Công tắc ly tâm: Chúng là gì và cách hoạt động như thế nào

Công tắc ly tâm là gì?

Công tắc ly tâm là một công tắc điện được điều khiển bằng lực ly tâm do trục quay tạo ra. Lực ly tâm này thường được cung cấp bởi động cơ xăng hoặc động cơ điện. Công tắc ly tâm được thiết kế để kích hoạt hoặc ngắt tốc độ quay của trục.

Công tắc ly tâm hoạt động như thế nào?

Công tắc ly tâm là một công tắc điện thường được tìm thấy trong các động cơ cảm ứng pha đơn và pha phân chia.

Công tắc này được sử dụng để cung cấp một thao tác chuyển mạch được kiểm soát mà động cơ cần khi tốc độ động cơ được chỉ định được tạo ra.

Công tắc ly tâm dựa trên nguyên lý lực ly tâm. Đó chỉ là một công tắc điện. Các công tắc này được thiết kế đặc biệt cho động cơ cảm ứng ở pha đơn và pha phân chia.

Vì cách hoạt động của nó giống như bộ ly hợp ly tâm được sử dụng trong xe, công tắc ly tâm thường được gọi là 'ly hợp'.

Một động cơ AC pha đơn có một công tắc ly tâm bên trong vỏ của nó, được gắn vào trục động cơ. Khi động cơ tắt và đứng yên, công tắc đóng.

Khi động cơ được bật, công tắc dẫn điện đến tụ điện và cuộn dây phụ trong động cơ, tăng mô-men khởi động. Khi số vòng quay mỗi phút của động cơ tăng, công tắc mở, vì động cơ không còn cần sự hỗ trợ.

Công tắc ly tâm giải quyết một vấn đề liên quan đến động cơ điện AC pha đơn. Chúng không tạo đủ mô-men để bắt đầu quay từ trạng thái dừng.

Một mạch điện kích hoạt công tắc ly tâm, cung cấp sự hỗ trợ cần thiết để khởi động động cơ. Công tắc ngắt mạch hỗ trợ cho đến khi động cơ đạt tốc độ chạy, và động cơ hoạt động bình thường.

Biểu tượng Công tắc Ly Tâm

Công tắc ly tâm là một loại công tắc và có thể được biểu diễn bằng một ký hiệu điện tử. Ký hiệu điện tử là một hình ảnh được sử dụng trong sơ đồ mạch điện hoặc điện tử để đại diện cho các thiết bị hoặc chức năng điện hoặc điện tử khác nhau, chẳng hạn như dây, pin, điện trở và transistor.

Biểu tượng Công tắc Ly Tâm

Công tắc là một tính năng điện trong kỹ thuật điện có thể ngắt hoặc kết nối đường dẫn điện trong mạch điện, ngắt hoặc chuyển hướng dòng điện từ một dây dẫn sang dây dẫn khác.

Công tắc ly tâm là một công tắc được vận hành bằng cách quay trục. Nó phản ứng với tốc độ hoặc hướng bằng cách chỉ mở khi tốc độ tăng.

Làm thế nào để Kiểm tra Công tắc Ly Tâm?

Luôn luôn tốt hơn là kiểm tra công tắc ly tâm trước khi sử dụng cho các ứng dụng. Một công tắc ly tâm lý tưởng nên đáp ứng các tiêu chí sau:

• Trong suốt chu kỳ sống, quá trình phải đồng đều.

• Để đơn giản hóa thiết kế và giảm chi phí sản xuất, số lượng thành phần của thiết bị nên tối thiểu.

• Nó nên có ma sát tối thiểu.

• Tỷ lệ cắt/tắt nên dễ dàng điều chỉnh mà không gây thay đổi đáng kể về thiết kế.

• Công tắc dễ tiếp cận vì đơn vị giao tiếp của công tắc nằm bên ngoài khung động cơ. Do đó, không cần tháo rời bộ phận động cơ, công tắc có thể được kiểm tra, vệ sinh và thay thế.

Điều gì xảy ra nếu công tắc ly tâm không mở?

