திண்ம வேகமாக்கல் அல்லது ரீஸ்டாடிக் வேகமாக்கல் DC மோட்டாரின்
DC மோட்டார்களில் டைனமிக் பிரேக்கிங் தத்துவங்கள்
டைனமிக் பிரேக்கிங் செயல்பாட்டில், DC மோட்டாரை அறைவிலிருந்து இணைப்பை விழுக்காட்டிய பிறகு அம்பீசர் மீது ஒரு பிரேக்கிங் ரெசிஸ்டர் Rb இணைக்கப்படுகிறது. பின்னர் மோட்டார் ஒரு ஜெனரேட்டராக செயல்படும், பிரேக்கிங் டார்க்கை உருவாக்கும்.
டைனமிக் பிரேக்கிங் அமைப்புகள்
இரு இணைப்பு முறைகள் பிரேக்கிங் செயல்பாட்டை உருவாக்குகின்றன:
தனியாக அல்லது ஷண்ட் DC மோட்டாரின் டைனமிக் பிரேக்கிங் இணைப்பு வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது:
மோட்டாரிங் மாதிரியாக செயல்படும்போது.
தனியாக அல்லது ஷண்ட் எரிச்சலுடன் பிரேக்கிங் செயல்பாடு செயல்படும்போது இணைப்பு வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.
சேர்ந்த எரிச்சலுடன் பிரேக்கிங் செயல்பாடு செயல்படும்போது இணைப்பு வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.
டைனமிக் பிரேக்கிங் (ரீஸ்டேடிக் பிரேக்கிங்) தத்துவங்கள்
இந்த முறை ரீஸ்டேடிக் பிரேக்கிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் வெளியிலிருந்த பிரேக்கிங் ரெசிஸ்டர் Rb அம்பீசர் முனைகளில் இணைக்கப்படுகிறது. பிரேக்கிங் செயல்பாட்டில், மோட்டார் ஜெனரேட்டராக செயல்படும்போது, மோட்டாரின் சுழலும் கூறுகளிலும் இணைக்கப்பட்ட சேர்விலும் இருந்த இயந்திர ஊக்கம் மின்சார ஊக்கமாக மாற்றப்படுகிறது. இந்த ஊக்கம் பிரேக்கிங் ரெசிஸ்டர் Rb மற்றும் அம்பீசர் சுற்று ரெசிஸ்டன்ஸ் Ra இல் வெப்பமாக நாடப்படுகிறது.
DC ஷண்ட் மோட்டாரின் டைனமிக் பிரேக்கிங் இணைப்பு வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது:
மோட்டாரிங் மாதிரியாக செயல்படும்போது.
சேர்ந்த மற்றும் தனியாக எரிச்சலுடன் ஷண்ட் மோட்டார் பிரேக்கிங் இணைப்பு வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது:
சரியான மோட்டார் டைனமிக் பிரேக்கிங் அமைப்பு
சரியான மோட்டாரின் டைனமிக் பிரேக்கிங் செயல்பாட்டிற்காக, மோட்டாரை முதலில் அறைவிலிருந்து இணைப்பை விழுக்காட்டிய பிறகு, ஒரு மாறுபடும் பிரேக்கிங் ரெசிஸ்டர் Rb (கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது) அம்பீசருடன் சரியாக இணைக்கப்படுகிறது, மற்றும் களத்தின் இணைப்புகள் மாற்றப்படுகிறது.
மேலும்,
சரியான மோட்டாரின் டைனமிக் பிரேக்கிங் சேர்ந்த எரிச்சல்
களத்தின் இணைப்புகள் மாற்றப்படுகின்றன, களத்தின் கரணத்தின் கரணம் மூல திசையில் (உதாரணமாக, S1 முதல் S2 வரை) செல்லுமாறு உருவாக்கப்படுகிறது, அதனால் பின்திருப்ப இ.மி.பி. மூல பிளக்சு விளைவு தரும். பின்னர் இந்த இயந்திரம் ஒரு சேர்ந்த எரிச்சல் கொண்ட சரியான ஜெனரேட்டராக செயல்படுகிறது.
சேர்ந்த எரிச்சல் மெதுவான பிரேக்கிங் தருகிறது; எனவே, விரைவான பிரேக்கிங் கோரிக்கைக்காக, இயந்திரம் சேர்ந்த எரிச்சல் முறையில் செயல்படுகிறது, சரியான களத்தின் ரெசிஸ்டன்ஸ் மூலம் கரணத்தை பெரிதாக வரம்பிக்க வேண்டும்.
டைனமிக் (ரீஸ்டேடிக்) பிரேக்கிங் திறனற்றது: உருவாக்கப்பட்ட அனைத்து ஊக்கமும் ரெசிஸ்டர்களில் வெப்பமாக நாடப்படுகிறது.
