Sentrífuguskiptar: Hvað eru þeir og hvernig virka þeir

Hva er sentrifugalskipti?

Sentrifugalskipti er rafmagnsskipti sem ákvarðast af sentrifugalkraftinum sem myndast af snúnum virku. Þessi sentrifugalkraft fer yfirleitt fram af bensínvél eða rafmagnsvél. Sentrifugalskipti eru hönnuð til að virkja eða óvirkja snúningshraðann í vélinni.

Hvernig virka sentrifugalskipti?

Sentrifugalskipti er rafmagnsskipti sem er venjulega farið með í einfásinduktionsmótorum og tvífásinduktionsmótorum.

Þetta skipti er notað til að veita stýrðan skiptingaraðgerð sem er nauðsynleg í vélina þegar ákveðinn snúningshraði er búinn til.

Sentrifugalskipti byggir á hugmyndinni um sentrifugalkraft. Það er einfaldlega rafmagnsskipti. Þessi skipti eru sérstaklega hönnuð fyrir inductionsmótor í einu og tveimur fásunum.

Aðferð hans er eins og sentrifugalklumpar sem notaðar eru í ökutækjum, svo sentrifugalskipti eru oft nefnd „klumpar“.

Einfásrafmagnsmótorn hefur sentrifugalskipti innan kassans, sem er fest við vélaskáfan. Þegar vélarn er slökkt og orrof er skiptið lokuð.

Þegar vélarn er slökkt og orrof er skiptið lokuð. Þegar vélarn er kveikt, leyfir skiptið straum að fara til kapasitansins og aukalegri spölu í vélinni, sem hækkar upphafstraust sitt. Eftir því sem snúningar vélarnar hækka per minutt, opnar skiptið, þar sem vélarn ekki lengur þarf aukahlutverk.

Sentrifugalskipti leysir vandamál sem tengjast einfásrafmagnsmótor. Þeir mynda ekki nóg traust sjálfvirkt til að byrja að snúa frá fullkominni hvíld.

Strengur virkar sentrifugalskipti, sem veitir nauðsynlega aukahlutverk til að byrja að snúa mótor. Skiptið slökkt á aukahlutverkstrengnum þar til mótorinn nálgast keyrsluhraðann, og mótorinn keyrir normalt.

Táknið fyrir sentrifugalskipti

Sentrifugalskipti er tegund af skipti og það getur verið framkvæmt með rafmagnstákni. Rafmagnstákni er myndmerki sem notað er í skemmunum fyrir rafmagns eða rafmagnskröfur til að framkvæma ýmis rafmagns- og rafmagnsvélar eða aðgerðir, eins og snöru, bateryjur, viðmót og tránzistur.

Táknið fyrir sentrifugalskipti

Skipti er rafmagnseiginleiki í rafmagnsverkfræði sem getur losnað eða tengt leiðin í rafmagnsrás, bilið eða beint strauminn frá einu leið til annars.

Sentrifugalskipti er skipti sem stýrt er af snúningi skáfunar. Það er viðmóti hraða eða stefnu með því að opna bara við hækkandi hraða.

Hvernig á að prófa sentrifugalskipti?

Alltaf er betra að prófa sentrifugalskipti áður en það er notað fyrir notkun. Eftirfarandi skilyrði ættu að vera uppfyllt af fullkomið sentrifugalskipti:

• Á meðal lífsins skal verkefnið vera jafnt.

• Fyrir einfaldleika hönnunar og lága framleiðslukostnað, ætti fjöldi hluta á tækinu að vera minnstur.

• Það ætti að hafa margföldatriði.

• Það ætti að vera auðvelt að breyta útkom/brottför samhverfi án þess að gera mikilbreytingar á hönnuninni.

• Skiptið er auðvelt að ná í vegna þess að gagnagrunnur skiptisins er staðsettur utan við mótorramman. Svo, án þess að sleypa möturskipan, má prófa, hreinsa og skipta út skiptinu.

Hvað gerist ef sentrifugalskiptið opnar ekki?

Ef byrjunarskiptið opnar ekki þegar það er nauðsynlegt, mun byrjunarspöl hitta of mikið og braka, og vélarn mun ekki byrja næst. Ef sentrifugalskiptið er ekki lokuð, mun vélarn hitta aðalspöl án neinar aðalhlutverks.

Hvaða áhrif hafa það ef sentrifugalskiptið er ekki laust eftir að mótorinn hefur byrjað að snúa?

Sentrifugalskiptið ætti að vera laust um 70 til 80% af fullu hraða vélarnar. Ef það er ekki laust, mun tungur straum halda áfram að fara í byrjunarspöl vélarnar, sem endar með brottnám byrjunarspöl og vél. Einnig, hraði og straum geta ekki nálgast hámarksstaðinn.

Hvað er markmið sentrifugalskiptis í lok opnunar vélar?

