Mi egy diesel erőmű?
Mi az a diesel erőmű?
A diesel erőmű definíciója
A diesel erőmű olyan erőmű, amely egy diesel motort használ alapmotorul, hogy egy alternátort hajtson, és elektromosságot generáljon. A diesel motor egy belső égésű motor, amely a diesel üzemanyag kémiai energiáját mechanikai energiává alakítja. A mechanikai energia eztán az alternátor tengelyének forgatására szolgál, ami azt elektromos energiává alakítja.
A diesel erőmű különböző rendszerekből és komponensekből áll, amelyek együtt működnek, hogy elektromosságot generáljanak. A fő komponensek a következők:
Diesel motor
Légbeviteli rendszer
Kibocsátási rendszer
Üzemanyagszolgáltató rendszer
Hűtőrendszer
Szellőző rendszer
Indító rendszer
Alternátor
Vezérlőpult
Működési elv
A diesel erőmű a diesel motor négy időbeni ciklusán alapul. Ezek a négy időbeni ciklusok a következők:
Beviteli időbeni ciklus: A légbeviteli rendszer friss levegőt szed be a légkörből, és szűri, hogy eltávolítsa a porot és a szennyező anyagokat. A szűrt levegőt eztán a piston tömöríti a hengerben.
Tömörítő időbeni ciklus: A piston felfelé mozog, és a hengerben lévő levegőt nagy nyomású és hőmérsékletűvé tömöríti.
Hajtóműveleti időbeni ciklus: Az üzemanyagszolgáltató rendszer mérlegelt mennyiségű diesel üzemanyagot szpritál a hengerbe egy üzemanyagszpritáló segítségével. Az üzemanyag keveredik a tömörített levegővel, és a magas hőmérséklet miatt spontán meggyullad. Az üzemanyag égése nagy mennyiségű energiát bocsát ki, ami lefelé tolja a pistont, és hozza létre a hajtóműveleti időbeni ciklust.
Kibocsátási időbeni ciklus: A piston újra felfelé mozog, és a hengerből kiszorítja a kibocsátási gázokat a kibocsátási végzeten keresztül. A kibocsátási rendszer eltávolítja a gázokat a motorból, és csökkenti a zajszintet.
A fenti ciklus ismétlődik minden hengernél. A különböző hengerek hajtóműveleti időbeni ciklusai szinkronizáltak, hogy folyamatos és sima kerékforgást biztosítsanak. Ez a kerékcsapágy csatlakozik az alternátorhoz egy csatlakozón vagy övön keresztül. Az alternátor eztán a mechanikai energiát elektromos energiává alakítja, amit a terhelésre vagy a hálózatra irányít a vezérlőpult segítségével.
A hűtőrendszer víz vagy levegő cirkulálásával távolítja el a túlzott hőt a motorból, és optimalizálja a hőmérsékletet. A szellőző rendszer olajot szolgáltat a motor mozgó részeinek, hogy csökkentse a súrlódást és a hasadást. Az indító rendszer nyomott levegőt vagy elektromosságot szolgáltat, hogy elindítsa a motort kezdetben.
A diesel erőmű előnyei
A diesel erőműk néhány előnye a következő:
Egyszerűen kialakítottak és könnyen telepíthetők.
Kevesebb helyet igényelnek, és portábilis felhasználáshoz is tervezhetők.
Gyorsan indíthatók és leállíthatók, ami csökkenti a tartós állapotban történő veszteségeket.
Magas hőmérsékleti hatékonyságuk és alacsony üzemanyagfogyasztásuk van a széntüzelésű erőművekkel szemben.
Függetlenül működhetnek külső víz- vagy szénforrásoktól.
Megbízható és rugalmas elektromosság-szolgáltatást nyújthat csúcsigény vagy váratlan esetek során.
A diesel erőmű hátrányai
A diesel erőműk néhány hátránya a következő:
Magas működési és karbantartási költségekkel bírnak, mivel a diesel üzemanyag és a szellőzőanyag drága.
Korlátozott kapacitásúak, és nem alkalmasak nagy léptékű elektromosság-termelésre.
Zaj és levegőszennyezést okoznak a kibocsátási gázok miatt.
Nem tudnak hosszú ideig túlterhelés mellett működni.
A diesel erőműk alkalmazása
A diesel erőműk néhány alkalmazása a következő:
Állandó vagy tartalék elektromosság-forrásként használják iparágak, kereskedelmi központok, kórházak stb. számára áramkimaradás vagy hálózati hibák esetén.
Mobil vagy portábilis elektromosság-forrásként használják távoli területeken, építési helyeken, katonai táborokban stb., ahol a hálózatkapcsolat nincs elérhető vagy megoldható.
Csúcsigényű erőműként használják más típusú erőművek kiegészítésére magas igény vagy alacsony kínálat esetén.
Vészhelyzetekben, mint természeti katasztrófák vagy háborúk, létfontosságú szolgáltatások, mint kommunikáció és vízszerelés, számára használják.
Nagy párvatast vagy vízvilági erőművek indítására használják, amelyeknek a turbínáinak kezdeti forgatása szükséges.
