1 ఎందుకు ట్రాన్స్ఫอร్మర్ కోర్ను గ్రౌండ్ చేయాలి?
శక్తి ట్రాన్స్ఫార్మర్ల సాధారణ పనిచేపలో, కోర్కు ఒక నమ్మకైన గ్రౌండ్ కనెక్షన్ ఉండాలి. గ్రౌండ్ లేని ప్రకారం, కోర్ మరియు గ్రౌండ్ మధ్య తీవ్రమైన వోల్టేజ్ అంతరం అంతర్భేద డిస్చార్జ్ కారణం చేస్తుంది. ఒక బిందువు గ్రౌండ్ కనెక్షన్ కోర్ మధ్య తీవ్రమైన వోల్టేజ్ అంతరం అవకాశాన్ని తొలగిస్తుంది. కానీ, రెండు లేదా అంతకన్నా ఎక్కువ గ్రౌండ్ బిందువులు ఉన్నప్పుడు, కోర్ భాగాల మధ్య అసమాన వోల్టేజ్లు గ్రౌండ్ బిందువుల మధ్య ప్రవహణ విద్యుత్ సృష్టిస్తాయి, ఇది బహు-బిందువు గ్రౌండ్ హీటింగ్ దోషాలను కారణం చేస్తుంది. కోర్ గ్రౌండ్ దోషాలు కోర్ యొక్క ప్రాదేశిక అతిరిక్త హీటింగ్ కారణం చేస్తాయి. గంభీరమైన సందర్భాలలో, కోర్ టెంపరేచర్ చాలా ఎక్కువగా పెరుగుతుంది, ఇది లైట్ గ్యాస్ అలర్ట్లను ప్రారంభిస్తుంది, మరియు ప్రభృతి గ్యాస్ ప్రొటెక్షన్ ట్రిప్ చేయడానికి కారణం చేస్తుంది. ప్రభృతి కోర్ భాగాల మధ్య శోధించిన కష్టాలు లేమినేటర్ మధ్య శోధించిన కష్టాలను పెంచుతాయి, ఇది కోర్ నష్టాలను పెంచుతుంది మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ పనిచేపను గంభీరంగా ప్రభావితం చేస్తుంది, చాలా సార్లు కోర్ సిలికాన్ స్టీల్ షీట్లను మార్చడం అవసరం అవుతుంది. కాబట్టి, ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోర్లకు ఒకే ఒక గ్రౌండ్ బిందువు ఉండాలి—కూడా లేక తక్కువ లేదు.
2 ఎందుకు ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోర్లకు సిలికాన్ స్టీల్ షీట్లను ఉపయోగిస్తారు?
సాధారణ ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోర్లు సిలికాన్ స్టీల్ షీట్ల నుండి చేయబడతాయి. సిలికాన్ స్టీల్ 0.8-4.8% సిలికాన్ (ఇది మందం అని కూడా పిలువబడుతుంది) ఉన్న స్టీల్. సిలికాన్ స్టీల్ ఉత్తమ మాగ్నెటిక్ లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ప్రవహణ కాయిల్స్ మధ్య ఉన్నప్పుడు ఎక్కువ మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ ఘనతను సృష్టించగలదు, ఇది ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క చిన్న పరిమాణాన్ని అనుమతిస్తుంది. ట్రాన్స్ఫార్మర్లు ఎల్సీ పరిస్థితుల మీద ఎల్సీ పనిచేపను చేస్తాయి, కాయిల్ రెసిస్టెన్స్ మరియు కోర్ యొక్క ప్రతిసారం మాగ్నెటైజేషన్ మధ్య శక్తి నష్టాలు జరుగుతాయి. కోర్ శక్తి నష్టాలను "ఇరన్ నష్టాలు" అని పిలుస్తారు, ఇవి "హిస్టరెసిస్ నష్టాలు" మరియు "ఇడీ ప్రవహన నష్టాలు" యొక్క సమ్మేళనం. హిస్టరెసిస్ నష్టాలు మాగ్నెటైజేషన్ ముఖ్యంగా మాగ్నెటిక్ హిస్టరెసిస్ కారణంగా జరుగుతాయి, నష్టాలు యొక్క ప్రమాణం పదార్థం యొక్క హిస్టరెసిస్ లూప్ ముఖ్యంగా ప్రదేశం అనుకుంటుంది. సిలికాన్ స్టీల్ చాలా చిన్న హిస్టరెసిస్ లూప్ ఉంటుంది, ఇది హిస్టరెసిస్ నష్టాలను తగ్గిస్తుంది మరియు హీటింగ్ నష్టాలను తగ్గిస్తుంది.
