რა არის დიზელის ენერგიის ქმნარი?
დიზელის ენერგიის ქმნარის განმარტება
დიზელის ენერგიის ქმნარი არის ენერგიის ქმნარი, რომელიც იყენებს დიზელ ძრავას მთავარ მოძრაობის წყაროს როგორც ალტერნატორის დრაივერს და ელექტროენერგიის წარმოებისთვის. დიზელ ძრავა არის შინაური წარმოქმნის ძრავა, რომელიც დიზელის საწვავის ქიმიურ ენერგიას ქცევის ენერგიაში აკეთებს. ქცევის ენერგია შემდეგ გამოიყენება ალტერნატორის ღირებულის მოძრაობისთვის, რომელიც ის ქცევის ენერგიას ელექტროენერგიაში აქცევს.
დიზელის ენერგიის ქმნარი შედგება სხვადასხვა სისტემებისა და კომპონენტებისგან, რომლებიც ერთმანეთთან თანამშრომლობენ ელექტროენერგიის წარმოებისთვის. ძირითადი კომპონენტებია:
დიზელ ძრავა
ჰაერის ჩატვირთვის სისტემა
გასუფთავების სისტემა
საწვავის საწორების სისტემა
შემდუშვების სისტემა
სმენის სისტემა
დაწყების სისტემა
ალტერნატორი
კონტროლის პანელი
მუშაობის პრინციპი
დიზელის ენერგიის ქმნარი მუშაობს დიზელ ძრავის ოთხი ციკლის საფუძველზე. ეს ოთხი ციკლი არის:
ჩატვირთვის ციკლი: ჰაერის ჩატვირთვის სისტემა დახურული ჰაერი ატმოსფერიდან აქვს და ფილტრით უფრო დახურული და უფრო სუფთა ხდება. ფილტრირებული ჰაერი შემდეგ დაჭერით დაჭერის ცილინდრში შეჭერილია.
შეჭერის ციკლი: დაჭერი ამოდის და ჰაერი ცილინდრში დიდი წნევასა და ტემპერატურას აქვს.
ძალის ციკლი: საწვავის საწორების სისტემა დიზელ საწვავს დაზუსტებული რაოდენობით დაჭერის ცილინდრში ინჟექტირებს. საწვავი შეერთებულია შეჭერილ ჰაერთან და თავდაპირველი ანთება ხდება დიდი ტემპერატურის გამო. საწვავის ანთება დიდი რაოდენობის ენერგიას გამოიწვევს, რომელიც დაჭერს ქვემოთ აქვს და ძალის ციკლს ქმნის.
გასუფთავების ციკლი: დაჭერი ახლოდან ამოდის და გასუფთავების ბალვანით გასუფთავების გაზებს ცილინდრიდან ამოყალიბებს. გასუფთავების სისტემა გასუფთავების გაზებს ძრავიდან ამოყალიბებს და ხმის დონეს შემცირებს.
ზემოთ აღწერილი ციკლი დაჭერის თითოეული ცილინდრისთვის განმეორებადია. სხვადასხვა ცილინდრების ძალის ციკლები სინქრონიზებულია და ეს უზრუნველყოფს სიმრავლის სიურთელი და უწყვეტ მოძრაობას. ეს სიმრავლე ალტერნატორთან კუპლინგით ან სარბოლით დაკავშირებულია. ალტერნატორი შემდეგ ეს ქცევის ენერგია ელექტროენერგიაში ქცევას აკეთებს, რომელიც კონტროლის პანელის მეშვეობით ტვირთს ან ქსელს მიიწვევს.
შემდუშვების სისტემა წყალს ან ჰაერს ძრავაში წარმოდგენს, რათა დაშლის დამატებითი თერთად და დარგებული ტემპერატურა დაირეცეს. სმენის სისტემა სმენას ძრავის მოძრავი ნაწილებისთვის წარმოადგენს, რათა დაშლის და ხარისხის შემცირება დაირეცეს. დაწყების სისტემა დაჭერის დაწყებისთვის დაჭერილ ჰაერს ან ელექტროენერგიას წარმოადგენს.
დიზელის ენერგიის ქმნარის უპირატესობები
დიზელის ენერგიის ქმნარის ზოგიერთი უპირატესობა არის:
ისინი მარტივი დიზაინით არიან და მარტივი ინსტალაციის გარეშე დამუშავებული.
ისინი ნაკლებ სივრცეს სჭირდებათ და შეიძლება პორტატიული გამოყენებისთვის დიზაინირებული იყოს.
ისინი მარტივად დაიწყებიან და შეწყვეტია, რაც რეზერვის დაკარგვას შემცირებს.
ისინი მაღალი თერმალური ეფექტივობას და დაბალ საწვავის ხარჯს არიან შედარებული ქვედა ენერგიის ქმნარებთან.
ისინი შეიძლება დაიწყონ და მუშაობდნენ გარე წყაროების დარგებული წყლის ან ქვედა გარეშე.
ისინი შეიძლება უზრუნველყონ დამალებული და ფლექსიბული ენერგიის სარგებლობა პიკის ტვირთზე ან ემერჯენციის დროს.
დიზელის ენერგიის ქმნარის შემცირებულობები
დიზელის ენერგიის ქმნარის ზოგიერთი შემცირებულობა არის:
ისინი აქვთ მაღალი დარგებული და შენარჩუნების ხარჯები ძვირი დიზელ საწვავისა და სმენის გამო.
ისინი შეზღუდული სარგებლობის მქონე არიან და არ არიან შესაბამისი დიდი მასშტაბის ენერგიის წარმოებისთვის.
ისინი ხმის და ჰაერის დაბინძურებას აწარმოებენ გასუფთავების გაზების გამო.
ისინი არ შეიძლებენ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში დამატებით ტვირთზე მუშაობას.
დიზელის ენერგიის ქმნარის გამოყენება
დიზელის ენერგიის ქმნარის ზოგიერთი გამოყენება არის:
ისინი გამოიყენება რეზერვის ან დამალებულ ელექტროენერგიის წყაროებად ინდუსტრიაში, კომერციულ კომპლექსებში, საავადმყოფოებში და ა.შ., დროს როდესაც ელექტროენერგიის დარგებული არ არის ან ქსელი ვერ მუშაობს.
ისინი გამოიყენება მობილური ან პორტატიული ელექტროენერგიის წყაროებად დაშორებულ რეგიონებში, მშენებლობის საიტებზე, სამხედრო ბანაკებზე და ა.შ., სადაც ქსელის დაკავშირება არ არის ხელმისაწვდომი ან შესაძლებელი.
ისინი გამოიყენება პიკის ტვირთის ქმნარებად სხვა ტიპის ენერგიის ქმნარების დამატებით დროს დიდი მოთხოვნის ან დაბალი შესაძლებლობის პერიოდში.
ისინი გამოიყენება ემერჯენციის ქმნარებად საჭირო სერვისებისთვის, როგორიცაა კომუნიკაცია და წყალის სარგებლობა ნატურალური კატაკლიზმებისა და სამხედრო დარღვევების დროს.
ისინი გამოიყენება დაწყების ქმნარებად დიდი წყალის ან ჰიდროელექტრო ქმნარებისთვის, რომლებსაც საჭიროა ტურბინების დაწყებისთვის დაწყების როტაცია.