Metodologie vir die Optrekking van Oordragtowere
Daar is vier hoofmetodes vir die oplewing van staal oordragtore wat hieronder beskryf word:
Opbou-metode of Deelsgewyse metode.
Afdeling-metode.
Grond-vereeniging metode.
Helikopter-metode.
Opbou Metode van Oordragtor Oplewing
Hierdie metode word die meeste in Indië gebruik vir die oplewing van 6.6 kV, 132 kV, 220 kV, en 400 kV oordraglyn toringe as gevolg van die volgende voordele :
Toringmateriaal kan in 'n geklopdeur toestand na die plek gebring word, wat maklikere en goedkoopere vervoer moontlik maak.
Dit vereis geen swaar masjienerie soos kraans ens.
Toringoplewing kan op enige terreinsoort gedoen word en deur die jaar heen.
Beskikbaarheid van arbeiders teen goedkope pryse.
Hierdie metode bestaan uit die oplewing van die toring, lede deur lede. Die toringlede word op die grond volgens die oplewingvolgorde neergeplaas om soek of tydverlies te vermy. Die oplewing gaan vanaf die onderste na die bo-oppervlak.
Die vier hoof hoekbeenlede van die eerste afdeling van die toring word eers opleeg en bewaak. Soms word meer as een kontinue beenafdeling van elke hoekbeen by die grond saamgebolteer en opleeg.
Die kruissteunstelle van die eerste afdeling wat reeds by die grond samegestel is, word een vir een as 'n eenheid opgetrek en gebolteer aan die reeds opleegde hoekbeenhoeke. Eerste afdeling van die onderste is dus gebou en horisontale steunstelle ( gordellemmembres), indien aanwesig, word gebolteer in posisie. Vir die samestelling van die tweede afdeling van die toring, word twee gin palings geplaas, een op elke diagonaal teenoorstaande hoekbeen.
Hierdie twee palings word gebruik om dele van die tweede afdeling op te trek. Die beenlede en steunstelle van hierdie afdeling word dan opgetrek en samegestel. Die gin palings word dan verskuif na die hoekbeenlede op die top van die tweede afdeling om dele van die derde afdeling van die toring in posisie te verhef vir samestelling. Gin palings word dus opgehef terwyl die toring groei.
Hierdie proses word voortgesit totdat die volledige toring opleeg is. Kruisarmlede word by die grond samegestel en opgetrek en vasgebolteer aan die hoofliggaam van die toring. Vir swaarder toringe word 'n klein boom op een van die toringbeene gerig vir ophefwingsdoeleindes. Die lede/afdelings word óf handmatig óf deur wintjienemasjienery vanaf die grond opgetrek.
Vir kleiner basis toringe/vertikale konfigurasie toringe word een gin paal gebruik in plaas van twee gin palings. Om spoed en doeltreffendheid te handhaaf, gaan 'n klein samestellingspan voor die hoof oplewing span en sy doel is om die toringlede te sorteer, die lede in die korrekte posisie op die grond te hou en panele by die grond same te stel wat as 'n volledige eenheid opleeg kan word.
Afdeling Metode van Oordragtor Oplewing
In die afdeling metode word groot afdelings van die toring by die grond samegestel en dieselfde as eenhede opleeg. óf 'n mobiele kraan óf 'n gin paal word gebruik. Die gin paal wat gebruik word, is ongeveer 10 m lank en word deur middel van guys by die kant van die toring wat opleeg moet word, gehou.
Die twee teenoorstaande kante van die toringafdeling van die toring word by die grond samegestel. Elke samegestelde kant word dan van die grond opgetrek met die gin of derrick en in posisie op bolte aan stompies of ankerbolte.
Een kant word met props in posisie gehou terwyl die ander kant opleeg. Die twee teenoorstaande kante word dan saamgebolteer met kruislede en diagonale; en die samegestelde afdeling word in lyn gestel, vierkantig gemaak ten opsigte van die lyn. Nadat die eerste afdeling voltooi is, word die gin paal op die top van die eerste afdeling geplaas. Die gin rus op 'n struts van die toring onmiddellik onder die beenverbinding. Die gin paal moet dan regtig in posisie geguy word.
Die eerste vlak van die tweede afdeling word opgetrek. Om die tweede vlak van hierdie afdeling op te trek, is dit nodig om die voet van die gin op die struts van die teenoorstaande vlak van die toring te skuif. Nadat die twee teenoorstaande vlakke opgetrek is, word die laswerk op die ander twee kante gebolteer. Die laaste optrekking verhoog die top van die toringe.