సిలికాన్ స్టీల్ ఈ ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటే, ఎందుకు సోలిడ్ బ్లాక్లను ఉపయోగించకుంది? ఎందుకంటే లేమినేటెడ్ కోర్లు మరొక రకమైన ఇరన్ నష్టాలను తగ్గిస్తాయి—ఇడీ ప్రవహన నష్టాలు. పనిచేపలో, కాయిల్స్ యొక్క ఎల్సీ ప్రవహన మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ సృష్టిస్తుంది, ఇది కోర్ యొక్క ప్రవహనను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఈ ప్రవహన ఫ్లక్స్ దిశకు లంబంగా బంధమైన ప్రవహనలు ఉంటాయి, ఇది ఇడీ ప్రవహనలను సృష్టిస్తుంది, ఇది హీటింగ్ కారణం చేస్తుంది. ఇడీ ప్రవహన నష్టాలను తగ్గించడానికి, ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోర్లు ఇసోలేట్ చేయబడిన సిలికాన్ స్టీల్ షీట్లను సమానంగా స్ట్యాక్ చేయబడతాయి, ఇది ఇడీ ప్రవహనను చాలా చిన్న ప్రయోజనంగా నిర్దేశిస్తుంది. అదేవిధంగా, స్టీల్ లో ఉన్న సిలికాన్ రెసిస్టివిటీని పెంచుతుంది, ఇది ఇడీ ప్రవహనలను తగ్గిస్తుంది. ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోర్లకు సాధారణంగా 0.35mm మందం ఉన్న కోల్డ్-రోల్డ్ సిలికాన్ స్టీల్ షీట్లను ఉపయోగిస్తారు, ఇవి "E-I" లేదా "C" ఆకారంలో కత్తిరించబడతాయి. సైద్ధాంతికంగా, చాలా చిన్న షీట్లు మరియు చాలా చిన్న స్ట్రిప్స్ ఇడీ ప్రవహన నష్టాలను తగ్గిస్తాయి. ఇది ఇడీ ప్రవహన నష్టాలను తగ్గిస్తుంది, టెంపరేచర్ పెరుగుదలను తగ్గిస్తుంది మరియు పదార్థాలను ముచ్చుకోతుంది. కానీ, వాస్తవిక కోర్ నిర్మాణం అనేక విషయాలను పరిగణిస్తుంది—చాలా చిన్న షీట్లు శ్రమ ఖర్చులను చాలా ఎక్కువగా పెంచుతాయి మరియు కోర్ యొక్క కార్యకర క్రాస్-సెక్షన్ ప్రమాణాన్ని తగ్గిస్తాయి. కాబట్టి, ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోర్లకు సిలికాన్ స్టీల్ షీట్ పరిమాణాలు వివిధ పరిమాణాలను సమానంగా చేయడానికి విధేయంగా ఉండాలి.
3 బుక్హోల్స్ (గ్యాస్) ప్రొటెక్షన్ యొక్క ప్రొటెక్షన్ పరిమితి ఏం?
4 మెయిన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ డిఫరెన్షియల్ ప్రొటెక్షన్ మరియు బుక్హోల్స్ ప్రొటెక్షన్ మధ్య విభేదాలు ఏం?
5 మెయిన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ కూలర్ దోషాలను ఎలా పరిష్కరించాలి?
6 సమాంతర చలనం షరతులను పూర్తి చేయని ట్రాన్స్ఫార్మర్లను సమాంతరంగా చేయడం వల్ల ఏ ఫలితాలు వస్తాయి?
