१. दुर्घटनाको रेकर्ड (मार्च १९, २०१९)
मार्च १९, २०१९ को १६:१३ मा, निगरानी पछाडीले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए। पावर ट्रान्सफार्मरको संचालन कोड (DL/T572-2010) अनुसार, संचालन र रक्षणावधि (O&M) कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको स्थानीय स्थिति जाँच गर्यौं।
स्थानीय पुष्टी: नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको WBH गैर-विद्युतीय संरक्षण पैनलले ट्रान्सफारमर शरीरको फेज B मा हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए, र रिसेट असफल थियो। O&M कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको फेज B ग्यास रिले र ग्यास नमूना बक्साको जाँच गर्दै र ट्रान्सफारमर शरीरको कोर र क्लैंप ग्राउंडिङ विद्युत धारा परीक्षण गर्यौं।
१६:३६ मा, उपस्टेशन निगरानी पछाडीले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको भारी ग्यास कार्यको ट्रिप र फेज B शरीरमा आग लगेको बारेमा सूचना दिए। ट्रान्सफारमरको नियमित फोम स्प्रे आग निर्लाग तंत्र सही ढंगले सक्रिय हुँदै (सिग्नल चित्रहरू उपलब्ध छन्)।
यस दुर्घटनाको लागि उपाय:
हल्को ग्यासलाई ट्रिप रूपमा रूपान्तरण गर्ने योजना विकसित गर्नुहोस्: तकनीकी रूपान्तरण योजनाहरूको संग्रहण गर्न, अन्तर्निर्मित बिजली निरोधन योजनाहरू व्यवस्थापन गर्न र रूपान्तरण भइसकेपछि O&M उपाय स्पष्ट गर्नुहोस्।
सेवामा रहेका ट्रान्सफारमरको विशेष जाँच र रूपान्तरण: दोषको कारण आधारमा संचालन ट्रान्सफारमरको लक्ष्यभित्तिक जाँच गर्न र रूपान्तरण उपाय निर्माण गर्नुहोस्।
२. हल्को ग्यास चेतावनीको संसाधन प्रक्रिया
पावर ट्रान्सफार्मरको संचालन कोड (DL/T572-2010) अनुसार, ट्रान्सफारमर ग्यास रिले दुई जोडी संपर्क राख्नुपर्छ: हल्को ग्यास र भारी ग्यास। सामान्य संचालनमा, हल्को ग्यास चेतावनी र भारी ग्यास ट्रिप मोडमा सेट गरिन्छ। ट्रान्सफारमर हल्को ग्यास चेतावनीको लागि प्रामाणिक संसाधन प्रक्रिया निम्न छ:
जब ग्यास संरक्षण सिग्नल सक्रिय हुन्छ, त्यस्तो तपाईंले तुरुन्तै ट्रान्सफारमरको जाँच गर्नुपर्छ र यसको कारण वायु संचय, तेल स्तरको गिरावट, द्वितीयक परिपथ दोष वा ट्रान्सफारमरको आन्तरिक दोष भएको नभएको निर्धारण गर्नुपर्छ।
यदि ग्यास रिलेमा ग्यास छ, तब ग्यासको मात्रा रेकर्ड गर्नुहोस्, ग्यासको रंग र ज्वलनशीलता लक्ष्य गर्नुहोस्, र ग्यास र तेलको नमूना संग्रह गर्नुहोस् र क्रोमेटोग्राफिक विश्लेषण गर्नुहोस्।
यदि रिलेमा ग्यास रंगहीन, गन्धहीन, अज्वलनशील र क्रोमेटोग्राफिक विश्लेषणले यसलाई हवा बताउँछ, तब ट्रान्सफारमर संचालन जारी राख्न सकिन्छ, र हवा आउने दोष तुरुन्तै दूर गर्नुहोस्।
