Què és el control de velocitat del motor DC?
Control de la velocitat del motor DC
El procés d'ajustar la velocitat del motor per complir amb requisits operatius específics.
La velocitat (N) d'un motor DC és igual a:

Per tant, la velocitat dels 3 tipus de motors DC (motors en paral·lel, motors en sèrie i motors compostos) es pot controlar canviant la quantitat al costat dret de l'equació anterior.
Regulació de la velocitat del motor DC en sèrie
Mètode de control de l'armadura
Mètode de control de la resistència de l'armadura
Aquest mètode comú implica col·locar la resistència de control directament en sèrie amb l'alimentació del motor, tal com es mostra a la figura.
Mètode de control de l'armadura en paral·lel
Aquest mètode de control de velocitat implica una combinació de desviar un reòstat a l'armadura i un reòstat en sèrie amb l'armadura. La tensió aplicada a l'armadura es canvia canviant el reòstat en sèrie R 1. La corrent d'excitació es pot canviar canviant la resistència en paral·lel de l'armadura R 2. Degut a la gran pèrdua de potència en el resistor de control de velocitat, aquest mètode de control de velocitat no és econòmic. Aquí, es consigueix el control de velocitat en un ampli rang, però per sota de la velocitat normal.

Control de la tensió final de l'armadura
El control de la velocitat dels motors DC en sèrie es pot aconseguir utilitzant una font d'alimentació variable separada, encara que aquest mètode és car i, per tant, rarament s'utilitza.
Mètode de control del camp
Mètode de derivació del camp magnètic
Aquest mètode utilitza una derivació. Aquí, el flux magnètic es pot reduir desviat una part de la corrent del motor al voltant del camp magnètic en sèrie. Més petit sigui la resistència de derivació, més petita serà la corrent del camp magnètic, més petit serà el flux magnètic i, per tant, més ràpida serà la velocitat. Aquest mètode fa que la velocitat sigui més ràpida que la normal, i aquest mètode s'utilitza per a accionaments elèctrics, on la velocitat augmenta bruscament un cop es redueix la càrrega.

Control del camp per trets
Aquest és un altre mètode per augmentar la velocitat reduint el flux magnètic, cosa que s'aconsegueix reduint el nombre de voltes de l'enrotllament excitador a través del qual passa la corrent. En aquest mètode, alguns dels trets de l'enrotllament de camp es porten a fora. Aquest mètode s'utilitza per a la tracció elèctrica.
