Ebben a módszerben a mágneses mező-tekerccsel kapcsolatos néhány csap a külsőbe kerül. Ezt a módszert elektromos hajtásokhoz használják.