ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ೧೭ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

1 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಲ್ ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೆ ಏಕೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಬೇಕು?
ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿಭಾಯಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಇರಬೇಕು. ಗ್ರೌಂಡ್ ಇಲ್ಲದಿರುವಂತೆ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ನಡುವಿನ ಲೋಯಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದುರ್ನಿತಿ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕ ಬಿಂದು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾರ್ದಲ್ಲಿ ಲೋಯಿಂಗ್ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯಲ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದುಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಅಸಮಾನ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯಲ್‌ಗಳು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಚಕ್ರಾಂತ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಂದುಗಳ ಗ್ರೌಂಡ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ದೋಷಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಅತಿ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಗಮನೀಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಲೈಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಅಲರ್ಮ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ಗ್ಯಾಸ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಬಹುದು. ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಾರ್ ಖಂಡಗಳು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರದ ಮೇಲೆ ಗಮನೀಯ ಪ್ರಭಾವ ಬಿಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾರ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ಸ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಆವ೷ಕ್ಕೆ ಸೆಲೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಗಳು ಠಿಕಾದ ಒಂದು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದು—ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಇಲ್ಲದೆ ಒಂದು ಗ್ರೌಂಡ್ ಬಿಂದು ಮಾತ್ರ ಇರಬೇಕು.

2 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಗಳಿಗೆ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ಸ್ ಯಾಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತವೆ?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಗಳು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ಸ್ ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತವೆ. ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹೆಚ್ಚು 0.8-4.8% ಸಿಲಿಕಾನ್ (ಅಥವಾ ಮರಿನ ಚೆನ್ನು) ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದೆ. ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕಾರಣ ಅದು ಉತ್ತಮ ಮಾಘ್ನೇತ್ರ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಚುಕ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮಾಘ್ನೇತ್ರ ಪ್ರವಾಹ ಘನತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅಳತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯ ಏಸಿ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಪ್ರವಾಹ ನಿರೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ನಷ್ಟ ಮಾತ್ರ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಕಾರ್ ನಡುವಿನ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾಘ್ನೇತ್ರೀಕರಣದಲ್ಲಿ ನಷ್ಟ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು "ಐರನ್ ನಷ್ಟ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ "ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ನಷ್ಟ" ಮತ್ತು "ಎಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟ" ಇದೆ. ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ನಷ್ಟ ಮಾಘ್ನೇತ್ರೀಕರಣದ ಸಮಯ ಮಾಘ್ನೇತ್ರ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ಕಾರಣ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ನಷ್ಟ ಅನುಪಾತವಾಗಿ ಪದಾರ್ಥದ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ಲೂಪ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಆಧಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ಲೂಪ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ನಷ್ಟ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಈ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದರೆ, ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಸಾಧಾರಣ ಬ್ಲಾಕ್ ಬಳಸುವುದು? ಕಾರಣ ಲೈನ್ ಕಾರ್ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯ ಐರನ್ ನಷ್ಟ—ಎಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ, ಚುಕ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ ನಡುವಿನ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾಘ್ನೇತ್ರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಉತ್ಪಾದಿತ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮಾಘ್ನೇತ್ರ ದಿಕ್ಕಿನ ಲಂಬವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಎಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಗಳು ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ಸ್ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಎಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಕಡಿಮೆ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ನ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಎಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.35mm ಮೋಟವಾದ ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ಸ್ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ "ಇ-ಐ" ಅಥವಾ "ಸಿ" ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಕೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಮೋಟವಾದ ಶೀಟ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮೀನ್ ಸ್ಟೀಪ್‌ಗಳು ಎಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಎಡಿ ಕರೆಂಟ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಯನ್ನು ಬಾಚ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವಿಕ ಕಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ—ಬಹುತೇಕ ಕಡಿಮೆ ಮೋಟವಾದ ಶೀಟ್‌ಗಳು ಶ್ರಮ ಖರ್ಚನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಕ್ರಾಸ್-ಸೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಗಳಿಗೆ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಪರಿಗಣಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಂತೋಲಿಸಿ ಉತ್ತಮ ಡಿಜೈನ್ ನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಳಸಬೇಕು.