విభిన్న రూపాంతర నిష్పత్తులు గల ట్రాన్స్ఫార్మర్లు సమాంతరంగా చేయబడినప్పుడు, ప్రదక్షణ విద్యుత్ ప్రవాహాలు ఉంటాయి, ట్రాన్స్ఫార్మర్ విడుదల శక్తిని ప్రభావితం చేస్తాయి. విభిన్న శాతం ప్రతిఘాతాలు గల ట్రాన్స్ఫార్మర్లు సమాంతరంగా చేయబడినప్పుడు, బారు ట్రాన్స్ఫార్మర్ శక్తి నిష్పత్తుల అనుసారం విభజించబడవు, ఈ దశలో కూడా ట్రాన్స్ఫార్మర్ విడుదల శక్తిని ప్రభావితం చేస్తాయి. విభిన్న కనెక్షన్ సమూహాలు గల ట్రాన్స్ఫార్మర్లు సమాంతరంగా చేయబడినప్పుడు, ట్రాన్స్ఫార్మర్లో శోధ్యం జరిగే అవకాశం ఉంటుంది.
7 ట్రాన్స్ఫార్మర్లో అసాధారణ శబ్దాలకు ఎందుకు కారణం వస్తుంది?
8 ఒంటి ప్రాప్యతా ట్రాన్స్ఫార్మర్లో ఎప్పుడు ట్రాన్స్ఫార్మర్ ట్యాప్ చెంజర్ ని మార్చాల్సి లేదు?
9 ట్రాన్స్ఫార్మర్ నెమ్ప్లేట్పై నిర్ధారించబడిన విలువలు ఏమి సూచిస్తాయి?
ట్రాన్స్ఫార్మర్ నిర్ధారించబడిన విలువలు నిర్మాతలు ట్రాన్స్ఫార్మర్ సామర్థ్యం నిర్మాణం కోసం నిర్మించిన ప్రమాణాలు. ఈ నిర్ధారించబడిన విలువలలో పనిచేయడం ట్రాన్స్ఫార్మర్ దీర్ఘాయుష్మానంగా మరియు ఉత్తమ ప్రాప్యత కోసం ఉంటుంది. నిర్ధారించబడిన విలువలు ఈ విధంగా ఉంటాయి:
10 ఎందుకు కరెంట్-సోర్స్ ఇన్వర్టర్లకు పెద్ద ట్రాన్స్ఫార్మర్ శక్తి అవసరం?
ట్రాన్స్ఫార్మర్ నిర్మాణం సాధారణంగా నిర్ధారించబడిన శక్తిని ప్రాథమికంగా పరిగణిస్తుంది, కరెంట్ నిర్ధారించబడిన శక్తిని మాత్రమే ప్రాథమికంగా పరిగణిస్తుంది. వోల్టేజ్-సోర్స్ ఇన్వర్టర్లకు, ఇన్పుట్ పవర్ ఫాక్టర్ సామర్థ్యం ఒకటికి దగ్గరుగా ఉంటుంది, కాబట్టి నిర్ధారించబడిన శక్తి మరియు నిర్ధారించబడిన పవర్ దగ్గరుగా ఉంటాయి. కరెంట్-సోర్స్ ఇన్వర్టర్లు వేరు వేరు ఉంటాయి - వాటి ఇన్పుట్-వైపు ట్రాన్స్ఫార్మర్ పవర్ ఫాక్టర్ సామర్థ్యం లోడ్ ఇండక్షన్ మోటర్ పవర్ ఫాక్టర్ సామర్థ్యం కంటే ఎక్కువ ఉంటుంది. అందువల్ల, ఒకే లోడ్ మోటర్ కోసం, కరెంట్-సోర్స్ ఇన్వర్టర్లు వోల్టేజ్-సోర్స్ ఇన్వర్టర్లతో ఉపయోగించబడుతున్న ట్రాన్స్ఫార్మర్ల కంటే నిర్ధారించబడిన శక్తి ఎక్కువ ఉంటుంది.
