Sentrifugaalikytkimet: Mitä ne ovat ja miten ne toimivat

Mikä on sentrifugaalinen kytkin?

Sentrifugaalinen kytkin on sähkökytkin, joka toimii käyttäen sentrifugaalivoimaa, joka luodaan pyörimällä vaakaan. Tämä sentrifugaalivoima on yleensä tuotettu bensiinimoottorilla tai sähkömoottorilla. Sentrifugaaliset kytkimet on suunniteltu aktivoimaan tai deaktivoimaan vaakan pyörimisnopeutta.

Miten sentrifugaaliset kytkimet toimivat?

Sentrifugaalinen kytkin on sähkökytkin, jota yleensä löytyy yksiphasia induktiomoottoreista ja puolijakautuista induktiomoottoreista.

Tätä kytkintä käytetään tarjoamaan ohjattu kytkentätoiminto, joka on tarpeen moottorissa, kun määritelty moottorinopeus syntyy.

Sentrifugaalinen kytkin perustuu sentrifugaalivoiman käsitteeseen. Se on vain sähkökytkin. Nämä kytkimet on erityisesti suunniteltu induktiomoottoreille yksi- ja puolijakautuissa.

Koska sen toiminta on samankaltainen kuin ajoneuvoissa käytettyjen sentrifugaalisten levien, sentrifugaalinen kytkin on yleensä tunnettu nimellä "levi".

Yksiaseinen vaihtovirtamoottori sisältää sentrifugaalisen kytkimen kotelonsa sisällä, joka on kiinnitetty moottorivaakaan. Kun moottori on pois päältä ja liikkumaton, kytkin on suljettu.

Kun moottori laitetaan päälle, kytkin johtaa sähköä kondensaattoriin ja moottorin lisäspireihin, lisäämällä sen käynnistysmomenttia. Kun moottorin kierrosluku kasvaa minuutissa, kytkin avautuu, koska moottori ei enää tarvitse lisäystä.

Sentrifugaalinen kytkin ratkaisee ongelman, joka liittyy yksiaseisiin vaihtovirtasähkömoottoreihin. Ne eivät kehitä riittävästi momenttia itse aloittaakseen pyörimisen pysähtyneestä tilasta.

Kytkentä kytketään sentrifugaaliseen kytkimeen, tarjoten tarvittavan lisäystä moottorin käynnistämiseksi. Kytkin katsoo pois lisäykset, kunnes moottori saavuttaa ajo-nopeutensa, ja moottori kulkee normaalisti.

Sentrifugaalisen kytkimen symboli

Sentrifugaalinen kytkin on kytkimen tyyppi, ja sitä voidaan esittää elektronisella symboolilla. Elektroninen symboli on piirros, jota käytetään elektroniikan tai sähkötekniikan piirikaavioissa edustamaan erilaisia sähkö- ja elektronilaiteita tai toimintoja, kuten johtoja, akkuja, vastuksia ja transistoreita.

Sentrifugaalisen kytkimen symboli

Kytkin on sähköominaisuus sähkötekniikassa, joka voi katkaista tai yhdistää johtopolun sähköpiirissä, keskeyttää tai uudelleenohjata sähkövirtaa yhdestä johtimesta toiseen.

Sentrifugaalinen kytkin on kytkin, jota toimittaa vaakan pyörimällä. Se reagoi nopeuteen tai suuntaan avaamalla vain nopeuden kasvaessa.

Miten testata sentrifugaalista kytkintä?

On aina parempi testata sentrifugaalinen kytkin ennen sovellusten käyttöä. Ideaalinen sentrifugaalinen kytkin tulisi täyttää seuraavat kriteerit:

• Sen toiminta pitäisi olla tasainen koko elinkaarisäillynsä.

• Suunnittelun yksinkertaisuuden ja alhaisen valmistuskustannuksen vuoksi laitteen komponenttien määrän pitäisi olla vähimmäismäärä.

• Sen pitäisi olla marginaalinen kitkan määrä.

• Lopetus-/lähtösuhteen pitäisi olla helposti muutettavissa ilman merkittäviä suunnittelumuutoksia.

• Kytkin on helposti saatavilla, sillä kytkimen kommunikaatioyksikkö on moottorin rakenneelementin ulkopuolella. Siksi kytkintä voidaan testata, puhdistaa ja vaihtaa ilman, että moottorin kokoonpanoa puretaan.

Mitä tapahtuu, jos sentrifugaalinen kytkin ei avaudu?

Jos aloituskytkin ei avaudu, kun sitä tarvitaan, aloituspire lämpenee ja palaa, ja moottori ei käynnisty seuraavan kerran. Jos sentrifugaalinen aloituskytkin ei ole suljettu, moottori lämmittää pääpireitä ilman pääpireiden epäonnistumista.

Mikä on vaikutus, jos sentrifugaalinen kytkin ei ole kytketty pois moottorin käynnistyessä?

Sentrifugaalinen kytkin pitäisi kytketä pois noin 70-80 prosentissa moottorin täysiä nopeutta. Jos sitä ei kytketä pois, raskas virta jatkaa kulkiessaan moottorin aloituspireissä, mikä lopulta johtaa aloituspireiden ja moottorin epäonnistumiseen. Lisäksi nopeus ja virta eivät voi saavuttaa maksimiarvojaan.

Mikä on sentrifugaalisen kytkimen tarkoitus avoimen moottorin päähän?

Sentrifugaalinen kytkin on sähkökytkin, joka toimii käyttäen sentrifugaalivoimaa, joka luodaan pyörimällä vaakaan, usein sähkömoottorilla tai bensiinimoottorilla. Tässä kytkinä käytetään kytkentää moottorin aloituspireistä, kun moottori lähestyy normaalia toimintanopeuttaan.