3 ಬುಕ್ಹೋಲ್ಜ್ (ಗ್ಯಾಸ್) ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ನೀಡುತ್ತದೆ?

• ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಆಂತರಿಕ ಬಹುಫಾಸ್ ಶೋರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್‌ಗಳು
• ಟರ್ನ್-ಟು-ಟರ್ನ್ ಶೋರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್‌ಗಳು, ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಡುವಿನ ಶೋರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್‌ಗಳು
• ಕಾರ್ ದೋಷಗಳು
• ಆಯಿಲ್ ಲೆವೆಲ್ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಆಯಿಲ್ ಲೀಕೇಜ್
• ಟ್ಯಾಪ್ ಚೇಂಜರ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದೋಷಗಳು ಅಥವಾ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ವೆಳೆದ ದೋಷಗಳು

4 ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಬುಕ್ಹೋಲ್ಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಎಂತ?

• ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಚಕ್ರಾಂತ ಪ್ರವಾಹ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬುಕ್ಹೋಲ್ಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಆಂತರಿಕ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗ್ಯಾಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಆಗಿದೆ, ಬುಕ್ಹೋಲ್ಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಆಂತರಿಕ ದೋಷಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಆಗಿದೆ.
• ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿವೆ:
  A)ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು:
  • ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಲೀಡ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡಿಂಗ್ ನ ಬಹುಫಾಸ್ ಶೋರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್‌ಗಳು
  • ಗಾಂಧ್ ಸಿಂಗಲ್-ಫಾಸ್ ಟರ್ನ್-ಟು-ಟರ್ನ್ ಶೋರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್‌ಗಳು
  • ಹೈ-ಕರೆಂಟ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಲ್ಲಿ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೀಡ್ ನ ಗ್ರೌಂಡ್ ದೋಷಗಳು
• B) ಬುಕ್ಹೋಲ್ಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು:
• • ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಆಂತರಿಕ ಬಹುಫಾಸ್ ಶೋರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್‌ಗಳು
  • ಟರ್ನ್-ಟು-ಟರ್ನ್ ಶೋರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್‌ಗಳು, ಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಡುವಿನ ಶೋರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್‌ಗಳು
  • ಕಾರ್ ದೋಷಗಳು (ಅತಿ ಉಷ್ಣತೆ ದೋಷಗಳು)
  • ಆಯಿಲ್ ಲೆವೆಲ್ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಆಯಿಲ್ ಲೀಕೇಜ್
  • ಟ್ಯಾಪ್ ಚೇಂಜರ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದೋಷಗಳು ಅಥವಾ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ವೆಳೆದ ದೋಷಗಳು

5 ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕೂಲರ್ ದೋಷಗಳನ್ನೆಲ್ಲಾ ಹೇಗೆ ಹೇಳಬೇಕು?

• ಕೂಲರ್ ವಿಭಾಗ I ಮತ್ತು II ಕ್ಕೆ ಪ್ರಕಾಶ ಸರ್ವಿಸ್ ಗುಂಪು ಕಳೆದಾಗ, "#1, #2 ಪವರ್ ಫೆಲ್" ಸಂಕೇತ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕೂಲರ್ ಮೊದಲು ಟ್ರಿಪ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಡಿಸ್ಪ್ಯಾಚ್ ಗುರಿಕಾರಕ್ಕೆ ವರದಿ ಮಾಡಿ ಈ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಅನಾಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ.
• ಪ್ರಕಾಶ ಸರ್ವಿಸ್ ಗುಂಪು I ಮತ್ತು II ನ ನಡುವಿನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ ಅಸಮರ್ಥ ಆಗಿದ್ದರೆ, "ಕೂಲರ್ ಮೊದಲು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ

  6 ಅನುಕೂಲಿತ ಸಮಾನ್ತರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಶರತ್ತಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಾನ್ತರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ ಯಾವ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ?
  ವಿಭಿನ್ನ ವಿಜ್ಞಾಪನ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಾನ್ತರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಚಕ್ರಾಂತ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಶೇಕಡಾ ವಿರೋಧ ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಾನ್ತರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನುಪಾತದ ಪ್ರಕಾರ ವಿತರಿಸಲಾಗದು, ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಾನ್ತರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಥಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.

  7 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನೋಕ್ತ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಯಾವ ಕಾರಣಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ?

