Metodoloġija ta’ l-Erezzjoni tal-Torri tal-Transmissjoni

Jeħda mhux wieħed modi prinċipali tal-erezzjoni ta’ torri ta’ trasferiment tal-aċċju għal xitwa li jiġu mdescritti hawn taħt:

1. Il-metod tal-bini jew il-metod piecemeal.

2. Il-metod tas-silġ.

3. Il-metod tal-assamblaż fuq il-terra.

4. Il-metod tal-helikopter.

Il-Metod tal-Bini tal-Erezzjoni ta’ Torri ta’ Trasferiment

Dan il-metod huwa l-iżjed magħruf fl-Indja għall-erezzjoni ta’ torri ta’ linji ta’ trasferiment ta’ 6.6 kV, 132 kV, 220 kV, u 400 kV minħabba l-vantaggi segwenti:

1. Il-materiali tal-torri jistgħu jiġu furniti għall-post fil-kundizzjoni ta’ knocked down, li tifacilita l-trasport ġeneralement ekonomiku u faċil.

2. Ma jirekix mašinerija ħażina bħal cranes etċ.

3. L-attivita’ tal-erezzjoni tal-torri tista’ tiġi effettwata fi sidir tip ta’ teren u l-aktar darba fit-taqsima tal-sena.

4. Disponibbiltà ta’ operajiet bi prezzijiet ekonomika.

Dan il-metod ikonsisti f’erezzjoni tal-torri, membru waqqf, membru. Il-membruri tal-torre huma mħallqa fuq it-terra isegwalment skont is-silġ tal-erezzjoni sabiex toħroġ il-bilta jew it-tmiegħ ta’ żmien. L-erezzjoni tproġedi mill-infuq lejn ix-xagħar.

Il-membruri tal-erġa tal-infuq tal-primu silġ tal-torre huma l-ewwel erezzjonati u mgħammrin. Mara u mara aktar minn wahda sezzjon kontigua ta’ kull erġa tal-erġa hi murta bil-bolt fuq it-terra u erezzjonata.

Il-braces tal-primu silġ, li huma diġà assamblati fuq it-terra, jiġu eressjonati waħdan wara l-ieħor bħala unità u murta bil-bolt mal-erġa tal-erġa diġà erezzjonati. Is-silġ tal-infuq tal-infuq thus built u struts orizzontali (members tal-belt), jekk hemm, jiġu murta bil-bolt fl-post. Għall-assamblazzjoni tas-silġ tal-tnejn tal-torre, jiġu murta dawk gin poles, wahda fuq kull erġa diagonali opposta.

Din iż-żewġ poles huma użati għal ir-raġun tal-parti tas-silġ tal-tnejn. Il-membruri tal-erġa u braces ta’ din is-silġ jiġu issa murta u assamblati. Il-gin poles jiġu allura imxejjlin fuq il-membruri tal-erġa tal-erġa fuq is-silġ tas-silġ tal-tnejn biex irrisolvu l-parti tas-silġ tal-tlett tal-torre fl-post għall-assamblazzjoni. Il-gin poles jiġu movuti fuq sa llum tkompli tkabbir it-torre.

Dan il-proċess jiġi magħmul sakemm tkompli l-erezzjoni kompleta tal-torre. Il-membruri tal-cross-arm jiġu assamblati fuq it-terra u irrisolvu u mfixxin għal-l-ix-xiber tal-torre. Għat-torri akbar, jiġi riggit small boom fuq wieden tal-erġa tal-torre għal scopi tal-raġun. Il-membruri / is-silġ jiġu raġun manwalment jew permezz ta’ winch machines operati mill-terra.

Għat-torri tal-base żgħir / konfigurazzjoni vertikali, jiġi użu pola gin wahda l-infsu minn żewġ gin poles. Biex jiġi mmantjenut is-silġ u l-effiċjenza, parti żgħira ta’ assamblazzjoni tidħol qabel il-grupp prinċipali tal-erezzjoni u s-skoop tagħha huwa li tsortja l-membruri tal-torre, keep the member’s incorrect position on the ground and assembling the panels on the ground which can be erected as a complete unit.

Il-Metod tas-Silġ tal-Erezzjoni ta’ Torri ta’ Trasferiment

Fl-imetod tas-silġ, is-silġ prinċipali tal-torre jiġu assamblati fuq it-terra u l-istess jiġu erezzjonati bħala unitajiet. Jiġi użu crane mobbili jew gin pole. Il-gin pole użu huwa approssimativament 10 m lung u jiġi mmur biex jkun fl-post permezz ta’ guys bl-aħmar tal-torre li għandha tiġi erezzjonata.

It-tnejn l-aħmar oppositi tas-silġ tal-torre jiġu assamblati fuq it-terra. Kull parte assamblata jiġi issa murta fuq it-terra permezz tal-gin jew derrick u jiġi imla fil-post fuq bolts għal stubs jew anchor bolts.

L-aħmar wahda jiġi mħalliq fl-post permezz ta’ props mentri l-aħmar ieħor jiġi erezzjonat. It-tnejn l-aħmar oppositi jiġu allura laced flimkien permezz tal-cross members u diagonals; u s-silġ assamblat jiġi lined up, made square to the line. Wara tkompli s-silġ tal-primu, il-gin pole jiġi sett fuq it-top tas-silġ tal-primu. Il-gin jiġi riposat fuq strut tal-torre immediatament taħt il-leg joint. Il-gin pole allura għandu jiġi proper guyed into position.

