د دیزل پاور پلانټ څه دی؟
ډیزل پاور پلنت څه دی؟
ډیزل پاور پلنت د تعریف
ډیزل پاور پلنت د دېزیل موتور پرمهال د جنراتور راګرځولو او برق تولیدولو لپاره کارول کیږي. د دېزیل موتور یو داخلی احتراق موتور دی چې د دېزیل سوخت د شیمیایي انرژی ته د مکانيکي انرژی تبدیلوي. د مکانيکي انرژی پسې د جنراتور د شفت راتلونکې کارول کیږي، چې دا د برق انرژی ته تبدیلوي.
ډیزل پاور پلنت د مختلف نظامونه او کومپوننټونه یې شامل دي چې د برق تولیدولو لپاره همکاری کوي. د مهم کومپوننټونه داسې دي:
ډیزل موتور
هوایي ورودي نظام
اخراج نظام
سوخت ورکولو نظام
سرمايي نظام
روغنی نظام
شروع کولو نظام
جنراتور
کنټرول پینل
کارولو اصول
ډیزل پاور پلنت د ډیزل موتور د چهار دورو چکر پرمهال کارول کیږي. دا چهار دورونه داسې دي:
ورودي دور: د هوایي ورودي نظام د آسمان له لنډه هوای وړي او د ښکاري او ډوړي پاکولو لپاره فلټري کوي. د فلټر شوي هوا پسې د سلندر کې د پیستون لخوا چاپېدل کیږي.
چاپېدل دور: د پیستون په سلندر کې وړل کیږي او د هوا په لوړه فشار او درجه حرارت کې چاپېدل کیږي.
قدرت دور: د سوخت ورکولو نظام د ډیزل سوخت یو محاسبه شوي مقدار په سلندر کې د سوخت انجکټر پرمهال ورکوي. د سوخت په چاپېدل شوي هوا سره مخلوط شي او د لوړه درجه حرارت له په ځای خود به خود اغتشاش کوي. د سوخت اغتشاش د لوړه انرژی تولیدوي، چې د پیستون په څنګه وړل کیږي او د قدرت دور پیدا کوي.
اخراج دور: د پیستون په سلندر کې وړل کیږي او د اخراج ګیسونو په اخراج درېم کې چاپېدل کیږي. د اخراج نظام د موتور له په اخراج ګیسونو کې د نورو ګیسونو وړل او د شوې زیرکیت کم کولو لپاره کارول کیږي.
د دې چکر په ډېر څخه ډېر ډېر څخه د موتور د ټولو سلندرنې کې دوام کیږي. د مختلف سلندرنې د قدرت دورونه د ټولو کرنک شافتنې د ټولنه او د مستقیم چرخې کولو لپاره همغږي. دا کرنک شافت په کوپلګ یا بیل پرمهال د جنراتور سره پیښې کیږي. د جنراتور پسې د دې مکانيکي انرژی په برق انرژی تبدیلولو او د بار یا شبکې پرمهال د کنټرول پینل پرمهال دیوالولو لپاره کارول کیږي.
د سرمايي نظام د پانې یا هوا په موتور کې د چاپېدل شوي ګرمۍ وړل او د مناسبه درجه حرارت حفظولو لپاره کارول کیږي. د روغنی نظام د روغن د موتور د متحرک کومپوننټونو ته ورکولو لپاره کارول کیږي ترڅو د چاپېدل او د ګرمۍ کم کړي. د شروع کولو نظام د موتور د اولویه شروع کولو لپاره د چاپېدل شوي هوای یا برق ورکولو لپاره کارول کیږي.
ډیزل پاور پلنت د برتریاوې
ډیزل پاور پلنتونو د برتریاوې داسې دي:
دا ډیزاین ساده او د نصب کولو لپاره آسان دی.
دا کم ځای غواړي او د یو بل په توګه د طراحی کولو لپاره مناسب دی.
دا د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم......
ډیزل پاور پلنت څه دی؟
ډیزل پاور پلنت د تعریف
ډیزل پاور پلنت د دېزیل موتور پرمهال د جنراتور راګرځولو او برق تولیدولو لپاره کارول کیږي. د دېزیل موتور یو داخلی احتراق موتور دی چې د دېزیل سوخت د شیمیایي انرژی ته د مکانيکي انرژی تبدیلوي. د مکانيکي انرژی پسې د جنراتور د شفت راتلونکې کارول کیږي، چې دا د برق انرژی ته تبدیلوي.
ډیزل پاور پلنت د مختلف نظامونه او کومپوننټونه یې شامل دي چې د برق تولیدولو لپاره همکاری کوي. د مهم کومپوننټونه داسې دي:
ډیزل موتور
هوایي ورودي نظام
اخراج نظام
سوخت ورکولو نظام
سرمايي نظام
روغنی نظام
شروع کولو نظام
جنراتور
کنټرول پینل
کارولو اصول
ډیزل پاور پلنت د ډیزل موتور د چهار دورو چکر پرمهال کارول کیږي. دا چهار دورونه داسې دي:
ورودي دور: د هوایي ورودي نظام د آسمان له لنډه هوای وړي او د ښکاري او ډوړي پاکولو لپاره فلټري کوي. د فلټر شوي هوا پسې د سلندر کې د پیستون لخوا چاپېدل کیږي.
