• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


რით არის დიზელის ენერგიის დამწყები ქსელი?

Encyclopedia
ველი: ენციკლოპედია
0
China


რა არის დიზელის ენერგიის ქმნარი?


დიზელის ენერგიის ქმნარის განმარტება


დიზელის ენერგიის ქმნარი არის ენერგიის ქმნარი, რომელიც იყენებს დიზელ ძრავას მთავარ მოძრაობის წყაროს როგორც ალტერნატორის დრაივერს და ელექტროენერგიის წარმოებისთვის. დიზელ ძრავა არის შინაური წარმოქმნის ძრავა, რომელიც დიზელის საწვავის ქიმიურ ენერგიას ქცევის ენერგიაში აკეთებს. ქცევის ენერგია შემდეგ გამოიყენება ალტერნატორის ღირებულის მოძრაობისთვის, რომელიც ის ქცევის ენერგიას ელექტროენერგიაში აქცევს.

 


დიზელის ენერგიის ქმნარი შედგება სხვადასხვა სისტემებისა და კომპონენტებისგან, რომლებიც ერთმანეთთან თანამშრომლობენ ელექტროენერგიის წარმოებისთვის. ძირითადი კომპონენტებია:

 


  • დიზელ ძრავა

  • ჰაერის ჩატვირთვის სისტემა

  • გასუფთავების სისტემა

  • საწვავის საწორების სისტემა

  • შემდუშვების სისტემა

  • სმენის სისტემა

  • დაწყების სისტემა

  • ალტერნატორი

  • კონტროლის პანელი

 


ab48cc9ff17f434965c98c0a8c9f3627.jpeg 


მუშაობის პრინციპი


დიზელის ენერგიის ქმნარი მუშაობს დიზელ ძრავის ოთხი ციკლის საფუძველზე. ეს ოთხი ციკლი არის:

 


  • ჩატვირთვის ციკლი: ჰაერის ჩატვირთვის სისტემა დახურული ჰაერი ატმოსფერიდან აქვს და ფილტრით უფრო დახურული და უფრო სუფთა ხდება. ფილტრირებული ჰაერი შემდეგ დაჭერით დაჭერის ცილინდრში შეჭერილია.



  • შეჭერის ციკლი: დაჭერი ამოდის და ჰაერი ცილინდრში დიდი წნევასა და ტემპერატურას აქვს.



  • ძალის ციკლი: საწვავის საწორების სისტემა დიზელ საწვავს დაზუსტებული რაოდენობით დაჭერის ცილინდრში ინჟექტირებს. საწვავი შეერთებულია შეჭერილ ჰაერთან და თავდაპირველი ანთება ხდება დიდი ტემპერატურის გამო. საწვავის ანთება დიდი რაოდენობის ენერგიას გამოიწვევს, რომელიც დაჭერს ქვემოთ აქვს და ძალის ციკლს ქმნის.


  • გასუფთავების ციკლი: დაჭერი ახლოდან ამოდის და გასუფთავების ბალვანით გასუფთავების გაზებს ცილინდრიდან ამოყალიბებს. გასუფთავების სისტემა გასუფთავების გაზებს ძრავიდან ამოყალიბებს და ხმის დონეს შემცირებს.

 


ზემოთ აღწერილი ციკლი დაჭერის თითოეული ცილინდრისთვის განმეორებადია. სხვადასხვა ცილინდრების ძალის ციკლები სინქრონიზებულია და ეს უზრუნველყოფს სიმრავლის სიურთელი და უწყვეტ მოძრაობას. ეს სიმრავლე ალტერნატორთან კუპლინგით ან სარბოლით დაკავშირებულია. ალტერნატორი შემდეგ ეს ქცევის ენერგია ელექტროენერგიაში ქცევას აკეთებს, რომელიც კონტროლის პანელის მეშვეობით ტვირთს ან ქსელს მიიწვევს.

 


შემდუშვების სისტემა წყალს ან ჰაერს ძრავაში წარმოდგენს, რათა დაშლის დამატებითი თერთად და დარგებული ტემპერატურა დაირეცეს. სმენის სისტემა სმენას ძრავის მოძრავი ნაწილებისთვის წარმოადგენს, რათა დაშლის და ხარისხის შემცირება დაირეცეს. დაწყების სისტემა დაჭერის დაწყებისთვის დაჭერილ ჰაერს ან ელექტროენერგიას წარმოადგენს.

