Dynamické brzdění nebo reostatické brzdění stejnosměrného motoru

Principy dynamické brzdy v stejnosměrných motorech

Při dynamickém brzdění je brzdicí odpor R_b připojen k armatuře okamžitě po odpojení stejnosměrného motoru od napájecí sítě. Motor pak funguje jako generátor, produkující brzdicí moment.

Konfigurace dynamické brzdy

Dvě metody připojení umožňují brzdící provoz:

• Odděleně vzrušený/vodičový motor jako odděleně vzrušený generátor:

• Tok magnetického toku se udržuje konstantní pro konzistentní brzdicí výkon.

• Samovzrušený vodičový generátor:

• Vodičové cívky jsou připojeny paralelně s armaturou, spoléhají na reziduální magnetizaci pro vzrušení.

Schematické znázornění dynamického brzdění odděleně vzrušeného stejnosměrného motoru je níže:

Když stroj pracuje v režimu motoru.

Schematické znázornění níže ukazuje, když je provedeno brzdění s odděleným vzrušením.

Schematické znázornění níže ukazuje, když je provedeno brzdění s samovzrušením.

Principy dynamického brzdění (rezistivní brzdění)

Tento způsob je také označován jako rezistivní brzdění, protože externí brzdicí odpor R_b je připojen k terminálům armatury pro elektrické brzdění. Během brzdění, když motor funguje jako generátor, je kinetická energie uložená ve vrtných částech stroje a připojené zátěži převedena na elektrickou energii. Tato energie se vyzařuje jako teplo v brzdicím odporu R_b a odpornosti obvodu armatury R_a.

Schematické znázornění dynamického brzdění vodičového stejnosměrného motoru je níže:

Když stroj pracuje v režimu motoru.

Schematické znázornění brzdění vodičového motoru s samovzrušením a odděleným vzrušením je níže:

Konfigurace dynamického brzdění sériového motoru

Pro dynamické brzdění sériového motoru je nejprve motor odpojen od napájecí sítě. Proměnný brzdicí odpor Rb (jak je znázorněno níže) je pak připojen v sérii s armaturou a připojení vodičových cívek jsou obrácena.

Navíc,

Samovzrušení sériového motoru při dynamickém brzdění

Připojení vodičových cívek jsou obrácena, aby byl zajistěn původní směr proudu vodičové cívky (např., od S1 do S2), což umožňuje zpětné napětí udržovat reziduální tok. Stroj pak funguje jako samovzrušený sériový generátor.

Samovzrušení poskytuje pomalejší brzdění; proto pro rychlé brzdění je stroj provozován v režimu samovzrušení s sériovým odporem pole, který bezpečně omezí průběh proudu.

Dynamické (rezistivní) brzdění je neefektivní: všechna vygenerovaná energie se vyzařuje jako teplo v odporech.