چاپېدل دور: د پیستون په سلندر کې وړل کیږي او د هوا په لوړه فشار او درجه حرارت کې چاپېدل کیږي.
قدرت دور: د سوخت ورکولو نظام د ډیزل سوخت یو محاسبه شوي مقدار په سلندر کې د سوخت انجکټر پرمهال ورکوي. د سوخت په چاپېدل شوي هوا سره مخلوط شي او د لوړه درجه حرارت له په ځای خود به خود اغتشاش کوي. د سوخت اغتشاش د لوړه انرژی تولیدوي، چې د پیستون په څنګه وړل کیږي او د قدرت دور پیدا کوي.
اخراج دور: د پیستون په سلندر کې وړل کیږي او د اخراج ګیسونو په اخراج درېم کې چاپېدل کیږي. د اخراج نظام د موتور له په اخراج ګیسونو کې د نورو ګیسونو وړل او د شوې زیرکیت کم کولو لپاره کارول کیږي.
د دې چکر په ډېر څخه ډېر ډېر څخه د موتور د ټولو سلندرنې کې دوام کیږي. د مختلف سلندرنې د قدرت دورونه د ټولو کرنک شافتنې د ټولنه او د مستقیم چرخې کولو لپاره همغږي. دا کرنک شافت په کوپلګ یا بیل پرمهال د جنراتور سره پیښې کیږي. د جنراتور پسې د دې مکانيکي انرژی په برق انرژی تبدیلولو او د بار یا شبکې پرمهال د کنټرول پینل پرمهال دیوالولو لپاره کارول کیږي.
د سرمايي نظام د پانې یا هوا په موتور کې د چاپېدل شوي ګرمۍ وړل او د مناسبه درجه حرارت حفظولو لپاره کارول کیږي. د روغنی نظام د روغن د موتور د متحرک کومپوننټونو ته ورکولو لپاره کارول کیږي ترڅو د چاپېدل او د ګرمۍ کم کړي. د شروع کولو نظام د موتور د اولویه شروع کولو لپاره د چاپېدل شوي هوای یا برق ورکولو لپاره کارول کیږي.
ډیزل پاور پلنت د برتریاوې
ډیزل پاور پلنتونو د برتریاوې داسې دي:
دا ډیزاین ساده او د نصب کولو لپاره آسان دی.
دا کم ځای غواړي او د یو بل په توګه د طراحی کولو لپاره مناسب دی.
دا د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم کولو لپاره د ټولنه او د ښکېدنې په ځای کې د ګټه کم......
دا د کوډ او د سوخت ورکولو لپاره د پېش اغزېشنو ته نسبت به د ګټه کم دی.
دا بیلابیلو سرچینو یا کوډونو له په ځای خپلواکي کارول کیږي.
دا د پیک لوډ یا اورنګو موقعیتونو لپاره د غوښتنلیک او ماندې برق تامینولو لپاره مناسب دی.
ډیزل پاور پلنت د ضعفونه
ډیزل پاور پلنتونو د ضعفونه داسې دي:
دا د ګټه او د نگهداری لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره د ګټه او د روغن ورکولو لپاره............
دا د کوډ او د سوخت ورکولو لپاره د پېش اغزېشنو ته نسبت به د ګټه کم دی.
دا د شوې زیرکیت او هوايي زیرکیت د اخراجونو له په ځای تولیدوي.
دا د اوور لوډ شرایطونو ته دوام ورکولو لپاره مناسب نه دی.
ډیزل پاور پلنتونو د کارولو موارد
ډیزل پاور پلنتونو د کارولو موارد داسې دي:
دا د صنعت، تجارتی کمپلکسونه، داکترۍ او نورو جګړې د برق د خرابۍ یا شبکې د فیل شوې موقعیتونو کې د غوښتنلیک یا بیکاپ سرچینې په توګه کارول کیږي.
دا د دوره اوبو، د سازمانو کار، نظامي کیمپونه او نورو جګړې کې د شبکې وړاندې کې د برق سرچینې په توګه کارول کیږي.
دا د پیک لوډ پلانټونو په توګه د نورو نوعونو د برق پلانټونو په ځای کې د لوړه تقاضا یا کم عرضه دودونو کال کارول کیږي.
دا د طبیعي بلایات یا جګړې کې د مهم خدماتو د مخابراتو او د آب تامینولو لپاره د اورنګو موقعیتونو کې کارول کیږي.
دا د لوی بخاري یا هیدرو الکټریک پلانټونو د دېرونه لپاره د اولویه چرخې کولو لپاره کارول کیږي.