Sentrifugalskipti er rafmagnsskipti sem virkar með sentrifugalkraft sem myndast af snúnum skáfuni, oftast rafmagnsvél eða bensínvél. Hér er skiptið notað til að losna byrjunarspöl vélarnar þegar vélarn er nálægt normlegum keyrsluhraða.

Hafa allar einfás vélar sentrifugalskipti?

Það er engin sentrifugalskipti svo byrjunarspöl verði hjálpa spöl þegar vélarn nálgast keyrsluhraða, sem gerir það í raun tvífás vél. Þær eru talnar vera öruggustu einfás vélir þar sem það er engin sentrifugalskipti.

Sentrifugalskipti í Inductionsmótorum

Til að skilja hvernig þetta skipti virkar í inductionsmótorum, skulum við fyrst skoða módel inductionsmótor. Inductionsmótor bestuðu af einu státorspöl og hjálparspöl. Einfás AC straum er farið í spöl státors.

En eitt státorspöl getur ekki myndað nógu af snúnum svæði sem nauðsynlegt er til að mynda byrjunstraust. Þar af leiðandi er gefið hjálparspöl.

Þetta hjálparspöl myndar svæði sem er úr fasi við svæði sem myndast af spöl státors. Þar af leiðandi myndar svæðið byrjunstraust og byrjar vél. Þegar vélarn er byrjuð, setur rotor upp pulsa svæði sem inniheldur ekki státors svæði.

Þegar hraði vélarnar nálgast ákveðið hlutfall af samhengishraða, verður strengurinn sem gefur hjálparspöl straum að vera losnað.

Þar kemur sentrifugalskipti í inductionsmótorum. Hér hjálpar sentrifugalskipti strengnum að opna og hjálparspöl losna.

Sentrifugalskipti í Inductionsmótor

Af hverju er sentrifugalskipti notað í flestum einfás inductionsmótorum?

Í öllum algengum inductionsmótorum sem notaðir eru í boreskápum, ofnunum, borðségjum, pumpum, grindi, tvöttum og þurrkum, eru sentrifugalskipti notað saman við aukalega spöl til að byrja að snúa mótor.

Einfás inductionsmótor þurfa byrjunarskemmur. Í mjög smá vélum eins og kjolsveiflur, geta þau verið á skemmunni alltaf.

En það eyðir rafmagni, og það myndar hita. Þetta er að takmarka í smá vél, en of 1/10hp eða svo verður það tiltækt að slökkva á byrjunarskemmunni eftir að vélarn hefur byrjað að snúa. Sentrifugalskipti er notað til þessa.

Almennt inductionsmótor fyrir einfás getur ekki byrjað sjálft, það situr bara stillt og hljóðfullt um 30 sekúndur og brennur síðan skildið af spölunum. Svo við þurfum að byrja, og þar kemur sentrifugalskipti og aukalega spöl.

Vélarn byrjar hamingju sjálf. En það verður að vera slökkt áður en hámarks hraði er nálgast, annars brennur upphafsspöl, þar sem hjálpa spöl er aðeins skipulagt fyrir nokkrar sekúndur.

Þrjár þætti kunna að sjást á meðan vélarn er í gangi. Kraftur fjarlaugsins lækkar línulega. Með hraða sem er á réttu samhengi við snúning hraða rotorar, hækkar sentrifugalkraftur. Vigt radíus mun hækka.

Á myndinni hér fyrir neðan, geturðu séð "P" á skáfuna rotorar sentrifugalaðgerðar sem skapa "S" rafmagnsskipti til að slökkva á byrjunarspöl vélarnar. Kapasítur er settur inn til að breyta ferlinu aðeins að lagu til að fá meira byrjunstraust.

Sentrifugalskipti í Einfás Inductionsmótorum

Hver tegund af tvífás vél hefur vanalega ekki sentrifugalskipti?

Almennt, kapasíturbrottför-kapasíturkeyrsla tvífás vél hefur ekki sentrifugalskipti til að losna byrjunarspöl.

Það er kagi rotor fyrir Kapasíturbrottför-Kapasíturkeyrsla vél, og státur hann hefur tvö spöl, kölluð aðal- og hjálpa-spöl. Í rúmi eru tveir spöl skiftir 90 gráður.

Í þessari kerfi eru tveir kapasítur, einn af þeim er notaður á meðan brott er farið og er kendur sem byrjunarkapasítur. Annarinn er notaður til að halda vélina í keyrslu og er kendur sem verkakapasítur.

Svo þessi vél er kölluð Kapasíturbrottför-Kapasíturkeyrsla. Þessi vél er einnig kendur sem Tveggja Gildi Kapasítur vél. Á myndinni hér fyrir neðan, eru tveir kapasítur í þessari vél sem táknaðir sem byrjunarkapasítur og verkakapasítur.

Sentrifugalskipti í Tvífás vél

A Fastur Split Kapasítur (PSC) vél