Nadat die toringtop geplaas is en al die kantelaswerk gebolteer is, word alle guys afgegooi behalwe een wat gebruik word om die gin paal te laat sak. Soms word 'n heel vlak van die toring by die grond samegestel, opgetrek en in posisie gehou. Die teenoorstaande vlak word op dieselfde manier samegestel en opgetrek, en dan word die steunhoeke wat hierdie twee vlakke verbind, aangepas.
Grond Vereniging Metode van Toring Oplewing
Hierdie metode bestaan uit die samestelling van die toring by die grond en die oplewing daarvan as 'n volledige eenheid. Die volledige toring word in 'n horisontale posisie op ewe grond samegestel. Die toring word langs die rigting van die lyn samegestel om die kruisarme pas te maak. Op 'n hellende grond is egter 'n grondige pakking van die laag kant noodsaaklik voordat die samestelling begin.
Nadat die samestelling voltooi is, word die toring met die hulp van 'n kraan van die grond opgehef en na sy plek gedra, en op sy fundering geplaas. Vir hierdie metode van oplewing, word 'n vlak stuk grond naby die fundering gekies vir die toring samestelling.
Hierdie metode is nie nuttig wanneer die toringe groot en swaar is en die funderings geleë is in landbougrond waar die bou en oplewing van volledige toringe groot areas kan skade of in bergland waar die samestelling van die volledige toring op die hellende grond moontlik nie moontlik is nie en dit mag moeilik wees om die kraan in posisie te kry om die volledige toring te verhoog.
In Indië word hierdie metode nie algemeen aangewend nie as gevolg van die verbiedende koste van mobiele kraans, en die nie-beskikbaarheid van goeie benaderwêgte na toringplekke.
Helikopter Metode van Oordragtor Oplewing
In die helikopter metode word die oordragtor in afdelinge opleeg. Byvoorbeeld, die onderste afdeling word eers op die stompe gehef en dan word die bo-afdeling opgehef en gebolteer aan die eerste afdeling en die proses herhaal totdat die volledige toring opleeg is.
Soms word 'n volledig samegestelde toring met die hulp van 'n helikopter opgetrek. Helikopters word ook gebruik om volledig samegestelde toringe met guys van die marshaling yards, waar hierdie vervaardig word, op te hef en een vir een na lynplekke te vervoer. 'n Helikopter bly by die lynplek terwyl die toring veilig geguy word.
Die grondbemanning verbind en span die toringguys. So gou as die guydrade voldoende gespan is, disengageer die helikopter en vlieg na die marshaling yard. Hierdie metode word aangewend waar die benadering baie moeilik is of om die konstruksie van die oordraglyn te versnel.
Vastmaak van Moere en Punture van Draade en Takkynas van Moere van Oordragtore
Al die moere moet regtig vastgemaak word met die korrekte grootte sleutels. Voordat dit vastgemaak word, word verseker dat filterwasplaatte en plaatte in relevante openinge tussen lede, boldusse van die korrekte grootte en lengte ingesny en 'n veerwasplaat onder elke moer ingesny is.
In die geval van stapboldusse, moet die veerwasplaat onder die buite moer geplaas word. Die vastmaak moet progressief vanaf die top af gedoen word, met sorg dat al die boldusse op elke vlak gelyktydig vastgemaak word. Dit kan beter wees om vier persone te gebruik, elk een dek een been en die vlak regs van hom.
Die draade van die boldusse moet een tot twee draade buite die moer uitsteek en moet op drie posisies op die top binnekant van die moer en boldus gepuntuur word om te verseker dat die moere oor tyd nie loskom nie. As 'n moer tydens die vastmaak ontdek word dat dit skof of oor die boldusdraade loop, moet die boldus saam met die moer reguit verander word.
Verf van Verbindings van Oordragtor
Vir galvaniseerde toringe in kusgebiede of hoog vervuilde areas, moet die verbindings met zinkverf op alle kontakvlakke tydens die oplewing verf word.
Controleer die Vertikaalheid van Opgestelde Oordragtore
Die uiteindelik opleggende toring moet regtig vertikaal wees na oplewing en geen spanning toegelaat word om dit in lyn te bring nie. Die toleransiegrens vir vertikaalheid moet een in 360 van die toringhoogte wees.
Verklaring: Respek vir die oorspronklike, goeie artikels is die deling waard, as daar inbreuk is, kontak asseblief om te verwyder.