यदि ग्यास ज्वलनशील वा द्रवीकृत ग्यास विश्लेषण (DGA) नतिजा असामान्य छ, तब ट्रान्सफारमरको बन्द गर्ने विषयमा समग्र निर्णय गर्नुहोस्।
नयाँ अन्तर्गत दुर्घटना निवारण उपाय (९.२.३.६) निर्धारित गर्छ: "यदि ट्रान्सफारमर एक दिनमा दुई बार लगातार हल्को ग्यास चेतावनी दिन्छ, तब तुरुन्तै बिजली निरोधन जाँचको लागि आवेदन गर्नुहोस्; ट्रान्सफारमर (रिएक्टर) जसमा बलात तेल परिपथ नहुन्छ र तेल निकाल र नाइट्रोजन इन्जेक्शन उपकरण छैन, तब शरीरमा हल्को ग्यास चेतावनी दिने अन्तर्गत तुरुन्तै बिजली निरोधन जाँचको लागि आवेदन गर्नुहोस्।"
नयाँ संचालन गरिने ट्रान्सफारमर वा तेल उपचार गरिरहेका ट्रान्सफारमर आरम्भिक संचालनमा हल्को ग्यास चेतावनी दिन सक्छ। बलात तेल परिपथ ट्रान्सफारमर नकारात्मक दाबको क्षेत्रमा तेल रिस्नेको कारण वायु आउन सक्छ; तेल निकाल र नाइट्रोजन इन्जेक्शन उपकरण राख्ने ट्रान्सफारमर तेल निकाल पाइपलाईमा ग्यास फँस्न सक्छ—यी दुई परिस्थितिले हल्को ग्यास चेतावनी दिन सक्छ। ट्रान्सफारमरको संचालनमा थोरै ग्यास निकालिन सामान्य छ, तर २४ घण्टामा दुई लगातार हल्को ग्यास चेतावनी दिने अर्थ गम्भीर दोष छ।
३. ट्रान्सफारमर हल्को ग्यास चेतावनीको सांख्यिकीय विश्लेषण
केस १: उपस्टेशनमा हल्को ग्यास चेतावनी (जुलाई ७, २०१५)
दोष घटना: उपस्टेशन निगरानी पछाडीले "नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमर शरीर गैर-विद्युतीय संरक्षण चेतावनी" र "शरीरको फेज C हल्को ग्यास चेतावनी" दिए। कारण: स्थानीय जाँचले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको फेज C ग्यास रिलेमा तेल स्तर निम्न थियो (ग्यास मात्रा ३००ml भन्दा बढी; हल्को ग्यास चेतावनी सेट: २७०±१०ml) (फेज A र B भरिएको थिए)। जाँचको नतिजा र विशेष बैठक अनुसार, दोष धातुको बाहिरी वस्तुको कारण थियो, जसलाई यातायात/स्थापना अन्तर्गत लाईयो (निर्माण भन्दा) भन्दा निर्धारण गरियो, किनभने निगरानी सम्पूर्ण निर्माण प्रक्रिया फेर्लाई छैन। व्यवस्थापन: दोषपूर्ण ट्रान्सफारमरलाई निकाली र बैकअप फेजले प्रतिस्थापित गरियो। उपस्टेशनमा रखरखाउ शेड बनाइयो र निर्माताले स्थानीय र सुधार गर्यो; सुधार गरिएको ट्रान्सफारमरलाई बैकअप फेजको रूपमा संचित गरियो।
