पावर ट्रान्सफोर्मरबारे १७ सामान्य प्रश्नहरु

1 ट्रान्सफोर्मर कोरलाई किन ग्राउंड गर्नुपर्छ?
पावर ट्रान्सफोर्मरहरूको सामान्य प्रचालनमा, कोरमा एउटै विश्वसनीय ग्राउंड कनेक्सन हुनुपर्छ। ग्राउंड बिना, कोर र ग्राउंड बीच फ्लोटिङ वोल्टेज अवधारण गर्दा अनियमित ब्रेकडाउन डिस्चार्ज हुन्छ। एकल-बिन्दु ग्राउंड फ्लोटिङ कोरमा पोटेन्सियलको संभावना निरसन गर्छ। तर, दुई वा त्यसभन्दा धेरै ग्राउंड बिन्दुहरू अवस्थित भएको मा, कोर खण्डहरू बीच असमान पोटेन्सियल ग्राउंड बिन्दुहरू बीच रिक्त धाराहरू उत्पन्न गर्छ, जसले बहु-बिन्दु ग्राउंड गर्मी दोष उत्पन्न गर्छ। कोर ग्राउंड दोषले स्थानिक अतिरिक्त गर्मी उत्पन्न गर्छ। गम्भीर स्थितिमा, कोरको तापक्रम बढ्दै जाने, जसले हल्को ग्यास चेतावनी उत्पन्न गर्छ, र भारी ग्यास सुरक्षा ट्रिप गर्न सक्छ। पिगलेको कोर खण्डहरूले लेमिनेशन बीच शॉर्ट सर्किट उत्पन्न गर्छ, जसले कोर नुक्सान बढाउँछ र ट्रान्सफोर्मरको प्रदर्शन र प्रचालनलाई गम्भीर रूपमा प्रभाव पार्छ, केही स्थितिमा कोर सिलिकन स्टील शीटहरूलाई बदल्न आवश्यक हुन्छ। त्यसैले, ट्रान्सफोर्मर कोरमा ठिक एउटै ग्राउंड बिन्दु हुनुपर्छ—थोरै वा बढी नहुनुपर्छ।

2 ट्रान्सफोर्मर कोरको लागि किन सिलिकन स्टील शीटहरू प्रयोग गरिन्छ?
सामान्य ट्रान्सफोर्मर कोरहरू सिलिकन स्टील शीटहरूले बनाइन्छ। सिलिकन स्टील एउटा सिलिकन (यो रेत भनिन्छ) योग्य 0.8-4.8% यसमा योग्य रहने स्टील हो। सिलिकन स्टील प्रयोग गरिन्छ किनभने यसको उत्कृष्ट चुम्बकीय गुण छ र यसले ऊर्जायुक्त कोइलहरूमा उच्च चुम्बकीय फ्लक्स घनत्व उत्पन्न गर्छ, जसले ट्रान्सफोर्मरको आकार छोटो बनाउँछ। ट्रान्सफोर्मरहरू सधैं एसी स्थितिमा प्रचालन गर्छ, जहाँ ऊर्जा नुक्सान कोइल रिझिस्टेन्समा र बारम्बार चुम्बकीकरण भएको कोरमा हुन्छ। कोर ऊर्जा नुक्सानलाई "आयरन नुक्सान" भनिन्छ, जसमा "हिस्टेरिसिस नुक्सान" र "एडी करंट नुक्सान" समावेश छ। हिस्टेरिसिस नुक्सान चुम्बकीकरण दौरान यसको चुम्बकीय हिस्टेरिसिसको कारण हुन्छ, जसको नुक्सान सामग्रीको हिस्टेरिसिस लूप द्वारा घिरेको क्षेत्रको अनुपातमा छ। सिलिकन स्टीलमा संकीर्ण हिस्टेरिसिस लूप छ, जसले निम्न हिस्टेरिसिस नुक्सान र निम्न गर्मी उत्पन्न गर्छ।

