Solució de Cable d'Alta Tensió Antiinterferències i Resistent a l'Aigua per a Vehicles d'Energia Nova

I. Resum de la solució​
Amb el desenvolupament ràpid dels vehicles d'energia nova cap a una major tensió i intel·ligència, els requisits de rendiment per als cables d'alta tensió interns han esdevingut més estrictes que mai. Els cables d'alta tensió tradicionals sovint presenten tres desavantatges principals: susceptibilitat a la interferència electromagnètica, estabilitat interna dels nuclis pobra i protecció inadequada contra l'aigua i la compressió física. Aquests problemes afecten greument la seguretat i la fiabilitat del vehicle.

Basada en un patent d'utilitat, aquesta solució proposa un nou cable d'alta tensió anti-interferència i resistència a l'aigua. A través d'un disseny innovador de tres capes funcionals, aborda sistemàticament tots els problemes mencionats, proporcionant un vehicle de transmissió d'energia i senyals més segur, estable i durador per als vehicles d'energia nova.

​II. Estructura general del cable i components principals​
El nucli d'aquesta solució resideix en el seu disseny innovador de "un marc bàsic i tres estructures funcionals."

1. ​Estructura del marc bàsic​
   Aquest marc forma el cos principal del cable, proporcionant una plataforma fonamental per a la implementació de funcions.
• ​Refoli interior (1)​: Serveix com a capa de protecció bàsica a l'interior del cable, distribuint uniformement quatre conjunts de nuclis per proporcionar espai d'instal·lació i protecció inicial.
• ​Nuclis (3)​: En total, quatre conjunts, són els components principals per a la transmissió d'energia i senyals. Cada núcle és pre-embolcallat amb un collar de blindatge, posant les bases per a la capacitat anti-interferència del cable.
• ​Capa de separació (8)​: Situada a l'exterior del refoli interior, separa les estructures interna i externa i augmenta la resistència a l'aigua del cable.
2. ​Tres estructures funcionals​
   Aquestes tres estructures es dirigeixen als diferents defectes dels cables tradicionals, oferint solucions precises per a una millora completa del rendiment.
• ​​(1) Estructura de fixació (2) – Abordant el desplaçament i l'usura dels nuclis​
• ​Ubicació: Entre els nuclis i el refoli interior.
• ​Composició: Collar de blindatge (201), partícules de reompliment (202), blocs de dent (203) i blocs de connexió (204).
• ​Característiques clau: Tots els collars de blindatge són disposats concèntricament al voltant del bloc de connexió i s'enganxen mitjançant els blocs de dent a l'exterior dels collars de blindatge i blocs de connexió.
• ​Funció: Els quatre nuclis són assemblats amb precisió en una unitat estable a través dels blocs de dent interconnectats. Combinat amb les partícules de reompliment al refoli interior, això elimina el desplaçament, la fricció mútua i la compressió dels nuclis durant l'instal·lació o la vibració, augmentant significativament l'estabilitat estructural i la durabilitat.
• ​​(2) Estructura anti-interferència (4) – Abordant la interferència dels senyals​
• ​Ubicació: Entre la capa de separació i el refoli interior.
• ​Composició: Material de bufet (401), capa d'aislament (402), blindatge trenzat (403), ranures (404) i tira de cobertura (405).
• ​Característiques clau: El blindatge trenzat s'enrolla espiralment al voltant de la capa d'aislament i s'afegeix de manera segura a través de les ranures a l'interior de la tira de cobertura, assegurant que roman pla amb la capa d'aislament.
• ​Funció: La capa d'aislament proporciona protecció bàsica d'aislament. El blindatge trenzat espiral forma una barrera robusta contra els camps electromagnètics. Les tires de cobertura eviten el desplaçament o la separació del blindatge. El material de bufet augmenta la fortalesa estructural i evita la deformació de la capa de blindatge. Aquesta estructura treballa en sinergia amb els collars de blindatge dels nuclis per crear un efecte de doble blindatge, assegurant una transmissió pura i estable d'energia i senyals en entorns electromagnètics complexos.
• ​​(3) Estructura de protecció – Abordant la compressió física i la penetració d'aigua​
• ​Ubicació: Capa més externa de la capa de separació, servint com a primera línia de defensa contra els danys externs.
• ​Composició: Tiras anti-aigua (5), càmeres (9), capa d'estanqueïtat (6), adhesiu espumós (7) i partícules de fricció (10).
• ​Característiques clau: Les tires anti-aigua contenen diverses càmeres omplides amb adhesiu espumós, i la seva superfície exterior està distribuïda uniformement amb partícules de fricció.
• ​Funció:
• ​Protecció d'autocuració intel·ligent: Quan el cable es veu sotmès a una força externa aguda que provoca la ruptura de la tira anti-aigua, l'adhesiu espumós a les càmeres s'expandeix ràpidament i es solidifica instantàniament, prevenint la penetració addicional i reduint significativament el risc de daños als components interns.
• ​Excel·lent resistència a l'aigua: Les tires anti-aigua treballen en sinergia amb la capa de separació interna per formar un sistema estanque apretat, bloquejant eficientment la penetració d'aigua i prevenint circuits interiors curts i corrosió.
• ​Instal·lació fàcil: Les partícules de fricció a la paret exterior augmenten l'agarrament del cable amb les superfícies de contacte externes, facilitant la rota i la fixació dins del cos del vehicle.

​III. Abordant tres reptes tècnics tradicionals​
Aquesta solució s'endirigeix directament als punts dolorosos de l'indústria, resolent perfectament tres qüestions principals que han molestat els cables d'alta tensió tradicionals:

1. ​Resistència efectiva a les forces externes i a l'aigua: A través d'una estructura de protecció innovadora que integra l'autocuració intel·ligent (adhesiu espumós) i la resistència física a l'aigua (tires anti-aigua), transforma fonamentalment l'enfocament passiu de protecció dels cables tradicionals, protegint activament els components interns.
2. ​Eliminació dels danys interns dels nuclis: La estructura de fixació, amb els seus blocs de dent interconnectats i les partícules de reompliment, integra els quatre nuclis suells en una unitat sólida i estable, prevenint l'usura interna causada per la vibració i la compressió, ampliant així la vida útil.
3. ​Superior resistència a la interferència electromagnètica: La combinació de doble blindatge de la estructura anti-interferència, amb el blindatge trenzat espiral i els collars de blindatge integrats en els nuclis, ofereix un rendiment molt superior al del blindatge d'una sola capa tradicional, adaptant-se a l'entorn de senyals extremadament complex dins del vehicle i assegurant la qualitat de la transmissió.

​IV. Conclusió​
Aquesta solució de cable d'alta tensió assolix tres grans avanços en la capacitat de protecció, l'estabilitat estructural i el rendiment anti-interferència a través de la innovació estructural sistemàtica. És una solució integral adaptada als requisits de la plataforma d'alta tensió dels futurs vehicles d'energia nova. La seva aplicació millorarà significativament la seguretat, la fiabilitat i el rendiment del vehicle, proporcionant una base sòlida per al desenvolupament continu dels vehicles d'energia nova.