Metodik för uppförande av överföringsstolpar

Det finns fyra huvudsakliga metoder för uppförandet av stålföringsstaplar som beskrivs nedan:

1. Byggmetod eller delvis metod.

2. Avsnittsmetod.

3. Markmonteringsmetod.

4. Helikoptermetod.

Byggmetod för uppförande av överföringstorn

Denna metod används mest i Indien för uppförandet av 6,6 kV, 132 kV, 220 kV och 400 kV överföringslinjestaplar på grund av följande fördelar:

1. Tornmaterial kan levereras till platsen i nedmonterat skick, vilket underlättar och gör transporten billigare.

2. Den kräver ingen tung maskin, som kranar osv.

3. Tornuppförandet kan utföras i alla typer av terräng och mestadels året runt.

4. Tillgänglighet av arbetare till låga priser.

Denna metod består av att uppföra tornen, del för del. Tornens delar ligger på marken i serie enligt uppförningssekvensen för att undvika sökning eller tidsförlust. Uppförseln fortsätter från botten uppåt.

De fyra huvudhörnbenen av det första avsnittet av tornet monteras först och skyddas. Ibland boltas mer än ett kontinuerligt benavsnitt av varje hörnben ihop på marken och uppförs.

Korsstöden av det första avsnittet, som redan är sammansatta på marken, höjs en efter en som enheter och boltas till de redan uppförda hörnbenvinklarna. Första avsnittet av den nedre byggs och horisontella strutsar (bältdelar), om sådana finns, boltas i position. För att sammanställa det andra avsnittet av tornet placeras två ginstångar, en på varje diagonalt motsatt hörnben.

Dessa två stänger används för att lyfta delar av det andra avsnittet. Benen och stöden i detta avsnitt lyfts sedan och sammansätts. Ginstångarna flyttas sedan till hörnbenen på toppen av det andra avsnittet för att lyfta delar av det tredje avsnittet av tornet i position för sammansättning. Ginstångarna flyttas således upp när tornet växer.

Denna process fortgår tills hela tornet är uppfört. Korsarmdelar sammansätts på marken, höjs upp och fastnar till tornets huvudkropp. För tyngre torn riggas en liten bock på ett av tornbenen för lyftändamål. Delar/avsnitt lyfts antingen manuellt eller med vinschmaskiner som drivs från marken.

För mindre basstaplar/lodräta konfigurationsstaplar används en ginstång istället för två ginstångar. För att bibehålla hastighet och effektivitet går en liten monteringsgrupp före huvuduppförningsgruppen och dess syfte är att sortera ut tornens delar, hålla delarnas korrekta position på marken och sammansätta panelerna på marken som kan uppföras som en komplett enhet.

Avsnittsmetod för uppförande av överföringstorn

I avsnittsmetoden sammansätts huvudavsnitt av tornet på marken och samma uppförs som enheter. Antingen en mobil kran eller en ginstång används. Ginstången som används är ungefär 10 m lång och hålls på plats med hjälp av guytar vid sidan av det torn som ska uppföras.

De två motstående sidorna av tornavsnittet sammansätts på marken. Varje sammansatt sida lyfts sedan klart från marken med gin eller derrick och sänks in i position på muttrar till stubbar eller ankarmuttrar.

Ena sidan hålls på plats med stöd medan den andra sidan uppförs. De två motstående sidorna laces sedan ihop med korsmedlemmar och diagonalstöd; och det sammansatta avsnittet justeras, görs kvadratiskt till linjen. Efter att det första avsnittet är färdigt sätts ginstången på toppen av det första avsnittet. Ginstången vilar på en strut av tornet omedelbart under benfogningen. Ginstången måste sedan guytas ordentligt i position.

Det första ansiktet av det andra avsnittet höjs. För att höja det andra ansiktet av detta avsnitt är det nödvändigt att glida foten av ginstången på strutten av det motsatta ansiktet av tornet. När de två motstående ansiktena är höjda, boltas lacing på de andra två sidorna. Sista lyftet höjer toppen av tornen.

