Методологія встановлення опор передачі електроенергії
Існує чотири основні методи встановлення сталевих опор передачі, які описані нижче:
Метод послідовного збирання або метод поетапного збирання.
Секційний метод.
Метод збирання на землі.
Гелікоптерний метод.
Метод послідовного збирання опор передачі
Цей метод найчастіше використовується в Індії для встановлення опор передачі напругою 6,6 кВ, 132 кВ, 220 кВ та 400 кВ через наступні переваги:
Матеріали опор можна доставляти на місце у розборному вигляді, що сприяє легшій та дешевшій транспортуванню.
Не потрібно важкої техніки, такої як кранів тощо.
Роботи з встановлення опор можна проводити в будь-якому типі терену і в основному протягом всього року.
Наявність робітників за дешевим цінам.
Цей метод полягає у встановленні опор, елемент за елементом. Елементи опори розташовуються на землі послідовно відповідно до порядку збирання, щоб уникнути пошуку або втрати часу. Збирання починається знизу вгору.
Спочатку встановлюються чотири основні кутові стоячі елементи першої секції опори і захищаються. Іноді більше ніж одна сусідня секція кожного кутового стоячого елемента з'єднуються болтами на землі і встановлюються разом.
Перехресні підтримки першої секції, які вже зібрані на землі, піднімаються один за одним як окремі одиниці і прикріплюються до вже встановлених кутових стоячих елементів. Перша секція нижньої частини таким чином побудована, і горизонтальні стрижні (поясні елементи), якщо вони є, прикріплюються на місце. Для збирання другої секції опори, два гін-полів розміщується по одному на вершині діагонально протилежних кутових стоячих елементів.
Ці дві полів використовуються для підйому частин другої секції. Сторонні елементи та підтримки цієї секції піднімаються і збираються. Гін-полів потім переміщаються на кутові стоячі елементи на вершині другої секції, щоб підняти частини третьої секції опори на місце для збирання. Гін-полів таким чином переміщуються вгору по мірі зростання опори.
Цей процес триває до повного встановлення опори. Частини поперечних рам збираються на землі, піднімаються і фіксуються до основного корпусу опори. Для важких опор на одному зі стоячих елементів опори монтується невеликий бурт для підйому. Елементи/секції піднімаються або вручну, або за допомогою лебедок, які працюють з поверхні землі.
Для менших базових опор/вертикально конфігурованих опор використовується одна гін-пола замість двох. Для забезпечення швидкості та ефективності невелика зборна команда йде перед основною бригадою збирання, і її завданням є сортування елементів опори, розташування елементів на правильних місцях на землі та збирання панелей на землі, які можуть бути встановлені як повна одиниця.
Секційний метод встановлення опор передачі
У секційному методі основні секції опори збираються на землі і встановлюються як окремі одиниці. Використовується або мобільний кран, або гін-пола. Гін-пола, яка використовується, має довжину приблизно 10 м і тримається на місці за допомогою вантів поруч з опорою, яка встановлюється.
Дві протилежні сторони секції опори збираються на землі. Кожна зібрана сторона піднімається над землею за допомогою гін-поли або крана і опускається на болти до ступенів або анкерних болтів.
Одна сторона утримується на місці за допомогою підпор, поки інша сторона встановлюється. Дві протилежні сторони потім з'єднуються перехресними елементами та діагоналями, і зібрана секція вирівнюється, робиться квадратною до лінії. Після завершення першої секції, гін-пола встановлюється на вершині першої секції. Гін-пола опирається на стрижень опори відразу під соединением ног. Гін-пола потім правильно вантажиться на місце.
Перша сторона другої секції піднімається. Для підняття другої сторони цієї секції необхідно зсунути нижню частину гін-поли на стрижень протилежної сторони опори. Після підняття двох протилежних сторін, перехресне з'єднання на інших двох сторонах прикріплюється болтами. Останнє підняття піднімає верх опори.