दोष घटना: निगरानी पछाडीले "#२ प्रमुख ट्रान्सफारमरको फेज C दबाब उत्पादन चेतावनी", "भारी ग्यास ट्रिप सिग्नल" र "हल्को ग्यास चेतावनी सिग्नल" दिए; कुनै विद्युतीय संरक्षण कार्य भएको थियो। कारण: डिजाइन संस्था र निर्माताबीचको संचार फाटक लाई बुशिङ टोप टर्मिनलमा अत्यधिक दबाव थियो; बुशिङको दुर्बल बन्द डिजाइन थियो; बुशिङ विद्युत निकासी पाइपलाईमा टोप भागमा नकारात्मक दाब जोनले बन्द टिर्न पछि वायु/पानी आउन थियो। लीड T-कनेक्टर र उच्च विद्युत बुशिङको बीचको अधिकतम क्षैतिज विस्थापन ५.६१m थियो, जसले लम्बाईको बाहेक टान, टर्मिनल र कवरको विकृति, बन्द टिर्न र उच्च विद्युत विकसित तारमा वायु/पानी आउनको कारण आन्तरिक विसर्जन ल्याए। व्यवस्थापन: दोषपूर्ण ट्रान्सफारमरलाई निकाली र बैकअप फेजले प्रतिस्थापित गरियो। २०१६ मा रखरखाउ शेड बनाइयो र स्थानीय सुधार गरियो, र ट्रान्सफारमरलाई बैकअप फेजको रूपमा संचित गरियो।
केस ३: उपस्टेशनमा हल्को ग्यास चेतावनी (जुन १८, २०१८)
दोष घटना: उपस्टेशनमा #१ प्रमुख ट्रान्सफारमरको फेज A हल्को ग्यास चेतावनी। कारण: तेल र ग्यास नमूना परीक्षणले ज्वलनशील नभएको ग्यास र सामान्य तेल डाटा दिए। त्यो दिन ग्यास रिलेलाई वेन्टिङ गरियो, र सिग्नल तुरुन्तै रिसेट हुँदै। ग्यास रिलेमा ग्यास संचयको लम्बाईको अनुसरण गरिएको थियो, जसमा नयाँ ग्यास छैन, जसले पुष्टी गर्यो कि चेतावनी लामो समयको वायु संचयको कारण थियो।
फँटकारो घटना: आयोजनामा नं. ३ मुख्य ट्रान्सफारमरको फेज सीमा हल्को गैस चेतावनी। कारण: ट्रान्सफारमरको तेल प्रवाह रिले बाट तेल रिसाउने; निर्माण इकाईले प्रतिस्थापन गर्ने पछि गैस पूर्ण रूपमा छाड्न असफल भएको। ट्रान्सफारमरमा एसिटिलीन पाइएको थियो। निपटाउन: ट्रान्सफारमरबाट गैस छाड्नुहोस्।
फँटकारो घटना: ०६:२४:५५ बजे, एउटा रुपान्तरक केन्द्रको OWS पीछलो "केही तरफको रुपान्तरक ट्रान्सफारमरको फेज बीमा हल्को गैस चेतावनी" रिपोर्ट गर्यो; ०६:४०:५७ बजे, "केही तरफको रुपान्तरक ट्रान्सफारमरको फेज बीमा भारी गैस सुरक्षा" रिपोर्ट गरियो, र ०१बी/०२बी रुपान्तरक ट्रान्सफारमर सर्किट ब्रेकरले तीन फेज ट्रिप गर्यो। कारण: तेल संचालक ब्लैडर फट्यो। तेल ब्लैडरमा प्रवेश गर्यो, र अचानक तापक्रम घट्यो जसले तेल-पुर्ण ब्लैडरलाई डुबाउन गर्यो, तेल पाइपलाई रोक्यो र गैस फँस्यो, जसले गैस रिले कार्यान्वयन गर्यो। ब्लैडरले लामो समयसम्म रिजर्व र ठंडो तापमानमा तेजी सँग बुढाउन फट्यो। निपटाउन: स्थानीय तथ्याङ्कनले ब्लैडर फट्ने (संचालकमा अधिकांश तेल ब्लैडरमा प्रवेश गरेको) पुष्टि गर्यो। ब्लैडर प्रतिस्थापन गरियो, र रुपान्तरक ट्रान्सफारमर पुन: सञ्चालन गरियो।