Efter att tornet har placerats och all sidolacing har blivit boltad avslutas alla guytar utom en som används för att sänka ner ginstången. Ibland sammansätts hela ett ansikte av tornet på marken, lyfts och stöds i position. Det motsatta ansiktet sammansätts likaledes och lyfts, och sedan fästs spännvinkelarna som ansluter dessa två ansikten.

Markmonteringsmetod för uppförande av torn

Denna metod består av att sammansätta tornet på marken och uppföra det som en komplett enhet. Hela tornet sammansätts i horisontell position på jämn mark. Tornet sammansätts längs riktningen av linjen för att tillåta att korsarmarna monteras. På lutande mark krävs dock omfattande packning av den lägre sidan innan montering börjar.

När monteringen är klar plockas tornet upp från marken med hjälp av en kran, bärs till sin plats och sätts på sin fundament. För denna metod väljs en jämn bit mark nära foten för tornmontering.

Denna metod är inte användbar när tornen är stora och tunga och fundamenten ligger på odlingstillgångar där byggnad och uppförande av hela torn skulle orsaka skada på stora ytor, eller i bergig terräng där sammansättning av hela tornet på lutande mark kanske inte är möjligt och det kan vara svårt att få kranen i position för att lyfta hela tornet.

I Indien används denna metod generellt sett inte på grund av de förbjudande kostnaderna för mobil kran, och brist på goda tillvägagångsvägar till tornplatsen.

Helikoptermetod för uppförande av överföringstorn

I helikoptermetoden uppförs överföringstornet i avsnitt. Till exempel lyfts det nedre avsnittet först upp på stubbarna och sedan lyfts det övre avsnittet och boltas till det första avsnittet och processen upprepas tills hela tornet är uppfört.

Ibland lyfts ett helt sammansatt torn med hjälp av en helikopter. Helikoptrar används också för att lyfta helt sammansatta torn med guytar från marshallingsyarden där de tillverkas och sedan transporteras en efter en till linjeplatsen. En helikopter svävar över linjeplatsen medan tornet säkert guytas.

Arbetskraften på mark kopplar och spänner tornsguytarna. Så snart guytarna är adekvat spända lossar helikoptern och filer till marshallingsyarden. Denna metod används där tillgången är mycket svår eller för att påskynda byggandet av överföringslinjen.

Sprickning av muttrar och trådar och tacksvenskning av muttrar av överföringstorn

Alla muttrar ska sprickas ordentligt med hjälp av korrekt stor spaknyckel. Innan sprickning säkerställs att filtermellanringar och plåtar placeras i relevanta gap mellan delar, att en bult av korrekt storlek och längd infogas och att en fjädermellanring placeras under varje mutt.

I fallet med stegbolten ska fjädermellanringen placeras under den yttre muttern. Sprickningen ska genomföras progressivt från toppen nedåt, med varsamhet för att se till att alla bultar på varje nivå späns samtidigt. Det kan vara bättre att anställa fyra personer, var och en täcker ett ben och ansiktet till höger om honom.

Bultens trådar ska projiceras utanför muttrarna med en till två trådar och ska prickas vid tre positioner på den inre periferin av muttern och bulten för att säkerställa att muttrarna inte lossnar under tiden. Om under sprickning en mutt hittas lösa eller glida över bultens trådar, ska bulten tillsammans med mutten bytas ut genast.

Målning av fogar av överföringstorn

För galvaniserade torn i kustnära områden eller starkt förorenade områden ska fogarna målas med zinkfärg på alla kontaktytors under uppförandet.

Kontroll av vertikalitet av uppförda överföringstorn

Det slutligen uppförda tornet ska vara fullständigt vertikalt efter uppförandet och ingen spänning är tillåten för att få det i linje. Toleransgränsen för vertikalitet ska vara en på 360 av tornets höjd.

Statement: Respektera det ursprungliga, godartade artiklar är värda att dela, om det finns intrång kontakta för radering.