• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


சென்டிரிபியல் ஸ்விச்சுகள்: அவற்றின் விளக்கமும் அவற்றின் செயல்பாடும்

Electrical4u
புலம்: அடிப்படை விளக்கல்
0
China

{7CFC3D8F-48BA-4b53-8BE1-95257BB1B1E7}.png

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் என்றால் என்ன?

ஒரு சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் ஒரு இலக்கிய ஸ்விச் ஆகும், இது ஒரு திருடும் அச்சின் மூலம் உருவாக்கப்படும் சென்டிஃபுகல் போர்வினால் செயல்படுகிறது. இந்த சென்டிஃபுகல் போர்வி பொதுவாக ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சின் அல்லது இலக்கிய மோட்டார் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. சென்டிஃபுகல் ஸ்விச்சுகள் திருடும் அச்சின் திருடல் வேகத்தை இயக்க அல்லது நிறுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச்சுகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன?

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் ஒரு இலக்கிய ஸ்விச் ஆகும், இது பொதுவாக ஒரு பேச்சு இணைப்பு உருவாக்கும் மோட்டார்கள் மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட பேச்சு இணைப்பு உருவாக்கும் மோட்டார்களில் காணப்படுகிறது.

இந்த ஸ்விச் எஞ்சினில் குறிப்பிட்ட எஞ்சின் வேகம் உருவாகும்போது தேவையான கட்டுப்பாட்டு இணைப்பு வேலையை வழங்குவதற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் சென்டிஃபுகல் போர்வின் கோட்பாட்டில் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு இலக்கிய ஸ்விச் மட்டுமே. இந்த ஸ்விச்சுகள் ஒரு பேச்சு மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட பேச்சு இணைப்பு உருவாக்கும் மோட்டார்களுக்கு குறிப்பிட்ட வகையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

அதன் செயல்பாடு வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் சென்டிஃபுகல் கிளட்சியின் செயல்பாட்டுக்கு ஒத்திருப்பதால், சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் பொதுவாக 'கிளட்சி' என அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு பேச்சு இணைப்பு ஏசிஇ எஞ்சினின் உள்ளே ஒரு சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் உள்ளது, இது எஞ்சின் அச்சிற்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. எஞ்சின் அணைந்திருக்கும்போது மற்றும் நிலையாக இருக்கும்போது, ஸ்விச் மூடியிருக்கும்.

எஞ்சின் இயங்கும்போது, ஸ்விச் கேபாசிட்டருக்கும் எஞ்சினின் கூடுதல் கயிறுவிற்கும் மின்சாரத்தை வழங்குகிறது, இதனால் எஞ்சினின் தொடக்க விசை அதிகரிக்கிறது. எஞ்சினின் திருடல்வேகம் மின்னுதலாக அதிகரிக்கும்போது, ஸ்விச் திறந்து போகும், ஏனெனில் எஞ்சின் மேலும் உதவியை தேவைப்படுத்தாது.

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் ஒரு பேச்சு இணைப்பு ஏசிஇ மின்சுருக்கிகளுக்கு தொடங்கும் விசை அதிகமாக இல்லாத சிக்கலை தீர்க்கிறது. அவை தானே தான் தாமதமாக இருந்து திருடுவதற்கு போதுமான விசையை உருவாக்க முடியாது.

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் முடிவு வழங்கும் தொடக்க வேலையினை வழங்குவது, இது மோட்டார் திருடும்போது வேலையை அணைக்கிறது. மோட்டார் தனது இயங்கும் வேகத்தை அடைந்து நியாயமாக இயங்கும்.

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் சிம்பால்

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் ஒரு வகையான ஸ்விச் ஆகும், இது ஒரு இலக்கிய சிம்பாலால் குறிக்கப்படலாம். இலக்கிய சிம்பால் ஒரு போட்டிகை படம், இது மின்சுருக்கிகள் அல்லது இலக்கிய இணைப்புகளின் செம்பால் வரைபடத்தில் வெவ்வேறு மின்சுருக்கிகள் அல்லது செயல்பாடுகளை குறிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது, என்னும் தூக்கள், பேட்டரிகள், போட்டிகள் மற்றும் டிரான்சிஸ்டர்கள் போன்றவற்றை உள்ளடக்கியன.