  • ಅತಿಯಾದ ಪ್ರವಾಹ
  • ಕೆಳಗಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ದುರ್ಬಲತೆಯಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಚೆಕಾನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು
  • ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಘಟಕಗಳ ತೆರೆದಿರುವುದು
  • ಪದ್ಧತಿಯಲ್ಲಿ ಭೂ-ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಥಗಳು
  • ವಿಶಾಲ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಪ್ರಾರಂಭ ಕಾರಣ ಪ್ರವಾಹದ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

  

  8 ಒಂದು ಲೋಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಟ್ಯಾಪ್ ಚೇಂಜರ್ ಯಾವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಬೇಕಾಗುವುದು?

  • ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅತಿಯಾದ ಪ್ರವಾಹದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ (ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ)
  • ಲೋಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ಯಾಪ್ ಚೇಂಜರ್ ಯಾವಾಗ ಹಲವಾರಿ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ
  • ಲೋಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ಯಾಪ್ ಚೇಂಜರ್ ಯಾವಾಗ ಎಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೆಲ ಇಲ್ಲದಂತೆ ದೃಷ್ಟಿಗೆಯಾಗುತ್ತದೆ
  • ಟ್ಯಾಪ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಯನ್ನು ಓದುತ್ತದೆ
  • ಟ್ಯಾಪ್-ಚೇಂಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವು ವಿಷಮ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿರುವಾಗ

  9 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನಾಮ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಯಾವ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ?
  ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಗಳು ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಡಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಅಂತರಗಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ಆಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

  • ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶರತ್ತಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಮಾನವಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ವೋಲ್ಟ್-ಆಂಪೀರ್ (VA), ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್-ಆಂಪೀರ್ (kVA) ಅಥವಾ ಮೆಗಾವೋಲ್ಟ್-ಆಂಪೀರ್ (MVA) ರೂಪದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕಾರಣ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ಡಿಸೈನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶರತ್ತಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಮಾನವಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ವೋಲ್ಟ್ (V) ಅಥವಾ ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್ (kV) ರೂಪದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗದವುದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
  • ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಂದ ಲೆಕ್ಕಿಸಿದ ಲೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್, ಆಂಪೀರ್ (A) ರೂಪದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ಶೂನ್ಯ ಪ್ರವಾಹ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರವಾಹದ ಶೇಕಡಾ ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ಶೂನ್ಯ ಪ್ರವಾಹದ ಕಾಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಮೂಲಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಥ ನಷ್ಟ: ಒಂದು ವಿಂಡಿಂಗ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಥ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವಿಂಡಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೀಡಿದಾಗ ಎರಡೂ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರವಾಹ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿ ನಷ್ಟ, ವಾಟ್ (W) ಅಥವಾ ಕಿಲೋವಾಟ್ (kW) ರೂಪದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಶೂನ್ಯ ಪ್ರವಾಹ ನಷ್ಟ: ಶೂನ್ಯ ಪ್ರವಾಹದ ಕಾಲ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿ ನಷ್ಟ, ವಾಟ್ (W) ಅಥವಾ ಕಿಲೋವಾಟ್ (kW) ರೂಪದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಥ ವೋಲ್ಟೇಜ್: ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಥ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಂದು ಕೂಡ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ವಿಂಡಿಂಗ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಥ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವಿಂಡಿಂಗ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರವಾಹ ಮಾಡಿದಾಗ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶೇಕಡಾ ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಸಂಪರ್ಕ ವೃತ್ತಿ: ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಲೈನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳ ಫೇಸ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ಲಾಕ್ ಸಂಜ್ಞೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

  10 ಯಾವ ಕಾರಣದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್-ಸೋಪಾನ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ?
  ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಡಿಸೈನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್-ಸೋಪಾನ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಇನ್-ಪುಟ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕವು ಹತ್ತಿರ ಒಂದಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್-ಸೋಪಾನ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ - ಅವುಗಳ ಇನ್-ಪುಟ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕವು ಹತ್ತಿರ ಲೋಡ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದೇ ಲೋಡ್ ಮೋಟರ್ ಕ್ಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್-ಸೋಪಾನ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದು ಹೋಗುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.