11 ట్రాన్స్ఫార్మర్ శక్తిని ఏ కారణాలు ప్రభావితం చేస్తాయి?
కోర్ ఎంటుకు వోల్టేజ్ సంబంధించినది, కండక్టర్ ఎంటుకు కరెంట్ సంబంధించినది - కండక్టర్ అంచు క్షయం ద్వారా ఉష్ణోగ్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇతర వాటి అర్థం ట్రాన్స్ఫార్మర్ శక్తి ఉష్ణోగ్రతను మాత్రమే ప్రభావితం చేస్తుంది. ఉష్ణోగ్రత విస్తరణ పరిస్థితుల్లో పనిచేస్తున్న ఒక సుమారు నిర్మాణం చేయబడిన ట్రాన్స్ఫార్మర్, 1000kVA యూనిట్ 1250kVA లో పనిచేయవచ్చు ప్రస్తుతం కూడా ఉష్ణోగ్రత విస్తరణ ఉంటే. అదేవిధంగా, నిర్ధారించబడిన శక్తి ఉష్ణోగ్రత విస్తరణ పరిమితి సంబంధించినది. ఉదాహరణకు, 100 కేల్విన్ల ఉష్ణోగ్రత విస్తరణ పరిమితి గల 1000kVA ట్రాన్స్ఫార్మర్ 120 కేల్విన్ల ఉష్ణోగ్రత విస్తరణ పరిస్థితుల్లో పనిచేయబడినప్పుడు 1000kVA శక్తిని దాటుతుంది. ఇది ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఉష్ణోగ్రత విస్తరణ పరిస్థితులను మెరుగుపరచడం వల్ల నిర్ధారించబడిన శక్తిని పెంచుకోవచ్చని చూపుతుంది. విపరీతంగా, ఒకే శక్తి ఇన్వర్టర్లు, ట్రాన్స్ఫార్మర్ కెబినెట్ పరిమాణాన్ని తగ్గించవచ్చు.
12 ట్రాన్స్ఫార్మర్ సామర్థ్యాన్ని ఎలా మెరుగుపరచాలి?
13 ఎందుకు ఉపయోగించే ఉపకరణాలు ఎక్కువ శక్తిని వినియోగించే డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల ప్రత్యేక ప్రవర్తనకు త్వరిత ప్రవర్తన చేయవలసి ఉంటుంది?
ఎక్కువ శక్తిని వినియోగించే డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు ప్రధానంగా SJ, SJL, SL7, S7 సమాచారం ట్రాన్స్ఫార్మర్లను సూచిస్తాయి, వాటి లోహం మరియు తమ్మి నష్టాలు ప్రసిద్ధమైన S9 సమాచారం ట్రాన్స్ఫార్మర్ల కంటే ఎక్కువ. ఉదాహరణకు, S9 కంటే S7 లో లోహం నష్టాలు 11% ఎక్కువ మరియు తమ్మి నష్టాలు 28% ఎక్కువ. S10 మరియు S11 వంటి కొత్త ట్రాన్స్ఫార్మర్లు S9 కంటే ఎక్కువ దక్షతాతో ఉంటాయ్, అమోర్ఫస్ అలయ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్లు S7 ట్రాన్స్ఫార్మర్ల కంటే 20% లోహం నష్టాలను కలిగి ఉంటాయ్. ట్రాన్స్ఫార్మర్లకు సాధారణంగా మొదట కొన్ని దశాబ్దాల సేవా జీవితం ఉంటుంది. ఎక్కువ శక్తిని వినియోగించే ట్రాన్స్ఫార్మర్లను దక్షతాతో మార్చడం శక్తి మార్పిడి దక్షతను మెరుగుపరుచుకోవడం మరియు వాటి జీవితంలో ప్రమాదం చేయడం ద్వారా వినియోగించే శక్తిని ఎక్కువ త్యాగం చేసుకోవచ్చు.
14 వైపులయ ప్రవాహం ఏం? వైపులయ ప్రవాహం ఏం వినియోగం చేస్తుంది?