Nếu công tắc khởi động không mở khi cần, cuộn dây khởi động sẽ nóng lên và cháy, và động cơ sẽ không khởi động lần sau. Nếu công tắc ly tâm khởi động không đóng, động cơ sẽ làm nóng cuộn dây chính mà không có bất kỳ lỗi nào ở cuộn dây chính.

Ảnh hưởng gì nếu công tắc ly tâm không được ngắt sau khi động cơ khởi động?

Công tắc ly tâm nên được ngắt tại khoảng 70 đến 80 phần trăm tốc độ đầy đủ của động cơ. Nếu nó không được ngắt, dòng điện lớn sẽ tiếp tục chảy qua cuộn dây khởi động của động cơ, cuối cùng dẫn đến hỏng cuộn dây khởi động và động cơ. Ngoài ra, tốc độ và dòng điện không thể đạt mức tối đa.

Mục đích của công tắc ly tâm ở cuối động cơ mở là gì?

Công tắc ly tâm là một công tắc điện hoạt động bằng cách sử dụng lực ly tâm được tạo ra bởi trục quay, thường là động cơ điện hoặc động cơ xăng. Ở đây, công tắc được sử dụng để ngắt cuộn dây khởi động của động cơ ngay khi động cơ đang tiếp cận tốc độ hoạt động bình thường.

Tất cả động cơ pha đơn đều có công tắc ly tâm?

Không có công tắc ly tâm để cuộn dây khởi động trở thành cuộn dây phụ khi động cơ đạt tốc độ chạy, làm cho nó gần như là một động cơ hai pha. Chúng được coi là động cơ pha đơn đáng tin cậy nhất vì không có công tắc khởi động ly tâm.

Công tắc Ly Tâm trong Động Cơ Cảm Ứng

Để hiểu cách công tắc này hoạt động trong động cơ cảm ứng, hãy hiểu trước mô hình của động cơ cảm ứng. Động cơ cảm ứng bao gồm cuộn dây stator duy nhất và cuộn dây phụ. Dòng điện AC một pha được áp dụng cho cuộn dây stator.

Nhưng cuộn dây stator duy nhất không thể tạo ra đủ trường quay cần thiết để tạo mô-men khởi động. Do đó, một cuộn dây phụ được cung cấp.

Cuộn dây phụ này tạo ra một trường lệch pha so với trường do cuộn dây stator tạo ra. Trường kết quả, do đó, tạo ra mô-men khởi động và khởi động động cơ. Sau khi động cơ khởi động, rotor tạo ra một trường dao động không bao gồm trường của stator.

Khi tốc độ động cơ đạt đến một tỷ lệ phần trăm xác định của tốc độ đồng bộ, mạch cấp điện cho cuộn dây phụ phải được ngắt.

Đây là nơi công tắc ly tâm phát huy tác dụng cho động cơ cảm ứng. Ở đây, công tắc ly tâm giúp mạch được mở và cuộn dây phụ được ngắt.

Công tắc Ly Tâm trong Động Cơ Cảm Ứng

Tại sao Công tắc Ly Tâm Được Sử Dụng trong Hầu Hết Động Cơ Cảm Ứng Pha Đơn?

Trong tất cả các động cơ cảm ứng thông thường được sử dụng trong máy khoan, lò sưởi, máy cưa bàn, bơm, máy mài, máy giặt và máy sấy, công tắc ly tâm được sử dụng cùng với cuộn dây bổ sung để khởi động động cơ.

Động cơ cảm ứng pha đơn yêu cầu mạch khởi động phụ trợ. Trong các động cơ rất nhỏ như quạt làm mát, chúng có thể hoạt động liên tục.

Nhưng điều này lãng phí điện và tạo ra nhiệt. Điều này có thể chấp nhận được trong động cơ nhỏ, nhưng trên 1/10hp hoặc hơn, việc tắt mạch khởi động sau khi động cơ quay trở nên hấp dẫn. Công tắc ly tâm được sử dụng để làm điều này.

