Що таке дизельна електростанція?

Що таке дизельна електростанція?

Визначення дизельної електростанції

Дизельна електростанція визначається як електростанція, яка використовує дизельний двигун як основний привід для запуску альтернатора та генерації електроенергії. Дизельний двигун — це двигун внутрішнього згоряння, який перетворює хімічну енергію дизельного палива на механічну енергію. Механічна енергія потім використовується для обертання валу альтернатора, який перетворює її на електричну енергію.

Дизельна електростанція включає різні системи та компоненти, які співпрацюють для генерації електроенергії. Основні компоненти:

• Дизельний двигун

• Система заборону повітря

• Система викиду

• Система підачі палива

• Система охолодження

• Система змащення

• Система запуску

• Альтернатор

• Пульт керування

Принцип роботи

Дизельна електростанція працює на основі чотирьохтактного циклу дизельного двигуна. Ці чотири такти:

• Такт заборону: Система заборону повітря втягує свіже повітря з атмосфери та фільтрує його для вилучення пилу та бруду. Відфільтроване повітря потім стискається поршнем у циліндру.

• Такт стиснення: Поршень рухається вгору і стискає повітря у циліндру до високого тиску та температури.

• Робочий такт: Система підачі палива вводить виміряну кількість дизельного палива до циліндру через паливний ін'єктор. Паливо мішається зі стиснутим повітрям і самостійно згорає через високу температуру. Згоряння палива виводить велику кількість енергії, яка штовхає поршень вниз і створює робочий такт.

• Такт викиду: Поршень знову рухається вгору і виштовхує викидні гази з циліндру через викидне клапан. Система викиду видаляє викидні гази з двигуна та знижує рівень шуму.

Цей цикл повторюється для кожного циліндру двигуна. Робочі такти різних циліндру синхронізуються, щоб забезпечити плавне та постійне обертання колінчастого вала. Цей колінчастий вал з'єднується з альтернатором через муфту або ремінь. Альтернатор потім перетворює механічну енергію на електричну, яка подається на навантаження або мережу через пульт керування.

Система охолодження циркулює воду або повітря через двигун, щоб видалити надлишкове тепло та підтримувати оптимальну температуру. Система змащення постачає масло до рухомих частин двигуна, щоб зменшити тертя та витир. Система запуску надає стиснений повітря або електроенергію для початкового запуску двигуна.

Переваги дизельної електростанції

Наступні переваги дизельних електростанцій:

• Вони прості в проектуванні та легкі в інсталляції.

• Вони потребують менше простору та можуть бути спроектовані для переносного використання.

• Вони мають швидкі можливості запуску та зупинки, що зменшує втрати в режимі очікування.

• Вони мають високу теплову ефективність та низьку витрату палива порівняно з вугільними електростанціями.

• Вони можуть працювати незалежно від зовнішніх джерел води або вугілля.

• Вони можуть забезпечити надійне та гнучке електропостачання для пікових навантажень або аварійних ситуацій.

Недоліки дизельної електростанції

Наступні недоліки дизельних електростанцій:

• Вони мають високі витрати на експлуатацію та обслуговування через дороге дизельне паливо та масла.

• Вони мають обмежену потужність і не прийнятні для великого масштабу генерації електроенергії.

• Вони виробляють шум та забруднюють повітря через викидні гази.

• Вони не можуть працювати в умовах перегрузки довгий час.

Застосування дизельних електростанцій

Наступні застосування дизельних електростанцій:

• Вони використовуються як резервні або аварійні джерела електроенергії для промисловості, комерційних комплексів, лікарень тощо під час відключень електроенергії або аварій на мережі.

• Вони використовуються як мобільні або переносні джерела електроенергії для віддалених районів, будівельних площ, військових таборів тощо, де підключення до мережі неможливе або невигідне.

• Вони використовуються як пікові електростанції для доповнення інших типів електростанцій під час періодів високої вимоги або низького поставлення.

• Вони служать як аварійні електростанції для важливих послуг, таких як зв'язок та водопостачання, під час природних катаклізмів або війн.

• Вони використовуються як початкові електростанції для великих парових або гідроелектростанцій, яким потрібен початковий оберт турбін.