Maswali 17 Yasiyozungumzika Kuhusu Mabadiliko Nishati

1 Kwa nini msingi wa transto ya chuma lazima uwe na kifuniko?
Wakati transto za chuma zinajaribu kwa kasi sahihi, msingi lazima awe na kifuniko moja laaminifu. Bila kifuniko, umboaji wa kilivu kati ya msingi na ardhi linaweza kusababisha vifuniko vya kuvunjika mara kwa mara. Kifuniko moja tu kinachopunguza fursa za kuwa na umboaji wa kilivu katika msingi. Lakini, wakati kunapatikana viwanja viwili au zaidi, tofauti za umboaji kati ya sehemu za msingi huzisababisha mafuta yaliyotokana na kujiruka kati ya viwanja vya kifuniko, kusababisha magonjwa ya moto kutokana na kifuniko viwanda. Magonjwa ya kifuniko ya msingi yanaweza kusababisha moto wa eneo kidogo. Katika hali mbaya, joto la msingi linaloruka sana linaweza kusababisha sirena ya mafuta mrefu, na pia inaweza kusababisha ubainisho wa usalama wa mafuta ngumu. Sehemu za msingi zilizovunjika zinaweza kusababisha vifuniko vya ndege kati ya safu, kuboresha hasara za msingi na kusababisha upungufu mkubwa wa ufanisi wa transto, mara nyingi inahitajika kurekebisha safu za chuma ya siliki. Kwa hiyo, msingi wa transto lazima awe na kifuniko moja tu—si zaidi na si chache.

2 Kwa nini tunatumia vitufe vya chuma vya siliki kwa msingi wa transto?
Msingi wa transto wa kawaida hutengenezwa kutumia vitufe vya chuma vya siliki. Chuma cha siliki ni chuma chenye siliki (kilicho kuitwa mchanga) kati ya 0.8-4.8%. Chuma cha siliki hutumika kwa sababu ina uwezo mzuri wa umboaji na inaweza kutoa umbizo wa umboaji wa kiwango kikubwa katika mbingu zilizotoka, kusaidia kudhibiti ukubwa wa transto. Transto zote huenda kazi kwa majukumu ya mwaka, na matumizi ya nguvu huonekana sio tu katika ukingo wa mbingu bali pia katika msingi wa umboaji ulio wa kawaida. Matumizi ya nguvu katika msingi huonekana kama "matumizi ya nguvu ya chuma," yanayojumuisha "hasara ya hysteresis" na "hasara ya mafuta yaliyotokana na umboaji." Hasara ya hysteresis hutokea wakati wa umboaji kutokana na hysteresis ya umboaji, na hasara inaweza kupata kulingana na eneo lenye kuhifadhiwa na mzunguko wa hysteresis wa chombo. Chuma cha siliki lina mzunguko wa hysteresis chache, kusaidia kupunguza hasara ya hysteresis na kurekebisha moto.

Ikiwa chuma cha siliki lina faida hizi, kwa nini hatutumii mfumo wa mtu? Kwa sababu msingi wa safu hupunguza aina nyingine ya matumizi ya nguvu ya chuma—hasara ya mafuta yaliyotokana na umboaji. Wakati wa kazi, mafuta ya kawaida katika mbingu zinaweza kutoa umboaji wa kawaida, kusababisha umboaji wa kawaida katika msingi. Mafuta hizi zinazotokana na umboaji huzitoa kwenye mzunguko wa kufunga unaoelekea kinyume na njia ya umboaji, kusababisha mafuta yaliyotokana na umboaji ambazo huzisababisha moto. Ili kupunguza hasara ya mafuta yaliyotokana na umboaji, msingi wa transto hutumia vitufe vya chuma vya siliki vilivyofanikiwa kwa kasi na vilivyovaa kwa nyamba, kusababisha mafuta yaliyotokana na umboaji kutoa kwenye njia chache na kuboresha ukingo. Pia, siliki katika chuma huongeza ukingo, kuboresha kupunguza mafuta yaliyotokana na umboaji. Msingi wa transto huwa hutumia vitufe vya chuma vya siliki vilivyotengeneza kwa kasi ya baridi yenye urefu wa 0.35mm, vilivyovunjika kwa ukubwa na vilivyovaa kwa mfumo wa "E-I" au "C". Teori, vitufe vidogo na mstari mdogo zingepunguza mafuta yaliyotokana na umboaji. Hii ingepunguza hasara ya mafuta yaliyotokana na umboaji, kupunguza ongezeko la joto, na kupunguza matumizi ya chombo. Lakini, uzalishaji wa msingi wa kweli hutathmini jambo mengi—vitufe vidogo sana zingeweza kuboresha gharama za ajira na kupunguza eneo la msingi. Kwa hiyo, ukubwa wa vitufe vya chuma vya siliki vya msingi wa transto lazima uvumiliane jambo mengi ili kupata tathmini nzuri.