यदि सिलिकन स्टीलमा यी फाइदा छ भने, त्यसैले ठोस ब्लकहरू किन प्रयोग गरिन? किनभने लेमिनेटेड कोरहरू अर्को प्रकारको आयरन नुक्सान—एडी करंट नुक्सान रिड्यूस गर्छ। प्रचालन दौरान, कोइलहरूमा बारम्बार धारा चुम्बकीय फ्लक्स उत्पन्न गर्छ, जसले कोरमा धारा उत्पन्न गर्छ। यी उत्पन्न धाराहरू फ्लक्स दिशाको लामो दिशामा बन्द लूपमा प्रवाह गर्छ, जसले एडी करंट बनाउँछ जसले गर्मी उत्पन्न गर्छ। एडी करंट नुक्सान रिड्यूस गर्न, ट्रान्सफोर्मर कोरहरू अलग-अलग सिलिकन स्टील शीटहरू एकाइको रूपमा राखिन्छ, जसले एडी करंटलाई निको रास्तामा र निको क्षेत्रको रूपमा राख्दछ। अतिरिक्त, स्टीलमा सिलिकन योग्य रिसिस्टिभिटी बढाउँछ, जसले एडी करंट निम्न गर्छ। ट्रान्सफोर्मर कोरहरूमा सामान्यतया 0.35mm मोटो ठन्डो रोल्ड सिलिकन स्टील शीटहरू प्रयोग गरिन्छ, जसलाई आकारमा काटिएको र "ई-आई" वा "सी" आकारमा एकाइको रूपमा राखिन्छ। सिधा थाउँ, निको शीटहरू र निको टुक्राहरू एडी करंट नुक्सान रिड्यूस गर्न सक्छ, तापक्रम वृद्धि र उपकरण बचाउँछ। तर, वास्तविक कोर निर्माणमा धेरै विचारहरू लिइन्छ—निको शीटहरू उत्पादन लागत बढाउँछ र कोरको प्रभावी क्षेत्रको निम्न गर्छ। त्यसैले, ट्रान्सफोर्मर कोरको लागि सिलिकन स्टील शीटको आकार विभिन्न विचारहरूको बीच तुलना गर्दा उत्तम डिजाइन प्राप्त गर्नुपर्छ।

3 बुकहोल्ज (ग्यास) सुरक्षा को क्षेत्र के हो?

• ट्रान्सफोर्मरमा आन्तरिक बहु-फेज शॉर्ट सर्किट
• टर्न-टु-टर्न शॉर्ट सर्किट, विन्डिङ र कोर वा टैंक बीच शॉर्ट सर्किट
• कोर दोष
• तेल स्तर गिराउन वा तेल लीकेज
• टप चेंजरहरूमा खराब संपर्क वा चालकहरूको खराब वेल्डिङ

4 मुख्य ट्रान्सफोर्मर डिफरेन्सियल सुरक्षा र बुकहोल्ज सुरक्षा बीच के फरक हुन्छ?

• मुख्य ट्रान्सफोर्मर डिफरेन्सियल सुरक्षा रिक्त धारा सिद्धान्तमा काम गर्छ, तर बुकहोल्ज सुरक्षा आन्तरिक ट्रान्सफोर्मर दोषदै उत्पन्न ग्यासको आधारमा काम गर्छ।
• डिफरेन्सियल सुरक्षा ट्रान्सफोर्मरको मुख्य सुरक्षा छ, तर बुकहोल्ज सुरक्षा आन्तरिक ट्रान्सफोर्मर दोषको मुख्य सुरक्षा छ।
• सुरक्षा क्षेत्रहरू फरक छन्:
  A) डिफरेन्सियल सुरक्षा विस्तार गर्दछ:
  • मुख्य ट्रान्सफोर्मर लीड र विन्डिङहरूमा बहु-फेज शॉर्ट सर्किट
  • गम्भीर एक-फेज टर्न-टु-टर्न शॉर्ट सर्किट
  • उच्च धारा ग्राउंडिङ सिस्टममा विन्डिङ र लीडमा ग्राउंड दोष
• B) बुकहोल्ज सुरक्षा विस्तार गर्दछ:
• • ट्रान्सफोर्मरमा आन्तरिक बहु-फेज शॉर्ट सर्किट
  • टर्न-टु-टर्न शॉर्ट सर्किट, टर्न र कोर वा टैंक बीच शॉर्ट सर्किट
  • कोर दोष (ओवरहीटिङ नुक्सान)
  • तेल स्तर गिराउन वा तेल लीकेज
  • टप चेंजरहरूमा खराब संपर्क वा चालकहरूको खराब वेल्डिङ

5 मुख्य ट्रान्सफोर्मर कूलर दोषलाई कसरी संभाल्नुपर्छ?