{8E3A9E40-F07A-4654-86BE-1339F4E77567}.png

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் சிம்பால்

ஸ்விச் ஒரு மின்சுருக்கிகளின் இலக்கிய அம்சமாகும், இது மின்சுருக்கி வடிவமைப்பில் மின்சுருக்கியின் வழியை இணைக்க அல்லது இணைப்பை துண்டிக்க முடியும், மின்சுருக்கியின் மின்சாரத்தை ஒரு மின்சுருக்கியிலிருந்து மற்றொரு மின்சுருக்கிக்கு திருப்பி வழங்க முடியும்.

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் ஒரு ஸ்விச் ஆகும், இது அச்சின் திருடலால் இயக்கப்படுகிறது. இது வேகத்திற்கு அல்லது திசைக்கு பொறுத்தாக இயங்குகிறது, வேகம் அதிகரிக்கும்போது மட்டுமே திறக்கிறது.

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் எவ்வாறு சோதிக்க வேண்டும்?

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் பயன்படுத்துவதற்கு முன்னர் அதனை சோதிக்க நல்லது. ஒரு சிறந்த சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் இந்த கீழ்கண்ட குறிப்புகளை நிறைவு செய்ய வேண்டும்:

  • அதன் வாழ்க்கை சுழற்சியில் செயல்பாடு ஒருங்கிணையாக இருக்க வேண்டும்.

  • வடிவமைப்பின் எளிதாக இருத்தல் மற்றும் குறைந்த உற்பத்தி செலவு கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், இதற்கு உபகரணத்தின் பெரும்பாலான பொருள்கள் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

  • அதில் குறைந்த அளவில் போர்விகள் இருக்க வேண்டும்.

  • ஒரு முக்கியமான வடிவமைப்பு மாற்றங்களை ஏற்படுத்தாமல் வெளியேற்று/வெளியேற்ற விகிதம் எளிதாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

  • ஸ்விச் உள்ளது மோட்டார் கட்டமைப்பின் வெளிப்புறமாக இருக்கும், எனவே, மோட்டார் கட்டமைப்பை தொடங்காமல் ஸ்விச்சை சோதிக்க, தோல்வியாக்க மற்றும் மாற்ற முடியும்.

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் திறந்து போகாமல் இருந்தால் என்ன நடக்கும்?

தொடக்க ஸ்விச் தேவைப்படும்போது திறந்து போகாமல் இருந்தால், தொடக்க கயிறு வெப்பமாக வரும் மற்றும் தீ வெளியேறும், அடுத்த முறை எஞ்சின் தொடங்காது. சென்டிஃபுகல் தொடக்க ஸ்விச் மூடியில் இருந்தால், முக்கிய கயிறு வெப்பமாக வரும், ஆனால் முக்கிய கயிறு தோல்வியாக வராது.

மோட்டார் தொடங்கிய பிறகு சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் தொடங்காமல் இருந்தால் என்ன நடக்கும்?

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் எஞ்சினின் முழு வேகத்தில் 70% முதல் 80% வரை தொடங்க வேண்டும். இது தொடங்காமல் இருந்தால், தொடக்க கயிற்றின் மூலம் கடிகார வெப்பமாக வரும், இது முடிவில் தொடக்க கயிற்றின் மற்றும் எஞ்சினின் தோல்வியாக வரும். மேலும், வேகம் மற்றும் வெப்பம் தனிமையாக இருக்க முடியாது.

ஒரு திறந்த மோட்டாரின் முடிவில் சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் என்ன செய்து கொள்கிறது?

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் ஒரு இலக்கிய ஸ்விச் ஆகும், இது திருடும் அச்சின் மூலம் உருவாக்கப்படும் சென்டிஃபுகல் போர்வினால் இயக்கப்படுகிறது, பொதுவாக இலக்கிய மோட்டார் அல்லது பெட்ரோல் எஞ்சின். இங்கு, ஸ்விச் எஞ்சின் தனியாக இயங்கும் வேகத்தை அணைக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அனைத்து ஒரு பேச்சு மோட்டார்களிலும் சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் உள்ளதா?

