Metodologia d'ergolament de torres d'alta tensió
Hi ha quatre mètodes principals per a l'ergolació de les torres de transmissió d'acer que es descriuen a continuació:
Mètode de construcció o mètode piecemeal.
Mètode per seccions.
Mètode d'ensamblatge al terra.
Mètode d'helicoptere.
Mètode de construcció de l'ergolació de la torre de transmissió
Aquest mètode s'utilitza més sovint a Índia per a l'ergolació de torres de línia de transmissió de 6,6 kV, 132 kV, 220 kV i 400 kV degut a les següents avantatges:
Els materials de la torre es poden lliurar al lloc en condicions desmuntades, facilitant un transport més fàcil i econòmic.
No requereix maquinària pesada com grúes, etc.
L'activitat d'ergolació de la torre es pot realitzar en qualsevol tipus de terreny i, en general, tot l'any.
Disponibilitat de treballadors a preus baixos.
Aquest mètode consisteix en ergolar les torres, membre per membre. Les peixetes de la torre es mantenen al terra de manera serial segons la seqüència d'ergolació per evitar la cerca o la pèrdua de temps. L'ergolació avança des del fons cap amunt.
Els quatre membres principals de les cames de la primera secció de la torre es nombren primer i es guarden. De vegades, més d'una secció contigua de cada cam està boltxada junyament al terra i s'ergoleix.
Les creuses de la primera secció, que ja estan assemblades al terra, es llençen una per una com a unitat i es boltxen als angles de les cames ja ergolades. La primera secció inferior així construïda i els struts horitzontals (membres de cinta), si n'hi ha, es boltxen en posició. Per assemblar la segona secció de la torre, es col·loquen dos pols de gin, un a cada vora de les cames diagonals oposades.
Es fan servir aquests dos pols per a elevar les parts de la segona secció. Es llencen i assemblen els membres de les cames i les creuses d'aquesta secció. Després, es desplaça el pol de gin cap als membres de les cames a la part superior de la segona secció per a elevar les parts de la tercera secció de la torre en posició per a l'assemblatge. Els pols de gin es desplacen així cap amunt a mesura que la torre creix.
Aquest procés es continua fins que la torre s'ha ergolat completament. Es assemblen els membres de la creueta al terra i es llençen i fixen al cos principal de la torre. Per a torres més pesades, es monta un petit braç sobre una de les cames de la torre per a finalitats de llançament. Els membres/seccions es llençen manualment o mitjançant màquines de guinarda operades des del terra.
Per a torres de base més petites/torres de configuració vertical, es fa servir un sol pol de gin en lloc de dos. Per mantenir la velocitat i l'eficàcia, un petit grup d'assemblatge va per davant del grup principal d'ergolació i el seu objectiu és ordenar els membres de la torre, mantenir els membres en la posició correcta al terra i assemblar els panells al terra que es poden ergolar com a unitat completa.
Mètode per seccions de l'ergolació de la torre de transmissió
En el mètode per seccions, les seccions principals de la torre es munten al terra i es nombren com a unitats. Es fa servir una grua mòbil o un pol de gin. El pol de gin utilitzat té aproximadament 10 m de llargada i es manté en lloc mitjançant cabos de suport al costat de la torre que s'ha de nombra.
Es munteixen al terra dues cares oposades de la secció de la torre. Cada cara assemblada es llança clarament del terra amb el pol de gin o derrick i es baixa a la posició en bolts als stubs o bolts d'àncora.
Una cara es manté en lloc amb props mentre s'ergoleix l'altra cara. Les dues cares oposades es trenquen juntes amb membres creusats i diagonals; i la secció assemblada es linya, es fa quadrada a la línia. Un cop completada la primera secció, el pol de gin es col·loca a la part superior de la primera secció. El pol reposa en un strut de la torre immediatament sota la junta de la cama. El pol de gin ha de ser propiament suportat en posició.
Es llança la primera cara de la segona secció. Per a llançar la segona cara d'aquesta secció, cal desplaçar el peu del pol sobre el strut de la cara oposada de la torre. Un cop llançades les dues cares oposades, es boltxen les creuses de les altres dues cares. L'últim llançament eleva la part superior de les torres.
