Центрифугалдық анармандар: Олар не және қалай жұмыс істейді

Центрифугалдық анарлама не?

Центрифугалдық анарлама - бұл вращающийся валға негізделген центрифугалдық күшпен жұмыс істейтін электр анарлама. Бұл центрифугалдық күш адатта бензиндік мотор немесе электр моторы тағайындау арқылы берілетін. Центрифугалдық анарламалар валдың айналу жылдамдығын активтейтін немесе деактивтейтін үшін құрылған.

Центрифугалдық анарламалар қалай жұмыс істейді?

Центрифугалдық анарлама - бұл адатта сигнал фазасындагы индукциялық моторларда және бөлік фазадағы индукциялық моторларда табылатын электр анарлама.

Бұл анықталған мотордың жылдамдығы пайда болғанда моторда қажетті контролді анықтау операциясын жасау үшін пайдаланылады.

Центрифугалдық анарлама - бұл центрифугалдық күш концепциясына негізделген. Бұл тағы бір электр анарлама. Бұл анарламалар бір фазада және бөлік фазадағы индукциялық моторлар үшін қосымша құрылған.

Оның қызметі автомобилдерде қолданылатын центрифугалдық сатымен тең, сондықтан центрифугалдық анарлама адатта 'саты' деп белгілі.

Бір фазадағы АС моторының корпусында мотордың валина байланыстырылған центрифугалдық анарлама бар. Мотор ойнатылмаған және ауырса, анықтау ажыратылған.

Моторды ойнатқанда, анықтау капаситорға және мотордың екінші катушкасына электр энергиясын жеделдетеді, оның бастапқы момендік күшін арттырады. Мотордың минутына дейінгі айналу саны артқан сайын, анықтау ачылады, себебі моторға басқару керек болмайды.

Центрифугалдық анарлама бір фазадағы АС электр моторларымен байланысты проблеманы шешеді. Олар өздерінен бастапқы момендік күшін өте жоғары алу үшін жеткіліксіз.

Цепь центрифугалдық анықтауды ойнап, моторды бастау үшін қажетті басқаруды береді. Анықтау басқару цепьін мотор жүру жылдамдығына жеткенге дейін ойнап, мотор нормалды түрде жұмыс істейді.

Центрифугалдық анықтау символы

Центрифугалдық анықтау - бұл анықтау түрі және ол электрондық символмен білдірілетін. Электрондық символ - бұл электр немесе электрондық цептің схемасында электр және электрондық приборларды немесе функцияларын, мысалы, проводтар, батареялар, резисторлар және транзисторларды білдірген пиктограмма.

Центрифугалдық анықтау символы

Анықтау - бұл электр техникасында электр цептің проводын ачу немесе жабу, электр ағынын бір проводтан екінші проводқа бөліп алу немесе жеделдету мүмкіндігі бар электр құрылғысы.

Центрифугалдық анықтау - бұл валдың айналуы арқылы иске қосылатын анықтау. Ол жылдамдыққа немесе бағытқа сәйкес, тек жылдамдық өсуімен гана ачатын.

Центрифугалдық анықтауды қалай тексеру керек?

Центрифугалдық анықтауды қолдану алдында оны тексеру әрқашан жақсы. Идеалды центрифугалдық анықтау төмендегі критерийлерге сәйкес болуы керек:

• Өмір циклинде процесс әрқашан бірдей болуы керек.

• Конструкцияның және жөндеу құнының қарапайым қызметі үшін құрылғының компоненттерінің саны минималды болуы керек.

• Оның тербелістер элементтері маржиналды болуы керек.

• Ескерту/басқару қатынасы қатынасын өзгерту үшін нақты дизайн өзгерістерін жасау керек емес.

• Анықтау қолдануы өте қолайлы, себебі анықтау құрылғының сыртқы рамасында қол жетімді. Сондықтан, мотор құрылғысын бөлуінен басқа, анықтау тексеріліп, жуықталып, ауыстырылуы мүмкін.

Центрифугалдық анықтау ачылмаса, не болады?

Егер бастапқы анықтау қажет болғанда ачылмаса, бастапқы катушка ыстықтықтан өтіп, өртке ұшып, келесі уақытта мотор басталмайды. Егер центрифугалдық бастапқы анықтау жабылса, мотор бастапқы катушканың ыстықтықтан өтуінен басқа, қандай да бір зиянды әсері болмайды.

Мотор басталғаннан кейін центрифугалдық анықтау қосылмаса, не болады?

