Κινητή Φρένο ή Ρεοστατικό Φρένο του DC Μοτέρ

Αρχές Κινητικής Φρένας σε DC Μοτέρ

Στην κινητική φρένα, ένα αντίστατης φρένας R_b συνδέεται με το αρμάτιο αμέσως μετά την αποσύνδεση του DC μοτέρ από την πηγή. Τότε το μοτέρ λειτουργεί ως γεννήτρια, παράγοντας τορμό φρένας.

Διατάξεις Κινητικής Φρένας

Δύο μέθοδοι σύνδεσης επιτρέπουν τη λειτουργία φρένας:

• Χωριστά Ενεργοποιημένο/Παράλληλο Μοτέρ ως Χωριστά Ενεργοποιημένη Γεννήτρια:

• Η διατήρηση της μαγνητικής ροής σταθερή εξασφαλίζει σταθερή απόδοση φρένας.

• Αυτοενεργοποιημένη Παράλληλη Γεννήτρια:

• Το περίβλημα πεδίου συνδέεται παράλληλα με το αρμάτιο, βασιζόμενο στην υπόλοιπη μαγνητισμό για την ενεργοποίηση.

Ο σχηματισμός σύνδεσης για κινητική φρένα ενός χωριστά ενεργοποιημένου DC μοτέρ είναι δεικτικός παρακάτω:

Όταν το μηχάνημα λειτουργεί σε λειτουργία μοτέρ.

Ο σχηματισμός σύνδεσης είναι δεικτικός παρακάτω όταν γίνεται φρένα με χωριστή ενεργοποίηση.

Ο σχηματισμός σύνδεσης είναι δεικτικός παρακάτω όταν γίνεται φρένα με αυτοενεργοποίηση.

Αρχές Κινητικής Φρένας (Ρειστική Φρένα)

Αυτή η μέθοδος είναι επίσης γνωστή ως ρειστική φρένα, καθώς ένα εξωτερικό αντίστατης φρένας R_b συνδέεται με τους πόλους του αρματίου για ηλεκτρική φρένα. Κατά τη φρένα, όταν το μοτέρ λειτουργεί ως γεννήτρια, η κινητική ενέργεια που αποθηκεύεται στα περιστρεφόμενα συστατικά του μηχανήματος και το συνδεδεμένο φορτίο μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια. Αυτή η ενέργεια διασκεδάζεται ως θερμότητα στον αντίστατη φρένας R_b και τον αντίστατη του αρματίου R_a.

Ο σχηματισμός σύνδεσης για κινητική φρένα ενός DC παράλληλου μοτέρ είναι δεικτικός παρακάτω:

Όταν το μηχάνημα λειτουργεί σε λειτουργία μοτέρ.

Ο σχηματισμός σύνδεσης για φρένα παράλληλου μοτέρ με αυτοενεργοποίηση και χωριστή ενεργοποίηση είναι δεικτικός στον παρακάτω σχηματισμό:

Συνειρμικό Μοτέρ - Διάταξη Κινητικής Φρένας

Για κινητική φρένα ενός συνειρμικού μοτέρ, το μοτέρ αποσυνδέεται πρώτα από την πηγή. Στη συνέχεια, ένα πολυτιμής αντίστατης φρένας Rb (όπως δείχνεται παρακάτω) συνδέεται σε σειρά με το αρμάτιο, και οι συνδέσεις του περιβλήματος αντιστρέφονται.

Επίσης,

Αυτοενεργοποίηση Συνειρμικού Μοτέρ κατά την Κινητική Φρένα

Οι συνδέσεις του περιβλήματος αντιστρέφονται για να εξασφαλίσουν ότι ο ρευστός του περιβλήματος κυμαίνεται στην αρχική κατεύθυνση (π.χ., από S1 προς S2), επιτρέποντας στο αντίστροφο ηλεκτροδυναμικό να διατηρήσει την υπόλοιπη μαγνητική ροή. Τότε το μηχάνημα λειτουργεί ως αυτοενεργοποιημένη συνειρμική γεννήτρια.

Η αυτοενεργοποίηση παράγει πιο αργή φρένα· άρα, για ταχεία φρένα, το μηχάνημα λειτουργεί σε λειτουργία αυτοενεργοποίησης με σειριακή αντίσταση πεδίου για τον περιορισμό του ρεύματος με ασφάλεια.

Η κινητική (ρειστική) φρένα είναι αναποτελεσματική: όλη η παραγόμενη ενέργεια διασκεδάζεται ως θερμότητα στους αντιστάτες.