सेंट्रीफ्यूगल स्विच: वे क्या हैं और वे कैसे काम करते हैं
सेंट्रीफ्यूगल स्विच क्या है?
एक सेंट्रीफ्यूगल स्विच रोटेटिंग शाफ्ट द्वारा बनाए गए दूर केंद्रीय बल द्वारा संचालित एक विद्युत स्विच है। आमतौर पर यह दूर केंद्रीय बल एक पेट्रोल इंजन या विद्युत मोटर द्वारा प्रदान किया जाता है। सेंट्रीफ्यूगल स्विच शाफ्ट की घूर्णन गति को सक्रिय या निष्क्रिय करने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं।
सेंट्रीफ्यूगल स्विच कैसे काम करते हैं?
एक सेंट्रीफ्यूगल स्विच आमतौर पर सिग्नल फेज इंडक्शन मोटर और स्प्लिट फेज इंडक्शन मोटर में पाया जाता है।
यह स्विच उस नियंत्रित स्विचिंग संचालन को प्रदान करने के लिए उपयोग किया जाता है, जो इंजन में जब निर्दिष्ट इंजन गति उत्पन्न होती है, तो आवश्यक होता है।
सेंट्रीफ्यूगल स्विच दूर केंद्रीय बल की अवधारणा पर आधारित है। यह सिर्फ एक विद्युत स्विच है। ये स्विच एकल और स्प्लिट फेज में इंडक्शन मोटर के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए हैं।
क्योंकि इसका संचालन वाहनों में उपयोग किए जाने वाले दूर केंद्रीय क्लच के समान है, सेंट्रीफ्यूगल स्विच आमतौर पर 'क्लच' के रूप में जाना जाता है।
एक एकल-फेज एसी इंजन के केस के अंदर एक सेंट्रीफ्यूगल स्विच होता है, जो इंजन शाफ्ट से जुड़ा होता है। जब इंजन बंद और निश्चल होता है, तो स्विच बंद होता है।
जब इंजन चालू किया जाता है, तो स्विच कैपेसिटर और इंजन के अतिरिक्त कोइल वाइंडिंग में विद्युत प्रवाह करता है, जिससे इसकी शुरुआती टोक बढ़ जाती है। जैसे-जैसे इंजन की प्रति मिनट चक्कर बढ़ते हैं, स्विच खुल जाता है, क्योंकि इंजन को अब बूस्ट की आवश्यकता नहीं होती।
एक सेंट्रीफ्यूगल स्विच एकल-फेज एसी विद्युत मोटरों से संबंधित एक समस्या को हल करता है। वे अपने आप में पर्याप्त टोक नहीं विकसित करते हैं ताकि एक रुके हुए स्थान से घूमना शुरू कर सकें।
एक सर्किट सेंट्रीफ्यूगल स्विच को चालू करता है, जिससे आवश्यक बूस्ट मोटर को शुरू करने के लिए प्रदान किया जाता है। स्विच बूस्ट सर्किट को तब तक बंद कर देता है जब तक मोटर अपनी चलने की गति तक नहीं पहुंच जाता, और मोटर सामान्य रूप से चलता है।
सेंट्रीफ्यूगल स्विच प्रतीक
सेंट्रीफ्यूगल स्विच एक प्रकार का स्विच है और इसे एक इलेक्ट्रॉनिक प्रतीक द्वारा प्रदर्शित किया जा सकता है। एक इलेक्ट्रॉनिक प्रतीक एक पिक्टोग्राम है जिसका उपयोग विद्युत या इलेक्ट्रॉनिक सर्किट के स्कीमेटिक आरेख में विभिन्न विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों या कार्यों, जैसे तार, बैटरी, प्रतिरोध और ट्रांजिस्टर का प्रतिनिधित्व करने के लिए किया जाता है।
सेंट्रीफ्यूगल स्विच प्रतीक
विद्युत इंजीनियरिंग में एक स्विच एक विद्युत विशेषता है जो विद्युत सर्किट में चालक पथ को जोड़ने या अलग करने, विद्युत धारा को एक चालक से दूसरे चालक तक विघटित या पुनर्निर्देशित कर सकती है।
सेंट्रीफ्यूगल स्विच एक स्विच है जो शाफ्ट घूर्णन द्वारा संचालित होता है। यह गति या दिशा पर प्रतिक्रिया देता है और केवल बढ़ती गति पर खुलता है।
सेंट्रीफ्यूगल स्विच का परीक्षण कैसे करें?