சென்டிஃபுகல் ஸ்விச் இல்லாமல், தொடக்க கயிறு எஞ்சின் இயங்கும் வேகத்தை அடைந்தால் ஒரு கொடுங்கயிறாக மாறும், இது அடிப்படையில் இரு பேச்சு மோட்டாராக இருக்கும். இவை அதிக நம்பிக்கையான ஒரு பேச்சு மோட்டார்களாக கருதப்படுகின்றன, ஏனெனில் சென்டிஃபுகல் தொடக்க ஸ்விச் இல்லை.

உத்தரவு மோட்டார்களில் சென்டிஃபுகல் ஸ்விச்

ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
I. ஆராய்ச்சி பின்புலம்மின்சார அமைப்பின் மாற்றம் தேவைகள்ஆற்றல் அமைப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மின்சார அமைப்புகளில் உயர் தேவைகளை உண்டுபண்ணுகின்றன. பழங்கால மின்சார அமைப்புகள் புதிய தலைமுறை மின்சார அமைப்புகளை நோக்கி மாறிக்கொண்டிருக்கின்றன. இவற்றுக்கிடையே உள்ள முக்கிய வித்தியாசங்கள் கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளன: அளவு பாரம்பரிய மின்சார அமைப்பு தொடர்ந்து வரும் மின்சார அமைப்பு தொழில்நுட்ப அடிப்படை வடிவம் மெக்கானிகல் இлект்ரோமாக்னெடிக் அமைப்பு சைங்கிரோனஸ் இயந்திரங்களும் மின்தொடர்பு உலுமைகளும்
10/28/2025
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST உயர் அதிர்வெண் தனியாக்கப்பட்ட மாற்றினி மையம் வடிவமைப்பு மற்றும் கணக்கீடு வேலைக்கருவிகளின் பண்புகளின் தாக்கம்: வெவ்வேறு வெப்பநிலைகள், அதிர்வெண்கள், மற்றும் புள்ளியின் அடர்த்தியில் மையக் கருவியின் இழப்பு நடுவண்டியின் விதிமுறை மாறுபடுகிறது. இந்த பண்புகள் மொத்த மைய இழப்பின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன மற்றும் சீரற்ற பண்புகளை துல்லியமாக உணர்ந்து கொள்ள தேவை. சுற்றுச்சூழலில் உள்ள உயர் அதிர்வெண் சுற்று அங்காங்கு வைத்திருக்கும் போது மையத்தில் தொடர்புடைய இழப்புகள் உருவாகின்றன. இந்த பாரசைத்திய இழப்புகள்
10/27/2025
பரம்பரையான டிரான்ச்பார்மர்களை அதிகரிக்கலாம்: அமோர்ஃபஸ் அல்லது சோலிட்-ஸ்டேட்?
பரம்பரையான டிரான்ச்பார்மர்களை அதிகரிக்கலாம்: அமோர்ஃபஸ் அல்லது சோலிட்-ஸ்டேட்?
I. அடிப்படை நவீனம்: பொருள் மற்றும் அமைப்பில் இரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள்இரு முக்கிய நவீனங்கள்:பொருள் நவீனம்: அமோர்ஃபஸ் இணையம்இது என்ன: மிக வேகமான திரும்பல் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உலோக பொருள், இதன் அணுக்கள் சீரற்ற, கிரிஸ்டலின அல்லாத அமைப்புடையது.முக்கிய நன்மை: மிகவும் குறைந்த மைய இழப்பு (ஒரு வேலை இல்லா இழப்பு), இது பாரம்பரிய சிலிக்கான் மாற்றியாலிகளை விட 60%–80% குறைவாக உள்ளது.இது எங்கே முக்கியம்: ஒரு மாற்றியாலியின் ஜீவன காலத்தில் தொடர்ந்து 24/7 ஒரு வேலை இல்லா இழப்பு ஏற்படுகிறது. குறைந்த வேலை
10/27/2025
விவர கேட்கல்
பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்