ఒక కండక్టర్ ద్వారా ప్రమాణంలో ప్రవాహం ప్రవహించినప్పుడు, కండక్టర్ చుట్టూ ప్రమాణం క్షేత్రం రచించబడుతుంది. ఈ ప్రమాణం క్షేత్రం ఘన కండక్టర్లలో ప్రవాహాలను ప్రభావం చేస్తుంది. ఈ ప్రభావపడిన ప్రవాహాలు కండక్టర్లో బంధం లూప్లను రచిస్తాయి, వాటిని వైపులయ ప్రవాహంగా పిలుస్తారు. వైపులయ ప్రవాహం కానుక విద్యుత్ శక్తిని వ్యర్థంగా వినియోగిస్తుంది, ఉపకరణాల దక్షతను తగ్గిస్తుంది, మరియు విద్యుత్ ఉపకరణాలు (ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోర్) వంటివి ఉష్ణీకరణం చేస్తుంది, గంభీరమైన వ్యత్యాసం ఉంటే ఉపకరణాల సాధారణ ప్రవర్తనను ప్రభావితం చేయవచ్చు.
15 ట్రాన్స్ఫార్మర్ త్వరిత ప్రతిరక్షణ ఎందుకు తక్కువ వోల్టేజ్ షార్ట్ సర్కిట్ ప్రవాహంను తాజా చేయాలి?
ఈ ప్రశ్నకు ప్రధానంగా రిలే ప్రతిరక్షణ ప్రవర్తనలో ఎంచుకోకంటే సంబంధం ఉంటుంది. ఎక్కువ వోల్టేజ్ వైపు త్వరిత ప్రతిరక్షణ ప్రధానంగా ట్రాన్స్ఫార్మర్ బాహ్య ప్రమాదాలను రక్షించడానికి ఉంటుంది. సెట్టింగ్ యొక్క సమయంలో, ట్రాన్స్ఫార్మర్ తక్కువ వోల్టేజ్ వైపు గరిష్ఠ షార్ట్ సర్కిట్ ప్రవాహాన్ని తాజా చేయకపోతే, ప్రతిరక్షణ పరిధి తక్కువ వోల్టేజ్ వెளికి వెళ్ళిపోతుంది, ఎందుకంటే షార్ట్ సర్కిట్ ప్రవాహం విలువలు తక్కువ వోల్టేజ్ వెంట్రికల దగ్గర చాలా మధ్యం లో మారదు. ఇది ఎంచుకోకంటే సంబంధాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఎంచుకోకంటే సంబంధం ఉండటం ఎక్కువ నమోదైన ప్రతిరక్షణ అనుకూలం ఉంటుంది, కానీ ప్రవర్తన ప్రమాదాలను కలిగిస్తుంది. ఉదాహరణకు, అనేక పార్కులు 10kV ప్రధాన వితరణ రూమ్లను (10kV బస్ + వెలువరి సర్కిట్ బ్రేకర్లు) కలిగి ఉంటాయి, ప్రతి వర్క్షాప్ తక్కువ వోల్టేజ్ వితరణ రింగ్లను (రింగ్ మెయిన్ యూనిట్లు + ట్రాన్స్ఫార్మర్లు) కలిగి ఉంటాయి. సర్కిట్ బ్రేకర్లు ట్రాన్స్ఫార్మర్ తక్కువ వోల్టేజ్ వైపు గరిష్ఠ షార్ట్ సర్కిట్ ప్రవాహాన్ని తాజా చేయకపోతే, తక్కువ వోల్టేజ్ ప్రధాన స్విచ్లు (రింగ్ మెయిన్ యూనిట్ లోడ్ స్విచ్ ఫ్యూజ్) మరియు ఎక్కువ వోల్టేజ్ సర్కిట్ బ్రేకర్లు రెండూ ప్రవర్తిస్తాయి, ఇది ప్రవర్తన ప్రమాదాలను కలిగిస్తుంది.
