• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Дизель электр станциясы не болады?

Encyclopedia
Encyclopedia
Өріс: Энциклопедия
0
China


Дизель жүгірткіш деген не?


Дизель жүгірткіш түсіндірмесі


Дизель жүгірткіш - бұл дизельдік двигательды негізгі көтергіш ретінде пайдаланып, альтернаторды айналдырып, электр энергиясын қалыптастыратын жүгірткіш. Дизельдік двигатель - бұл внутренге жәнеңді қолданып, дизель төменінің химиялық энергиясын механикалық энергияға айналдыратын двигатель. Механикалық энергия содан кейін альтернатордың штанбасын айналдырып, оны электр энергиясына айналдырады.

 


Дизель жүгірткіш - бұл электр энергиясын қалыптастыру үшін бір-бірімен істейтін арнайы жүйелер мен компоненттерден тұрады. Негізгі компоненттер:

 


  • Дизельдік двигатель

  • Ауадан алудың жүйесі

  • Жабыстыру жүйесі

  • Төмен қойылуының жүйесі

  • Соңғыру жүйесі

  • Мастилау жүйесі

  • Бастау жүйесі

  • Альтернатор

  • Басқару пульты

 


ab48cc9ff17f434965c98c0a8c9f3627.jpeg 


Іске қосу принципі


Дизель жүгірткіш дизельдік двигателяның төрт циклдық қозғалысына негізделген. Бұл төрт цикл:

 


  • Ауадан алу циклі: Ауадан алудың жүйесі атмосферадан жаңа ауады алмап, оны жұмсақтыру үшін фильтрленеді. Фильтрленген ауа содан кейін цилиндрде пистон арқылы сымылданады.



  • Сымылту циклі: Пистон жоғары қарай жылжып, цилиндрдегі ауаны жоғары басында және температурада сымылады.



  • Қуатты алу циклі: Төмен қойылуының жүйесі дизель төменін өлшемдік түрде цилиндрге төмен инжекторы арқылы енгізеді. Төмен сымылған ауаға қосылады және жоғары температурасына байланысты өздігінен жыламылады. Төменің жылуы үлкен қуатты алуға себеп болады, пистон төмен қарай жылжып, қуатты алу циклі қалыптасады.


  • Жабыстыру циклі: Пистон жоғары қарай жылжып, цилиндрден жабыстыру заттарын жабыстыру заттарының шешек арқылы шығаратынды. Жабыстыру жүйесі двигателядан жабыстыру заттарын алып тастайды және тыңдау деңгейін төмендетеді.

 


Бұл цикл әрбір цилиндр үшін қайталанады. Аралық цилиндертің қуатты алу циклдері қолайлы және үзіліссіз штанбасының айналуы үшін синхронизацияланады. Штанба альтернаторға коплинг немесе жүзік арқылы байланысады. Альтернатор содан кейін механикалық энергияны электр энергиясына айналдырады, ол қолданылатын же түзетілетін жүйеге басқару пульты арқылы өтеді.

 


Соңғыру жүйесі су немесе ауады двигателде өткізіп, қосымша жылуын алып тастайды және оптималды температураны сақтайды. Мастилау жүйесі двигателяның жылжып отырған бөлшектеріне мастил мүшелерін береді, сонымен қатар тріщина және износ қысуын азайтады. Бастау жүйесі бастапқы уақытта двигателяны бастау үшін сымылған ауа немесе электр энергиясын ұсынады.

 


Дизель жүгірткіштердің артықшылықтары

 


Дизель жүгірткіштердің бірнеше артықшылықтары:

 


  • Олар құрылымына қарай қарапайым және орнатуы оңай.



  • Олар аз орын қажет етеді және портативті қолданылу үшін құрылған болады.



  • Олар тез басталу және тоқтату қабілеттері бар, бұл үнемді жоғалтуларды азайтады.



  • Олар қарағай жүгірткіштерге салыстырмалы өсімдік деңгейі жоғары және төмен төмен қойылуын талап етеді.



  • Олар су немесе қарағай қорытындысынан тәуелсіз қолданылады.



  • Олар пик қуатты қолдану немесе апатты абалдар үшін қуатты және ұқсас электр энергиясын ұсынады.

 


Дизель жүгірткіштердің әсерлері


Дизель жүгірткіштердің бірнеше әсерлері:

 


  • Олар қымбат дизель төмені және мастил қолданылуына байланысты өсімдік және қызметкерлердің құны жоғары.



  • Олар әдетте үлкен өлшемдегі электр энергиясын қалыптастыру үшін қолданылмайды.



  • Олар жабыстыру заттарына байланысты тыңдау және ауа загрязнение қалыптасады.


  • Олар ұзақ уақыт бойы өсімдік қуатты қолдану үшін қолданылмайды.