 


დიზელის ენერგიის ქმნარის უპირატესობები

 


დიზელის ენერგიის ქმნარის ზოგიერთი უპირატესობა არის:

 


  • ისინი მარტივი დიზაინით არიან და მარტივი ინსტალაციის გარეშე დამუშავებული.



  • ისინი ნაკლებ სივრცეს სჭირდებათ და შეიძლება პორტატიული გამოყენებისთვის დიზაინირებული იყოს.



  • ისინი მარტივად დაიწყებიან და შეწყვეტია, რაც რეზერვის დაკარგვას შემცირებს.



  • ისინი მაღალი თერმალური ეფექტივობას და დაბალ საწვავის ხარჯს არიან შედარებული ქვედა ენერგიის ქმნარებთან.



  • ისინი შეიძლება დაიწყონ და მუშაობდნენ გარე წყაროების დარგებული წყლის ან ქვედა გარეშე.



  • ისინი შეიძლება უზრუნველყონ დამალებული და ფლექსიბული ენერგიის სარგებლობა პიკის ტვირთზე ან ემერჯენციის დროს.

 


დიზელის ენერგიის ქმნარის შემცირებულობები


დიზელის ენერგიის ქმნარის ზოგიერთი შემცირებულობა არის:

 


  • ისინი აქვთ მაღალი დარგებული და შენარჩუნების ხარჯები ძვირი დიზელ საწვავისა და სმენის გამო.



  • ისინი შეზღუდული სარგებლობის მქონე არიან და არ არიან შესაბამისი დიდი მასშტაბის ენერგიის წარმოებისთვის.



  • ისინი ხმის და ჰაერის დაბინძურებას აწარმოებენ გასუფთავების გაზების გამო.


  • ისინი არ შეიძლებენ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში დამატებით ტვირთზე მუშაობას.

 


დიზელის ენერგიის ქმნარის გამოყენება


დიზელის ენერგიის ქმნარის ზოგიერთი გამოყენება არის:

 


  • ისინი გამოიყენება რეზერვის ან დამალებულ ელექტროენერგიის წყაროებად ინდუსტრიაში, კომერციულ კომპლექსებში, საავადმყოფოებში და ა.შ., დროს როდესაც ელექტროენერგიის დარგებული არ არის ან ქსელი ვერ მუშაობს.



  • ისინი გამოიყენება მობილური ან პორტატიული ელექტროენერგიის წყაროებად დაშორებულ რეგიონებში, მშენებლობის საიტებზე, სამხედრო ბანაკებზე და ა.შ., სადაც ქსელის დაკავშირება არ არის ხელმისაწვდომი ან შესაძლებელი.



  • ისინი გამოიყენება პიკის ტვირთის ქმნარებად სხვა ტიპის ენერგიის ქმნარების დამატებით დროს დიდი მოთხოვნის ან დაბალი შესაძლებლობის პერიოდში.



  • ისინი გამოიყენება ემერჯენციის ქმნარებად საჭირო სერვისებისთვის, როგორიცაა კომუნიკაცია და წყალის სარგებლობა ნატურალური კატაკლიზმებისა და სამხედრო დარღვევების დროს.



  • ისინი გამოიყენება დაწყების ქმნარებად დიდი წყალის ან ჰიდროელექტრო ქმნარებისთვის, რომლებსაც საჭიროა ტურბინების დაწყებისთვის დაწყების როტაცია.


მოგვაწოდეთ შემოწირულობა და განათავსეთ ავტორი!