फँटकारो घटना: एक विद्युत कम्पनीमा डीसी द्विपोल ठंडो रिजर्व थियो; २०:३७ बजे, पोल १ YYC रुपान्तरक ट्रान्सफारमरको हल्को गैस चेतावनी रिपोर्ट गरियो, त्यसपछि २०:४२ बजे भारी गैस ट्रिप भयो। कारण: स्थानीय तथ्याङ्कनले पोल १ Y/Y C-फेज रुपान्तरक ट्रान्सफारमरको नं. ४ शीतलन चक्र तेल पम्पबाट तेल रिसाउने पाइयो। पम्प शक्ति छोड्दा र दुई छोरमा वाल्व बन्द गर्दा रिसाउन रोकियो। मूल कारण थियो बोल्ट र पम्प अंतिम आवरण फ्लेंजको सामग्री खराब, जसले गहिरो जुनाव, बोल्ट टुट्न, पम्प शरीर फिसल्न, र ठूलो तेल रिसाउन गर्यो। निपटाउन: पोल १ YYC रुपान्तरक ट्रान्सफारमरको ४ डाइविंग तेल पम्पहरू प्रतिस्थापन गरियो, तेल फर्काइयो, र रखरखाही परीक्षणहरू गरियो। संगतिपूर्वक १३ अन्य रुपान्तरक ट्रान्सफारमरहरू (दुई रिजर्व सहित) मा ५२ डाइविंग तेल पम्पहरूको बोल्ट संरचना प्रतिस्थापन वा परिवर्तन गरियो।
४. हल्को गैस चेतावनी वा ट्रिप गर्ने व्याख्या
४.१ गैस रिलीहरूको परिचय
गैस रिलीहरू ट्रान्सफारमरको आन्तरिक फँटकारोबाट उत्पन्न तेल विघटन वा तेल झपाटो लागि गैस पत्ता लगाउँदछ, जसले हल्को गैस (चेतावनी) वा भारी गैस (ट्रिप) संपर्कहरू चालू गर्छ।
हल्को गैस: न्यून फँटकारोहरू (जस्तै, ओवरलोड गर्मी, स्थानीय कोर गर्मी, चुम्बकीय लीकबाट टैंक गर्मी) लाई प्रतिबिम्बित गर्छ। विघटित गैस रिलीको गैस संग्रह चैम्बरमा ऊपर उठ्छ, जसले तेल स्तर घटाउँदछ र हल्को गैस रीड स्विच चालू गर्दछ चेतावनी भेष्टा गर्न। अझ तेल स्तर घट्दा भारी गैस चालू हुन्छ।
भारी गैस: गम्भीर फँटकारोहरू (जस्तै, बुशिंग ग्राउंडिंग, इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट) लाई प्रतिबिम्बित गर्छ। तेजी सँग गैस उत्पन्न गर्दा तेल बाफलाई प्रहार गर्छ, जसले चुम्बक द्वारा भारी गैस रीड स्विच आकर्षित गर्दछ र ट्रान्सफारमर ट्रिप गर्दछ।
अतिउच्च वोल्टेज एसी ट्रान्सफारमरहरू: प्रत्येक मुख्य र वोल्टेज रेगुलेटिङ ट्रान्सफारमरमा एकमात्र एक गैस रिली छ; बुशिंग राइजरहरू शरीर रिलीसँग गैस संग्रह पाइपहरूद्वारा जोडिएका छन्। एकमात्र एक हल्को गैस चेतावनी संपर्क उपलब्ध छ, सामान्य सञ्चालनमा चेतावनी ढाँचामा राखिएको (भारी गैस ट्रिप गर्ने)।
रुपान्तरक ट्रान्सफारमरहरू: १ गैस रिली (सिमेन्स प्रौद्योगिकी) वा ७+ गैस रिली (एबीबी प्रौद्योगिकी) सँग सुसज्जित। हल्को गैस सामान्य सञ्चालनमा चेतावनी ढाँचामा राखिएको (भारी गैस ट्रिप गर्ने)।
रुपान्तरक ट्रान्सफारमर गैस रिलीहरूमा एक वा दुई हल्को गैस चेतावनी संपर्कहरू छन्, जसले रिली जंक्सन बाक्समा पानी प्रवेश, तेल विश्लेषण गैस टैंकमा प्रवेश, वा शरीर बन्द गर्ने खराबी बाट हुने झूटो चेतावनीलाई अधिक संवेदनशील बनाउँछ। "दुई-बाट-तीन" गलत चालना रोक्ने उपायहरू उपलब्ध छैन। यदि हल्को गैस ट्रिप गर्ने ढाँचामा राखिन्छ, झूटो चेतावनी डीसी मोनोपोल (एक वाल्व समूह) ट्रिप गर्न सक्छ, १५००MW वा त्यो भन्दा बढी शक्ति गुमाउँछ र ग्रिड स्थिरतालाई धम्का दिन सक्छ। अतिरिक्त, हल्को गैस भारी गैस चालू हुन्दै पहिले न्यून फँटकारोहरू (जस्तै, मामूली कोर/आइसुलेशन गर्मी) को लागि प्रतिक्रिया खिच्नुहुन्छ, जसले उपकरण उपलब्धता सुधार गर्छ। यसैले, १८ महत्त्वपूर्ण ग्रिड अप्रतिकार उपायहरू र विद्युत ट्रान्सफारमर सञ्चालन कोड (DL/T572-2010) ले हल्को गैस चेतावनी गर्ने बाटो निर्धारण गर्छ।