Sisältävätkö kaikki yksiaseiset moottorit sentrifugaalisen kytkimen?

Ei ole sentrifugaalista kytkintä, jotta aloituspire muuttuu apupireeksi, kun moottori saavuttaa ajo-nopeutensa, tehdä siitä käytännössä kaksiphasia moottoria. Ne pidetään luotettavinna yksiaseisia moottoreita, koska niissä ei ole sentrifugaalista aloituskytkintä.

Sentrifugaalinen kytkin induktiomoottoreissa

Ymmärtääksesi, miten tämä kytkin toimii induktiomoottoreissa, ymmärrämme ensin induktiomoottoreiden mallin. Induktiomoottorit koostuvat yhdestä statorispirestä ja apuspireestä. Yksiaseinen vaihtovirta annetaan statorispireelle.

Mutta yksi statorispire ei voi tuottaa riittävästi pyörimistä, joka tarvitaan aloitusmomentin luomiseksi. Tämän vuoksi tarjotaan apuspire.

Tämä apuspire tuottaa kentän, joka on vaihe-eroon statorispireen tuottaman kentän kanssa. Tuloksena oleva kenttä tuottaa aloitusmomentin ja käynnistää moottorin. Kun moottori on käynnistetty, roteri asettaa pulssivallan kentän, joka ei sisällä statorikenttää.

Kun moottorin nopeus saavuttaa tietyt prosenttiosuuden synkroninopeudesta, kytkentä, joka energisoitu apuspire, on kytkettävä pois.

Tässä sentrifugaalinen kytkin tulee näkyviin induktiomoottoreissa. Tässä sentrifugaalinen kytkin auttaa kytkentää avautumaan ja apuspireen kytkettäväksi pois.

Sentrifugaalinen kytkin induktiomoottorissa

Miksi sentrifugaalista kytkintä käytetään useimmissa yksiaseisissa induktiomoottoreissa?

Kaikissa yleisissä induktiomoottoreissa, jotka käytetään porauspöydillä, lämmitysastioissa, työpöydässä olevissa säilöissä, pumpuissa, liuskaimissa, pesukoneissa ja kuivainlaitteissa, sentrifugaalisia kytkimiä käytetään yhdessä lisäspireen kanssa moottorin käynnistämiseksi.

Yksiaseiset induktiomoottorit vaativat aloituskytkentää. Hyvin pienissä moottoreissa, kuten jäähdytysventtiileissä, ne voivat olla kytkentässä koko ajan.

Mutta se hukkaa sähköä ja tuottaa lämpöä. Tämä on sietokykyistä pienessä moottorissa, mutta yli 1/10 hevosvoiman jälkeen tulee houkuttelevaksi kytkeä aloituskytkentä pois, kun moottori on pyörimässä. Sentrifugaalista kytkintä käytetään tähän.

Yleinen yksiaseinen induktiomoottori ei voi käynnistyä itsestään, se vain istuu paikoillaan ja ääkkää noin 30 sekuntia ja sitten polttaa eristykset spireiltä. Joten meidän täytyy käynnistää, ja tässä sentrifugaalinen kytkin ja lisäspira tulevat mukaan.

Moottori käynnistyy ilolla omatoimisesti lisäspiran kanssa. Kuitenkin tämän on poistettava ennen kuin saavutetaan maksiminopeus; muuten alkuperäinen spira palaisi, koska lisäspira on suunniteltu vain muutamaan sekuntiin.

Nähdään kolme tekijää moottorin toiminnassa. Väreen vaikutus vähenee lineaarisesti. Rotorin nopeuden mukana sentrifugaalivoima kasvaa verrannollisessa suhteessa. Painon säde kasvaa.

Alla olevassa kuvassa näet "P":n rotorin vaakaan sentrifugaalisiin laitteisiin, jotka pakottavat "S" sähkökytkimen kytkemään pois moottorin aloituspire. Kondensaattori on lisätty muuttaakseen prosessia hieman lisää saadakseen enemmän aloitusmomenttia.

Sentrifugaalinen kytkin yksiaseisissa induktiomoottoreissa

Millaisessa jakautuva moottori ei yleensä sisällä sentrifugaalista kytkintä?

Yleensä kapasitoriga aloitettu kapasitoriga ajetta jakauman moottori ei sisällä sentrifugaalista kytkintä aloituspireen kytkemiseksi pois.

Kapasitoriga aloitettu kapasitoriga ajetta moottori on kappaleen rotorilla, ja sen statorilla on kaksi spireä, jotka tunnetaan pääspireenä ja apuspireenä. Avaruudessa kaksi spireä ovat 90 astetta viivystetty.

Tässä järjestelmässä on kaksi kondensaattoria, joista toista käytetään aloitusajaksi, ja sitä kutsutaan aloituskapasitoreiksi. Toinen käytetään moottorin jatkuvaa toimintaa varten, ja sitä kutsutaan käytön kondensaattoriksi.

Joten tätä moottoria kutsutaan Kapasitoriga Aloitusmoottoriksi Kapasitoriga Ajetta. Tätä moottoria kutsutaan myös kaksiarvoiseksi kapasitormoottoriksi. Alla olevassa kuvassa on kaksi kondensaattoria tällä moottorilla, jotka on esitetty aloituskapasitoreina ja ajokapasitoreina.

Sentrifugaalinen kytkin jakautuva moottori

Toinen yksiaseinen vaihtovirtamoottori, erityisesti jakauman induktiomoottori, jossa kapasitori on pysyvästi yhdistetty. Sitä ei tarvita sentrifugaalista kytkintä.