რეკომენდებული

ძირითადი ტრანსფორმატორის ავარიები და ლეგკი გაზის ოპერაციული პრობლემები
1. ავარიული შემთხვევის ჩანაწერი (2019 წლის 19 მარტი)2019 წლის 19 მარტს 16:13-ზე მონიტორინგის ფონზე დაფიქსირდა №3 ძირითადი ტრანსფორმატორის მსუბუქი აირის მოქმედება. «ელექტრო ტრანსფორმატორების ექსპლუატაციის კოდექსის» (DL/T572-2010) შესაბამად, ექსპლუატაციისა და ტექნიკური მომსახურების (Е&М) პერსონალმა შეამოწმა №3 ძირითადი ტრანსფორმატორის საკონტროლო მდგომარეობა საკონტროლო ადგილზე.საკონტროლო ადგილზე დადასტურდა: №3 ძირითადი ტრანსფორმატორის WBH არაელექტრო დაცვის პანელმა აღნიშნა ტრანსფორმატორის სხეულის ფა
02/05/2026
10კვ დისტრიბუციული ხაზების ერთფაზიანი დამარწმუნებელი და მისი მოპყრობა
ერთფაზიანი გრუნტირების ავარიების მახასიათებლები და აღმოჩენის მოწყობილობები1. ერთფაზიანი გრუნტირების ავარიების მახასიათებლებიცენტრალური სიგნალიზაციის სიგნალები:გაიჟღერებს გაფრთხილების ზარი და ჩაირთვება „[X] кВ შეერთების სექცია [Y]-ზე გრუნტირების ავარია“ ანდაზებული ინდიკატორის ლამპა. პეტერსენის კოილის (ანუსხვავებლობის შემცირების კოილის) საშუალებით ნეიტრალური წერტილის გრუნტირების სისტემებში ჩაირთვება „პეტერსენის კოილი მუშაობს“ ინდიკატორიც.დაიზოლაციო მონიტორინგის ვოლტმეტრის ჩვენებები:ავარიული ფაზის
01/30/2026
110კვ-220კვ ელექტროსისტემის ტრანსფორმატორების ნეიტრალური წერტილის დაზენის გამოყენების რეჟიმი
110კვ-220კვ ქსელის ტრანსფორმატორების ნეიტრალური წერტილის დამაგრების რეჟიმები უნდა შესაძლო იყოს ტრანსფორმატორის ნეიტრალური წერტილის იზოლაციის დათმობის მოთხოვნების შესაბამისად და უნდა ცდილობდეს ქვესადგურის ნულოვანი სირთულის და დაუცველი შეცვლას და უნდა უზრუნველყოს სისტემის ნებისმიერი შეუღების წერტილის ნულოვანი კომპლექსური სირთული არ აღემატებოდეს დადებითი კომპლექსური სირთულის სამჯერი.ახალი და ტექნიკური რენოვაციის პროექტების 220კვ და 110კვ ტრანსფორმატორების ნეიტრალური წერტილის დამაგრების რეჟიმები უნდ
01/29/2026
რატომ იყენებენ ქსელები კამენებს, ღირთულს, პუზულებს და დაშენებულ კამენს?
რატომ იყენებენ ქვედანს, გრაველს, პებლს და დაშავებულ ქვას ქვედანებში?ქვედანებში მხოლოდ დამწერებით და დანაწილებით ტრანსფორმატორები, ტრანსმისიის ხაზები, ძაბვის ტრანსფორმატორები, მუხლის ტრანსფორმატორები და დაკავშირების კლაპანები საჭიროებენ დამატებას. დამატების გარეშე, ჩვენ ახლა სიღრმისეულად განვიხილავთ, რატომ იყენებენ გრაველს და დაშავებულ ქვას ქვედანებში. თუმცა ისინი ჩანაცვლების მსგავსად გამოიყენებიან, ეს ქვები თავსებადი უსაფრთხოებისა და ფუნქციონალური როლის შესახებ კრიტიკულია.ქვედანის დამატების დიზა
01/29/2026
გადაგზავნე კითხვა
+86
ფაილის ატვირთვა
ჩამოტვირთვა
IEE-Business ბიზნეს აპლიკაციის შეძენა
IEE-Business აპლიკაციით ნახეთ ტექნიკა მოიძებნოთ გადაწყვეტილებები ურთიერთსвязь ექსპერტებთან და ჩართულიყოთ ინდუსტრიული კოლაბორაცია ნებისმიერი დროს ნებისმიერ ადგილას სრულყოფილად მხარდაჭერით თქვენი ენერგეტიკის პროექტებისა და ბიზნესის განვითარებას 请注意,上述翻译中"ურთიერთსвязь"是一个拼写错误,正确的格鲁吉亚语翻译应为: IEE-Business აპლიკაციით ნახეთ ტექნიკა მოიძებნოთ გადაწყვეტილებები დაუკავშირდით ექსპერტებთან და ჩართულიყოთ ინდუსტრიული კოლაბორაცია ნებისმიერი დროს ნებისმიერ ადგილას სრულყოფილად მხარდაჭერით თქვენი ენერგეტიკის პროექტებისა და ბიზნესის განვითარებას