अनुप्रयोगों के लिए उपयोग करने से पहले सेंट्रीफ्यूगल स्विच का परीक्षण करना हमेशा बेहतर होता है। निम्नलिखित मानदंडों को आदर्श सेंट्रीफ्यूगल स्विच द्वारा पूरा किया जाना चाहिए:
इसकी जीवन चक्र के दौरान प्रक्रिया समान रहनी चाहिए।
डिजाइन की सरलता और कम उत्पादन लागत के लिए उपकरण के घटकों की संख्या न्यूनतम होनी चाहिए।
इसमें घर्षण के तत्व न्यूनतम होने चाहिए।
किसी भी महत्वपूर्ण डिजाइन परिवर्तन के बिना कट-आउट/कट-इन अनुपात आसानी से संशोधित किया जा सकना चाहिए।
स्विच सुलभ होना चाहिए क्योंकि स्विच की संचार इकाई मोटर फ्रेम के बाहर उपलब्ध होती है। इसलिए, मोटर असेंबली को नष्ट किए बिना, स्विच का परीक्षण, धोना और बदलना किया जा सकता है।
यदि सेंट्रीफ्यूगल स्विच खुलना नहीं शुरू होता, तो क्या होता है?
यदि शुरुआती स्विच जब इसकी आवश्यकता होती है, तो खुलता नहीं, तो शुरुआती कुंडली गर्म हो जाएगी और जल जाएगी, और इंजन अगली बार शुरू नहीं होगा। यदि सेंट्रीफ्यूगल शुरुआती स्विच बंद नहीं है, तो इंजन मुख्य कुंडली को गर्म कर देगा, बिना किसी मुख्य कुंडली विफलता के।
यदि मोटर शुरू होने के बाद सेंट्रीफ्यूगल स्विच डिसकनेक्ट नहीं होता, तो क्या प्रभाव होता है?
सेंट्रीफ्यूगल स्विच को इंजन की पूरी गति के 70 से 80 प्रतिशत तक डिसकनेक्ट किया जाना चाहिए। यदि यह डिसकनेक्ट नहीं होता, तो एक भारी धारा इंजन की शुरुआती कुंडली में बहती रहेगी, जो अंततः शुरुआती कुंडली और इंजन की विफलता का कारण बनेगी। इसके अलावा, गति और धारा अपने अधिकतम पर पहुंच नहीं सकेगी।
एक ओपन मोटर के अंत में सेंट्रीफ्यूगल स्विच का उद्देश्य क्या है?
सेंट्रीफ्यूगल स्विच एक विद्युत स्विच है जो घूर्णन शाफ्ट द्वारा उत्पन्न दूर केंद्रीय बल का उपयोग करके संचालित होता है, जो आमतौर पर एक विद्युत मोटर या एक पेट्रोल इंजन होता है। यहाँ, स्विच इंजन की शुरुआती कुंडली को इंजन अपनी सामान्य संचालन गति के निकट पहुंचने के साथ-साथ अलग करने के लिए उपयोग किया जाता है।
क्या सभी एकल फेज मोटरों में सेंट्रीफ्यूगल स्विच होता है?
सेंट्रीफ्यूगल स्विच नहीं होता, इसलिए इंजन चलने की गति पर पहुंचने पर शुरुआती कुंडली एक सहायक कुंडली बन जाती है, जिससे यह लगभग एक दो-फेज मोटर बन जाता है। वे सबसे विश्वसनीय एकल-फेज मोटर माने जाते हैं, क्योंकि इनमें सेंट्रीफ्यूगल शुरुआती स्विच नहीं होता।
इंडक्शन मोटरों में सेंट्रीफ्यूगल स्विच
इंडक्शन मोटरों में यह स्विच कैसे काम करता है, इसको समझने से पहले इंडक्शन मोटरों के मॉडल को समझ लें। इंडक्शन इंजन में एकल स्टेटर कुंडली और सहायक कुंडली शामिल होती है। एक एकल-फेज एसी धारा को स्टेटर की कुंडली में लगाया जाता है।
लेकिन एकल स्टेटर कुंडली शुरुआती टोक उत्पन्न करने के लिए पर्याप्त घूर्णन क्षेत्र नहीं उत्पन्न कर सकती। इसलिए, एक सहायक कुंडली प्रदान की जाती है।
यह सहायक कुंडली एक क्षेत्र उत्पन्न करती है जो स्टेटर की कुंडली द्वारा उत्पन्न किए गए क्षेत्र से फेज में बाहर होता है। इस परिणामस्वरूप क्षेत्र इसलिए शुरुआती टोक उत्पन्न करता है और इंजन शुरू होता है। जब इंजन शुरू होता है, तो रोटर एक छटपटाता क्षेत्र स्थापित करता है जो स्टेटर के क्षेत्र में शामिल नहीं होता।
जब इंजन की गति सिंक्रोनस गति के निर्दिष्ट प्रतिशत तक पहुंचती है, तो इंजन की शुरुआती कुंडली को ऊर्जा प्रदान करने वाले सर्किट को अलग कर देना चाहिए।