Động cơ cảm ứng pha đơn thông thường không thể tự khởi động, nó chỉ ngồi yên và ồn ào trong khoảng 30 giây rồi cháy lớp cách điện của cuộn dây. Vì vậy, chúng ta phải khởi động, và đó là nơi công tắc ly tâm và cuộn dây bổ sung phát huy tác dụng.

Động cơ tự khởi động vui vẻ với cuộn dây bổ sung. Tuy nhiên, điều này phải được tắt trước khi đạt tốc độ tối đa; nếu không, cuộn dây chính sẽ cháy, vì cuộn dây phụ chỉ được thiết kế để hoạt động trong vài giây.

Ba yếu tố có thể được nhìn thấy trong quá trình hoạt động của động cơ. Lực của lò xo giảm tuyến tính. Lực ly tâm tăng theo tỷ lệ với tốc độ rotor. Bán kính trọng lượng sẽ tăng.

Trong hình dưới đây, bạn có thể thấy "P" trên trục rotor của các thiết bị ly tâm ép "S" công tắc điện để ngắt cuộn dây khởi động của động cơ. Một tụ điện được thêm vào để thay đổi quy trình một chút để có mô-men khởi động lớn hơn.

Công tắc Ly Tâm trong Động Cơ Cảm Ứng Pha Đơn

Loại Động Cơ Phân Chia Pha Nào Không Thường Có Công tắc Ly Tâm?

Nói chung, động cơ phân chia pha khởi động và chạy bằng tụ điện không chứa công tắc ly tâm để ngắt cuộn dây khởi động.

Động cơ Khởi Động và Chạy Bằng Tụ Điện có rotor lồng sóc, và stator có hai cuộn dây, được gọi là cuộn dây chính và cuộn dây phụ. Hai cuộn dây này lệch pha 90 độ trong không gian.

Trong hệ thống này, có hai tụ điện, một dùng khi khởi động và được gọi là tụ điện khởi động. Cái kia dùng để vận hành động cơ liên tục và được gọi là tụ điện chạy.

Vì vậy, động cơ này được gọi là Động Cơ Khởi Động và Chạy Bằng Tụ Điện. Động cơ này cũng được gọi là Động Cơ Hai Giá Trị Tụ Điện. Trong hình dưới đây, có hai tụ điện trong động cơ này được biểu diễn là tụ điện khởi động và tụ điện chạy.

Công tắc Ly Tâm trong Động Cơ Phân Chia Pha

Động Cơ Tụ Điện Bền (PSC) là một loại động cơ AC pha đơn cụ thể hơn, là một loại động cơ cảm ứng phân chia pha trong đó tụ điện được kết nối cố định. Nó không yêu cầu công tắc ly tâm.

Nó cũng có rotor lồng sóc, tương tự như Động Cơ Khởi Động Bằng Tụ Điện và Động Cơ Khởi Động và Chạy Bằng Tụ Điện, và hai cuộn dây được gọi là cuộn dây chính và cuộn dây phụ. Nó chỉ có một tụ điện với cuộn dây khởi động được kết nối串联错误，我将重新翻译并确保符合要求。 ```html

Công tắc ly tâm là gì?

Công tắc ly tâm là một công tắc điện được điều khiển bằng lực ly tâm do trục quay tạo ra. Lực ly tâm này thường được cung cấp bởi động cơ xăng hoặc động cơ điện. Công tắc ly tâm được thiết kế để kích hoạt hoặc ngắt tốc độ quay của trục.

Công tắc ly tâm hoạt động như thế nào?

Công tắc ly tâm là một công tắc điện thường được tìm thấy trong các động cơ cảm ứng pha đơn và pha phân chia.

Công tắc này được sử dụng để cung cấp một thao tác chuyển mạch được kiểm soát mà động cơ cần khi tốc độ động cơ được chỉ định được tạo ra.

Công tắc ly tâm dựa trên nguyên lý lực ly tâm. Đó chỉ là một công tắc điện. Các công tắc này được thiết kế đặc biệt cho động cơ cảm ứng ở pha đơn và pha phân chia.