திட்டமான எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான எதிர்திறன் நீர்த்திருத்தல் உயர்-வோட்டேஜ் கேபிள் தீர்வு

I. தீர்வின் சுருக்கம்​
திட்டமான மின்சார வாகனங்களின் உயர் வோல்ட்டு மற்றும் அதிக நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியினால், உள்ளே உள்ள உயர் வோல்ட்டு கேபிள்களுக்கான செயல்திறன் தேவைகள் எதிர்காலத்தில் வேறுபட்டுள்ளன. பழைய உயர் வோல்ட்டு கேபிள்கள் மூன்று பெரிய வித்தியாசங்களை அடையாளம் செய்கின்றன: மின்காந்த விளைவுகளுக்கு ஏற்ப இருப்பது, உள்ளே உள்ள மையங்களின் சீரான நிலையானது மற்றும் நீர் மற்றும் இயற்கை அழுத்தத்திற்கு மதிப்பேறாத பாதுகாப்பு. இந்த பிரச்சினைகள் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பிக்கையை மோசமாக்குகின்றன.

இந்த தீர்வு ஒரு பயன்பாட்டு மாதிரி பெட்டன்டின் அடிப்படையில், ஒரு புதிய எதிர்காந்த நீர்-தடுப்பு உயர் வோல்ட்டு கேபிளை முன்னெடுத்துள்ளது. இது ஒரு புது மூன்று-லெயர் செயல்பாட்டு அமைப்பு வடிவமைப்பின் மூலம், மேற்கண்ட அனைத்து பிரச்சினைகளையும் முறையாக தீர்க்கின்றது, திட்டமான மின்சார வாகனங்களுக்கு அதிக பாதுகாப்பு, சீரான மற்றும் நீண்ட நீண்ட ஆயுத மற்றும் சிக்கல் போட்டியாக வழங்குகின்றது.

​II. மொத்த கேபிள் அமைப்பு மற்றும் முக்கிய கூறுகள்​
இந்த தீர்வின் முக்கிய பாகம் "ஒரு அடிப்படை அமைப்பு மற்றும் மூன்று செயல்பாட்டு அமைப்புகள்" என்ற புதிய வடிவமைப்பில் உள்ளது.