गलत चालना घटनाहरू:
२००३: रुपान्तरक ट्रान्सफारमरको स्मूथिंग रिएक्टर गैस रिलीमा पानी प्रवेश गर्ने बाट द्विपोल ब्लक भयो, १२८१MW गुमाउँछ।
२०१९: रुपान्तरक ट्रान्सफारमर गैस रिलीको संपर्क परिपथमा फँटकारो भएको बाट अस्थायी बिजली बन्द भयो।
अतिउच्च वोल्टेज ट्रान्सफारमरहरूमा अचानक फँटकारो भएको बाट व्यक्तिगत सुरक्षा खतरा देखि, अतिउच्च वोल्टेज ट्रान्सफारमरहरूको लागि हल्को गैस चेतावनी बाट ट्रिप गर्ने ढाँचामा परिवर्तन गर्ने प्रस्ताव गरिएको छ, यसका लागि निम्न कारणहरू छन्:
गम्भीर फँटकारोमा शीघ्र कार्य: अचानक गम्भीर फँटकारोमा हल्को गैस भारी गैस भन्दा पहिले चालू हुन सक्छ। हल्को गैस ट्रिप गर्ने ढाँचामा राखिने ले फँटकारो ट्रान्सफारमरलाई शीघ्र अलग गर्न सकिन्छ, जसले ठूलो उपकरण नुकसान वा जन्तु नुकसान रोक्न सक्छ। (जस्तै, २०१६: अनेक हल्को गैस चेतावनी बाट पछि अतिउच्च शंकु रिएक्टर फट्यो; २०१७: रुपान्तरक ट्रान्सफारमर बुशिंग फँटकारोमा हल्को गैस ३२ सेकेण्ड भन्दा पहिले चालू हुन्थ्यो।)
ग्रिड दृढता: मजबूत विद्युत ग्रिडले एक वाल्व समूह वा ट्रान्सफारमर खोएपछि स्थिरता समस्याहरू बिना सहन गर्न सक्छ।
गलत चालना खतरा कमी: गैस रिलीहरू (जस्तै, बार्षिक नमूना निरीक्षण, परिपथ आइसुलेशन जाँच) बाट झूटो चेतावनी अधिक कम गर्ने प्रबन्धन बढाइयो। आँकडा देखाउँछ रुपान्तरक स्टेशनहरू (३ वर्ष) र सबस्टेशनहरू (५ वर्ष) मा झूटो हल्को गैस चेतावनी भएको छैन; ६ रेकर्ड चेतावनीहरू निर्माण कालमा गैस छाड्न बिना भएको थियो (उपकरण फँटकारो थियो)।
अस्थिर संचालनको दौरान UHV ट्रान्सफारमरहरूको लागि, कनवर्टर ट्रान्सफारमर, मुख्य ट्रान्सफारमर र वोल्टेज-रेगुलेटिङ ट्रान्सफारमरहरूको बुशिङ राइजर, टप चेङ्जर, शरीरका सबै हल्को ग्यास संपर्कहरूलाई ट्रिप मोडमा राख्नुहोस् ताकि कर्मचारी र साधनको सुरक्षा सुनिश्चित गरिन्छ।
कनवर्टर ट्रान्सफारमरहरू: DC नियन्त्रण एकल-प्रणाली निकालद्वारा सोफ्टवेयर परिवर्तन गर्दा हल्को ग्यास सिग्नलहरूलाई ट्रिपमा परिवर्तन गर्नुहोस्। परिवर्तन पछि ट्रिप परीक्षण आवश्यक छैन (सिग्नल सर्किटहरू वार्षिक रूपमा परीक्षण गरिन्छ); योजनाबद्ध उत्पादन बन्दी (१ दिन) देखि अनुप्रयोग गर्नुहोस्।
AC ट्रान्सफारमरहरू: संरक्षण पैनलहरूमा तार संरचना परिवर्तन गर्दा र ट्रान्समिशन परीक्षण गर्नुहोस् (१ दिन)।