डीजल विद्युत संयन्त क्या है?
डीजल विद्युत संयन्त्र क्या है?
डीजल विद्युत संयन्त्र की परिभाषा
डीजल विद्युत संयन्त्र को एक विद्युत संयन्त्र के रूप में परिभाषित किया जाता है जो डीजल इंजन का उपयोग प्रधान गतिक शक्ति के रूप में करता है जो एक विद्युत उत्पादक (एल्टरनेटर) को चलाता है और विद्युत उत्पन्न करता है। डीजल इंजन एक आंतरिक दहन इंजन है जो डीजल ईंधन की रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। यह यांत्रिक ऊर्जा फिर एल्टरनेटर के धुरी को घूमाने के लिए उपयोग की जाती है, जो इसे विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है।
डीजल विद्युत संयन्त्र विद्युत उत्पन्न करने के लिए एक साथ काम करने वाले विभिन्न प्रणालियों और घटकों से बना होता है। प्रमुख घटक इनमें शामिल हैं:
डीजल इंजन
वायु आपूर्ति प्रणाली
निःश्वास प्रणाली
ईंधन आपूर्ति प्रणाली
ठंडा करने की प्रणाली
स्नेहन प्रणाली
शुरूआती प्रणाली
विद्युत उत्पादक (एल्टरनेटर)
नियंत्रण पैनल
कार्य सिद्धांत
डीजल विद्युत संयन्त्र डीजल इंजन के चार-स्ट्रोक चक्र पर आधारित काम करता है। ये चार स्ट्रोक इनमें शामिल हैं:
आपूर्ति स्ट्रोक: वायु आपूर्ति प्रणाली वातावरण से ताजा हवा खींचती है और इसे धूल और गंदगी से छानती है। छानी हुई हवा फिर सिलेंडर में पिस्टन द्वारा संपीड़ित की जाती है।
संपीड़न स्ट्रोक: पिस्टन ऊपर चलता है और सिलेंडर में हवा को उच्च दबाव और तापमान तक संपीड़ित करता है।
शक्ति स्ट्रोक: ईंधन आपूर्ति प्रणाली एक नापी गई मात्रा में डीजल ईंधन को ईंधन इंजेक्टर द्वारा सिलेंडर में इंजेक्ट करती है। ईंधन संपीड़ित हवा के साथ मिलता है और उच्च तापमान के कारण स्वतः दहन करता है। ईंधन का दहन बड़ी मात्रा में ऊर्जा को रिहा करता है, जो पिस्टन को नीचे धकेलता है और शक्ति स्ट्रोक बनाता है।
निःश्वास स्ट्रोक: पिस्टन फिर से ऊपर चलता है और सिलेंडर से निःश्वास गैसों को निःश्वास वाल्व द्वारा बाहर निकालता है। निःश्वास प्रणाली इंजन से निःश्वास गैसों को हटाती है और शोर को कम करती है।
उपरोक्त चक्र प्रत्येक सिलेंडर के लिए दोहराया जाता है। विभिन्न सिलेंडरों के शक्ति स्ट्रोकों को संकल्पनात्मक और निरंतर क्रैंकशाफ्ट घूर्णन के लिए संकल्पनात्मक रूप से संकल्पित किया जाता है। यह क्रैंकशाफ्ट एक कप्लिंग या बेल्ट के माध्यम से विद्युत उत्पादक (एल्टरनेटर) से जुड़ा होता है। विद्युत उत्पादक फिर इस यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है, जो नियंत्रण पैनल के माध्यम से लोड या ग्रिड पर दिया जाता है।
ठंडा करने की प्रणाली इंजन से अतिरिक्त गर्मी को हटाने और एक उत्तम तापमान बनाए रखने के लिए पानी या हवा को परिचलित करती है। स्नेहन प्रणाली इंजन के गतिशील भागों को स्नेहन तेल प्रदान करती है जिससे घर्षण और पहनाव को कम किया जाता है। शुरूआती प्रणाली इंजन को शुरू करने के लिए संपीड़ित हवा या विद्युत प्रदान करती है।
डीजल विद्युत संयन्त्र के फायदे
डीजल विद्युत संयन्त्रों के कुछ फायदे इनमें शामिल हैं:
वे डिजाइन में सरल होते हैं और स्थापित करने में आसान हैं।
उन्हें कम स्थान की आवश्यकता होती है और उन्हें पोर्टेबल उपयोग के लिए डिजाइन किया जा सकता है।
उनकी शुरूआत और बंद करने की क्षमता तेज होती है, जो स्टैंडबाई नुकसान को कम करती है।
वे कोयला-चालित संयन्त्रों की तुलना में उच्च ऊष्मीय दक्षता और कम ईंधन खपत के साथ होते हैं।
वे बाहरी जल या कोयला के स्रोतों से स्वतंत्र रूप से काम कर सकते हैं।
वे शिखर लोड या आपात स्थितियों के लिए एक विश्वसनीय और लचीली विद्युत आपूर्ति प्रदान कर सकते हैं।
डीजल विद्युत संयन्त्र के नुकसान
डीजल विद्युत संयन्त्रों के कुछ नुकसान इनमें शामिल हैं:
उनके ऑपरेशन और रखरखाव की लागत उच्च होती है क्योंकि डीजल ईंधन और स्नेहन तेल महंगे होते हैं।
उनकी क्षमता सीमित होती है और वे बड़े पैमाने पर विद्युत उत्पादन के लिए उपयुक्त नहीं हैं।
वे निःश्वास उत्सर्जन के कारण शोर और हवा की प्रदूषण उत्पन्न करते हैं।
वे लंबे समय तक ओवरलोड स्थितियों में काम नहीं कर सकते।
डीजल विद्युत संयन्त्रों के अनुप्रयोग
डीजल विद्युत संयन्त्रों के कुछ अनुप्रयोग इनमें शामिल हैं:
वे उद्योग, व्यापारिक कॉम्प्लेक्स, अस्पताल, आदि के लिए विद्युत की बैकअप या स्टैंडबाई स्रोत के रूप में विद्युत अभाव या ग्रिड विफलता के दौरान उपयोग किए जाते हैं।
वे दूरस्थ क्षेत्रों, निर्माण स्थल, सैन्य शिविरों, आदि के लिए ग्रिड कनेक्शन उपलब्ध या संभव नहीं होने पर मोबाइल या पोर्टेबल विद्युत स्रोत के रूप में उपयोग किए जाते हैं।
वे अन्य प्रकार के विद्युत संयन्त्रों को उच्च मांग या कम आपूर्ति के दौरान समर्थन देने के लिए शिखर लोड संयन्त्र के रूप में उपयोग किए जाते हैं।
वे प्राकृतिक आपदाओं या युद्ध के दौरान संचार और पानी की आपूर्ति जैसी आवश्यक सेवाओं के लिए आपात संयन्त्र के रूप में काम करते हैं।
वे बड़े भाप या जल विद्युत संयन्त्रों के टर्बाइनों के प्रारंभिक घूर्णन के लिए शुरूआती संयन्त्र के रूप में उपयोग किए जाते हैं।
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