1. ​அடிப்படை அமைப்பு அமைப்பு​
   இந்த அமைப்பு கேபிளின் முக்கிய பாகமாக இருக்கின்றது, செயல்பாட்டு அமல்படுத்தலுக்கான அடிப்படை மேடையை வழங்குகின்றது.
• ​உள்ளே உள்ள மோதிரம் (1)​: கேபிளின் உள்ளே உள்ள அடிப்படை பாதுகாப்பு மட்டத்தை வழங்குகின்றது, நான்கு கூறுகளை சீராக பரவியும் நிறுவல் இடத்தை மற்றும் முதல் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றது.
• ​மையங்கள் (3)​: மொத்தம் நான்கு கூறுகள், இவை ஆற்றல் மற்றும் சிக்கல்களை போட்டியாக வழங்கும் முக்கிய கூறுகள். ஒவ்வொரு மையமும் முன்னதாக மோதிர மாடி மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது, கேபிளின் எதிர்காந்த திறனை அடிப்படையாக அமைக்கின்றது.
• ​வேறுபட்ட மட்டம் (8)​: உள்ளே உள்ள மோதிரத்தின் வெளியில் இருக்கின்றது, உள்ளே உள்ள மற்றும் வெளியில் உள்ள அமைப்புகளை வேறுபடுத்துகின்றது மற்றும் கேபிளின் மொத்த நீர்-தடுப்பு திறனை அதிகரிக்கின்றது.
2. ​மூன்று செயல்பாட்டு அமைப்புகள்​
   இந்த மூன்று அமைப்புகள் பழைய கேபிள்களின் வேறுபட்ட குறைபாடுகளை நோக்கி, மொத்த செயல்பாட்டு அதிகரிப்புக்கான துல்லியமான தீர்வுகளை வழங்குகின்றன.
• ​​(1) நிலையான அமைப்பு (2) – மைய இடமாற்றம் மற்றும் அழுத்தத்தை தீர்த்தல்​
• ​இடம்: மையங்களுக்கும் உள்ளே உள்ள மோதிரத்திற்கும் இடையில்.
• ​சேர்க்கை: மோதிர மாடி (201), நிரப்பிக் குண்ணங்கள் (202), தோல் கட்டுகள் (203), மற்றும் இணைக்கும் கட்டுகள் (204).
• ​முக்கிய அம்சங்கள்: அனைத்து மோதிர மாடிகளும் இணைக்கும் கட்டுகளின் சுற்று மையத்தில் மையமாக அமைந்துள்ளன மற்றும் மோதிர மாடிகளின் வெளியிலும் இணைக்கும் கட்டுகளின் வெளியிலும் தோல் கட்டுகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
• ​செயல்பாடு: நான்கு மையங்கள் தோல் கட்டுகள் மூலம் சீராக சேர்க்கப்பட்டு ஒரு நிலையான அலகாக அமைக்கப்படுகின்றன. உள்ளே உள்ள மோதிரத்தின் நிரப்பிக் குண்ணங்களுடன் இணைக்கப்பட்டு, இது நிறுவல் அல்லது அலைவு மூலம் மையங்களின் இடமாற்றம், பொருள் அழுத்தம் மற்றும் அழுத்தத்தை நீக்குகின்றது, அமைப்பின் நிலையானத்தை மற்றும் நீண்ட நீண்டத்தை முக்கியமாக அதிகரிக்கின்றது.
• ​​(2) எதிர்காந்த அமைப்பு (4) – சிக்கல் விளைவுகளை தீர்த்தல்​
• ​இடம்: வேறுபட்ட மட்டம் மற்றும் உள்ளே உள்ள மோதிரத்திற்கு இடையில்.
• ​சேர்க்கை: பயன்பாட்டு பொருள் (401), தூரம் தரும் மட்டம் (402), பிளைட் மோதிரம் (403), பாதிகள் (404), மற்றும் மூடி சுருக்குகள் (405).
• ​முக்கிய அம்சங்கள்: பிளைட் மோதிரம் தூரம் தரும் மட்டத்தின் சுற்று சுருக்கமாக மையமாக அமைந்துள்ளது மற்றும் மூடி சுருக்குகளின் உள்ளே உள்ள பாதிகள் மூலம் தூரமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தூரம் தரும் மட்டத்திற்கு சமமாக இருக்கின்றது.
• ​செயல்பாடு: தூரம் தரும் மட்டம் அடிப்படை தூரம் தரும் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றது. சுருக்கமாக மையமாக அமைந்த பிளைட் மோதிரம் ஒரு உறுதி மின்காந்த பாரிட்டரை உருவாக்குகின்றது. மூடி சுருக்குகள் மோதிரத்தின் தவறான இடமாற்றத்தை அல்லது தூரம் தரும் மட்டத்திலிருந்து தவிர்க்கின்றன. பயன்பாட்டு பொருள் மோதிரத்தின் அமைப்பு திறனை அதிகரிக்கின்றது மற்றும் மோதிர மாடிகளின் உள்ளே உள்ள மோதிரத்தின் மோதிர மாடிகளுடன் இணைக்கப்பட்டு, இது சிக்கல் மற்றும் ஆற்றலின் நுட்ப மின்சார சூழலில் பெருமையாக அமைக்கின்றது, இது சிக்கல் மற்றும் ஆற்றலின் தூயமான மற்றும் நிலையான போட்டியை உறுதிசெய்கின்றது.
• ​​(3) பாதுகாப்பு அமைப்பு – இயற்கை அழுத்தம் மற்றும் நீர் உள்வெளிவெளி தீர்த்தல்​
• ​இடம்: வேறுபட்ட மட்டத்தின் வெளியில், வெளியில் உள்ள அழிப்பின் முதல் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டை வழங்குகின்றது.
• ​சேர்க்கை: நீர்-தடுப்பு சுருக்குகள் (5), அறைகள் (9), மூடி மட்டம் (6), போக்கு அலைத்திறன் (7), மற்றும் அழுத்த குண்ணங்கள் (10).
• ​முக்கிய அம்சங்கள்: நீர்-தடுப்பு சுருக்குகள் பல அறைகளை போக்கு அலைத்திறனுடன் நிரப்பியுள்ளன, மற்றும் அவற்றின் வெளியிலும் அழுத்த குண்ணங்கள் சீராக வெளிப்படையாக இருக்கின்றன.
• ​செயல்பாடு:
• ​நுட்ப தாங்கு தாங்கு பாதுகாப்பு: கேபிள் கோர்கின்ற தீவிர வெளியிலுள்ள அழுத்தத்தினால் நீர்-தடுப்பு சுருக்கம் போக்கு அலைத்திறன் வெளியில் வெளிப்படையாக விரைவாக விரிவடைந்து தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூரமாக தூ......