• जब कूलर खण्ड I र II को काम गर्ने विद्युत आपूर्तिहरू गुम भएको छ, तब "#1, #2 विद्युत फेल्युर" सिग्नल दिखाउँछ, र मुख्य ट्रान्सफोर्मर कूलर फुल-स्टॉप ट्रिपिङ सर्किट सक्रिय हुन्छ। तुरुन्तै डिस्पाट्चमा रिपोर्ट गर्नुहोस् र यी सुरक्षा सेट निष्क्रिय गर्नुहोस्।
• यदि काम गर्दा विद्युत आपूर्तिहरू I र II बीच रिले गर्न सकिँदैन भएको छ, तब "कूलर फुल स्टॉप" इंडिकेटर जाग्रत हुन्छ, र मुख्य ट्रान्सफोर्मर कूलर फुल-स्टॉप ट्रिपिङ सर्किट सक्रिय हुन्छ। तुरुन्तै डिस्पाट्चमा रिपोर्ट गर्नुहोस् र यी सुरक्षा सेट निष्क्रिय गर्नुहोस्, र तेजी सिथिल रिले गर्नुहोस्। यदि कन्टेक्टरहरू KM1 वा KM2 फेल भएको छ, तब फोर्स एक्साइटेशन गर्नुहोस्।
• जब कुनै एकल कूलर सर्किट फेल भएको छ, तब दोषपूर्ण कूलर सर्किट अलग गर्नुहोस्।

६ जब समानांतर संचालन की शर्तोंको पूरा नगर्ने ट्रान्सफोर्मरहरूलाई समानांतर संचालन गरिने भए कस्तो नतिजा हुन्छ?
जब विभिन्न रूपान्तरण अनुपातका ट्रान्सफोर्मरहरूलाई समानांतर संचालन गरिने भए, घूम्फेरा धारा उत्पन्न हुन्छ, जसले ट्रान्सफोर्मरको आउटपुट क्षमतालाई प्रभावित गर्छ। जब विभिन्न प्रतिशत अवरोधक ट्रान्सफोर्मरहरूलाई समानांतर संचालन गरिने भए, ट्रान्सफोर्मरको क्षमता अनुपातको आधारमा भार वितरण नहुन्छ, यसले आउटपुट क्षमतालाई प्रभावित गर्छ। जब विभिन्न संयोजन समूहका ट्रान्सफोर्मरहरूलाई समानांतर संचालन गरिने भए, ट्रान्सफोर्मरमा छोटो परिपथ उत्पन्न हुन्छ।

७ ट्रान्सफोर्मरमा असामान्य ध्वनि कसरी उत्पन्न हुन्छ?

• अतिभार
• बुनियादी अन्तर्निकासमा खराब सम्पर्क र डिचार्ज आर्किङ
• विशिष्ट घटकहरू ढीलो रहेको
• प्रणालीमा ग्राउंडिङ वा छोटो परिपथ
• ठूलो मोटर सुरु गर्दा भारको ठूलो झुकाव

८ कस्तो अवस्थामा ओन-लोड टैप चेंजिङ ट्रान्सफोर्मरको टैप चेंजिङ नपर्दछ?

• ट्रान्सफोर्मर अतिभार संचालन गर्दा (विशेष परिस्थितिहरूमा छोडिएको)
• जब ओन-लोड टैप चेंजिङको हल्को गैस सुरक्षा बार बार सक्रिय हुन्छ
• जब ओन-लोड टैप चेंजिङको तेल गेजमा कुनै तेल छैन
• जब टैप बदल्ने संख्या निर्धारित सीमाको ऊपर जान्छ
• जब टैप बदल्ने उपकरणमा असामान्यता देखिन्छ

९ ट्रान्सफोर्मरको नेमप्लेटमा रेटेड मानहरू के प्रतिनिधित्व गर्दछ?
ट्रान्सफोर्मरको रेटेड मानहरू निर्माताहरूले नैमित्तिक ट्रान्सफोर्मर संचालनको लागि निर्धारित गरेका विशेषताहरू हुन्। यी रेटेड मानहरूको भित्र चलाउँदा दीर्घकालिक विश्वसनीय संचालन र राम्रो प्रदर्शन गारन्टी दिइन्छ। रेटेड मानहरू यस्ता छन्:

• रेटेड क्षमता: रेटेड परिस्थितिमा गारन्टी दिइएको आउटपुट क्षमता, जसलाई वोल्ट-एम्पियर (VA), किलोवोल्ट-एम्पियर (kVA) वा मेगावोल्ट-एम्पियर (MVA) मा व्यक्त गरिन्छ। ट्रान्सफोर्मरको उच्च दक्षताको कारण, प्राथमिक र द्वितीयक वाइंडिङको रेटेड क्षमतालाई बराबर डिजाइन गरिन्छ।
• रेटेड वोल्टेज: रेटेड परिस्थितिमा गारन्टी दिइएको टर्मिनल वोल्टेज, जसलाई वोल्ट (V) वा किलोवोल्ट (kV) मा व्यक्त गरिन्छ। यदि अन्यथा निर्दिष्ट नहुन्छ भने, रेटेड वोल्टेज लाइन वोल्टेजलाई जनाउँछ।
• रेटेड धारा: रेटेड क्षमता र रेटेड वोल्टेजबाट गणना गरिएको लाइन धारा, जसलाई एम्पियर (A) मा व्यक्त गरिन्छ।
• शून्य भार धारा: शून्य भार संचालन दौरान रेटेड धाराको प्रतिशत रूपमा एक्साइटेशन धारा।
• छोटो परिपथ नुक्सान: जब एक वाइंडिङ छोटो परिपथ गरिएको र अर्को वाइंडिङमा वोल्टेज लगाइएको र दुवै वाइंडिङहरूमा रेटेड धारा प्राप्त गरिएको भए, एक्टिभ पावर नुक्सान, जसलाई वाट (W) वा किलोवाट (kW) मा व्यक्त गरिन्छ।
• शून्य भार नुक्सान: शून्य भार संचालन दौरान एक्टिभ पावर नुक्सान, जसलाई वाट (W) वा किलोवाट (kW) मा व्यक्त गरिन्छ।
• छोटो परिपथ वोल्टेज: यसलाई इम्पीडेन्स वोल्टेज पनि भनिन्छ, जब एक वाइंडिङ छोटो परिपथ गरिएको र अर्को वाइंडिङमा रेटेड धारा लगाइएको भए, लगाइएको वोल्टेज र रेटेड वोल्टेजको प्रतिशत।
• संयोजन समूह: प्राथमिक र द्वितीयक वाइंडिङको संयोजन विधिहरू र लाइन वोल्टेजको फेज अन्तर, जसलाई घडी नोटेशन द्वारा व्यक्त गरिन्छ।

१० किन धारा-स्रोत इनवर्टरहरूलाई ठूलो ट्रान्सफोर्मर क्षमता आवश्यक छ?
ट्रान्सफोर्मर डिजाइनमा अन्यथा रेटेड शक्तिको बजाय रेटेड क्षमताको विचार गरिन्छ किनकि धारा रेटेड क्षमतामा लगाउँदै गर्छ। वोल्टेज-स्रोत इनवर्टरहरूको लागि, इनपुट पावर फैक्टर लगभग १ छ, त्यसैले रेटेड क्षमता र रेटेड शक्तिले लगभग बराबर छन्। धारा-स्रोत इनवर्टरहरू अन्यथा छन् - उनीहरूको इनपुट-पक्षको ट्रान्सफोर्मर पावर फैक्टर लगातार लोड इन्डक्शन मोटरको पावर फैक्टरको बराबर हुन्छ। त्यसैले, एउटै लोड मोटरको लागि, वोल्टेज-स्रोत इनवर्टरहरूको लागि प्रयोग गरिने ट्रान्सफोर्मरभन्दा रेटेड क्षमता ठूलो हुनुपर्छ।

११ ट्रान्सफोर्मर क्षमतालाई कुन कुन फाटरहरू प्रभावित गर्छन्?
कोर सिलेक्सन वोल्टेजसँग सम्बन्धित छ, र कंडक्टर सिलेक्सन धारासँग सम्बन्धित छ - कंडक्टरको मोटाइ ताप उत्पादनलाई प्रत्यक्ष रूपमा प्रभावित गर्छ। अन्य शब्दहरूमा, ट्रान्सफोर्मर क्षमता ताप उत्पादनको लागि मात्र छ। एक अच्छै डिजाइन गरिएको ट्रान्सफोर्मरले अच्छै ताप निकासीको अवस्थामा १०००kVA युनिटले बढी ठण्डीकरणको साथ १२५०kVA मा संचालन गर्न सक्छ। अत्याधिक रूपमा, रेटेड क्षमता अनुमत ताप उत्थानसँग सम्बन्धित छ। उदाहरणका लागि, १००K अनुमत ताप उत्थानको १०००kVA ट्रान्सफोर्मरले विशेष परिस्थितिमा १२०K मा संचालन गर्दा १०००kVA भन्दा ठूलो क्षमता निकाल्न सक्छ। यसले ट्रान्सफोर्मरको ठण्डीकरण अवस्थालाई सुधार्ने र यसको रेटेड क्षमतालाई बढाउने दिन्छ। विपरीत रूपमा, एउटै क्षमताको इनवर्टरको लागि, ट्रान्सफोर्मर केबिनेटको आकार घटाउन सकिन्छ।