3 Ni nini muunganisho wa usalama wa Buchholz (mafuta)?

• Vifuniko vya ndege kadhaa ndani ya transto
• Vifuniko vya ndege kati ya mbingu na vifuniko vya msingi au kibambo
• Magonjwa ya msingi
• Ongezeko la kiwango cha mafuta au kutoka kwa mafuta
• Mshikano wazi katika changamoto za tap au ufunuzi wazi wa mbingu

4 Ni nini tofauti kati ya usalama wa tofauti kuu wa transto na usalama wa Buchholz?

• Uusalama wa tofauti kuu wa transto hutumia utaratibu wa mafuta yaliyotokana na umboaji, hasa Buchholz hutumia utaratibu wa kutokana na kutokana na umboaji wa ndani wa transto.
• Uusalama wa tofauti ni usalama kuu wa transto, hasa Buchholz ni usalama kuu wa magonjwa ya ndani ya transto.
• Muunganisho wa usalama ni tofauti:
  A)Uusalama wa tofauti hutambua:
  • Vifuniko vya ndege kadhaa kwenye mbingu na mbingu za transto kuu
  • Vifuniko vya ndege kimoja kwa kimoja
  • Vifuniko vya ardhi kwenye mbingu na mbingu katika majukumu ya kutosha
• B) Uusalama wa Buchholz hutambua:
• • Vifuniko vya ndege kadhaa ndani ya transto
  • Vifuniko vya ndege kati ya mbingu, vifuniko vya msingi au kibambo
  • Magonjwa ya msingi (hasara ya moto)
  • Ongezeko la kiwango cha mafuta au kutoka kwa mafuta
  • Mshikano wazi katika changamoto za tap au ufunuzi wazi wa mbingu

5 Jinsi ya kusimamia magonjwa ya mafuta ya transto kuu?

• Wakati nguvu za kazi za sekta I na II zimepotea, taarifa ya "#1, #2 power failure" inatolewa, na mzunguko wa kutokana na mafuta yote wa transto kuu unastart. Tuma taarifa mara moja kwa ofisi ya usimamizi na ufungue hii usalama.
• Ikiwa kutumia nguvu I na II haifanyike vizuri wakati wa kazi, mfano wa "cooler full stop" unavyoonekana, na mzunguko wa kutokana na mafuta yote wa transto kuu unastart. Tuma taarifa mara moja kwa ofisi ya usimamizi kufungua hii usalama na fanya kubadilisha kwa mikono. Ikiwa kitetezi KM1 au KM2 kimevunjika, usisiteze kutekeleza.
• Wakati eneo lolote la mafuta liko na shida, ishia sehemu ya shida.

6 Vipi vinguvu vilivyokumbuka wakati transforma za si sawa kwa masharti ya kutumika pamoja zitumike pamoja?
Wakati transforma zenye viwango tofauti vinatumika pamoja, maongezi yanayotoka huku yanaweza kuathiri uwezo wa chakula cha transforma. Wakati transforma zenye asilimia tofauti za uzito wanatumika pamoja, mizigo hayawezi kukabiliana kulingana na nisabati za uwezo wa transforma, hivyo kwa umuhimu kuathiri uwezo wa chakula. Wakati transforma zenye makundi tofauti ya muunganisho yanatumika pamoja, utaratibu unaonekana katika transforma.

7 Ni nini kinachowafanya transforma kusikia sauti isiyosafi?

• Mchuzi mkubwa
• Mawasiliano mibaya ndani ya kujifunza kwa kuleta nyuzi
• Vigezo vidogo
• Kutolewa au kutengeneza katika mfumo
• Anzisho kubwa la motori kuanzia kufanya mabadiliko makubwa ya mizigo

8 Lini tap changer wa transforma inayotumika na kutengeneza tap haipaswi kutengenezwa?

• Wakati transforma inatumiwa kwenye mchuzi mkubwa (isiyo kwa mazingira maalum)
• Wakati usalama wa mwanga wa tap changer unastahimili mara nyingi
• Wakati kijani cha tap changer hakuna mafuta
• Wakati idadi ya mabadiliko ya tap imepita hatari iliyotajwa
• Wakati kitufe cha kutengeneza tap kina athari

9 Ni nini vitu vinavyoonyeshwa kwenye lebo la transforma?
Viwango vilivyotambuliwa vya transforma ni miundombinu imetengeneza na wakala wa transforma ili yatatumiwe kwa kutosha. Kutumia kwa kutosha kwa viwango vilivyotambuliwa huchukua kwa undani wa transforma kutumika bila matatizo kwa muda mrefu. Viwango vilivyotambuliwa vinajumuisha:

