Wat is spoedbeheer van DC-motor?

Wat is spoedbeheer van DC-motor?

DC-motor spoedbeheer

Die proses om motorspoed aan te pas om spesifieke bedryfsvereistes te vervul.

Die spoed (N) van 'n DC-motor is gelyk aan:

Daarom kan die spoed van die 3 tipes DC-motore (paralel motore, reeks motore, en saamgestelde motore) beheer word deur die hoeveelheid aan die regterkant van die bostaande vergelyking te verander.

DC-reeksmotor spoedreëlgeving

Armatuurbeheermetode

Armaturweerstandbeheermetode

Hierdie algemene metode behels die plasing van die beheerweerstand direk in reeks met die stroomvoorsiening van die motor, soos in die figuur getoon.

Paralel armatuurbeheermetode

Hierdie spoedbeheermetode behels 'n kombinasie van 'n rheostat wat na 'n armatuur afgebogen word en 'n rheostat in reeks met 'n armatuur. Die spanning wat op die armatuur toegepas word, word verander deur die reeks rheostat R 1 te verander. Die opwondingsstroom kan verander word deur die paralel armatuurweerstand R 2 te verander. As gevolg van die groot kragverlies in die spoedbeheerweerstand, is hierdie metode van spoedbeheer nie ekonomies nie. Hier word spoedbeheer oor 'n wye bereik verkry, maar onder normale spoed.

Armatuureindspanningsbeheer

Spoedbeheer van DC-reeksmotors kan bereik word deur gebruik te maak van 'n aparte veranderlike spanningsvoorsiening, alhoewel hierdie metode duur is en daarom selde gebruik word.

Veldbeheermetode

Magnetiese veld paralelmetode

Hierdie metode maak gebruik van 'n paralel. Hier kan die magnetiese flux verlaag word deur 'n deel van die motorstroom om die reeks magnetiese veld af te buig. Hoe kleiner die paralel weerstand, hoe kleiner die veldstroom, hoe kleiner die magnetiese flux, en dus hoe vinniger die spoed. Hierdie metode maak die spoed hoër as normaal, en hierdie metode word gebruik vir elektriese aandrywings, waar die spoed skerp styg eenmaal die belasting verminder is.

Tappuntveldbeheer

Dit is 'n ander manier om spoed te verhoog deur die magnetiese flux te verlaag, wat bereik word deur die aantal windinge van die opwondingswinding waardoor die stroom vloei, te verlaag. In hierdie metode word sommige van die tappunte van die veldwinding buite gebring. Hierdie metode word gebruik vir elektriese traksietaandrywing.