16 ఎందుకు రెండు సమాంతర ట్రాన్స్ఫార్మర్లను ఒకేసారి నైతిక పాయింట్లను క్షమం చేయడం లేదు?
ఎక్కువ ప్రవాహం వ్యవస్థలో, రిలే ప్రతిరక్షణ సున్నా-ప్రక్రియల సామర్థ్యం సంబంధంలో కొన్ని ప్రధాన ట్రాన్స్ఫార్మర్లను క్షమం చేయాల్సి ఉంటుంది, మరియు ఇతరవి అక్షమం ఉంటాయి. రెండు ప్రధాన ట్రాన్స్ఫార్మర్లు ఉన్న స్టేషన్లో, రెండు నైతిక పాయింట్లను ఒకేసారి క్షమం చేయకపోవడం ప్రధానంగా సున్నా-ప్రక్రియల ప్రవాహం మరియు సున్నా-ప్రక్రియల వోల్టేజ్ ప్రతిరక్షణ సంబంధంలో సహకరించుకోవడానికి. అనేక సమాంతర ట్రాన్స్ఫార్మర్లు ఉన్న సబ్ స్టేషన్లో, సాధారణంగా కొన్ని ట్రాన్స్ఫార్మర్ నైతిక పాయింట్లను క్షమం చేస్తారు, మరియు ఇతరవి అక్షమం ఉంటాయి. ఇది గ్రౌండ్ ప్రమాద ప్రవాహాన్ని సమానంగా పెంచుకోవడానికి మరియు ప్రవర్తన మోడ్లు మార్పుల ప్రభావాన్ని గ్రిడ్లో సున్నా-ప్రక్రియల ప్రవాహాల పరిమాణం మరియు విభజనను తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది, సున్నా-ప్రక్రియల ప్రవాహం ప్రతిరక్షణ వ్యవస్థల సున్నా-ప్రక్రియల ప్రక్రియల సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుచుకోవడానికి.
17 ఎందుకు కొత్తగా నిర్మించబడిన లేదా పునరుద్యోగం చేయబడిన ట్రాన్స్ఫార్మర్లను ప్రవర్తనలో పెట్టుకోవడం ముందు ప్రారంభ సంప్రదయ పరీక్షలను చేయాలి?
ఒక శూన్యంగా ఉన్న ట్రాన్స్ఫార్మర్ను గ్రిడ్ నుండి వేరు చేయడం ప్రమాద వోల్టేజ్ రచించబడుతుంది. చిన్న ప్రవాహం గ్రౌండ్ వ్యవస్థలో, ఈ ప్రమాద వోల్టేజ్లు రేట్డ్ పేజీ వోల్టేజ్ కంటే 3-4 రెట్లు ఉంటాయి; ఎక్కువ గ్రౌండ్ ప్రవాహం వ్యవస్థలో, వోల్టేజ్లు రేట్డ్ పేజీ వోల్టేజ్ కంటే 3 రెట్లు ఉంటాయి. కాబట్టి, ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఆధారం శక్తిని రేట్డ్ వోల్టేజ్ మరియు ప్రమాద వోల్టేజ్లను తోల్పరించగలిగుతుంది అని ధృవీకరించడానికి, ప్రవర్తనం ముందు అనేక ప్రారంభ సంప్రదయ పరీక్షలను చేయాలి. అదేవిధంగా, శూన్యంగా ఉన్న ట్రాన్స్ఫార్మర్ను ప్రవహించాలంటే మెగ్నెటైజింగ్ ఇన్రశ్ ప్రవాహం రేట్డ్ ప్రవాహం కంటే 6-8 రెట్లు ఉంటుంది. మెగ్నెటైజింగ్ ఇన్రశ్ ప్రవాహం చాలా వేలాయి ప్రభావాలను రచిస్తుంది, కాబట్టి ప్రారంభ సంప్రదయ పరీక్షలు ట్రాన్స్ఫార్మర్ మెకానికల్ శక్తిని మరియు రిలే ప్రతిరక్షణ తప్పుగా ప్రవర్తించడానికి సహాయపడుతుంది.