 


Дизель жүгірткіштердің қолданылуы


Дизель жүгірткіштердің бірнеше қолданылуы:

 


  • Олар өнеркәсіптік, коммерциялық комплекстер, ауылшаруашылық, т.б. электр энергиясының қолданылуында қолданылады, өйткені электр энергиясы жоғалғанда немесе түзетілетін жүйе түзілімінің қатынасы жоғалғанда.



  • Олар алыстанғы аймақтар, құрылыс жерлері, армия лагерлері, т.б. түзетілетін жүйе қосылған және қолданылатын жерлерде қолданылады.



  • Олар басқа түрлердің жүгірткіштерінің қолданылуында үлкен талап қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін қолданылады.



  • Олар табиги апаттарда немесе соғыс қатынасында маңызды қызметтер үшін, мысалы, хабарлау және су қамтамасыз ету үшін қолданылады.



  • Олар үлкен паровой немесе гидроэлектростанциялардың турбиндерінің бастау үшін қолданылады.


Өнімдік беріңіз және авторды қолдаңыз!
Өnerілген
Реакторлардың түрлерінің қандай? Электр жүйелеріндегі негізгі рөлдері
Реакторлардың түрлерінің қандай? Электр жүйелеріндегі негізгі рөлдері
Реактор (Индуктор): Анықтама және ТүрлеріРеактор, басқа атауында индуктор, ток өткенде айналмалы магниттық талақты жасайды. Сондықтан, ток өтуі мүмкін болатын әрбір проводшы ішкі индуктивтілікті өзінде қамтитады. Бірақ, түзу проводшының индуктивтілігі аз және ол аз магниттық талақты жасайды. Практикалық реакторлар соленоид түрінде қорыту арқылы жасалады, бұл аер-қанатты реактор деп аталады. Индуктивтілікті жетілдіру үшін соленоидке ферромагнитті ядро енгізіледі, бұл металл-қанатты реакторды пайд
James
10/23/2025
МVDC технологиясы деген не? Аспаптары, көйгелектері және болашақ тенденциялары
МVDC технологиясы деген не? Аспаптары, көйгелектері және болашақ тенденциялары
Орта напругалық түз сызықтық (MVDC) технология - бұл энергия өткізгіштерде жаңау, ыңғайсыз AC жүйелердің шектеулерін жеңіп, айтарынша қолданылымдарда қолданылады. DC арқылы электр энергиясын әдетте 1,5 кВ мен 50 кВ аралығында өткізу арқылы, ол жоғары напругалық түз сызықтықтің ұзақ қашықтықта өткізу пейілдерімен төмен напругалық түз сызықтықтің ұсынылатын мүмкіндіктерін біріктіреді. Жоюлы энергия ресурстарының ірі қамтиды интеграциясы мен жаңа энергия жүйелерінің өнімділігіне қарсы MVDC, түрлект
Echo
10/23/2025
Негізгі тұрғыдан MVDC жерге қосу неліктен системалық қателерге әкеледі
Негізгі тұрғыдан MVDC жерге қосу неліктен системалық қателерге әкеледі
Ауылшаруашылық электр стандаларындағы DC жүйесіндегі жергілікті қату және оның есептеуіDC жүйесіндегі жергілікті қату пайда болғанда, бұл қату бір нүктелі, көптеген нүктелі, айналмалы немесе изоляциясы азайған қатулар ретінде бөлінеді. Бір нүктелі қату оң және теріс полюстардағы қату ретінде де бөлінеді. Оң полюстадағы қату коррекциялық және автоматтық құрылғылардың қату іске қосылуына әкелуі мүмкін, ал теріс полюстадағы қату қолданылмайтын (мысалы, реле коррекциясы немесе шектері) қатуға әкелуі
Felix Spark
10/23/2025
Как улучшить эффективность выпрямительного трансформатора? Ключевые советы
Как улучшить эффективность выпрямительного трансформатора? Ключевые советы
Ректіфикаторлық жүйенің өнімділігін жақсарту шараларыРектіфикаторлық жүйелер бірнеше түрлі жабдықтардан тұрады, сондықтан олардың өнімділігіне бірнеше факторлар тәсер етеді. Сондықтан, өнеркәсіпті проектировать кезінде жалпы пішіммен қарау маңызды. Ректіфикаторлық жүктің ағын напругасын арттыруРектіфикаторлық қосымшалар өте жоғары деңгейдегі AC/DC ауыстыру жүйелері болып табылады, оларда көптеген энергия керек. Ағындағы жойылулар ректіфикатордың өнімділігіне тікелей тәсер етеді. Ағын напругасын
James
10/22/2025
Сұрау жіберу
Жүктеп алу
IEE Business қолданбасын алу
IEE-Business қолданбасын пайдаланып жабдықтарды іздеңіз шешімдер алыңыз экспертермен байланысқа болыңыз және саладағы ұйымдастыруға қатысыңыз кез келген уақытта және кез келген жерде — электр энергиясының проекттеріңізді мен бизнесіңізді дамытуға толықтықтай қолдайды