१२ ट्रान्सफोर्मरको दक्षतालाई कसरी सुधार्न सकिन्छ?

• यथासंभव कम नुकसान, उच्च दक्षता वाले ऊर्जा बचाने ट्रान्सफार्मरहरू चयन गर्नुहोस्
• लोड स्थिति आधारमा ट्रान्सफार्मर क्षमता युक्तियाइ चयन गर्नुहोस्
• ट्रान्सफार्मरको औसत लोड गुणाङ्क ७०% भन्दा बढी राख्नुहोस्
• यदि औसत लोड गुणाङ्क लगातार ३०% भन्दा ठूलो हुन्छ भने ठूलो क्षमता वाले ट्रान्सफार्मरहरूलाई छोटो क्षमता वाले ट्रान्सफार्मरहरूद्वारा प्रतिस्थापन गर्ने विचार गर्नुहोस्
• लोड शक्ति गुणाङ्क सुधार गर्नुहोस् र ट्रान्सफार्मरको सक्रिय शक्ति प्रदान गर्ने क्षमता बढाउनुहोस्
• लोडलाई युक्तियाइ व्यवस्थित गर्नुहोस् र सञ्चालनमा रहेका ट्रान्सफार्मरहरूको संख्या न्यूनतम गर्नुहोस्

१३ उच्च ऊर्जा उपभोग वाले वितरण ट्रान्सफार्मरहरूको तकनीकी अद्यावधिकरणलाई त्वरित गर्नुको किन?
उच्च ऊर्जा उपभोग वाले वितरण ट्रान्सफार्मरहरू मुख्यतया SJ, SJL, SL7, S7 श्रृंखला ट्रान्सफार्मरहरू भन्दा लगातार फैलिएका S9 श्रृंखला ट्रान्सफार्मरहरूको लोहो र ताम्र नुकसान धेरै बढी छ। उदाहरणका लागि, S9 भन्दा S7 ले ११% धेरै लोहो नुकसान र २८% धेरै ताम्र नुकसान छ। नयाँ ट्रान्सफार्मरहरू जस्तै S10 र S11 ले S9 भन्दा अधिक ऊर्जा दक्ष छन्, जबकि अमोर्फस धातु ट्रान्सफार्मरहरूको लोहो नुकसान S7 ट्रान्सफार्मरहरूको केवल २०% मात्र छ। ट्रान्सफार्मरहरूको सामान्य जीवनकाल केही दशकसम्म हुन्छ। उच्च ऊर्जा उपभोग ट्रान्सफार्मरहरूलाई उच्च दक्षता वाले मॉडलहरूद्वारा प्रतिस्थापन गर्ने द्वारा न केवल ऊर्जा रूपान्तरण दक्षता सुधार गरिन्छ, वरु उनको जीवनकालमा धेरै विद्युत ऊर्जा बचाउन सकिन्छ।

१४ एडी वर्तुळ के हो? एडी वर्तुळले कस्तो नुकसान गर्छ?
जब विद्युत चालकमा परिवर्ती धारा प्रवाहित गरिन्छ, त्यसपछि चालकको आसपासमा एक परिवर्ती चुंबकीय क्षेत्र बन्छ। यो परिवर्ती क्षेत्र ठोस चालकहरूमा धारा उत्पन्न गर्छ। यो उत्पन्न धाराहरू चालकको अन्दर बन्द लूप बनाउँछन् जसलाई पानीको वर्तुळ जस्तै लाग्छ, त्यसैले यी धाराहरूलाई एडी वर्तुळ भनिन्छ। एडी वर्तुळहरू न केवल विद्युत ऊर्जा व्यर्थ गर्छन्, उपकरणको दक्षता घटाउँछन्, वरु विद्युत उपकरणहरू (जस्तै ट्रान्सफार्मरको केन्द्र) मा गर्मी उत्पन्न गर्छन्, जसले गम्भीर अवस्थामा नैमित्तिक उपकरणको सामान्य सञ्चालनलाई प्रभावित गर्छ।

