
Dörd əsas metoddan istifadə edilir dəmir qalxırın qurulması üçün, bu metodlar aşağıdakı kimi təsvir olunmuşdur:
Qurğu metodu və ya Parça-parça metodu.
Bölüm metodu.
Zəmində montaj metodu.
Helikopter metodu.
Bu metod Hindistanda 6,6 kV, 132 kV, 220 kV və 400 kV elektrik xətləri qalxırlarının qurulması üçün ən çox istifadə olunur, belə çünki bu metodun aşağıdakı üstünlükləri var:
Qalxır materialları parçalanmış şəkildə yerə çatdırılabilir, bu da daha asan və ucuz daşımaları imkan verir.
Bu metod ağır texnikaya (qranlar və s.) ehtiyac duymaz.
Qalxırın qurulması hər cür reliefdə və ildənin çox hissəsində aparılabilər.
Ucuq məbləğlə işçilərin mövcudluğu.
Bu metod qalxırın hər bir parçasını ardıcıl olaraq qurulmasını nəzərdə tutur. Qalxır parçaları qurulma sırasına uyğun olaraq zəminə qoyulur ki, axtarış və vaxt itirməsi olmasın. Qurulum aşağıdan yuxarıya doğru gedir.
Qalxırın ilk hissəsinin dörd əsas köşə baza parçası əvvəlcə qurulur və qorunur. Bəzən hər bir köşə bazanın bir neçə ardıcıl parçası zəmində bir-birinə qoşulur və sonra qaldırılır.
Zəmində artıq monte olan ilk hissənin kəsik kəsrərləri bir-birinə qoşularak qaldırılır və artıq qurulmuş köşə baza açılarına qoşulur. İlk hissənin aşağı hissəsi belə qurulur və orizontal strutlar (kəmər parçaları) varsa, onlar qoşulur. Qalxırın ikinci hissəsinin montajı üçün iki gin pole, qalxırın diaqonal olaraq qarşı olan köşə baza açılarının üstündə qoyulur.
Bu iki pole, ikinci hissənin parçalarını qaldırmaq və monte etmək üçün istifadə olunur. İkinci hissənin baza və kəsik kəsrərləri qaldırılıb monte edilir. Gin pole-lar daha sonra ikinci hissənin köşə baza açılarının üstündə yerləşdirilir ki, üçüncü hissənin parçalarını qaldırıb monte edə bilsin. Gin pole-lar belə qalxır böyüdükcə yüksəlirlər.
Bu proses tam qalxırın qurulana qədər davam edir. Kəsik kəsrər parçaları zəmində monte edilir və sonra qaldırılıb qalxırın əsas hissəsinə sabitlənir. Ağır qalxırlar üçün kiçik bir boom qalxırın bir baza açısında qurulur, qaldırmaq üçün. Parçalar/bölmələr ya əl ilə, ya da zəmindən idarə olunan vinç maşınları ilə qaldırılır.
Kiçik bazalı qalxırlar/dikey konfiqurasiyalı qalxırlar üçün iki gin pole-ə alternativ olaraq bir gin pole istifadə olunur. Sürət və effektivlik saxlanılması üçün kiçik bir montaj komandası əsas qurulma komandasından əvvəl gedir və onun məqsədi, qalxır parçalarını seçmək, parçaların düzgün pozisiyada zəmində saxlanılması və zəmində monte edilə biləcək panel lərin qurulmasıdır.
Bölüm metodunda, qalxırın əsas hissələri zəmində monte edilir və sonra bir birim kimi qaldırılır. Ya mobil qran, ya da gin pole istifadə olunur. İstifadə olunan gin pole təxminən 10 m uzunluğunda və qaldırılacaq qalxırın yanına gələn guy-larla yerləşdirilir.
Qalxırın iki qarşı tərəfi zəmində monte edilir. Hər bir monte edilmiş tərəf gin və ya derrickin köməyiylə zəmindən qaldırılır və stublara və ya anker boltlarına qoşulur.
Bir tərəf prop-ların köməyiylə saxlanılır, digər tərəf isə qurulur. İki qarşı tərəf daha sonra kəsik kəsrərlər və diaqonallar ilə bir-birinə qoşulur və monte edilən hissə düzgüləşdirilir, xəttə düzgüləşdirilir. Birinci hissənin tamamlanmasından sonra, gin pole birinci hissənin üstündə qurulur. Gin, qalxırın bir baza açısının bir az aşağısında yerləşdirilir. Gin pole daha sonra düzgün olaraq guy edilir.
İkinci hissənin ilk tərəfi qaldırılır. Bu hissənin ikinci tərəfini qaldırmaq üçün, gin-in ayağı qalxırın qarşı tərəfindəki strut-ə sürüşdürülür. İki qarşı tərəf qaldırıldıqdan sonra, digər iki tərəfdəki kəsik kəsrərlər qoşulur. Son qaldırılma qalxırın üstünü qaldırır.
