• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Hva er en dieselkraftverk?

Encyclopedia
Felt: Encyklopedi
0
China


Hva er en dieseldrevet kraftverk?


Definisjon av dieseldrevet kraftverk


En dieseldrevet kraftverk er definert som en kraftverk som bruker en dieselmotor som hovedmaskin for å drive en alternator og produsere elektrisitet. En dieselmotor er en forbrenningsmotor som konverterer kjemisk energi i diesel til mekanisk energi. Denne mekaniske energien brukes deretter til å rotere akse på en alternator, som konverterer den til elektrisk energi.

 


En dieseldrevet kraftverk inkluderer ulike systemer og komponenter som samarbeider for å generere elektrisitet. De viktigste komponentene er:

 


  • Dieselmotor

  • Luftintakssystem

  • Avloppssystem

  • Brændstoftilføringssystem

  • Kjølesystem

  • Smøringsystem

  • Startsystem

  • Alternator

  • Kontrollpanel

 


ab48cc9ff17f434965c98c0a8c9f3627.jpeg 


Arbeidsprinsipp


En dieseldrevet kraftverk fungerer basert på dieselmotorens firetakts syklus. Disse fire takter er:

 


  • Inntakstakt: Luftintakssystemet trekker frisk luft fra atmosfæren og filtrerer den for å fjerne støv og skitt. Den filtrerte luften blir deretter komprimert av kolben i sylinderen.



  • Komprimeringstakt: Kolben beveger seg opp og komprimerer luften i sylinderen til høy trykk og temperatur.



  • Krafttakt: Brændstoftilføringssystemet injiserer et målt beløp av dieselbrændsel inn i sylinderen gjennom en brændselsinjektor. Brændstoffet blander seg med den komprimerte luften og tennes spontant på grunn av høy temperaturen. Forbrenningen av brændstoffet frigjør en stor mengde energi, som presser kolben ned og skaper en krafttakt.


  • Avloppstakt: Kolben beveger seg igjen opp og utdriver avloppsflater fra sylinderen gjennom avloppsventilen. Avloppssystemet fjerner avloppsflater fra motoren og reduserer støygraden.

 


Denne syklusen gjentas for hver sylinder i motoren. Krafttaktene fra forskjellige sylindere synkroniseres for å sikre jevn og kontinuerlig rotasjon av krankskavet. Dette krankskavet kobler til alternatoren via en kobling eller bånd. Alternatoren konverterer deretter denne mekaniske energien til elektrisk energi, som leveres til lasten eller nettet gjennom et kontrollpanel.

 


Kjølesystemet sirkulerer vann eller luft gjennom motoren for å fjerne unødig varme og opprettholde optimal temperatur. Smøringsystemet leverer olje til de bevegelige delene av motoren for å redusere friksjon og slitasje. Startsystemet gir komprimert luft eller strøm for å starte motoren i utgangspunktet.

 


Advantages of Diesel Power Plant

 


Noen av fordeler ved dieseldrevet kraftverk er:

 


  • De har enkel design og er enkle å installere.



  • De trenger mindre plass og kan være designet for bærbar bruk.



  • De har rask start og stoppeevne, som reduserer ventetap.



  • De har høy termisk effektivitet og lav brændstofforbruk sammenlignet med kullfyrte kraftverk.



  • De kan operere uavhengig av eksterne kilde til vann eller kull.



  • De kan gi en pålitelig og fleksibel strømforsyning for toppbelast eller nødsituasjoner.

 


Ulemper ved dieseldrevet kraftverk


Noen av ulemper ved dieseldrevet kraftverk er:

 


  • De har høye drifts- og vedlikeholdsutgifter på grunn av dyrt dieselbrændsel og smøremidler.



  • De har begrenset kapasitet og er ikke egnet for store kraftproduksjonsanlegg.



  • De produserer støy og luftforurensning på grunn av avloppsflater.


  • De kan ikke operere under overlastforhold i lange perioder.