Після встановлення верху опори та затягування всіх бокових з'єднань, всі ванти знімаються, за винятком одного, який використовується для опускання гін-поли. Іноді вся одна сторона опори збирається на землі, піднімається і утримується на місці. Протилежна сторона аналогічно збирається і піднімається, а потім встановлюються кутові елементи, які з'єднують ці дві сторони.
Метод збирання на землі опор передачі
Цей метод полягає у збиранні опори на землі та встановленні її як повної одиниці. Повна опора збирається у горизонтальному положенні на рівній землі. Опора збирається вздовж напрямку лінії, щоб дозволити встановлення поперечних рам. На нахилій землі, однак, необхідно детальне укладання нижньої сторони перед початком збирання.
Після завершення збирання опора піднімається з землі за допомогою крана, транспортується на своє місце та встановлюється на фундамент. Для цього методу встановлення обирається рівна ділянка землі поруч з фундаментом для збирання опори.
Цей метод не є корисним, коли опори великі та важкі, а фундаменти розташовані на землі, де будівництво та встановлення повних опор може завдати шкоди великої площі, або на холмистому терені, де збирання повної опори на нахилій землі може бути неможливим, і може бути важко вивести кран на місце для підйому повної опори.
У Індії цей метод зазвичай не використовується через запобіжливе коштовність мобільного крана та відсутність гарних під’їздних доріг до місць розташування опор.
Гелікоптерний метод встановлення опор передачі
У гелікоптерному методі опора передачі встановлюється у секціях. Наприклад, нижня секція спочатку піднімається на ступені, а потім верхня секція піднімається і прикріплюється болтами до першої секції, і цей процес повторюється до повного встановлення опори.
Іноді повністю зібрана опора піднімається за допомогою гелікоптера. Гелікоптери також використовуються для підйому повністю зібраних опор з вантами зі складів, де вони виготовляються, а потім транспортується по одному до місць розташування ліній. Гелікоптер зависає над місцем розташування лінії, поки опора надійно вантажиться.
Робітники на землі з'єднують та затягують ванти опори. Як тільки ванти достатньо натягнуті, гелікоптер відключається і летить до складу. Цей метод використовується, коли під’їзд дуже складний або для прискорення будівництва лінії передачі.
Затягання гайок, пробивання різьби та точкове зварювання гайок опор передачі
Усі гайки повинні бути правильно затягнуті за допомогою ключів правильного розміру. Перед затяганням переконайтеся, що фільтруючі шайби та пластини розташовані у відповідних проміжках між елементами, болт правильного розміру та довжини вставлений, а під кожну гайку вставлена одна пружина.
У випадку ступенчатих болтів пружина повинна бути розташована під зовнішньою гайкою. Затягання повинно проводитися поступово зверху вниз, зберігаючи увагу, що всі болти на кожному рівні затягуються одночасно. Краще використовувати чотирьох осіб, кожен з яких відповідає за одну ногу та грань праворуч від неї.
Різьба болтів повинна видіватися за межі гайок на один-два різьби та пробиватися в трьох місцях на верхній внутрішній периферії гайки та болта, щоб забезпечити, що гайки не злазять з часом. Якщо під час затягання гайка виявляється, що вона зсуватися або проскочити по різьбі болта, болт разом з гайкою повинен бути замінений.
Фарбування з'єднань опор передачі
Для галтованих опор у прибережних або сильно забруднених районах, з'єднання повинні бути фарбовані цинковою фарбою на всіх контактних поверхнях під час процесу встановлення.
Перевірка вертикальності встановлених опор передачі
Остаточно встановлена опора повинна бути абсолютно вертикальною після встановлення, і жодне натягування не дозволяється для приведення її в відповідність. Толеранс вертикальності становить один до 360 висоти опори.
Заява: Поважайте оригінал, добре написані статті варті поширення, якщо є порушення авторських прав будь ласка зверніться для видалення.