• Uwezo mtambuli: Uwezo uliotambuliwa kwa masharti mtambuliwa, unayoelezwa kwa amper-volt (VA), kilovolt-amper (kVA), au megavolt-amper (MVA). Kwa sababu ya ubora mkubwa wa transforma, uwezo mtambuliwa wa mitindo ya kwanza na ya pili huweka kuwa sawa.
• Umeme mtambuli: Umeme wa kwanza wa kushoto wa kilele kwa masharti ya kutokuwa na mizigo, unayoelezwa kwa volti (V) au kilovolti (kV). Ikiwa haijatambuliwa kingine, umeme mtambuli unatafsiriwa kama umeme wa mstari.
• Amperi mtambuli: Amperi ya mstari iliyohesabiwa kutoka kwa uwezo mtambuli na umeme mtambuli, unayoelezwa kwa amperi (A).
• Amperi ya kutokuwa na mizigo: Amperi ya kusaidia kama asilimia ya amperi mtambuli wakati wa kutokuwa na mizigo.
• Hifadhi ya nguvu wakati wa kutengeneza mstari: Nguvu ya kutengeneza wakati mstari moja unapofungwa na umeme unapotumika kwenye mstari mwingine ili kupata amperi mtambuli katika misingi miwili, unayoelezwa kwa watt (W) au kilowatt (kW).
• Hifadhi ya nguvu wakati wa kutokuwa na mizigo: Nguvu ya kutengeneza wakati wa kutokuwa na mizigo, unayoelezwa kwa watt (W) au kilowatt (kW).
• Umeme wa kutengeneza mstari: Pia inatafsiriwa kama umeme wa uzigo, asilimia ya umeme uliyopakiwa kwa umeme mtambuli wakati mstari moja unapofungwa na mstari mwingine unapewa amperi mtambuli.
• Kundi la muunganisho: Inaelezea njia za kutumia mitindo ya kwanza na ya pili na tofauti ya umeme wa mstari, inayoelezwa kutumia notation ya saa.

10 Kwa nini inverters wa chanzo cha mizigo wanahitaji uwezo mkubwa wa transforma?
Utengenezaji wa transforma anapomtazama uwezo mtambuli wasipo kwa nguvu mtambuli kwa sababu ya mizigo kunazungumzia tu uwezo mtambuli. Kwa inverters wa chanzo cha umeme, ufanisi wa mizigo unapatikana karibu na 1, hivyo uwezo mtambuli na nguvu mtambuli ni karibu sawa. Inverters wa chanzo cha mizigo ni tofauti - ufanisi wa mizigo wa upande wa kuingiza hutumika kwa ufanisi wa mizigo wa motori ya induction. Hivyo basi, kwa ajili ya motori ya mizigo sawa, uwezo mtambuli unapaswa kuwa mkubwa kuliko wa transforma zinazotumika na inverters wa chanzo cha umeme.

11 Ni nini vitu vinavyoathiri uwezo wa transforma?
Chaguo la core linajihusisha na umeme, na chaguo la conductor linajihusisha na mizigo - urefu wa conductor unadhibiti hali ya joto. Kwa maneno mengine, uwezo wa transforma unajihusisha tu na kutokosekana. Kwa transforma yenye utengenezaji mzuri inayotumika kwa hali mbaya za kutokosekana, uniti ya 1000kVA inaweza kutumika kwa 1250kVA kwa kutumia mikakati mpya za kutokosekana. Pia, uwezo mtambuli unajihusisha na kiwango cha juu cha kutokosekana. Kwa mfano, transforma ya 1000kVA inayotumika kwa kiwango cha 100K cha kutokosekana, inaweza kupanda zaidi ya 1000kVA ikiwa itatumika kwa 120K kwa mazingira maalum. Hii inaelezea kwamba kutumia mikakati mpya za kutokosekana za transforma zinaweza kuongeza uwezo mtambuli wake. Kinyume, kwa inverter sawa, ukubwa wa sanduku la transforma unaweza kupunguzwa.

12 Jinsi ya kutumia transforma kwa ufanisi?

• Chagua transforma za kifupi, na ufanisi wa nishati ikiwa ni mumkakano
• Chagua uwezo wa transforma kwa undani kutegemea kwa hali ya ongezeko
• Hifadhi asili ya ongezeko ya transforma zaidi ya 70%
• Fikiria kupunguza transforma kwa uwezo mdogo wakati asili ya ongezeko inaingia chini ya 30% mara kwa mara
• Peleka nguvu ya ongezeko ili kuongeza uwezo wa transforma kutoa nguvu ya kazi
• Rudia mizigo kwa undani ili kupunguza idadi ya transforma zinazofanya kazi