​III. மூன்று பழைய தொழில் சவால்களை தீர்த்தல்​
இந்த தீர்வு தொழில் சவால்களை நேரடியாக தீர்த்து, பழைய உயர் வோல்ட்டு கேபிள்களை மூன்று முக்கிய சவால்களில் தீர்த்து வருகின்றது:

1. ​வெளியிலுள்ள அழுத்தம் மற்றும் நீருக்கு சிறந்த எதிர்த்தல்: ஒரு புதிய பாதுகாப்பு அமைப்பு மூலம் (போக்கு அலைத்திறன்) மற்றும் இயற்கை நீர்-தடுப்பு (நீர்-தடுப்பு சுருக்குகள்), பழைய கேபிள்களின் குறைவான பாதுகாப்பு அணுகுமுறையை முழுமையாக மாற்றி, உள்ளே உள்ள கூறுகளை செயல்பாட்டு முறையில் பாதுகாப்பாக வழங்குகின்றது.
2. ​உள்ளே உள்ள மைய அழிப்பை நீக்குதல்: நிலையான அமைப்பின் தோல் கட்டுகள் மற்றும் நிரப்பிக் குண்ணங்கள் நான்கு தொலைந்த மையங்களை ஒரு தொடர்ச்சியான, நிலையான அலகாக இணைக்கின்றன, இது அலைவு மற்றும் அழுத்தத்தினால் உள்ளே உள்ள அழிப்பை நீக்குகின்றது, இதனால் ஆயுத மற்றும் சிக்கல் போட்டியின் நீண்ட நீண்டத்தை முக்கியமாக அதிகரிக்கின்றது.
3. ​சிறந்த மின்காந்த விளைவு எதிர்த்தல்: எதிர்காந்த அமைப்பின் சுருக்கமாக மையமாக அமைந்த பிளைட் மோதிரம் மற்றும் மையங்களின் உள்ளே உள்ள மோதிர மாடிகளின் இரு மடியான மோதிரம், பழைய ஒரு மடியான மோதிரத்தை விட மிகவும் சிறந்த செயல்பாட்டை வழங்குகின்றது, வாகனத்தின் மிகவும் சிக்கலான சிக்கல் சூழலில் போட்டியின் தரமை உறுதிசெய்கின்றது.

​IV. முடிவு​
இந்த உயர் வோல்ட்டு கேபிள் தீர்வு மொத்த பாதுகாப்பு, அமைப்பு நிலையானத்தை மற்றும் எதிர்காந்த செயல்பாட்டை மூன்று முக்கிய முன்னேற்றங்களை அடைந்துள்ளது. இது எதிர்காலத்தில் திட்டமான மின்சார வாகனங்களின் உயர் வோல்ட்டு அமைப்பு தேவைகளுக்கான முழுமையான தீர்வாக உள்ளது. இதன் பயன்பாடு வாகனத்தின் பாதுகாப்பு, நம்பிக்கை மற்றும் செயல்பாட்டை முக்கியமாக அதிகரிக்கும், திட்டமான மின்சார வாகனங்களின் தொடர்ந்த வளர்ச்சிக்கு ஒரு உறுதிச்சார் அடிப்படையை வழங்கும்.