Qalxırın üstü qoyulduktan və bütün tərəflərdəki kəsik kəsrərlər qoşulduktan sonra, bütün guy-lar atılır, birini istisna olmaqla, o da gin pole-ni endirmək üçün istifadə olunur. Bəzən, qalxırın tam bir tərəfi zəmində monte edilir, qaldırılır və yerləşdirilir. Qarşı tərəf eyni şəkildə monte edilir və qaldırılır, sonra bu iki tərəfi birləşdirən kəsik kəsrərlər qoşulur.
Bu metod zəmində qalxırın tam montajını və onu bir birim kimi qaldırılmasını nəzərdə tutur. Tam qalxır düz zəmində yatay pozisyonda monte edilir. Qalxır, kəsik kəsrərlərin qoşulması üçün xəttin istiqamətinə paralel olaraq monte edilir. Eksponent zəmində, amma montaj başlayana qədər zəminin aşağı hissəsinə əlavə paketlər əlavə edilməlidir.
Montaj tamamlandıqdan sonra, qalxır qranın köməyiylə zəmindən qaldırılır, yerləşdirilir və temelə qoyulur. Bu metodun qurulması üçün, qalxırın temeli yaxınlığında düz bir zəmin sahəsi seçilir.
Bu metod, qalxırlar böyük və ağır olduğunda və temellər arabil zəminlərdə yerləşdirildikdə, tam qalxırların tikilməsi böyük sahələrə zərər verə bilər və ya dağlık reliefdə tam qalxırın qapanması mümkün deyil və qranın qalxırın tamamını qaldırması çətin olacaq zaman, faydalı deyil.
Hindistanda, bu metod genelliklə mobil qranın maliyyəvi limitləri və qalxırların yerləşdirilməsi üçün yaxşı yolların olmaması səbəbindən istifadə olunmur.
Helikopter metodunda, elektrik xətti qalxırı hissə-hissə qurulur. Məsələn, aşağı hissə əvvəlcə stublara qaldırılır, sonra yuxarı hissə qaldırılır və ilk hissəyə qoşulur və bu proses tam qalxır qurulana qədər təkrarlanır.
Bəzən, tam monte edilmiş qalxır helikopterin köməyiylə qaldırılır. Helikopterlər, tam monte edilmiş qalxırları marshalling meydanlarından xəttin yerləşdirilməsi üçün da qaldırır. Helikopter xəttin yerləşdirilməsi üçün havada dayanır, qalxırın qoşulması tamamlandığı müddətcə.
Zəmin ekibi qalxırın guy-larını qoşur və qısalır. Guy ipi yeterincə qısalıqdan sonra, helikopter qoşulmayı buraxır və marshalling meydanına uçaq edir. Bu metod, yaxınlaşma çətin olduğu və ya elektrik xəttinin tikilməsinin sürətli edilməsi tələb edilən zaman istifadə olunur.
Bütün mövlələr düzgün ölçülü anahtarlarla sızdırılmalıdır. Sızdırma əvvəlində, filtr washers və plakalar uyğun boşluqlarda yerləşdirilir, düzgün ölçülü və uzunluğunda boltlar qoyulur və hər bir mövə altında bir spring washer yerləşdirilir.
Adımlı boltlar üçün, spring washer dış mövənin altında yerləşdirilir. Sızdırma ardıcıl olaraq yuxarıdan aşağıya aparılır, hər bir səviyyədəki bütün boltların eyni zamanda sızdırıldığına diqqət edilir. Dörd şəxs istifadə etmək daha yaxşı ola bilər, hər biri bir baza açısı və sağ tərəfidəki yüzü örtür.
Boltların iplikləri mövənin bir-dvə ipliği ilə dışarı çıxmalıdır və ipliklərin üzərində mövə və boltun üst inner periphery-sində üç pozisiyada punch edilməlidir ki, mövələr zamanla açılmaması üçün. Sızdırma zamanı, əgər bir mövə boltun ipliklərindən çəkilməyə və ya oxşar bir şeyə başlamaqda göründüyündə, bolt və mövə birlikdə dəyişdirilməlidir.
Körpələnmiş qalxırlar üçün, sahil və ya çox zədələnmiş ərazilərdə, qoşulma yerləri qurulma zamanı bütün kontakt səthlərində çink boyası ilə boyanmalıdır.
Son nəticədə qurulmuş qalxır tamamilə dikey olmalıdır və onu düzdürmək üçün heç bir straining icazə verilmir. Dikeyliyin tolerans limiti, qalxırın hündürlüyü 360-un bir hissəsidir.
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.