13 Kwa nini kubadilisha teknolojia ya transforma za upatikanaji wa nishati ambazo zina matumizi makuu?
Transforma za upatikanaji wa nishati ambazo zina matumizi makuu zinamaanisha transforma za SJ, SJL, SL7, S7, ambazo zina upotofauti mkubwa wa upotoshaji wa nyuzi na upya kuliko transforma za S9 ambazo zinatumika sasa. Kwa mfano, S7 ina upotoshaji wa nyuzi wa 11% zaidi na upotoshaji wa upya wa 28% zaidi kuliko S9. Transforma mapya kama S10 na S11 ziko na ufanisi wa nishati zaidi kuliko S9, na transforma za mafuta amorphous alloy zina upotoshaji wa nyuzi wa tu 20% wa S7. Transforma huwa na miaka mingi ya kutumika. Kubadilisha transforma zinazopoteza nishati nyingi kwa transforma zinazoungwa vizuri sana si tu kinaweza kuboresha ufanisi wa kutengeneza nishati bali pia kufanya ukurasa mzuri wa umeme katika miaka yao ya kutumika.

14 Ni nini eddy current? Anayezitokea madhara gani?
Wakati umeme wa kawaida unaenda kwenye mtaro, anaweza kujenga magnetic field yenye kawaida karibu na mtaro. Magnetic field hii inaweza kusababisha umeme wa ndani kwenye mtaro. Kwa sababu umeme huu unajulikana kama circular kama maji yanayokuja katika mtaro, wanaitwa eddy currents. Eddy currents hawaandaa tu kusisitiza nishati ya umeme, kushindisha ufanisi wa vifaa, lakini pia kusababisha moto kwenye vifaa vya umeme (kama vile transforma), ambayo inaweza kutokosea kazi ya vifaa hivyo.

15 Kwa nini lazima msingi wa transforma aweze kukata umeme wa kawaida?
Hii ni kwa sababu ya kuchagua kwa undani katika kazi ya relay protection. Protection ya kawaida ya upande wa juu ya transforma ni kwa ajili ya kuhifadhi dhidi ya matatizo makuu ya nje. Wakati wa kuweka, ikiwa protection haiwezi kusita umeme wa kawaida wa transforma, utaratibu huo unaweza kuendelea kwenye mistari ya chini tangu thamani ya umeme wa kawaida haipatikeleweka sana karibu na pumziko la chini. Hii itaweza kushindisha uchaguzi. Ingawa protection isiyokuwa na uchaguzi ni salama zaidi, inaweza kuleta shida katika kazi. Kwa mfano, katika vyumba vingine vinavyojumuisha 10kV (10kV bus + circuit breakers ya kwenda), na kila eneo linaloweka umeme wa chini (ring main units + transforma). Ikiwa circuit breakers hawawezi kusita umeme wa kawaida wa transforma, switches ya chini (ring main unit load switch fuses) na circuit breakers ya juu zitafanya kazi, kusababisha shida katika kazi.

16 Kwa nini transforma mbili zinazokuwa na neutral points hazitosi kuwa grounded mara moja?
Katika mitandao ya umeme mkubwa, kwa ajili ya kufanya kazi ya sensitivity coordination, baadhi ya transforma zinapaswa kuwa grounded na wengine wanaweza kuwa ungrounded. Katika station inayokuwa na transforma mbili, kutokuground neutral points mara moja ni kwa ajili ya kufanya kazi ya zero-sequence current na zero-sequence voltage protection. Katika substations inayokuwa na transforma zaidi, mara nyingi baadhi za transforma zinapaswa kuwa grounded na wengine wanaweza kuwa ungrounded. Hii linaweza kusita ground fault current kwa kiwango cha kutosha na kusikitisha athari ya changes ya operational mode kwenye ukubwa na distribution ya zero-sequence currents katika grid, kuboresha sensitivity ya zero-sequence current protection systems.

17 Kwa nini kufanya majaribio ya closing impulse kabla ya kutumia transforma mpya au zinazofanyika overhaul?
Kutoka transformer unalazimika kutoka kwenye grid kunaweza kusababisha overvoltages za switching. Katika mitandao madogo ya umeme, overvoltages haya zinaweza kufikia mara tatu au nne za rated phase voltage; katika mitandao makubwa, zinaweza kufikia mara tatu za rated phase voltage. Kwa hiyo, kuthibitisha ikiwa insulation ya transforma inaweza kusimamia rated voltage na overvoltages za switching, lazima kufanya majaribio mengi ya closing impulse kabla ya kutumia. Pia, kutumia transformer unalazimika kunaweza kusababisha magnetizing inrush current, ambayo inaweza kufikia mara sita au nane za rated current. Tangu magnetizing inrush hupata electromagnetic forces mkubwa, majaribio ya closing impulse pia yanaweza kuthibitisha nguvu ya mekani ya transforma na ikiwa relay protection inaweza kufanya kazi sahihi.