 


Anvendelser av dieseldrevet kraftverk


Noen av anvendelsene av dieseldrevet kraftverk er:

 


  • De brukes som reserve- eller backup-kilder for elektrisitet for industri, kommersielle komplekser, sykehus, etc., under strømtap eller nettfeil.



  • De brukes som mobile eller bærbare kilder for elektrisitet for fjerne områder, byggeplasser, militære leirer, etc., hvor netttilkoblingen ikke er tilgjengelig eller mulig.



  • De brukes som toppbelast anlegg for å supplere andre typer kraftverk under perioder med høy etterspørsel eller lav tilgjengelighet.



  • De fungerer som nødplante for essensielle tjenester som kommunikasjon og vannforsyning under naturkatastrofer eller krig.



  • De brukes som startplante for store damp- eller vannkraftverk som krever initial rotasjon av deres turbiner.


Gi en tips og oppmuntre forfatteren

Anbefalt

Hovedtransformatorulykker og problemer med lettgassdrift
1. Ulykkesjournal (19. mars 2019)Klokken 16:13 den 19. mars 2019 rapporterte overvåkningsbakgrunnen en lett gassaksjon for hovedtransformator nummer 3. I samsvar med Reglene for drift av krafttransformatorer (DL/T572-2010), inspiserte drifts- og vedlikeholds (O&M) personell tilstanden på stedet for hovedtransformator nummer 3.Bekreftelse på stedet: WBH ikke-elektriske beskyttelsespanel for hovedtransformator nummer 3 rapporterte en lett gassaksjon for fase B av transformatorhvelvingen, og ti
02/05/2026
Feil og håndtering av enefasejording i 10kV distribusjonslinjer
Egenskaper og deteksjonsutstyr for enkeltfase jordfeil1. Egenskaper ved enkeltfase jordfeilSentralalarmsignaler:Advarselklokken ringer, og indikatorlampen merket «Jordfeil på [X] kV bussseksjon [Y]» lyser opp. I systemer med Petersen-spole (bueundertrykkelsesspol) som jorder nøytralpunktet, lyser også indikatoren «Petersen-spol i drift».Indikasjoner fra isolasjonsövervåkningsvoltmeter:Spenningen i feilfasen avtar (i tilfelle av ufullstendig jording) eller faller til null (i tilfelle av fast jord
01/30/2026
Neutralpunkt jordingsdriftsmodus for 110kV~220kV kraftnetttransformatorer
Anordningen av neutrale punkt jordingsdriftsmoduser for transformatorer i kraftnett på 110kV~220kV skal oppfylle isoleringshensynene for transformatorers neutrale punkter, og man skal også stræbe etter å holde nullsekvensimpedansen i kraftverk nokså uforandret, samtidig som man sikrer at den totale nullsekvensimpedansen ved ethvert kortslutningspunkt i systemet ikke overstiger tre ganger den positive sekvensimpedansen.For 220kV- og 110kV-transformatorer i nye byggeprosjekter og tekniske oppgrade
01/29/2026
Hvorfor bruker delstasjoner steiner grus kies og knust stein
Hvorfor bruker transformatorstasjoner stein, grus, småstein og knust berg?I transformatorstasjoner må utstyr som kraft- og distribusjonstransformatorer, transmisjonslinjer, spenningstransformatorer, strømtransformatorer og skillebrytere alle jordes. Ut over jordingen vil vi nå utforske grundig hvorfor grus og knust stein vanligvis brukes i transformatorstasjoner. Selv om de virker vanlige, spiller disse steinene en kritisk sikkerhets- og funksjonell rolle.I jordingsdesign for transformatorstasjo
01/29/2026
Send forespørsel
+86
Klikk for å laste opp fil
Last ned
Hent IEE Business-applikasjonen
Bruk IEE-Business-appen for å finne utstyr få løsninger koble til eksperter og delta i bransjesamarbeid hvor som helst når som helst fullt støttende utviklingen av dine energiprojekter og forretning