Després de col·locar la part superior de la torre i haver boltxat totes les creuses laterals, es llancen tots els cabos de suport excepte un, que s'utilitza per a baixar el pol de gin. Algunes vegades, s'assembla al terra tota una cara de la torre, s'eleveix i es suporta en posició. La cara oposada es munta i s'eleveix de manera similar, i després es munteixen els angles de creusa que connecten aquestes dues cares.
Mètode d'ensamblatge al terra de l'ergolació de la torre
Aquest mètode consisteix en assemblar la torre al terra i ergolar-la com a unitat completa. S'assembla la torre completa en posició horitzontal en un terra pla. La torre s'assembla en la direcció de la línia per permetre l'ajust de les creus. En un terra en pendent, no obstant això, és essencial un empaquetat elaborat del costat baix abans de començar l'assemblatge.
Un cop completat l'assemblatge, la torre es recull del terra amb l'ajuda d'una grua, es porta a la seva ubicació i es col·loca en la seva fundació. Per a aquest mètode d'ergolació, es tria un pedaç de terra nivell proper a la fundació per a l'assemblatge de la torre.
Aquest mètode no és útil quan les torres són grans i pesades i les fundacions estan situades en terres arables on la construcció i l'ergolació de torres completes podrien causar danys a àrees extenses, o en terrenys muntanyosos on l'assemblatge de la torre completa en terra en pendent pot no ser possible i pot ser difícil portar la grua a la posició per a elevar la torre completa.
A Índia, aquest mètode no es sol adoptar degut al cost prohibitiu de les grues mòbils i a la no disponibilitat de bones carreteres d'accés a les ubicacions de les torres.
Mètode d'helicoptere de l'ergolació de la torre de transmissió
En el mètode d'helicoptere, la torre de transmissió s'ergola en seccions. Per exemple, la secció inferior es nombra primer sobre els stubs i després la secció superior es nombra i es boltxa a la primera secció, i el procés es repeteix fins que la torre completa s'ha ergolat.
Algunes vegades, una torre assemblada completament es nombra amb l'ajuda d'un helicoptere. També s'utilitzen els helicòpters per a elevar torres completament assemblades amb cabos de suport des dels patis de marxa on es fabricen, i després es transporten una per una a les ubicacions de la línia. L'helicoptere es queda volant sobre la ubicació de la línia mentre la torre es suporta de manera segura.
El personal al terra connecta i tensa els cabos de suport de la torre. Tan aviat com els cables de suport estan adequadament tensionats, l'helicoptere es desengancha i torna al pati de marxa. Aquest mètode es adopta quan l'accés és molt difícil o per accelerar la construcció de la línia de transmissió.
Ajustament de nuts, perforació de fils i soldadura puntual de nuts de les torres de transmissió
S'han de ajustar correctament tots els nuts utilitzant claus de la mida correcta. Abans de l'ajustament, s'assegura que els filtres, els lavabos i les plaques estan col·locats en les rellevants espatlleries entre els membres, s'insereix un bolc de la mida i longitud adequades i s'insereix un lavabo de primavera sota cada nut.
En el cas de bolts d'escala, el lavabo de primavera s'ha de col·locar sota el nut exterior. L'ajustament s'ha de realitzar progressivament des de dalt cap avall, prenent cura que tots els bolts a cada nivell es troben ajustats simultàniament. Pot ser millor fer servir quatre persones, cada una cobrint una cama i la cara a la seva dreta.
Els fils dels bolts han de projectar-se fora dels nuts per un a dos fils i s'han de perforar en tres posicions en la perifèria interna superior del nut i del bolt per assegurar-se que els nuts no es deslliçen amb el temps. Si durant l'ajustament es troba que un nut es deslliça o es mou sobre els fils del bolt, s'ha de canviar el bolt juntament amb el nut de manera directa.
Pintura de les unions de la torre de transmissió
Per a les torres galvanitzades en zones costaneres o altament contaminades, les unions s'han de pintar amb pintura de zinc en totes les superfícies de contacte durant el curs de l'ergolació.
Comprovació de la verticalitat de les torres de transmissió ergolades
La torre finalment ergolada ha de ser totalment vertical després de l'ergolació i no es permet cap tensió per a alinejar-la. El límit de tolerància per a la verticalitat ha de ser un en 360 de l'alçada de la torre.
Declaració: Respecteu l'original, els bons articles meriteixen ser compartits, si hi ha infracció contacteu per eliminar-lo.