Центрифугалдық анықтау мотордың толық жылдамдығының 70-80% деңгейінде қосылуы керек. Егер қосылмаса, мотордың бастапқы катушкасына қатты ағым өтеді, сонымен қатар, бастапқы катушка және мотор құрылғысынан қатты ыстықтық және ауырсыну қолжетімді болады. Сондықтан, жылдамдық және ағым максимумға жетпеуі мүмкін.

Ашық мотордың аяғында центрифугалдық анықтау қандай мақсаты бар?

Центрифугалдық анықтау - бұл электр анықтау, ол вращающийся вал (электр моторы немесе бензиндік мотор) тағайындау арқылы пайда болатын центрифугалдық күш арқылы иске қосылады. Мұнда, анықтау мотордың нормалды жұмыс істеу жылдамдығына жеткен сайын мотордың бастапқы катушкасын ачу үшін қолданылады.

Барлық бір фазадағы моторларда центрифугалдық анықтау бар ма?

Центрифугалдық анықтау жоқ, себебі мотор жүру жылдамдығына жеткен сайын бастапқы катушка көмекші катушкаға айналады, ол өте жоғары екі фазадағы мотор болып табылады. Олар центрифугалдық бастапқы анықтау жоқ, сондықтан ең тиімді бір фазадағы моторлар деп саналады.

Индукциялық моторлардағы центрифугалдық анықтау

Бұл анықтау индукциялық моторларда қалай жұмыс істейтінін түсіну үшін, алдымен индукциялық моторлардың модельін түсінеміз. Индукциялық моторлар бір статор катушкасы және көмекші катушкасынан тұрады. Бір фазадағы АС ағыны статор катушкасына қолданылады.

Бірақ бір статор катушкасы өзінің бастапқы момендік күшін жеткілікті пайда ету үшін қатты ыңғайсыз. Сондықтан, көмекші катушка беріледі.

Бұл көмекші катушка статор катушкасы тағайындау арқылы пайда болатын магниттік поле мен фазадағы фазаға қарама-қарсы болады. Нәтижесінде, пайда болған магниттік поле бастапқы момендік күшті жасап, моторды бастайды. Мотор басталғаннан кейін, ротор ыстықтықты қолданып, статор файлынан тыс болады.

Мотордың жылдамдығы синхрондық жылдамдықтың анықталған пайызына жеткенде, көмекші катушканы энергияландыратын цепті ачу керек.

Бұл индукциялық моторларда центрифугалдық анықтау қолданылады. Мұнда, центрифугалдық анықтау цепті ачу үшін және көмекші катушканы ачу үшін қолданылады.

Индукциялық мотордағы центрифугалдық анықтау

Неге барлық бір фазадағы индукциялық моторларда центрифугалдық анықтау қолданылады?

Барлық кеңестік индукциялық моторларда, бұларды бұрыштық прессілерде, печтерде, маса саптарында, су пампыларында, жұбыртау машиналарында, жұмыс машиналарында, жуыртқыштарда және су қышқылдарында қолданылады, центрифугалдық анықтаулар моторды бастау үшін қосымша катушкамен қолданылады.

Бір фазадағы индукциялық моторлар бастапқы қосымша цептерге қажет. Жұмсақ моторларда, мысалы, жылуу жүйелерінде, олар әрқашан цепте қол жетімді болады.

Бірақ бұл электр энергиясын жоғалтады және ыстықтықты пайда етеді. Бұл жұмсақ моторда көпшілікті қабылданады, бірақ 1/10 лошадың күшінен жоғарыда мотордың бастапқы цептін жою үшін қызықты болады. Центрифугалдық анықтау қолданылады.

Бір фазадағы кеңестік индукциялық мотор өзінен бастау үшін қажет, бірақ ол ғана қалыптасып, 30 секунд ішінде жұмыс істейді және катушканың изоляциясын өртке ұшып қойады. Сондықтан, біз бастауымыз керек, бұл қосымша катушка және центрифугалдық анықтау қолданылады.

Мотор өзінен бастау үшін қосымша катушка қолданылады. Бірақ, максималды жылдамдыққа жеткен сайын, оны ачу керек; басқа туралы, бастапқы катушка ыстықтықтан өтеді, себебі қосымша катушка ғана бірнеше секунд үшін жоспарланған.

Мотордың жұмыс істеуінде үш фактор көрінетін. Тербелістер элементтерінің күші сызықты түрде азайады. Ротордың жылдамдығына пропорционалды түрде центрифугалдық күш өседі. Салмақ радиусы өседі.

Төмендегі суретте, центрифугалдық құрылғының ротордың валинда "P" көрсетілген, ол "S" электр анықтауын ачу үшін центрифугалдық күшін қолданады. Капаситор қосылып, процесін қосымша өзгерту үшін қолданылады, бұл қосымша бастапқы момендік күш қолданылады.