  11 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಕಾರಣಗಳು ಪ್ರಭಾವ ಬಿಡುತ್ತವೆ?
  ಕರ್ನ್ ಆಯ್ಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೇಲೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಅನ್ನ್ಯ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಆಯ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೇಲೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ - ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಆಳವು ನೆಲೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನ್ಯಾಯ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ವಾಕ್ಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಪ್ರಮಾಣವು ನೆಲೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಡಿಸೈನ್ ಮಾಡಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ದುರ್ಬಲ ನೆಲೆ ವಿತರಣೆಯ ಶರತ್ತಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, 1000kVA ಯುನಿಟ್ 1250kVA ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಮೇಲೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣವು ಅನುಮತಿಸಿದ ತಾಪ ಹೆಚ್ಚುವಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 100 ಕೆ ಅನುಮತಿಸಿದ ತಾಪ ಹೆಚ್ಚುವಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 1000kVA ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ 120 ಕೆ ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ 1000kVA ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ನೆಲೆ ವಿತರಣೆ ಶರತ್ತಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಅದರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಲೋಮವಾಗಿ, ಒಂದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಕ್ಕೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕೆಂಪೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

  12 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಯಾವ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ?

  • ದಯವಿಟ್ಟು ಯಾವಾಗ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆಯೋ ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟ, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಶಕ್ತಿ ಬಚತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ
  • ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸಿ
  • ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಶೇಕಡಾ ಲೋಡ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು 70% ಮೇಲೆ ಹೊಂದಿಸಿ
  • ಶೇಕಡಾ ಲೋಡ್ ಗುಣಾಂಕವು ನಿರಂತರವಾಗಿ 30% ಕ್ಕು ಕೆಳಗಿದ್ದರೆ ಚಿಕ್ಕ ಶಕ್ತಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ದ್ವಾರಾ ಬದಲಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ
  • ಲೋಡ್ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಅಪ್ರೈವ್ ಮಾಡಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ
  • ಲೋಡ್ ನ್ನು ವಿನ್ಯಸಿ ತೆರವಾಗಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ

  13 ಎಂದು ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಉಪಭೋಗಿಸುವ ವಿತರಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳ ತಂತ್ರಿಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗದಿಂದ ಮಾಡುವ ಕಾರಣ?
  ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಉಪಭೋಗಿಸುವ ವಿತರಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯವಾಗಿ SJ, SJL, SL7, S7 ಶ್ರೇಣಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇವು ಆಜ ವಿಶ್ವಾಸವಾದ S9 ಶ್ರೇಣಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳಿಗಿಂತ ಲೋಹ ಮತ್ತು ತಾಂಬಾ ನಷ್ಟಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನವು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, S9 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, S7 ನಲ್ಲಿ ಲೋಹ ನಷ್ಟಗಳು 11% ಹೆಚ್ಚಿನವು ಮತ್ತು ತಾಂಬಾ ನಷ್ಟಗಳು 28% ಹೆಚ್ಚಿನವು. S10 ಮತ್ತು S11 ರೂಪದ ಹೊಸ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳು S9 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಬಚತ್ತು ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅದೇ ಅಮೋರ್ಫಸ್ ಮಿಶ್ರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳು ಲೋಹ ನಷ್ಟಗಳು S7 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳ ನಷ್ಟಗಳ ಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ 20% ಇರುತ್ತವೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಉಪಭೋಗಿಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಬದಲಿಸುವುದು ಶಕ್ತಿ ರೂಪಾಂತರ ಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಜೀವನಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಬಚತ್ತು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

  14 ವಿಚ್ಛೇದ ಪ್ರವಾಹ ಎಂದರೇನು? ವಿಚ್ಛೇದ ಪ್ರವಾಹ ಯಾವ ನುಕ್ಕಿ ಕಾರಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ?
  ಒಂದು ಪರಿವರ್ತನ ಪ್ರವಾಹ ಒಂದು ಪರಿವಾರಕಕ್ಕಿಂತ ಓದಿದಾಗ, ಪರಿವಾರಕದ ಚುಕ್ಕೆಯ ಸುತ್ತ ಪರಿವರ್ತನ ಚುಮ್ಮಡಿ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿವರ್ತನ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಘನ ಪರಿವಾರಕಗಳ ಒಳಗೆ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಪರಿವಾರಕದ ಒಳಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಜಲ ವಿಚ್ಛೇದಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಿಚ್ಛೇದ ಪ್ರವಾಹ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ವಿಚ್ಛೇದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಷ್ಟ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಉಪಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕಣ್ಣು) ಚಾಲು ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಉಪಕರಣ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಪ್ರಭಾವ ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತದೆ.

