• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Que é unha central eléctrica a diesel

Encyclopedia
Campo: Enciclopedia
0
China


Que é unha central eléctrica de diésel?


Definición de central eléctrica de diésel


Unha central eléctrica de diésel defínese como unha central que utiliza un motor de diésel como motor principal para accionar un alternador e xerar electricidade. Un motor de diésel é un motor de combustión interna que converte a enerxía química do combustible diésel en enerxía mecánica. A enerxía mecánica empregase despois para rotar o eixo dun alternador, que a converte en enerxía eléctrica.

 


Unha central eléctrica de diésel inclúe varios sistemas e compoñentes que traballan xuntos para xerar electricidade. Os principais compoñentes son:

 


  • Motor de diésel

  • Sistema de admisión de aire

  • Sistema de escape

  • Sistema de abastecemento de combustible

  • Sistema de refrigeración

  • Sistema de lubrificación

  • Sistema de arranque

  • Alternador

  • Painel de control

 


ab48cc9ff17f434965c98c0a8c9f3627.jpeg 


Principio de funcionamento


Unha central eléctrica de diésel funciona baseándose no ciclo de catro tempos do motor de diésel. Estes catro tempos son:

 


  • Tempo de admisión: O sistema de admisión de aire extrae aire fresco da atmosfera e filtra para eliminar o polvo e a suxeira. O aire filtrado comprímese despois polo pistón no cilindro.



  • Tempo de compresión: O pistón moveuse cara arriba e comprime o aire no cilindro a alta presión e temperatura.



  • Tempo de potencia: O sistema de abastecemento de combustible inxecta unha cantidade medida de combustible diésel no cilindro a través dun inxector de combustible. O combustible mézclase co aire comprimido e inflámase espontáneamente debido á alta temperatura. A combustión do combustible libera unha gran cantidade de enerxía, que empurra o pistón cara abaixo e crea un tempo de potencia.


  • Tempo de escape: O pistón moveuse cara arriba de novo e expulsa os gases de escape do cilindro a través da válvula de escape. O sistema de escape elimina os gases de escape do motor e reduciu o nivel de ruido.

 


O ciclo anterior repítese para cada cilindro do motor. Os tempos de potencia de diferentes cilindros sincronízanse para asegurar unha rotación suave e continua do volante do motor. Este volante conectase ao alternador a través dun acoplamento ou cinta. O alternador converte entón esta enerxía mecánica en enerxía eléctrica, que se entrega á carga ou á rede a través dun painel de control.

 


O sistema de refrigeración circula auga ou aire a través do motor para eliminar o calor excesivo e manter unha temperatura óptima. O sistema de lubrificación suministra aceite ás partes móbeis do motor para reducir a fricción e o desgaste. O sistema de arranque proporciona aire comprimido ou electricidade para iniciar o motor inicialmente.

 


Avantaxes da central eléctrica de diésel

 


Algúns das vantaxes das centrais eléctricas de diésel son:

 


  • Son simples no deseño e fáciles de instalar.



  • Requiren menos espazo e poden deseñarse para uso portátil.



  • Tén capacidades rápidas de arranque e parada, que reducen as perdas de espera.



  • Tén alta eficiencia térmica e baixo consumo de combustible en comparación con as centrais térmicas de carbón.



  • Poden operar independentemente de fuentes externas de auga ou carbón.



  • Poden proporcionar un fornecemento de enerxía confiable e flexible para cargas pico ou situacións de emerxencia.

 


Desvantaxes da central eléctrica de diésel


Algúns das desvantaxes das centrais eléctricas de diésel son:

 


  • Tén custos de operación e mantemento altos debido ao combustible diésel e lubricantes caros.



  • Tén capacidade limitada e non son adecuadas para a xeración de enerxía a gran escala.



  • Producen ruído e contaminación do aire debido ás emisións de escape.


  • Non poden operar en condicións de sobrecarga durante períodos prolongados.

 


Aplicacións das centrais eléctricas de diésel


Algúns das aplicacións das centrais eléctricas de diésel son:

 


  • Úsanse como fontes de electricidade de reserva ou de apoio para industrias, complexos comerciais, hospitais, etc., durante cortes de corrente ou fallos na rede.



  • Úsanse como fontes de electricidade móbeis ou portáteis para áreas remotas, sitios de construción, campamentos militares, etc., onde a conexión á rede non está dispoñible ou non é factible.



  • Úsanse como centrais de carga pico para complementar outros tipos de centrais eléctricas durante períodos de alta demanda ou baixa oferta.



  • Serven como centrais de emerxencia para servizos esenciais como a comunicación e o abastecemento de auga durante desastres naturais ou guerras.



  • Úsanse como centrais de arranque para grandes centrais de vapor ou hidroeléctricas que requiren a rotación inicial dos seus turbinas.


Dá unha propina e anima ao autor

Recomendado

Accidentes do Transformador Principal e Problemas de Operación con Gas Liño
1. Rexistro do accidente (19 de marzo de 2019)Ao 16:13 do 19 de marzo de 2019, o fondo de monitorización informou dunha acción de gas leve no transformador principal número 3. De acordo co Código para a Operación de Transformadores Eléctricos (DL/T572-2010), o persoal de operación e mantemento (O&M) inspeccionou a condición no terreo do transformador principal número 3.Confirmación no terreo: O panel de protección non eléctrica WBH do transformador principal número 3 informou dunha acción de
02/05/2026
Fallos e manexo de mazos a terra en liñas de distribución de 10kV
Características e dispositivos de detección de fallos de terra monofásicos1. Características dos fallos de terra monofásicosSinais centrais de alarma:Soa a campá de aviso e acéndese a lampa indicadora etiquetada «Fallo de terra na sección de barra [X] kV [Y]». Nos sistemas con punto neutro posto en terra mediante bobina de Petersen (bobina de supresión de arco), acéndese tamén a indicación «Bobina de Petersen en servizo».Indicacións do voltímetro de supervisión de illamento:A tensión da fase def
01/30/2026
Modo de operación de aterrado do punto neutro para transformadores de redes eléctricas de 110kV~220kV
A disposición dos modos de operación de aterramento do punto neutro para transformadores de rede de 110kV~220kV debe satisfacer os requisitos de resistencia ao aislamento dos puntos neutros dos transformadores, e tamén debe esforzarse por manter a impedancia de secuencia cero das subestacións basicamente inalterada, mentres se asegura que a impedancia de secuencia cero composta en calquera punto de cortocircuito no sistema non supere o tres veces a impedancia de secuencia positiva composta.Para
01/29/2026
Por que as subestacións usan pedras guijos e rocha triturada
Por que as subestacións usan pedras, cascallo, guijos e rocha triturada?Nas subestacións, equipos como transformadores de potencia e distribución, liñas de transmisión, transformadores de tensión, transformadores de corrente e interruptores de seccionamento requiren aterrado. Máis aló do aterrado, agora exploraremos en profundidade por que o cascallo e a rocha triturada son comúnmente utilizados nas subestacións. Aínda que parezan comúns, estas pedras desempeñan un papel crítico de seguridade e
01/29/2026
Enviar consulta
+86
Fai clic para subir un ficheiro
Descargar
Obter a aplicación comercial IEE-Business
Usa a aplicación IEE-Business para atopar equipos obter soluções conectar con expertos e participar na colaboración da industria en calquera momento e lugar apoiando completamente o desenvolvemento dos teus proxectos e negocio de enerxía