१५ ट्रान्सफार्मरको तत्कालीन सुरक्षा निम्न वोल्टेज शॉर्ट-सर्किट धारालाई किन बचाउनुपर्छ?
यो मुख्यतया रिले सुरक्षा सञ्चालनमा चयनिकता विचार गर्दछ। उच्च वोल्टेज तरफको तत्कालीन सुरक्षा मुख्यतया ट्रान्सफार्मरको बाहिरी गम्भीर दोषहरूको सुरक्षा गर्छ। सेटिङ गर्दा, यदि सुरक्षा ट्रान्सफार्मरको निम्न वोल्टेज तरफको अधिकतम शॉर्ट-सर्किट धारालाई बचाउँदैन भने, त्यसपछि निम्न वोल्टेज निकासी लाइनहरूमा सुरक्षा क्षेत्र फैलिन्छ किनकि निम्न वोल्टेज निकासी नजिक शॉर्ट-सर्किट धाराको मान थोरै बिस्तारमा बिन बिहान रहन्छ। यो चयनिकतालाई नष्ट गर्छ। यद्यपि चयनिकहीन सुरक्षा अधिक विश्वसनीय छ, तर यसले सञ्चालनमा असुविधा उत्पन्न गर्छ। उदाहरणका लागि, धेरै औद्योगिक क्षेत्रहरूमा १०kV मुख्य वितरण कक्ष (१०kV बस + निकासी सर्किट ब्रेकर) छन्, जहाँ प्रत्येक शिल्पघरमा निम्न वोल्टेज वितरण रिंग (रिंग मुख्य युनिट + ट्रान्सफार्मर) छन्। यदि सर्किट ब्रेकरहरू ट्रान्सफार्मरको निम्न वोल्टेज तरफको अधिकतम शॉर्ट-सर्किट धारालाई बचाउँदैन भने, निम्न वोल्टेज मुख्य स्विच (रिंग मुख्य युनिट लोड स्विच फ्युज) र उच्च वोल्टेज सर्किट ब्रेकर दुवै सञ्चालन गर्नेछन्, जसले सञ्चालनमा कठिनाई उत्पन्न गर्छ।

१६ दुई समान्तर ट्रान्सफार्मरहरूको न्यूट्रल बिन्दुहरूलाई एकै समयमा ग्राउंड गर्नुको किन अनुमत नदिन्छ?
उच्च धारा प्रणालीमा, रिले सुरक्षाको संवेदनशीलता समन्वय आवश्यकताको लागि, केही मुख्य ट्रान्सफार्मरहरूलाई ग्राउंड गरिनुपर्छ र अन्यहरू अग्राउंड रहनुपर्छ। दुई मुख्य ट्रान्सफार्मरहरू भएको स्टेशनमा, दुई न्यूट्रल बिन्दुहरूलाई एकै समयमा ग्राउंड नगर्नुको मुख्य कारण शून्य अनुक्रमिक धारा र शून्य अनुक्रमिक वोल्टेज सुरक्षाको समन्वय हो। बहुल समान्तर ट्रान्सफार्मरहरूको उपस्थितिमा, आमतौरले केही ट्रान्सफार्मर न्यूट्रल बिन्दुहरूलाई ग्राउंड गरिन्छ र अन्यहरू अग्राउंड रहन्छन्। यो ग्राउंड दोष धारालाई युक्तियाइ सीमा राख्दछ र सञ्चालन ढाँचाको परिवर्तनको ग्रिडभरको शून्य अनुक्रमिक धाराको मान र वितरणमा प्रभाव न्यूनतम राख्दछ, जसले शून्य अनुक्रमिक धारा सुरक्षा प्रणालीको संवेदनशीलतालाई सुधार गर्दछ।

१७ नयाँ स्थापना वा ओभरहाउल भएका ट्रान्सफार्मरहरूलाई सञ्चालनमा ल्याउन अघि इम्पल्स क्लोजिङ टेस्टहरू गर्नुको किन?