  15 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆಯು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಷಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕೇನು?
  ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಿಲೇ ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆಯ ಆಯ್ಕೆಯ ವಿಶೇಷತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದಂತೆ. ಉತ್ತಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಗುರುತರ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪಾರ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಗರಿಷ್ಠ ಷಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ಗಮನ ಲೈನ್ ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ಗಮನದ ಸುತ್ತ ಚಿಕ್ಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಷಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಪ್ರವಾಹ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ವಿಶೇಷತೆಯನ್ನು ಕೆಡೆಯುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷತೆಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರದರ್ಶನ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅನೇಕ ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಪಾರ್ಕ್ ಗಳು 10kV ಮುಖ್ಯ ವಿತರಣ ಕಕ್ಷ (10kV ಬಸ್ + ನಿರ್ಗಮನ ಸರ್ಕ್ಯುಟ್ ಬ್ರೇಕರ್) ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿ ಶಾಲೆಯು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿತರಣ ರಿಂಗ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ರಿಂಗ್ ಮೈನ್ ಯೂನಿಟ್ + ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್). ನಿರ್ಗಮನ ಸರ್ಕ್ಯುಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪಾರ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಗರಿಷ್ಠ ಷಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಗಳು (ರಿಂಗ್ ಮೈನ್ ಯೂನಿಟ್ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮೆಲ್ಟ್ ಫ್ಯೂಸ್) ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯುಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಗಳು ದೋಷದಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

  16 ಎಂದು ಎರಡು ಸಮಾಂತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ?
  ಉತ್ತಮ ಪ್ರವಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ರಿಲೇ ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆಯ ಸುಂದರ ಸಂಯೋಜನೆ ಆವಶ್ಯಕತೆಗಾಗಿ, ಕೆಲವು ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಮಾಡದೆ ಹೋಗಬೇಕು. ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳ ಆಲೋಚನೆಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮಾಡದೆ ಹೋಗುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶೂನ್ಯ ಅನುಕ್ರಮ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಅನುಕ್ರಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆಯ ಸುಂದರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸಮಾಂತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಪಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡು ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಮಾಡದೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಭೂ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸುಲಭ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಶೂನ್ಯ ಅನುಕ್ರಮ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೂನ್ಯ ಅನುಕ್ರಮ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸುಂದರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

  17 ಎಂದು ಹೊಸವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಥವಾ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಡುವ ಮುನ್ನ ಪ್ರವೇಶ ಬಂದ್ದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಬೇಕೇನು?
  ಅನ್ನ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ವಿಘಟಿಸಿದಾಗ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಉತ್ತಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿಕ್ಕ ಪ್ರವಾಹ ಭೂಮಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಉತ್ತಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗಳು ರೇಟೆಡ್ ಪ್ರದೇಶ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗಳ ಮೇಲೆ 3-4 ರಷ್ಟು ಹೋಗಬಹುದು; ಉತ್ತಮ ಭೂಮಿಗೆ ಪ್ರವಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅವು 3 ರಷ್ಟು ಹೋಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಆಂದೋಲನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಉತ್ತಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗಳನ್ನು ಸಹ ತೋಲಿಸಬಲ್ಲ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಡುವ ಮುನ್ನ ಹಲವು ಪ್ರವೇಶ ಬಂದ್ದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಅತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಅನ್ನ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿ ನೀಡಿದಾಗ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವಾಹ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರೇಟೆಡ್ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲೆ 6-8 ರಷ್ಟು ಹೋಗಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವಾಹ ಉತ್ಪನ್ನವು ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲಗಳನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಬಲ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆಯ ತಪ್ಪು ಪ್ರದರ್ಶನದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೂಡ ಮಾಡುತ್ತದೆ.