Il-primu face tas-silġ tat-tnejn jiġi raised. Biex irrisolvu s-silġ tat-tnejn ta’ din is-silġ huwa neċessarju li jiġi slid il-foot tal-gin fuq il-strut tal-aħmar opposuta tal-torre. Wara l-aħmar tnejn opposuti jiġu raised, il-lacing fuq l-aħmar tnejn oħra jiġu murta bil-bolt. Il-lift tal-aħħar jiġi raises it-top of the towers.

Wara l-torre, it-top jiġi placed u kollox side lacing sar murta bil-bolt, kollox il-guyed jiġu thrown off except one which is used to lower the gin pole. Mara u mara l-aħmar kollu ta’ l-aħmar ta’ l-torre jiġi assamblat fuq it-terra, irrisolvu, u supported in position. L-aħmar opposut huwa similarment assamblat u irrisolvu u then the bracing angles connecting these two faces are fitted.

Il-Metod tal-Assamblazzjoni fuq it-Terra tal-Erezzjoni ta’ Torri

Dan il-metod ikonsisti f’assamblazzjoni tal-torre fuq it-terra u l-erezzjoni ta’ din bħala unità komplet. It-torre komplet jiġi assamblat fl-posizzjoni orizzontali fuq teren mwaqqif. It-torre jiġi assamblat fis-silġ tal-linja biex jpermetti l-fitting tal-cross arms. Fuq teren mwaqqif, inkella, elaborate packing tal-low side huwa essenzjali qabel l-assamblazzjoni tbda.

Meta l-assamblazzjoni tkompli, it-torre jiġi picked up mill-terra permezz ta’ crane u portat lil postu, u set fuq is-suġġiegħu. Għal dan il-metod tal-erezzjoni, jiġi agħżel piece ta’ teren mwaqqif ċavetta għal footing għal l-assamblazzjoni tal-torre.

Dan il-metod ma jkunx util meta l-torri huma kbir u ħażina u is-suġġiegħ huma situati f’art arabil fejn il-bini u l-erezzjoni ta’ torri komplet jiġu causu damage ta’ areas kbir jew f’terrain tal-ġebel fejn l-assamblazzjoni tal-torre komplet fuq teren mwaqqif ma jkunx possibbli u jkun diffiċli li l-crane jagħmel post biex irrisolvu it-torre komplet.

Fl-Indja, dan il-metod ma jkunx ġeneralement adottat minħabba l-kost prohibitive ta’ mobile crane, u l-non-availability ta’ good approach roads għal tower locations.

Il-Metod tal-Helikopter tal-Erezzjoni ta’ Torri ta’ Trasferiment

Fl-imetod tal-helikopter, it-torre ta’ trasferiment jiġi erezzjonat fis-silġ. Pereżempju, is-silġ tal-infuq huwa l-ewwel lifted fuq il-stubs u wara is-silġ ta’ fuq jiġi lifted u murta bil-bolt għal is-silġ tal-infuq u l-proċess jiġi repeated till the complete tower is erected.

Mara u mara torri assamblat komplet jiġi raised permezz ta’ helikopter. Helicopters huma ukoll użati għal lifting completely assembled towers with guys from the marshaling yards fejn dawn jiġu fabrikati u wara jiġu transported one by one għal line locations. Helikopter hover fuq il-line location mentri l-torre jiġi securely guyed.

Il-crew tal-terra connect u tighten il-tower guys. Meta l-guy wires jiġu adequately tensioned, il-helikopter disengages u files għal marshaling yard. Dan il-metod jiġi adottat fejn l-approach huwa very difficult jew biex jiġi spedit l-construction tal-line ta’ trasferiment.

Tightening of Nuts and Punching of Threads and Tack Welding of Nuts of Transmission Towers

Kull nuts għandhom jiġu tightened proper using correct sized spanners. Qabel it-tightening huwa ensured li filter washers u plates huma placed fl-relevant gaps bejn il-membruri, bolt ta’ proper size u length hu inserted u spring washer waħid hu inserted under each nut.

Fl-każ ta’ step bolts, il-spring washer għandu jiġi placed under the outer nut. It-tightening għandu jiġi carried on progressively mill-top lejn taħt, care being taken li kollu bolts għal kull livell jiġu tightened simultaneously. Jista’ ikun aħjar li employ four persons, kunkat covering one leg u l-face għal dawn il-lemin.

It-threads ta’ bolts għandhom jiġu projected outside the nuts bi one to two threads u għandhom jiġu punched fl-three positions fuq it-top inner periphery tal-nut u bolt biex jensure li l-nuts ma jkunu miskinaw fl-kurs ta’ time. Jekk waqt it-tightening nut hu found li hu slipping jew running over the bolt threads, il-bolt together with the nut għandhom jiġu changed outright.

Painting of Joints of Transmission Tower

Għat-torri galvanized f’dak tal-kosta jew highly polluted areas, il-joints għandhom jiġu painted with zinc paint fuq kollox contact surfaces waqt il-kors tal-erezzjoni.

Checking the Verticality of Erected Transmission Towers

It-torre finalmente erezzjonata għandha tkun verament vertikal wara l-erezzjoni u ma jkun permittut no straining biex jiġi brought in alignment. It-tolerance limit għal verticality huwa one in 360 ta’ l-altitudi tal-torre.

Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.