X’hi huwa l-Imġarr tal-Enerġija ta’ l-Diesel?
Definizzjoni tal-Imġarr tal-Enerġija ta’ l-Diesel
L-imġarr tal-enerġija ta’ l-diesel huwa definit bħala imġarr li jistenna motor diesel bħal moħħ primarju biex jiġi mossa alternatur u tigenera l-enerġija elettrika. Il-motor diesel huwa motor intern kombustjonijiet li jiksbir l-enerġija kemika tar-rilieġ tal-diesel f’enerġija mekanika. L-enerġija mekanika hija mqassma biex tigħadim lil rotula tal-alternatur, li kien jikkonvertiha f’enerġija elettrika.
L-imġarr tal-enerġija ta’ l-diesel inkludiv diversi sistemi u komponenti li jagħmlu flimkien biex jgħoddew l-enerġija elettrika. Il-komponenti prinċipali huma:
Motor diesel
Sistema tal-intake tal-ħelu
Sistema tal-exhaust
Sistema tas-silġ tal-fuel
Sistema tal-raħeb
Sistema tal-lubrikazzjoni
Sistema tal-bidu
Alternatur
Pannel tal-kontroll
Prinċipju ta’ l-Avvi
L-imġarr tal-enerġija ta’ l-diesel jopera fuq is-siklu tat-talbien ta’ l-motor diesel. Dawn it-talbien huma:
Talb tal-intake: Is-sistema tal-intake tal-ħelu tirdi ħelu ġdid minn atmosfera u tfiltha biex toħloġ l-aħwa u l-ħaxix. Il-ħelu filtrat jiġi mmuxxja mill-piston fil-cilindru.
Talb tal-mmuxxi: Il-piston jmovi għal fuq u jimmuxxi l-ħelu fil-cilindru sa pressjoni u temperaturaalta.
Talb tal-potenza: Is-sistema tas-silġ tal-fuel tiżdied quantità misura ta’ rilieġ tal-diesel fil-cilindru permezz ta’ inġettur tal-fuel. Il-fuel jmissjawg ma’ l-ħelu immuxxja u jitlif spontanament minħabba l-temperatura alta. Il-kombustjon tal-fuel tis Alla quantità kbira ta’ enerġija, li tpus l-piston lejn il-lejl u tkrea talb tal-potenza.
Talb tal-exhaust: Il-piston jmovi għal fuq u jiskart il-gazzi tal-exhaust minn cilindru permezz tal-valvola tal-exhaust. Is-sistema tal-exhaust tneħti l-gazzi tal-exhaust mil-motor u tirmess l-livell tal-ħsara.
Din is-siklu jiġi ripetut għal kull cilindru tal-motor. It-talbi tal-potenza ta’ dawk cilindri differenti huma sinkronizzati biex jasiguraw avvi regolari u kontinwu tal-rotella tal-cranks. Din il-rotella tal-cranks tikkonektja mal-alternatur permezz ta’ koppla jew cinta. L-alternatur jikkonverti din l-enerġija mekanika f’enerġija elettrika, li tkun miftuħa lil carico jew grid permezz ta’ pannel tal-kontroll.
Is-sistema tal-raħeb tirkolu l-ħelu jew l-ħelu permezz tal-motor biex toħloġ l-ħruq eċċessivi u tissostni l-temperatura oħtija. Is-sistema tal-lubrikazzjoni tprovdi l-oli għall-parti mobbili tal-motor biex tneħti s-sfriggjament u s-slogħ. Is-sistema tal-bidu tprovdi l-aria mpressa jew l-enerġija elettrika biex tbda l-motor b’għajnuna.
Avantaggi tal-Imġarr tal-Enerġija ta’ l-Diesel
Xi avantaggi tal-imġarar tal-enerġija ta’ l-diesel huma:
Humă sempliċi fid-disinn u facili biex jinstallaw.
Jħtieġu spazju qasir u jistgħu jiġu disegnati għal użu portabbli.
Għandhom kapabbiltajiet ta’ avvi u stop veloċi, li jneħtu l-perditi tal-standby.
Għandhom effiċjenza termika alta u konsum tal-fuel bass u paragun bl-imġarr tal-anġlieħ.
Jistgħu jioperaw indipendentement mid-dwarjieġ esterni ta’ l-ħelu jew l-anġlieħ.
Jistgħu jiġibu lill-enerġija elettrika affidabbli u fleksibbli għal carichi tal-peak u situazzjonijiet tal-emergenza.
Disavvantaggi tal-Imġarr tal-Enerġija ta’ l-Diesel
Xi disavvantaggi tal-imġarar tal-enerġija ta’ l-diesel huma:
Għandhom kosji operattivi u manutenzjonali aġjar minħabba rilieġ tal-diesel u lubrikanti karissimi.
Għandhom kapacita limitata u mhumiex adatti għal ġenerazzjoni tal-enerġija suġġettiva.
Ipproduku rumur u poluzzjoni tal-ħelu minħabba l-emissjonijiet tal-exhaust.
Mhumiex jistgħu jioperaw taħt kondizzjonijiet ta’ sovraccarico għal perjodi twil.
Applikazzjonijiet tal-Imġarr tal-Enerġija ta’ l-Diesel
Xi applikazzjonijiet tal-imġarr tal-enerġija ta’ l-diesel huma:
Jiġu użati bħala sorgenti ta’ elektro stanzjarji jew backup għal industrijali, kompleksi kommerċjalji, ospedali, etċ., waqt l-interruzjonijiet tal-enerġija elettrika jew falliment tal-grid.
Jiġu użati bħala sorgenti ta’ elektro mobbili jew portabbli għal zones barra, sitij tal-konstruzzjoni, ħaliet militari, etċ., fejn il-koennessjoni tal-grid mhijiex disponibbli jew fattibile.
Jiġu użati bħala plants tal-peak load biex isupplementu l-imtarar tal-enerġija elettrika waqt l-periodi ta’ domanda aġjar jew approvvigionament bass.
Jservu bħala plants tal-emergenza għal servizzi essenzjali bħal il-komunikazzjoni u l-approvvigionament tal-ħelu waqt id-disastri naturali jew l-ħorob.
Jiġu użati bħala plants tal-bidu għal plants tal-vapur tal-ħelu jew tal-hidru-elektrika li jirridu l-avvi inizjali tal-turbini tagħhom.