Anti-Interference Vodootporni Visokonapon Cable Solution za Nov Energentski Vozila

I. Преглед на решението​
Со брзото развитие на возилата со нова енергија кон повисок напон и поголема интелигенција, барањата за перформанси на внатрешните кабели со висок напон станаа построги одкако до сега. Традиционалните кабели со висок напон често страдаат од три големи недостатоци: осетливост на електромагнетна интерференција, слаба стабилност на внатрешните жици и недостаточна заштита против вода и физичка компресија. Овие проблеми сериозно влијаат на безопасноста и надежноста на возилото.

На основа на корисен модел на патент, ова решение предлага нов кабел со висок напон кој е отпорен на интерференција и водостоек. Со иновативна дизајн на функционален тројни структури, систематски се решаваат сите горенаведени проблеми, што пружа подобар, постабилен и подолговечен носач на енергија и сигнал за возила со нова енергија.

​II. Обопштена структура на кабела и главни компоненти​
Есенцијалниот дел на ова решение е иновативниот дизајн на „една основна рамка и три функционални структури“.

1. ​Основна рамкова структура​
   Оваа рамка формира главното тело на кабела, пружајќи основна платформа за функционална имплементација.
• ​Внатрешна облочка (1)​: Функционира како основна заштитна слој во кабелот, униформно распределувајќи четири сета на жици за да им пружи простор за инсталација и почетна заштита.
• ​Жици (3)​: Вкупно четири сета, овие се главните компоненти за пренесување на енергија и сигнали. Секоја жица е предварително опфатена со ѕидник за екранирање, што го заклада основата за капацитетот на кабелот за одбрана против интерференција.
• ​Разделувачки слој (8)​: Находи се надвор од внатрешната облочка, разделяјќи внатрешната и надворешната структура и подобрувајќи целосната водостойкост на кабелот.
2. ​Три функционални структури​
   Овие три структури се насочени кон различните недостатоци на традиционалните кабели, доставувајќи прецизни решения за целосно подобрување на перформансите.
• ​​(1) Фиксна структура (2) – Решавање на проблемот со поместување и износ на жици​
• ​Локација: Меѓу жиците и внатрешната облочка.
• ​Состав: Ќидник за екранирање (201), честички наполнители (202), зъби блокови (203) и поврзувачки блокови (204).
• ​Клучни карактеристики: Сите ѕидници за екранирање се расположени концентрично околу поврзувачкиот блок и се зацапаат преку зъби блокови на надворешната страна на ѕидниците за екранирање и поврзувачките блокови.
• ​Функција: Четирите жици се прецизно сведени во стабилна единица преку зацапање на зъби блокови. Во комбинација со честичките наполнители во внатрешната облочка, ова елиминира поместувањето, взаемното тркање и компресијата на жиците при инсталација или вибрации, значително подобрувајќи структурната стабилност и доловечност.
• ​​(2) Структура за одбрана против интерференција (4) – Решавање на проблемот со сигнална интерференција​
• ​Локација: Меѓу разделувачкиот слој и внатрешната облочка.
• ​Состав: Буфер материјал (401), изолативен слој (402), плетена екранирање (403), каналци (404) и покривни ленти (405).
• ​Клучни карактеристики: Плетената екранирање е спирално опфатена околу изолативниот слој и сигурно фиксирана преку каналците на внатрешната страна на покривните ленти, осигурувајќи дека останува ровна со изолативниот слој.
• ​Функција: Изолативниот слој пружа основна изолативна заштита. Спиралната плетена екранирање формира силен електромагнетен барьер. Покривните ленти предотвратуваат превртување или одмокнување на екранирањето. Буферниот материјал подобрува структурната јачина и предотвратува деформација на екранирањето. Оваа структура работи во синергија со ѕидниците за екранирање на жиците за да создаде двоно екранирање, осигурувајќи чист и стабилен пренес на енергија и сигнали во комплексни електромагнетни околини.
• ​​(3) Заштитна структура – Решавање на проблемот со физичка компресија и увлачување на вода​
• ​Локација: Надворешен слој на разделувачкиот слој, служи како прва линија на одбрана против надворешни повреди.
• ​Состав: Ленти за застопување на вода (5), камери (9), запечатувачки слој (6), пенест адхезив (7) и честички за тркање (10).
• ​Клучни карактеристики: Лентите за застопување на вода содржат многу камери пополнети со пенест адхезив, а нивната надворешна површина е равномерно распределена со честички за тркање.
• ​Функција:
• ​Интелектуална само-лечива заштита: Кога кабелот е подложен на остри надворешни сили што предизвикаа прскање на лента за застопување на вода, пенестиот адхезив во камерите брзо се проширува и моментално се затврдува, спречувајќи дополнително проникнување и значително намалувајќи ризикот од повреда на внатрешните компоненти.
• ​Изузетна водостойкост: Лентите за застопување на вода работат во синергија со внатрешниот разделувачки слој за да формираат тесен водостоек систем, ефективно блокирајќи увлачиването на вода и предотвратувајќи внатрешни кратки цепиња и корозија.
• ​Лесна инсталација: Честичките за тркање на надворешната стена го зголемуваат захватот на кабелот со надворешните контактни површини, овозможувајќи лесна маршрутизација и фиксирање во возилото.

​III. Справување со три традиционални технички предизвици​
Овој начин директно се справува со болни точки во индустријата, совершенствувајќи три главни проблеми кои долгое време се пречат на традиционалните кабели со висок напон:

1. ​Ефективна отпорност на надворешни сили и вода: Со иновативна заштитна структура која интегрира интелектуална само-лечива (пенест адхезив) и физичка водостойкост (ленти за застопување на вода), фундаментално се трансформира пасивниот пристап на традиционалните кабели, активно заштитувајќи внатрешните компоненти.
2. ​Елиминација на повреди на внатрешните жици: Фиксната структура со зацапање на зъби блокови и честички наполнители интегрира четирите слаби жици во тврда, стабилна единица, спречувајќи внатрешни повреди поради вибрации и компресија, со тоа продлабочувајќи животниот век.
3. ​Премногу електромагнетна отпорност: Дуалната комбинација на екранирање на структурата за одбрана против интерференција со спирална плетена екранирање и вградени ѕидници за екранирање на жиците дава многу подобар перформанс од традиционалното еднослойно екранирање, прилагодувајќи се на изузетно комплексната сигнална околина во возилото и осигурувајќи квалитет на пренес.

​IV. Заклучок​
Овој кабел со висок напон достигнува три големи промени во капацитетот за заштита, структурната стабилност и перформансот за одбрана против интерференција преку систематско иновативно структурно дизајнирање. Тоа е целосно решение подесено за барањата на високонапонската платформа на будуќите возила со нова енергија. Неговата примена значително ќе ги подобри безопасноста, надежноста и перформансата на возилото, пружајќи тврда основа за продолженото развитие на возила со нова енергија.